Sziasztok.
Mit lehet tenni, ha fekezesek (erősebb )után a tárcsa éri a fekbetétet, és egy ideig súrolja.
Mi az oka, mit tehetek ellene?
Avid. Alboin Crs 700
Köszi előre is.

-Galaxy S20 - The best-

Szia!

Ezt már feldobtad egy párszor, és ha jól emlékszem írtam is hogy ez normális dolog, nem kell foglalkozni vele. Mondjuk azt megnézheted hogy középen fut-e a tárcsa a két pofa között.

Normális?
Elég zavaró.
Nem gondoltam, mielőtt megvettem volna.
Hogyan lehet javítani?
Köszönöm

-Galaxy S20 - The best-

Kicsit állíts a féknyergen.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Úgy néz ki, hogy egy időre Pestre fogok költözni egy 30nm-es kis lakásba, ahol ráadásul ketten leszünk. A bringát felvinném és használnám télen-nyáron. Sajnos csak a lakásban tudnám tárolni, de se időm, se energiám minden nap takarítani a bringát, ez a biciklim közlekedési eszköz.

Szóval, van-e valakinek valami hasznos tanácsa, ötlete esetleg tapasztalata, hogy miként lehetne mondjuk egy téli időszakban a latyakos, koszos bringát a mozaikkal burkolt előszobában - ami egyben konyha is - kulturáltan elhelyezni?

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."

Tegyél alá valami tálcaszerűséget, ami a latyakot felfogja. Bár én anno még koleszban zuhany alá is bevittem az MTB-t, egy sáros verseny után, nehogy már koszosan-mocskosan vigyem haza.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Szerintem ha berakják egy fully ebike-ba is, akkor nem lehet rossz. Még nem sokat mentem vele, de meg se nyikkan egyenlőre.

Ez is igaz, persze mindenki máshz viszonyít. Nekem egy 10,5-11kg-os bringában lesz benne, szóval nem kihívás.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Talaltam az XT hidrok helyett egy Magurat.(csak nem szakadok el tole..) Igaz nem ujak, 1 evet voltak hasznalva. Konkretan a Magura MT8-rol van szo. Ami problemam van, hogy ez post mountos. A vazam es a villam is IS-es. Azt felfogtam, hogy kell egy adapter, de nem talalok. Pontosabban nem tudom, melyik lesz a jo. Elore 203-as, hatulra 180-as tarcsahoz. Itt vannak a Magura adaptorok. Melyik lesz nekem a megfelelo elore, hatra?

Don't Tread On Me

A QM 41 hatulra, es a QM 43 elore lesz a helyes valasztas?

Don't Tread On Me

Hátulra, előre. Szerintem

[ Szerkesztve ]

Akkor a hatsot eltalaltam, az elsot csak azert nem, mert nem lattam azt, hogy MT-hez is kompatibilis.

Don't Tread On Me

Sagan ki is szallt a versenybol

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

várható volt sajna.

Spd-kalandok by me. Allitsatok feszesebbre azt a rugot mint elsore jonak gondoljatok kulonben kitepitek a labatokat a pedalbol a picsaba es majdnem elzakoztok

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Sprinteltél ?

Mekkora paraszt volt,beleütött a kísérő kocsiba,majd beletérdelt egy motorba majd izomból belerúgott a bringájába.Értem én,hogy dühös,de azért ez nagyon gyökér volt.Mondjuk én sohasem csíptem a figurát.

Ha valaki nem látta volna.

[ Szerkesztve ]

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"

Szerintem meg ez volt a minimum. Azon se csodálkoztam volna a balfsz/köcsög motorosnak is behúz egyet. Sokszor van miattuk, illetve a "kedves" nézők miatt bukás. Hátha észhez térnek látva hogy mennyire kicsesznek ezzel a versenyzőkkel.

"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond

Azért azt ne felejtsük el,hogy a kísérő személyzet van a sportolókért és nem fordítva. Nem egy kamerás motorosért meg egy kabrio audiért áll ki a néző az út szélére. Az,hogy keményebben reagálta le Sagan,mint mondjuk az átlag, az egy dolog, ő már van olyan szinten,hogy megtehesse. Ahol a pénz a nagy úr...

Szakaszeselyeskent teper a sor elejen, jon hatulrol egy Shimanos motor, eluti Sagan hatso kereket, majd tovabbhajt... Szerinted? Nagyon eltulzott reakcio?

Atok

Persze tegye csak meg. Reszemrol meg azt mondom hogy utana vallaljon vagy fel-egy ev eltiltast mert ez nem sportolohoz illo viselkedes.

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Sziasztok!

Tegnap nézegettem új bringát magamnak, jártam a Hervisben is, ahol megláttam ezt a példányt, természetesen nem ennyiért. Azonban egyszerűen semmit nem találok róla a neten. Ez valami olyasmi kétkerekű lehet, amit a gyártó csak a Hervisnek gyártott le? Lehetséges ez?

Ja van pár (elég sok ) olyan ktm amit csak a hervisnek gyárt. Szerintem most ott a Peak Hr. Fox 29" a best buy 300ért.

Köszi a gyors választ! 300k-t azért nem szánnék rá. . Szerintem 200ért egész jó áron van most ez is.

Felhozol egy másik bazári majom gárdából egy embert

Úszásban, atlétikában, teniszben, korcsolyázásban és még jópár sportban megkapná a magáét egy ilyenért.
És deal, nehogymár azt higgyék övék a világ.

Szerk: és azt nyilatkozza, hogy igazságtalannak érzi hogy megbüntették 300 frankra...

[ Szerkesztve ]

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Ok, megbeszeltuk (amugy kaott kemeny 300CHF bunt)

mas: jott update Garminra (510,810 es 1000), benne a Strava szegmens integracioval.

Atok

[ Szerkesztve ]

Igen, tegnap frissült is a firmware.

Més que un club!

Azért nézz meg 200ig bezárólag más gyártótól is valamit, elképzelhető hogy találsz jobbat.

Más: létezik/tud valaki viszonylag olcsón nyomatékkulcsot 5nm-ig?

Az én szememnek még mindig olyan furcsák ezek az egyenes és vaskos első villák.

Tény hogy más mint a nagy előrenyúlású hajlított acélvilla, de valahogy nekem ez jobban bejön. Ez az ízlés szépsége

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Szvsz a legjobban a vékony, egyenes villák néznek ki jól.

Akkor se legyen paraszt,ez nem mentség.

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"

Hónapokig készülsz egy versenyre és egyszer csak feltörlik veled az aszfaltot, szerintem ilyenkor nehéz úriembernek maradni, nyilván itt többen csak egy fejcsóválással reagálnának. Ha paraszt lett volna végighúzza ő is a motorost a betonon. Persze ez csak az én véleményem.

(#51986) Because Igazad van, sportoló. Ráadásul ebből él. Gondolom az mellékes, hogy egy ilyen manőverrel akár a karrierjének is annyi lehet. Sérülhetett volna komolyabban is.

[ Szerkesztve ]

Könnyu dolog bölcsnek lenni. Csak gondolj valami butaságra, aztán ne mondd ki!

sportoló, közszereplő ez mást terhet is ró az emberre és megengedhetetlen az ehhez hasonló magatartás eltiltás és még pár szponzornak is búcsút inthet

[ Szerkesztve ]

+1

Mintha nem reagalna le mindenki ugyanezt ugyanigy. Felesleges itt tobbeknek reklamalniuk, ha voltak mar versenyhelyzetben, akkor tudjak, hogy miert tette ezt.

Everybody lies.

Csak él a hibám,miszerint 6-7-re gondolkodva vált le(van amikor egyből),fül kiegyenesítve.Nagy ritkán megugrik a lánc is,zsír új xt sor,zsír új alivio váltóval,új Sram 991-es lánccal.Mi a rák lehet ez?Azt hittem a minimálisan elhajlott váltófültől van,de még mindig csinálja.Bovdenek befújva,váltók beállítva.Az összes többi fokozatot szépen teszi,csendben,gyorsan.Kezdek lánc-sor kompatibilitási problémára gondolni.

[ Szerkesztve ]

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"

A kocsit meg a motort csapkodja, aztán felrúgja a saját bringáját, szerintem semmi durva nincs benne. Amúgy kicsit se érdekes, hogy fellöki egy motor úgy, hogy ő az első...

Jah 475-ös shimano agyam van,lehet,hogy a racsni ugrik?

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"

Azért elég erős a kontraszt a két szituáció között, tiltott helyen bringázással max. magadat veszélyezeted, itt viszont nem, hogy más veszélyeztetése történt, hanem még meg is sérült. Ez nem a magán élet ez egy verseny, ez kb. olyan mintha maraton futás közben valakit felrugnának, ha véletlenül is, azzal a plusszal, hogy itt jobban számít az idő (értve ez alatt azt az időt amíg összeszedi magát)

(#51993) Normi01 Szerintem nem a racsnid ugrik, az más érzés, ez a lánckerék lesz, ha lassan vált le akkor nincs jól beállítva a váltó, vagy valami más gáz van, de ott lesz a baj. Váltó görgők egybe vannak?

[ Szerkesztve ]

A váltó jól van beállítva,minden fokozatot szépen vált,ezt az egyet nem és ezt sem mindig,de van olyan,hogy tekerek vagy 8-at mire leteszi.Tök új xt sor.Hogy érted,hogy egyben?Az aktuális fogaskerék alatt szépen síkban?Mert akkor igen.

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"

Csak arra gondoltam, hogy nincsenek-e elkopva akár a fogaik, akár a csapágyozásuk. Lehet a láncfeszességed túl nagy, de pontosan melyik sebességben van baj? Mert lehet félre értelek.

[ Szerkesztve ]

Minden új.

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"

6.-ról nem teszi le 7.-re,csak nyögvenyelősen,esetenként normálisan.

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"

Sziasztok!

Point Racing SS1 tipusu láncfeszitőm van.
Használtan vettem évekkel ezelőtt, de csak most jutottam oda, hogy fel is használom.
Vagyis csak akartam volna... mert hiányzik pár alkatrész hozzá.

Nincs valakinek elfekvőben egy ilyen alkatrésznek?
Hiányzik az a fém henger, ami megakadályozza, hogy a csavaron lötyögjön a feszitő törzs, a görgőről a pánt, ami a lánc helyéntartásáról gondoskodik, illetve egy zéger gyűrű is, ami a rugót zabolázza meg.

Ha valakinek vannak ilyen alkatrészei, ne kiméljen!

Kössz!

Eladó régi hardverek: https://hardverapro.hu/apro/sok_regi_kutyu/friss.html