Hiába lenne akármilyen jó akkor is a csuklón kéne matatni, sötétben meg háttérvilágítással tökölni.

Köszönöm Mindenkinek a türelmet és a véleményt.

Tedd vagy ne tedd! De ne próbáld! (Yoda mester)

Próbáltam nyíltnapon. Szerintem fasza!
Sok balesetmentes km-t vele!

Az egyetlen biztos pont az M400, akár csuklón van, akár a kormányon a tartón.
A dedikált bringás órákkal nem vagyok jóban.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

A Bipet azért írtam, mert kb a legolcsóbb használható GPS-es okosóra, és még az is simán tudja a kívánt funkciókat (hobbi szinthez bőven elég a pontossága, legalábbis én ezt tapasztaltam).

Na megtörted a jeget,sok múlhat véleményeden. Gratula hozzá!

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

32/16. Bocsi ejszakas utan offon voltam.
Sebességet még óra hiányában nem mértem, de hajtom mint állat'
Egy sisakot szeretnék még venni, decában próbáltam 2 fajtát de nem igazán jöttek be + hátul a fejemen van egy meretes gumó amit már ideje lenne kivetetni. Próbánál is nyomta már a sisak :/
L-es méretet éreztem jónak, de centiben nem néztem az mekkora. (Az M-es már nem jött rám)
Olyan 10k körül szánnék rá, tudnátok ajánlani valamit?

I am a ninja...shhh!>:O now i have to kill you.

15-ös is csak 4 másodpercenként vesz jelet? Minden szegmens időm osztható néggyel, igazából szép meg vicces, de amikor a komtól elmaradsz 1 másodperccel akkor rájössz,hogy ez lehet meg is lett volna normális órával

Egyébként szeretem a 10-es Brytont is, ennyiért megéri.

A mobilos alkalmazással át lehet kapcsolni 1 másodperces mintavételezésre.

Rider 10 can record up to 120h in smart recording mode, and it can record up to 30h in 1 sec recording mode (It requires Bryton Mobile App to switch to 1 sec recording mode).

[ Szerkesztve ]

Jester

Ez a 120 és 30h az akkuidőre vagy a belső memóriára vonatkozik vajon?

Szerintem a memóriára.

Jester

Rég néztem, de anno sehogy nem tudtam átváltani. Igaz, agyvérzést kapok a bryton apptól - amit egyszer használtam, azóta messziről kerülöm

Sziasztok,

Mi erről a Rock Machine-ról a véleményetek? Megérheti?
[link]

iPhone 13 Mini, PS5, PC, iPad Pro 10.5, Switch OLED, Steam Deck, Quest 2

16 óra körül ígérnek a 15-ösnél, ez érzésre inkább kevesebb a gyakorlatban, de azért nincs messze tőle. Meg persze nem mindegy, hogy megy-e a háttérvilágítás.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Aligha.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Egy tipp óra témában. Wahoo Elemnt Mini. Igaz csak telefonnal összekapcsolva tud GPS-t, de jár hozzá egy speed-szenzor, kompakt, gyors.
Zergénél 26e, de tudok helyet mondani ahol most le van akciózva 19900-ra (igaz ki kell érte gurulni Vecsésre).

[ Szerkesztve ]

Ez jó ötlet, köszönöm!

Szia, Ebből a listából jobban megéri a Rock Machine 200 vagy a 250. Annyi pozitívum van ezekben bringàkban, hogy Shimano agyak vannak és Tektro fékek. Ebben a kategóriában ez már jónak számít.

Tudom hogy CrossTrekkinget akarsz, de ezen azért elgondolkodhatsz....
Egy ránézést szerintem megérne.

És 6030D, köszi mindkettőtöknek, megrendeltem ebike-ról, meglátjuk be tudják e szerezni.

Meg gondolom az se mindegy, hogy hány szenzor van, telefonhoz kapcsolódik-e. De majd letesztelem.

amit inkább bosszantónak találtam, hogy csak 3 csíkkal jelzi a töltöttségi szintet, és azt gondolná az ember, hogy ez lineáris, de persze nem igazán. Így amikor egy csomót mentem vele, és alig akart az első csík eltűnni, utána meg ott vagyok egy 30 km-es út közepén lemerült órával, mert azt gondoltam, még bírni fogja . Szóval ha fontos, akkor inkább feltöltöm előtte.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Nem gaz, hogy a 200 vagy 250-esekben foleg a hatso valto alsobb kategoriasok? Altus/Alivio vs Tourney/Acera. Esetleg Superior RX 530 cross, amiben Tourney/Deore paros van? Vagy tudsz esetleg ebben a szegmensben best buy crosstrekkinget 184cm-hez?

Maximum1 nagyon nem tunik rossznak, gondolom egy fokkal aszfaltosabb gumival egesz jo is lehetne. Bar ez mar nagy lenne 184-185cm-emhez, nem?

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Mini, PS5, PC, iPad Pro 10.5, Switch OLED, Steam Deck, Quest 2

Merev első villás bringa érdekel? Sárvédős, dinamo agyas, Specialized. 180-185 cm-hez jó.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Sokkal drágább, mint amennyivel jobb, nem tükrözi az árkülönbség a műszaki különbséget, a váltó csak egy dolog. 6030D kollégát idézve: „Merev első villás bringa”, lehet érdemes szétnézni a nem telósok között is, ha főleg aszfalton fogod használni, a teló csak nyűg. Nem nagyon nézegettem mostanában ilyen bringákat, nincs tuti tippem.

Római part, föld út, sz@r aszfalt azért rendszeresen elő fog fordulni a napi munkábajárás mellett (Megyeri hídon át), tehát maradnék az egyszerübb V-fék és első telós crosstrekking vonalon, bár teszem hozzá, beismerten nem értek a témához, csak szeretném a keretből kihozni a legjobbat legkésőbb március elején.
És köszönöm nektek is még 1x a segítséget!

iPhone 13 Mini, PS5, PC, iPad Pro 10.5, Switch OLED, Steam Deck, Quest 2

"de ne akarjunk vele száguldozni"
Száguldozás?
Hegyről lefele biztos, itt az Alföldön nemigen száguldoznak, max. az outisok, mert hiába tekerik, akkor sem megy tartósan 25 felett.

Bele kell rakni a wattot, akkor menni fog.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Még egy utolsó vélemény. Esetleg ez a Gepida 300 CRS hülyeség lenne? Mondjuk, hogy milyen agyak vannak benne, az nem derül ki számomra sehonnan. De papíron, nem tűnik rossznak, bár picit másabb kategória, mint a fenti Rock Machine és Superior.

iPhone 13 Mini, PS5, PC, iPad Pro 10.5, Switch OLED, Steam Deck, Quest 2

Formula agyak, sajnos ez kicsit gyengébb, mint a Shimano de cserébe jók a Shimano fékek és jó árban van a bicaj. A Bergusonnál láttam a tavalyit 133 ezerért leárazva, de ha sietsz, akkor szerintem szezon előtt még talán tudsz alkudni, van ahol engednek az árból, egy próbát megér legalábbis.

Jó kerékpárok a kategóriájukban,volt szerencsém próbálni.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Garmin egy érdekes gyártó. Ami gond van velük az főleg abból adódik, hogy nagyon adnak a szoftverre és főleg a drágább modelleknél nagyon gyorsan próbálnak fejleszteni, ami viszont időnként nagyon rosszul sül el és jól elrontanak egy-egy fw verziót az órákon. Ilyen esetben, mire kijavítják lehet egy hónapig szív az ember.
Amikor egy épp jó fw van az órákon akkor egyszerűen fantasztikusak az órák, nagyon sokat tudnak és csak teszik amit kell brutál jó üzemidőkkel (10-14 nap).
Nekem már kb 1,5 éve van fenix 5-öm. Az egyik tanulság az a szoftver oldalról az, hogy le kell tiltani az automata fw frissítést rajta. Elég aktív a gyártói fórum így ott lehet olvasni, ha jön ki új fw, majd lehet figyelni a reakciókat és tapasztalatokat. Ha legalább 2-3 hétig nincsenek bugriportok, akkor fel lehet tenni az újat. Ha gond van az új szoftverrel, akkor hirtelen megszaporodnak az újonnan nyitott kérdések/topicok, ami egyértelmű jel arra, hogy nem érdemes feltenni.
Ezzel a módszerrel a szívás elkerülhető.
A garancia és a javítás pedig rendkívül egyszerű a Garminnál (ha hivatalos forrásból vásárolt). Bemész a központi boltba, átadod a hibás készüléket és egyszerűen adnak egy újat. 10 perc.
Erről is van tapasztalatom valójában már a 3. fenix 5-öt hordom. Az első hibás volt (csere), a másodikat bikeparkban összetörtem, így ott a javítás volt a téma, aminek a költségét a biztosításom megtérítette.

Vagy viszel magaddal egy powerbankot. Elég egy kisebb 2500-3000 mAh-s.

Nyilván, vagy még jobb, az E-trekking. :D
Amúgy ez a gumiszélesség téma meg érdekes. Én egy 40-es meg egy 50-es gumi között nem érzek nagy különbséget aszfalton, főleg ha mindkettő félterep. Ellenben még alföldi terepen is kevésnek érződik a 40-es gumi földúton.(Emiatt érdemes megvenni a jobb fajtájú félterep gumikat, pl. Schwalbe Hurricane, Conti Double Fighter.)

Erre majd a CX/gravel szakosztály ad választ, mennyire kevés egy 40-es gumi földúton.
Örülök, hogy nem az Alföldön tekerek, így nem kell ilyenekkel foglalkoznom, hogy milyen széles a gumi.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Slick gumit keresek, de már csak horror áron vannak A kedvenc vittoria rubino pro slick gumit (12ezer/pár) már nem lehet kapni mert akkor ki venné meg olyan paraméterekkel a 3x drágábbat..... Lassan feladom és csak Vittoria rubino pro lesz belőle (11ezer/pár)

[ Szerkesztve ]

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Én ma egy dolgot tudtam meg: Vannak azok a lyukak a merevvillám alsó részén, ahol a nyaka kiér, illetve ahol a fém villáknak egy lyuk van, de karbonnál láttam máshol is, hogy több kisebb lyuk van, gondolom így gyógyítják össze az alu nyakat a szénszállal, vagy valami oka biztos van. [link] Szóval oda remekül betelepszik a sár, és amikor száraz időben megyek vele, előjön, és ütemes daráló hangot ad a recés gumival köszörülve
Szóval ezeket a lyukakat legközelebb leragasztom...
És 42-es aprómintás a külsőm most, de ha sokat használnám sárban (amit elég hülyeségnek tartok, mikor erre sokkal alkalmasabb biciklik is vannak, mint a gravel..), bizony csökkentenem kéne a gumiméretet, mert szárazon hiába tűnik soknak a sárférőhely, de sárban az mindig kevés. Cserébe aszfalton nagyon remek a cucc, 4 bar körüli nyomáson megyek vele (majd megmérem pontosan is, a pumpámnak már rég nem hiszek)

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Ennyire sokat számít az a pár tizedmm mélyedés az oldalán? Én azt gondolnám, hogy az max kanyarban segít a tapadásban, bár ott sem hiszem sokat számít, érzésre meg tuti meg nem mondanám a különbséget, bár nem vagyok outis, szal nem tudhatom. Amúgy én ezek a bütyök nélküli kisujjnyi vékony gumik miatt félek is az outiktól, montihoz szokva szerintem becsinálnék ilyen slick gumival egy 10-15%-os kanyargós lejtőn, szerintem gyalogos tempóban ereszteném lefele és a biztonság kedvéért a fél lábam végig ki lenne csatolva . Egy cx-et már lehet hamarabb meg tudnék szokni, de arra sem mernék az elején ennél aszfaltosabb gumit rakni

ZolkoW: egy ilyesmi esetleg?

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

3 évig volt Egy jobban felszereltem, utáltam.
Ez a váz hosszútávra nagyon kényelmetlen 50+ kilométer után mindenem fájt, erdőben használhatatlan.
Túl hosszú a bringa, ha megnézed a hátsó kerék és a nyeregcső közé befér az öklöd.
Azért csinálták ilyenre mert volt egy széria amelyiknek oda tették az akkupakkot.
Én ezt tapasztaltam ezzel a vázzal, ettől még Neked tetszhet.

No, igen. Az "E" elmossa a határokat a kerékpártípusok között. Elég az 1x váltó, mindegy a gumi, stb. Kivétel talán a cyclocross a súly miatt, de én nem tartom kerékpározásnak azt, amikor az ember a bringával a hátán szaladgál.

[ Szerkesztve ]

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

hogy még kevesebb hely maradjon a sárnak?
De amúgy tényleg nem célom igazán sarazni ezzel, párszor volt alkalmam a feltapadó avarral vegyes sarat 2 méterenként piszkálgatni le a gumikról, miközben ugyanott tudom, hogy montival csak keresztülcsapattam volna gond nélkül...
Amúgy sem néznek jól ki a sárvédők, akkor inkább pusztuljon a becsúszó!

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Egyébként most ilyen van fent: [WTB Resolute] , egész jó mindenes, főleg az tetszik benne, hogy gurul aszfalton, de nem kell gondolkoznom, hogy egy (száraz..) erdei útra rákanyarodjak-e vele. Egyelőre belsővel vannak feltéve, de ki akarom próbálni anélkül is.
Viszont jó aszfalton (a kifényesedett, beágyazott kavicsosra ez nem hiszem hogy igaz) a slick tapad legjobban, hiszen az érintkezik legnagyobb felületen vele. A bütykök, meg minták szerintem csak laza talajon segítenek.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

a gördülési ellenállása és a kopása számít....ami ár/értékben verhetetlen volt

[ Szerkesztve ]

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Bármi minta max vizes úton segíti a tapadást, szárazon a slick verhetetlen. Félni nem kell tőle, bitang jól tapad a 25ös gumi is.

Na ez már gumi, ezzel én sem félnék.

Dudi08: Valaki anno linkelt volt egy videót, amiben lejtőn outival lazán olyan durvákat driftelgetett egy csávó, hogy el sem tudom képzelni montival az lehetséges legyen. +Láttam már outist vizes aszfalton kanyarban elsodródni be az árokba, ahol én már többször gond nélkül verettem a Nobby Nic-el, szal úgy érzem azért egy outi gumi talán aszfalton is jobban csúszik, mint egy 2.25-ös xc, de lehet illúzió és marhaság az egész . Mondjuk valszeg úgysem lesz soha outim, mert azzal az áttétellel felénk az emelkedőket én egyszerűen nem tudnám leküzdeni, meg szinte bármilyen turistalátványosságot akarok megnézni, odáig az útvonalon 90% eséllyel lesz murvás meg döngölt-kavicsos földút is, szal ha egyszer megnyerem a lottót és úgy döntök kell nekem aszfaltos bringa, valószínű cx lesz.

Somatom: valamiért felénk is sokan így tekintenek a cx-ekre és ezt nem értem. Miért zavarja az embereket az, hogy a versenyzők bringával a vállukon szaladgálnak, ha a az egyszerű halandó bringások nagyrésze úgysem versenyezne vele soha az életben. Én a cx-et úgy fogom fel, hogy olyan outi ami nem ijed meg a murvától sem, szal nem vagy aszfaltra korlátozva, cserébe persze picit lassabb.

Na de csak azért kezdtem filózgatni az egész outi vs cx vs gravel témában, mert a haverinám fél éve ezzel nyaggat, idén szezonig szeretne az xc mellé egy olyan aszfaltos bringát, amit 20%-os emelkedőn is ki tud hajtani és egy kis murván sem jön zavarba. Én a cx-eket ajánlottam, de nem tetszik neki, hogy az alsóbb kategóriában nincs rajtuk hidraulikus fék és ebből valamiért nem akar engedni.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

az utolsó bekezdésben látok valami feloldhatatlan ellentmondást, mert az olcsó, a hidrós fék, és a nem engedés közül mindhárom nem tud teljesülni

ja de erről jutott eszembe, hogy mivel tegnap szántam egy kis időt a mai munkába jövés előkészítésére, ezért kicseréltem az első féktárcsámat a hulladék agyonkönnyített kínairól egy Avid HS-1-re, ami volt otthon, és ezzel, meg a BBB fémes betéttel azért elég korrekt volt a TRP fék is, mondjuk montira még kevésnek érezném, de ide elmegy, meg lehet állni vele, és nem kell izomból húzni a fékkart.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Dzsíró?

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Origós hisztériakeltés, bár ez megy most mindenhol a neten sajnos.

Fene se tudja mi lesz még májusig, plusz ők az olasz szakaszokon izgulnak. Addigra vagy lecseng az egész vírushiszti vagy #mindmeghalunkúgyis

Lehet idehozzák az egészet ha már Olaszba' nem lehet

Mondjuk egy magyar-román-ukrán utakon zajló Girot megnéznék. Bár az inkább a P-Rubaix helyett lehetne.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Az trendi is lenne, csupa gravel bicóval

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786