Mégis van Sora vagy Tiagra egyenes kormányhoz való váltókar, és mondták már nekem azt szervízben hogy pl monti váltókarral bizony nem megy a dolog, hanem az kell hozzá... De ahogy írtam nekem működik minden.

[ Szerkesztve ]

Országútit Shimanonál át lehet alakítani úgy, hogy az oúti váltókat/fékeket mtb-s kezelőszervekkel vezéreld, csak a sebességfokozatokra kell figyelni, hogy ugyanazok legyenek. Sram-nál ez nem működik, ott nincs átjárhatóság az oúti és az mtb szettek között, továbbá a 3 nagy oúti gyártó (Shimano, Sram, Campa) szettjei között sincs, maximum a féknél, de ott a Campa fékek nem jók a Sramhoz és a Shimanohoz, mivel a Campa fékek gyorskioldója (kerékcserénél) nem a féken van, hanem a fékváltókaron. Sram és Shimano fék mindegyikre jó, Campára is. 2007-től már azt is megoldotta mindegyik gyártó, hogy még az első átdobók sem kompatibilisek a másik gyártó cuccával, variáltak a húzott bowden mennyiségével, és a konkurrenciához képest közelebb-távolabb pakolgatják a tányérokat a hajtóművön is. Elvileg még a Sram hátsó fogaskerék sora kompatibilis a Shimanoval, meg a láncok, de már ebben sem vagyok biztos.
Oúti fékhez nem igazán jó a V-fékkar, mert kicsi az áttétele, a canti-fékhez való kell, hacsak nem akarod, hogy minden nagyobb fékezésnél ott maradjon a fékkar lenyomata az ujjaidon. Egy idő után, hosszúra nyúlt túra végén nagyon kellemetlen tud lenni.

(#30000) imyourfriend a Sram volt olyan bolond...

[ Szerkesztve ]

Apám, látja mit csinál az a kutya? Látom fiam, nyalogatja a tökeit. Apám, ezt én is kipróbálnám. Próbáld fiam, de szerintem meg fog harapni...┌∩┐(◣_◢)┌∩┐

Sram fogsor jó Shimano lánccal és fordítva, tapasztalat. Én V fékkart használok országúti fékkel, abból is olyat ahol mag a kar elég rövid, teljesen jó, nagyon könnyű behúzni, és a fék is ugyanúgy fog mint országúti fékkarral/fékváltókarral.

Ja, Sramhoz tényleg külön double tap váltókar kell.

[ Szerkesztve ]

Vannak még valahol ilyen SPD+Cipő akciók?

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Én cantit használok a jó öreg Shimano 600.as fékekhez. Nekem tavaly a kétforgáspontos oúti fékjeimhez volt V-fékkar, igaz, csak kétujjas, lehet az volt a baj, abba bele kellett kapaszkodni rendesen...

Apám, látja mit csinál az a kutya? Látom fiam, nyalogatja a tökeit. Apám, ezt én is kipróbálnám. Próbáld fiam, de szerintem meg fog harapni...┌∩┐(◣_◢)┌∩┐

Lehet benéztem...

[link]

Ilyesmi tektro karokat használok, két különbözőt, lehet régen még BMX-hez volt amin U fék van.

100 ezer környékén milyen új országúti bringát ajánlanátok?
Csepel torpedokat nézegettem. Vélemény?

Felsőbb árkategóriából meg a Kross vento 1 és 2, de ennyit nem szívesen áldoznék egy olyan bringára, amit csak heti párszor használnék.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Gyerek fogja, azért tűnik nagynak.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Valószínű, mert a kétujjas V-fékkarba igencsak bele kell markolni, ha oúti fék van a kanóc végén... Kinézetre nem sok különbség van, de gyakorlottabbak észrevehetik, hogy a canti féknek a forgáspontja kicsit közelebb van a karhoz, mint a V-fékesnél, mert a canti/oúti fékek nagyobb erőt igényelnek. Fordítva meg azért nem jó, canti fékkart a V-fékhez/tárcsához, mert akkor meg könnyen fejreállhat az ember, ha beleránt az első fékbe, nehéz eltalálni a nyomáspontot, meg a V-fékhez több bowdent kell húzni, hogy fogjon, és ha már nagyon kopott a pofa, akkor a canti fékkar kevés lehet.

[ Szerkesztve ]

Apám, látja mit csinál az a kutya? Látom fiam, nyalogatja a tökeit. Apám, ezt én is kipróbálnám. Próbáld fiam, de szerintem meg fog harapni...┌∩┐(◣_◢)┌∩┐

Hát meglepett hitelen a kép...

A Courierből pedig az 54-est rendelem majd meg,remélem jó lesz.

Üdv: Rottweiler89

csinálj majd sok fotót, kíváncsi vagyok a gépre! egyelőre az ormótlanul vastag váza nem tetszik

+1
Jobban mutat, mint a Trek mellette.

Használt tuti nem jöhet szóba? Lehet csak én vagyok ezzel így, de fékváltókar nélküli országútit nem nagyon vennék. 100 ezerért meg újonnan nem kapsz amin az van.

Macera a használt. Megfelelő állapot, vázméret, ne legyen messze, ne kelljen sokat utazni....
Ezen nem fékváltókar van?
Nagyon tróger a felszereltsége ennek a bringának, vagy vállalható heti pár tekeréshez.

Ennyit megér egy ilyen csepel, vagy van más is ebben az árkategóriában?
Nem szeretnék elszállni anyagilag (rossz szokásom), mert lehet be se jön a műfaj, és inkább buknék keveset egy olcsón, mint egy több százezresen. Ha meg bejön a koskormány, akkor feljebb lépek.

[ Szerkesztve ]

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

a fékváltókar miatt már lebeszélnélek, nekem ugyanilyen van a dolgozóbajáróson....a váltás az jó vele, meglepően pontos, gyors, a fékkar viszont műanyag, és nem nagyon vagyok megelégedve a fékhatással

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

szakértői véleményt kérnék! a montimra szeretnék rakni országúti hajtóművet, Shimano fc a070 és okozna bármi problémát?

[ Szerkesztve ]

Szerintem a 104 000ben nincs benne a fékváltókar, és azért írták a váltókar típusa mellé az árát (26 000).

"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond

Benne van az árban.

Amúgy megér ennyit egy ilyen torpedo?

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

nem hiszem, hogy jó lenne, a montinak szélesebb a csapágyháza, mint az outinak....(68 - 73 mm) talán valami régebbi, nem integrált hajtómű jó lehet, bár ott is inkább a tengely hossza változik, maga a monoblokk hossza szabvány.

mod: mst nézem, négyszögtengelyest szeretnél, ha találsz hozzá megfelelő hosszúságú monoblokkot (nem tengelyhossz!) akkor jó lehet.

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Jobbakat ennyiért nem nagyon kapsz. Nagyon az én véleményem de nekem nem érne meg 100 ezret, ha 80-ért jobbat kapok használtban.

Viszont hétvégi tekerésre meg az országútizás kipróbálására szerintem teljesen jó.

[ Szerkesztve ]

Sógorom nagyon nem vigyáz a cuccaira, most hétvégén megnéztem a 6 éves Montana cangáját, hááát...

Első fékváltókarok széttörve, hátsó fék nincs (de maga a v-fék szett sincs fent), váltó bowdenből az összes elszakadva, lánc 2x-esre nyúlva, a kerek fordítva vannak a helyükön, ...

úgy döntöttem, hogy megveszem neki az alkatrészeket (st-ef 50-es félváltókarok, bowdenek, sima hátsó v-fék konzol, 7-es hátsó racsni, valamilyen lánc, stb...) és összerakom, de az első kerék úgy, hogy a helyén van és meg van húzva kotyog/lötyög oldalra, gondolom a tengely tropa. mi a legegyszerűbb verzió ennek az orvoslására?

A cím hülyeség, ettől függetlenül igen érzékeny füllel van megáldva az az illető, aki így képes bringázni. Ők nem balettcipőt használnak, hanem kerékpárt.

Első keréknél agyon a kónusz is meg van húzva?

megfogtál, azt nem néztem. de nézzük a rosszabbik verziót, ha meg volt húzva.

Nálam kónuszos első keréknél kotyogás azért volt mert kikopott belül az agy ahol a golyók futnak, agycsere. Tengely miatt szerintem nem kotyoghat egy agy.

(#30028) vendingo: Én is imádom a retrót, nekem ez már túl modern. Retro az nálam muffolt acélváznál kezdődik. Ha nincs kedved használtakat böngészni akkor vedd meg, na meg írtad hogy 2 méters vagy ahhoz elég ritka lenne bringa használtan.

[ Szerkesztve ]

újrafűzni a küllőket, meg minden? lehet egyszerűbb egy komplett kereket venni.

Ok,csinálok majd! Nekem nagyon bejön a váz!

Nekem miért nem mozog ilyen szépen? Vagy csak én nem veszem észre?

Üdv: Rottweiler89

2m -hez szerintem kicsi lesz az 57-es váz.

Más:
Egy lyen shimano spd-sl cleat mennyit bír? Mert pár napos használat után eléggé megkopott, pedig olyan soakt nem is használtam.

[ Szerkesztve ]

"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond

A Bottecchia milyen márka? Megérhet ez a canga ennyit?

Csak futni kell!

Mekkora lenne az ideális vázméret?

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

62 kb.

Olyan 60-61-62. De a legjobb ha vétel előtt ki tudod próbálni.

"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond

Köszi a méret infót, csepel kiesik a pikszisből, tudtommal 59 a legnagyobb vázuk.
Kezdtem nagyon beleélni magam

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

köszi! elvetettem az ötletet, maradok a 48-as hajtóműnél ami tuti rámegy

vendingo: vegyél ilyet: [link]
vagy csak nekem tetszik nagyon... mondjuk ez inkább csak városba, sportolni nemigazán, de akkor is dögös

[ Szerkesztve ]

Van treggingem a hétköznapokra, épp most fejlesztgetem.
Kéne egy koskormányos bringa is aszfaltra.

Apropó: ma jött meg az új levegős marzocchi telóm, amibe már van csillapítás is. Oda vissza pofánveri a jelenlegi alap suntour-om. Kemény 25 ezer forintért vettem újonnan 60 ezer helyett

[ Szerkesztve ]

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Hát ebből nem derült ki sok. Kéne tudni az összetevőket. De amúgy alapvetően a bottechia jó bringa.

ne is mond... a monti karbantartása 30000-et megint el fog venni.. új féktárcsák (igaz alap shimano), hajtómű+monoblokk (akkor már octalinkes), kazettacsere (cápafogasodott, ebből hg41 nekem elég)

[ Szerkesztve ]

Én az elmúlt hetekben a bringa árának a felét ráköltöttem és még hol vagyok a deore szettől, ami újabb 50k és abban még nincs benne a hajtókar+ a pedálok.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

és megéri neked olyanra váltani? ezek a qva sportok túl sokban vannak

Beárazást szeretnék kérni, mennyiért érhet jelenleg ez bicikli? [link]
2011-ben lett véve. Használva volt, de esés nem volt vele, gumi külsők és belsők pár hetesek rajta.

Köszönöm, akkor valószínű marad az a verzió hogy pulzusmérés kerekezés közben és futásra meg majd kitalálok valamit. Igazából kerekezni jobban szeretek. Nézegettem amúgy polar órákat, legalábbis azt tudnak olcsóbban hozni az illetékesek. Nézegettem polar cs500-at, igaz ez picit messze áll a pénztárcától. De ha tudnak olcsóbban hozni akkor miért ne alapon lehet hogy rendelek egyet. A cs500-as tudtommal már tartalmazza a pántot. Amúgy azért szeretném, mert mostanában igaz hogy jó tempóban kerekezek de kordában akarom tartani a pulzust és fejlődni mellette, ez az a rész ahol szerintem sokat hozhatok most.

28 colos, és 32 széles gumija van? Ha igen, akkor elfogadnam róla a sárvédőt.

[ Szerkesztve ]

Jap, 28colos. Jelenleg 28 széles gumi, de eredetileg ennél vastagabb is volt rajta (tippre 36-os), és azzal is rendben volt. Ha elviszed az egész biciklit, akkor a sárvédőt ingyen adom mellé

Jó sz.r lehet arra az út, ha így mozog a villa. A rider is elég érdekesen (értsd: veszélyesen) megy.

Néhol nálunk sem olyan jó az út,van egy két szakasz,ahol eléggé rázós,de mégsem veszem észre,hogy ilyen szépen mozogna.

Üdv: Rottweiler89