Nem biztos, de akkor ITT van agydinamós, teljesen felöltöztetett gép, teleszkópos (lockolható) villával. A Pro / EXC / SL közül meg pénztárcafüggően lehet választani, de a Pro is teljesen okés.

Apróságnak tűnhet, de kevés csomagtartón van két vízszintes cső egy oldalon. Nekem viszont fontos volt, mert a gyerekülés alá még oda tudom tenni az oldaltáskát. Utálok a hátamon vinni bármit.

[ Szerkesztve ]

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

Csütörtök éjszaka rendeltem bike24-ről, amiről küldtek is visszaigazoló mailt, de azóta még nincs tracking number meg semmi. Ez így normális? Vagy csak én vagyok türelmetlen?

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Nem biztos, hogy túlárazott, ha figyelembe vesszük, hogy a teleszkóp összes alkatrészét géppel el tudják készíteni, a szénszövetet meg tudtommal nem tudja teljesen robot felpakolni. Szóval nagyobb szakértelem kell hozzá, meg is látszik az árakon. Egy kínai karbon mondjuk 100 Eur, nem 200-300. Montihoz is a legolcsóbb márkás valahol 300 EUR körül van.
Egy Salsa meg 6-700.
Elég baj ez nekem

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Inkább a cube travel akkor már, az merev villás

Nem került a spambe a levél? Mondjuk most nézem, nekem is volt 3 nap, mire küldték, hogy "Your order is ready for dispatch".

Ringman: merev villa 2022-ben, ezeken az utakon... ne már. Nekem biztosan nem adnak el ilyen bringát

[ Szerkesztve ]

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

Nem kell tulfujni a gumit

Nincs a spam-ben sem.
nekem is volt 3 nap, mire küldték, hogy "Your order is ready for dispatch
Na akkor még várok holnapig. Mondjuk lehet az év eleje miatt most kicsit többet kell várni. Gondolom sokan berendeltek az ünnepekkor, amit még most szórtak/nak ki.

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Sonder Frontier villát 440 eur-ért szokták adni, már amikor lehet kapni... de vázzal együtt . Mondjuk nem karbon.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Három éve vettem 150k HUF-ért crosstrekkinget. A telót csak addig használtam, amíg le nem cseréltem a gumikat 50mm-esekre, bőven hozza azt a komfortot, amit ezek az olcsó teleszkópok. Mivel bőven megnövekedett a kotyogása és a csillapítása sem az igazi, a felújítás és az igencsak megdrágult cserelehetőség helyett a merev villát választottam.

Minél többet nézem, annál jobban tetszik

Lefty Ocho-val építtetném

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Akkor már legyen karbon
Planet-X-éknek már majdnem írtam, nem akarnak-e küldeni a Selcof villájukból, ami külön (már) nem kapható, csak vázszettben... aztán elköltöttem a pénzt másra. De egyszer úgyis lesz valami frankó merevvillám, amivel használhatom a ducigumijaimat, és akkor súlyban is jó leszek, meg mindenben.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

múltkor még volt karbon villa az alpkitnél, már nincs, csak a cached verzióban látszik: [link]
---
dekában is van a touring biciklijükhöz villa, de nálunk nem elérhető: [link]
439 mm-es beépítési magassággal, alu villanyakkal. - szerintem ez mtb-hez alacsony lenne.

vagy marad a kérdőjeles kína.

[ Szerkesztve ]

Gondolom iróniából hívják Ócshónak. ...ugyanakkor akinek ez sok(k), van itt Olivér is merev karbonból.🤭

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nincs valakinek véletlenül elfekvőben egy 27,5-es, felnifekes, gyors záras kereke? Ha igen, az nagy segítség lenne ha belepróbálhatnám a bringámba, és természetesen némi alkoholt tartalmazó nedűt ajánlanék fel érte (ha még külső gumi is van rajta akkor pláne). tudom, elég ritka az ilyen de hátha

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

ne mondd, hogy nem adná azzal a Lefty-vel az a váz
már csak a lottón kéne nyerni, mert nem hiszem, hogy az egyik vesém elég lenne

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Nekem az Unno Aora adja a legjobban Leftyvel

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Ennek az aszimmetrikus kialakításnak (a nyilvánvaló hátrányai mellett) mi az előnye?

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

Mi a nyilvánvaló hátránya?

Més que un club!

A telónak? Elvileg érzékenyebb, kevésbé retkesedik a becsúszó, hátránya gondolom a szerviz, egyedi kerékagy.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Hidraulikus féknél mennyire lehet baj, ha nem ugyanolyan gyártmányú fékolajokat keverek össze?
Pl. Tektro + Shimano.

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Nyíróerő, hajlító-, és csavarónyomaték.

Shimano esetén ugrik a garancia
és csak ásványit keverj ásványival, DOT olaj keverése a fék végét jelenti

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Természetesen ásványi olaj. Csakhogy Tektro ásványi olajat már nem lehet kapni.

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Nagyon finoman mozog, mivel tűgörgőkön mozog a becsúszó, merevségben semmi hátránya egy hagyományos telóhoz képest, legalábbis amit én próbáltam, interneten se panaszkodnak erre sehol, sőt, ellenben az upside down villákkal, a tűgörgőkön felül a rugózatlan tömeg is kisebb egy normál telóhoz képest, ami szintén javít a mozgásán, és ma már nem 1,5"-os a nyaka végig, szóval lehet szabadon stucnit cserélni bármire, régen ez nem így volt. Régebben a súlyelőnye is nagyobb volt, mint manapság.
Ma szerintem a szervizelésen és első agyon kívül semmi hátránya, de mondjuk az agyat is egyszer kell megvenni.

'92 Honda VFR 750

Miért retkesedne kevésbé, szerintem meg jobban ... Ez kb olyan próbálkozás mint a wankel,
kb semmire sem jó ...

[ Szerkesztve ]

köszi, a Sonder jó is volna, a másik gravelhez való, tengelyileg is. Csak a Sonder is ha nól számolom, annyiba kerül, mint a Niner, meg ezek. Az R2-nél láttam talán legolcsóbban olyat, ami nem kínai (pontosabban biztos az, de valamelyik európai cég rá meri írni a nevét). 300 eur körüli, ha jól rémlik. (boost, 490mm körüli, a legjobb lenne 42mm offset. ja, és ne legyen csúnya, pl. az Enve nem tetszik, és drága is, viszont állítható az offsetje, az okos)
A Sonder formára nagyon a Planet-x-ére emlékeztet, mondjuk annyira rengeteg gyártó nincsen, szóval biztosan vannak azonos források.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Nem tom ki hogy van vele, de szvsz egy monti teló ott koszolódik a legjobban, ahol a legközelebb van a gumihoz:

A középcsapágy környékén a becsúszót nem éri kb. semmi, a gumi nem hordja fel rá folyamatosan a sarat, port meg mindent amit összeszed. Persze ezen mini sárvédő segít, de nem tökéletes.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

egyetértek, és kár, hogy a Manitou az egyetlen, aki hátulra teszi a hidat, jól is néz ki, és egy csomót megfog ebből a dzsuvából. A Magura meg kettéosztja, lehet hogy az is véd. A tökéletes sárvédő meg egyedileg a teleszkóptípusokhoz kellene hogy készüljön, a sima vékony műanyag nekem nem működött annyira. Régen volt valami SKS-em is, az is inkább engem védett, közepes sikerrel.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Ha már ez szóba került, ez mennyit ér: [link] ?

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

A finom por ellen szinte semmit, viszont a sár jelentős részét megfogja, és nem a becsúszó lesz retkes, meg hiába pici, valamit fog az arcodba repülő retekből is. Ha a kerék köveket kap fel, az se a becsúszón fog csattanni.

'92 Honda VFR 750

Ezek a becsúszót védik főleg a vastagon fergyúródó sártól, meg valamennyire a híg sártól is. Régen azt hittem, hogy az arcomat nem igazán védi, de amikor a haverokkal lejöttem egy híg saras hosszú lejtőn, egyedül az én arcom volt viszonylag tiszta, szal ér valamit. Mondjuk olyankor kissé kihajolok oldalra, hogy inkább a vállamra menjen a trutyi . Nekem ilyen van.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

írhatnám a trifoxot, ahonnan a múltkori ragasztási/lamellahibás karbon kormányt vettem

amúgy a reklamációnak az lett a vége, hogy szerintük ez nem szerkezeti probléma (biztonságot nem befolyásolja), az összesen 27$-ba kerülő kormányra (10$+17$ szállítási díj) adtak 15$ jóváírást.
itt még erősködhettem volna, hogy inkább küldjenek még egyet, de elengedtem a dolgot.

belülről így nézett ki btw, de elég nehéz volt fotózni: [kép]

ja, akartam már kérdezni, mi lett a vége. és használod? vagy hülye kérdés? :)
ha ránehezkedsz, mit mutat?

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

+ #210035 jjeahh: köszi!
Az esetek nagy részében csak száraz terepre megyek, szóval a sár nálam nem nagyon jelent gondot. De az új telót szeretném majd kímélni, úgyhogy felrakok rá olyat amit linkeltem.
Ha meg mégis sár van, inkább bemegyek a bozótba

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Ez nem sár, csak vizes a főd

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Amúgy valóban nem volt vészes, de nagyon nem szeretem a sarat, meg a szutykos utakat
Na ez viszont már vészes volt

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Na ezzel az egyszerű műanyag sárvédővel ez nem a becsúszón landol egy teleszkópnál.

[ Szerkesztve ]

'92 Honda VFR 750

A gumid is inkább száraz terepre valónak tűnik.

Ringman: én szeretem az őszi sarat, de az ilyen már nekem is sok, elég sz*r amikor leblokkolja a kereket és nincs tovább

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Ha mar sar, akkor a bicajt hogy pucoljatok? Az elozore mar tojtam, lementem az automosohoz, es ovatosan ugyan, de leverettem. Ezt mar nem fogom...
Van ilyen hordozhato, kezi permetezom, azzal gondolom nem okozok nagy kart?!
Valami finomszalas kefet kellene meg beszereznem.

Tiszta sar lett ez is a vegen, agyag, fenyotuske keverek a napsutotte domboldalbzn csodakra kepes.

Don't Tread On Me

Szerintem egy aszimetrikus, féloldali terhelés előnyeinek hangsúlyozása, mely aszimetria ráadásul spéci megoldásokat is igényel, hogy esetleg el is tudd engedni majd a kormányt, megbírja az agy azt a féloldalas terhelést stb., meglehetősen marketingszagú... az meg, hogy (gondolom nehogy körbeforogjon egy erősebb fékezésnél) kör helyett öt (6?)szögű a becsúszó és ezért tűgörgőkkel kellett továbbonyolítani az ékegyszerű csöveket szerintem aligha tekinthető erénynek, Vélemény hangzott el...

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Igen, viszont a kanyarokban szeret alólam kimászni. Bár aszfalton erre nem hinném hogy van megoldás. Legalábbis gondolom a nedves aszfalton az összes gumi ugyanúgy csúszik.

#210046 MPowerPH
Én lakásban tartom (és takarítom/szervizelem) a bringát. Ha nagyon retkes, akkor a nagyját még kint lepiszkálgatom valami kis ággal
Utána bent nedves, szappanos mikroszálas kendővel (bárhol kapni, párszáz Ft), áttörölgetem.
A nehezen elérhető helyeket ecsettel, illetve fogkefével sikálgatom.
Itt a srác egész részletesen megmutatja, kissé időigényesnek tűnik, de szerintem megéri. Csak az nem világos nekem, milyen lötyit fújkál rá, azt mondja valami saját készítésű, azthiszem: [link].
Szerk.: a magasnyomású meg bő vizes mosás szerintem ördögtől való dolog. Vagy legalábbis utána több törődést igényel a bringa (gondolok itt a kenésre). Illetve szerintem aki megteheti, tartsa lakásban a bringát Sokkal tovább fogja bírni.

[ Szerkesztve ]

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

valaki feltálalja a használt portékáját