el kell menni a hervisbe és választani egyet, ott van bőven xfact, kilimanjaro, ktm

[ Szerkesztve ]

Nekem már nem kell

[link]

(#51103) brownus...azért a bringás is tovább feszítette mint kellett volna.Mikor látja,hogy a másik az agyvérzés határán áll békén kellett volna hagynia.Az ilyenből lesznek aztán az igazi bajok.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Amúgy semmi baj azzal a CTM-el.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Sziasztok! tegnap megtakarítottam a láncot, szépen leszedtem benzinbe kiáztattam, majd jó meleg samponos vízbe is hogy lemossa a benzint, nagyjából állt benne 2 órát! na tiszta víz! még egyszer! a lánc csillogott mikor kész lett! Tegnap óta hagytam száradni, nem recseg ropog nagyon király lett! A fogaskerekeket megtakarítottam elől hátul, szép tiszta lett! Na visszaraktam a láncot, megtekertem fasza hangja volt! EZ IGEN! Na mondom jöhet a csoda spary amitől biztos még halkabb lesz! és jó lesz a kenése! hát kenése lehet van! de a hangja! Weldtite TF2 teflonos 450ml olaj befújtam szemenként a felesleget letörölgettem csak köptem egyet! a lánc zörög csattog! mentem vele egy kört! brutál hangja lett! agya úr isten agyon verném a flakonnal aki kifejlesztette ezt a szart! Na lemostam róla amennyit csak lehetett és most Castrol Magnatec 5w-40 van rajta a biciklit alig lehet hallani ha tekerem! gondolom kenése is van! Na egyenlőre így maradt! Az lenne a kérdésem hogy szerintetek ha vennék ilyen olajat jobb lenne mint a TF2 Motorex Dry Lube (100ml) olaj
Vagy esetleg RSP Red (száraz) olaj Valaki végig járta már ezeket az olajokat?

Lehet az lesz ha visszajöttünk a nyaralásból elvisszük egy próbakörre és megvesszük. Az eladó amúgy tök korrekt volt, egyből felajénlotta hogy kipróbálhatjuk. Én hajlok rá hogy ha a szeptemberi céges bringatúrára kell egy új gép akkor ez legyen az.
Meridát is néztünk amúgy a helyi kereskedőnél de ott 100-ért lett volna egy ennél szerényebb felszereltségű darab.

Més que un club!

elmész a tescoba és megveszed a legolcsóbb motorolajat

[ Szerkesztve ]

Le lehet mosni a láncot vízzel is, környezet kímélőbb és nem annyira gáz, a kosz nagy részét leszedi az is súrolással és ultrával, de ha van benzined akkor ne áztasd vízben mert csak rosszabb lesz, benzin, napra száradni, aztán jöhet az olaj.

Csodálkozom,mert én több mint egy évtizede azt és hasonló olajat használok. Van egy finom,óraműszerű kerregése de hát én nem azért kenem a láncot,hogy a fülem kíméljem,hanem,hogy tökéletesen működjön és tartson sokáig.Megfigyeltem,hogy vastagabb olajjal valóban csendesebb,de az szedi a koszt és egyszer megrakódva homokkal,dörzspapírként csiszolja a szemeket.Ha nem takarítod elég gyakran (pl.egy terepezés után azonnal) szép csendben nyúlik a láncod,az biztos.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

A melegérzet nem csak a szellőzésről szól Ha nem süti a nap közvetlenül a fejet, az már rengeteget számít.

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

végül akciósba vettem két giro fejvédőt, skyline 2-öt, és egy revel-t.

Miért mondjátok, hogy a 48-as ktm ultra fun kicsi lenne a 178 centimhez? Ez a második legnagyobb méret, amit 185 centiig ad meg a gyár. Az 53-as van 185 centitől.

Szerintem sem feltétlenül kicsi, viszont mindenképp próbáld ki.

Annak jónak kell lenni pontosan

Hogy tudom eldönteni? Mi a fő szempont a méretnél? rá ültem nekem még nagynak is tűnt mehetett volna lejjebb az ülés.

[ Szerkesztve ]

Ülésmagasság a legkevésbé fontos, mivel az tág határok között állítható. Ami problémás tud lenni, az a nyereg-kormány távolság, amit igazán jól csak a vázmérettel tudsz befolyásolni. Ha túl rövid, akkor túl felülve fogsz tekerni, és a kormányba bevered a lábad. Ha meg túl nagy, akkor túl előre kell hajolnod, és/vagy nem tudod stabilan fogni a kormányt

Mehetett volna lejjebb az ülés? Na figyú mikor lábad közé veszed a gépet a felső vázcső kényelmesen el kell hogy férjen a férfiasság avagy a nőiesség alatt,pl.arra az esetre ha lecsusznál a pedálról,a nagyobb váz amúgy hosszútávon,kènyelmesebb,a kisebbel ügyesebben tudsz manőverezni,de ha teheted mindig próbáld ki az adott paripát a geometria különbségek és az adott testmagasságnál lèvő vègtag hossz mèretek nagyon eltérhetnek,a nyereggel illetve a stuccni hosszával meg tudsz variálni ha szükséges,szerk:èn pl. 18-as azaz 45centis vázát használok a 170centimhez ami jelen esetben nekem határ eset de én ezen érzem jól magam!

[ Szerkesztve ]

Az előttem szólok (valószínűleg, jobban hozzáértők) már korrektül leírták. Az ülésmagasság nem szempont, az tág határok közt állítható. Vedd a lábad közé és nézd meg mennyi hely van a felső vázcső és te közted. Az nem baj ha már hozzád ér, de talpon állva semmiképp ne legyen egy kicsit sem kényelmetlen érzés. A másik fő szempont a kormány és ülés távolság, hogy ne verd be a lábad, ezt lehet kis mértékben hosszabb stucnival korrigálni. Mivel bringa és bringa közt is van különbség az azonos méret ellenére mindenképp próbálj ki mindent, amit csak lehet. Nekem a 180cm magasságom ellenére az 52cm-es váz már kellemetlen érzés volt.

A lábam közé vettem, úgy emlékszem körülbelül 5 cm hely lehetett a váz és én köztem.

Akkor az tényleg kicsinek tűnik. Nincs köztes méret? 48 után 53 van?

Roland93
Attól még lehet jó lehet, ez geometria függő.

Én 184cm-el 60-as bringát hajtok, és van még kb. 2-3 cm a váz és a "csomag" között (nem extra hosszú a lábom). Igaz, hogy ez Fitness bringa, tehát nincs teleszkóp, + eleve alacsonyabb építésű a Neuzer DT, valamint rövidebb/meredekebb stucnival használom.

Ahogy a többiek írták: ki kell próbálni. Valamint a nyereg és a stucni állítással "személyre szabni".

[ Szerkesztve ]

Megvolt a fekpofa csere.
Nem volt olcsó :
[link]
Ott helyben, gyorsan, ügyesen.
Ajánlották, hogy ha bármi rámenne a tárcsára, akkor mielőtt fekeznék
Mossam meg jól forró vízben.
Vagy a nitróhigito még jó, de csak tiszta ruhával.
Semmi más nem használ.
Ki lett teljesen fényesedve a fékbetét.
Majd töltök fel képeket.

Most jól fog a fék újra. ..

-Galaxy S20 - The best-

Tisztelt fórum társak, van egy Kryptonite-evolution-mini-5 lakatom kétszer használtam,mèg a fittnesz kerómhoz vettem,dobozzal kulcsokkal,vázra rögzíthető tartóval,számlaval,cserèlnèm nagyobb minőségi u lakatra,hátha van itt olyan akinek meg a kicsi jobb lenne!

[ Szerkesztve ]

38-43-48-53 méretekben van. De én úgy éreztem hogy elég nagy. A váz és köztem körülbelül hány centinek kell meglennie?

Ha te jónak érzed, akkor nincs miről beszélni. Te fogod tekerni nem mi. Geometria függő.

Mint mondtam nekem is 48as van pedig magasabb vagyok.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok! Most ahogy olvasom a helyes kerékpár méret választásához adott tanácsokat, ajánlottatok korábban a netes méretkalkulátort is. Bike Fit Calculator. Ezt már használta valamelyikőtök vásárlás előtt? Mennyire tekinthető jónak? Ez ingyenes lenne. Találtam kettő bp.-i boltot ahol ugyancsak van méretkalkulátor. Az Alpinbike-ban 3000 ezret írnak, Bringalandban , meg 25 ezer. Miben jobb az utóbbi, ami indokolttá teszi az ekkora árkülönbözetet?

Sziasztok!

4 éve vettem újonnan egy Sprint Leopard nevű kerékpárt: [link]
Múlt héten elvittem egy kerékpár boltba és elég súlyos dolgokat mondtak. A hátsó kerékagy szét van rohadva, tekerés közbe kattog az egész, az első váltó tiszta rozsda illetve egyéb helyeken is, pedig a mosó vízen kívül ez nem sok vizet látott.

Azon gondolkoztam, hogy érdemes-e illetve lehetséges-e átalakítani egysebességessé?
Nem hiszem, hogy érdemes lenne új váltókat venni rá főleg valami komolyabbat. Olyat nem akarok ami rajta van, mert az sokat nem ért már új korában sem.
A másik dolog, hogy sokat nem szeret rákölteni. Ha megoldható az egysebességessé alakítás, akkor az nagyjából mennyibe fog kerülni?

"Amit a szem lát és a fül hall, azt az agy elhiszi."

Nekem kalkulator 18-as vazt mond, gyakorlatilag pedig egy 20-as vazat vettem, mert az ulest mar ennel is ~16 cm-re kellett kihuznom, igy viszont teljesen jo. Igaz ez 27,5es kereku bringa, 29-nel lehet 18 jobb lenne.

Sziasztok!

Már régóta gondolkozok egy bringa vásárlásán, most úgy alakult hogy a közelben találtam munkát.
Nem szeretném az autót mindennap használni, ezek a rövid távok nem tesznek neki jót.
100000-120000ft-os ársávban tudnátok ajánlani valamit?
195cm magas vagyok, valami olyan lenne jó amit esetleg a későbbiekben fejleszteni is lehetne.

Már párszor el lett mondva, hogy ez a szabály teljesen hülyeség.

A kalkulátor nekem 63-ast mond és jó lett az 58-as.

Szóval levonhatjuk a tanulságot, hogy menj el egyszer legalább hasonló vázgeot felpróbálni mielőtt neten rendelsz.

[ Szerkesztve ]

2m-rel 58-as bringat hajtasz?

Atok

190

(#51136) tikshow +1

[ Szerkesztve ]

A Bringaland-es Specialized BG Fit. 2.5-3 órás mutatvány. Ez jóval több annál hogy mondanak egy vázméretet. Elég jónak tűnik videók és leírások alapján, részletekre odafigyelve és PC-n kielemezve a mozgásod. Én is tervezem hogy megyek hó végén.

Egyébként nem olcsó, de a nyugati áraknak így is fele/harmada.

[ Szerkesztve ]

Aki stravat használ nem zavarja, hogy eléggé pontatlan? Ráadásul erdőben 3 kört mentem, a harmadikat simán elnyeste. Nem találta gondolom a gps jelet. Csak ha erdőben így megy, akkor az elég kellemetlen montizás szempontjából. [link]

Én július végén voltam, és nem használnak kamerát, gépet. Sajnos a problémámat sem tudták megoldani, miszerint túl nagy súly van a vállaimon, ezért azok hamarabb fáradnak el mint a lábaim. De legalább a hajtás hatékonyságom tényleg jobb lett, a helyes nyereg pozíció miatt.

"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond

Ha a telefonod jeled veszt, azt ugyanúgy lenyesi a többi app is, nem csak a strava. Amúgy elég sokszor a garminok is mellédobnak pl. erdőben egy aszfaltos úton. Telefont hol tartod? Mert én amikor telefonoztam 2 évig, akkor lett kicsit jobb a helyzet amikor egy zárható tokban a kormányomra raktam a telót.

Hátul a zsebemben. Endo pontosan mért, Strava elsőre csak városban. Holnap megyek egy terepeset, lehet veszem majd az utat két progival, és összehasonlítom őket.

Nekem semmmi gondom vele, pedig rengeteget terepezek. A max sebességet és az átlagot rosszul méri.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Alpinbikenal beallsz egy gepbe, ami beszkennel teged es az adataid meg a bringa geometriaja alapjan kidob par beallitast. BG fit eseten ahogy irjak is, foglalkoznak veled kb 3 orat, es beallitanak mindent a stoplitol kezdve a kormany dolesszogen at. En is gondolkozom rajta, de az idei szezont mar lehuzom a sajat beallitasokkal. Jovore meg mar igy kezdem majd az alapozast.

Feryll: leirnad majd a tapasztalatokat?

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Igen, majd beszámolok róla.
Én anyagilag mindenre felkészültem. A stucni nem pénz, de esetleg a kormány+nyereg már igen.

Úgy hívják tanulópénz,most már vigyázni fogsz ne szennyezd meg semmivel.

(#51129) HEAHEA...én használtam,de nehéz minden mérettel egyenesbe jönni. Szerintem irányzéknak jó megtalálni hol a hiba,főleg ha kényelmelennek érzed a tekerést.

(#51134) zoli03 ...nem tudom hányszor lett elmondva,hogy hülyeség,de az nem is változtat a tényen,hogy neves szakirányú honlapok NEM tartják hülyeségnek mint egy egyszerű ökölszabályt.Valahol a kormány alatt,vagy picit feléd,a stucni alatt kell látnod az első tengelyt.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Cube Bringacsere program... ha nem lett volna még.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Az elso tekeres 25os atlag felett, elegedett vagyok, bar a pulzus elegge elszallt ebben a paras idoben, meg a lejtokon is inkabb pihentem. Lesz ez meg jobb is
https://flow.polar.com/training/analysis/173830978

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Közérdekű közlemény:

A Dechatlonban nyolcszázkilencven forint két darab autós szelepes huszonhat colos biciklibelső !

Píszenláv