Sziasztok!

Ez a bicikli mennyire éri meg az árát?
Jó márka a Radon?

Sziasztok. Elso valto beallitasaval kapcsolatban irok. Tegnap ota allitgatom, a sebessegeket szepen be is veszi kiveve a kozepso fogas kereknel, ott altalaban daralja a lancterelot. Allitottam a bowden feszessegen hogy a sebessegek konnyebben menjenek de kozepen minden kepen daral. Ötletek? Vagy vigyem szervizbe?

Shimano t31t elso valto egy neuzer mistral kerekparon.

[ Szerkesztve ]

Ha jobban megnézed az úgy elég túlárazott, bár jó könnyű bicó, de v fékek? Meg az a váltó, hát nem tudom.
Akkor már inkább a Scart 5 vagy a Scart 7.
A márkát egyébként én sem ismerem, nem tudom hova tenni a korábban említett Gepica 500 crs és a Bergamont-hoz képest. Árban kb stimmel.

[ Szerkesztve ]

Őszintén szólva mióta fenn van az SPD pedál, nem mentem erdőbe vele, de valahogy nem is szeretném kipróbálni. Már én is a könnyebben oldható SM-SH56-os stoplira váltottam, de én valahogy úgy érzem, hogy vészhelyzetben pont arra húznám a lábamat, amerre nem old le, szóval szerintem se való terepre.

Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.

Mi a baj a Tiagra-val?

Ez egy fitness bringa,legtöbbet v-fékkel szerelik.Amit linkeltél meg cross,nem egy kategória,lehet nincs is szüksége teleszkópra.

[ Szerkesztve ]

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"

Nálam is volt ilyen kattogás. (csak akkor ha erősebben tekertem és a hajtással szinkronban) Azt hittem, hogy a középcsapágy, vagy hogy megrepedt ott a váz, aztán később "rájöttem" hogy mi okozza, mikor megláttam, hogy eltört az egyik láncszem egyik oldala. Szóval nézd át a láncot első körben.

Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.

Sziasztok!

Kinéztem magamnak egy országúti bringát [link]
Van valakinek ezzel a modellel kapcsolatban bármi tapasztalata?

Köszönöm!

Az a probléma, hogy amit leírtál elvárásokat első teleszkópos kivitelben sem fér bele tárcsafékkel és fékváltó karral 80k-ba. Szerintem a fékváltót rosszul értelzted, mert annál egy karba van integrálva a váltó és a fék. Tökéletesen jó lesz az külön is.

Gyerekkorom egyik kedvenc típusa volt a Honda Civic VTI.
Manapság már inkább egy biztonságosabb autóban gondolkodnék, de egyenlőre nincs rá szükségem.
Jövőre kiköltözöm Ausztriába, ha sikerül ott maradnom, akkor már kelleni fog egy autó, pedig nagyon autó ellenes vagyok, de az már macera lesz, hogy mindenhova bringával meg vonattal menjek.
De ha veszek mindenképp valami jópofa autót, nem valami unalmas hétköznapit.

(#47008) Tigerclaw: Nálam is csak a taposó jöhet szóba terepen.

[ Szerkesztve ]

Köszi!

A dolog érdekessége, hogy nekem legalább 62-es váz kell a magasságom miatt így gepida kilőve
De én meg azt tartom kicsit túlárazott magyar cuccnak.

Mondjuk aszfaltra szerintem felesleges a teleszkóp.

[ Szerkesztve ]

Pont most adom el a Fitness-em, XL-es, még akár jó is lehetne "rád".
Bár az csak 59cm, lehet, hogy mégis kicsi lenne.

[ Szerkesztve ]

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

A jó magyar utakon? Hát te tudod

Még én is agyalok, hogy mi legyen, de szerintem érdemes kivárni, Balatonra majd megyek kölcsön bicóval, vagy ott bérelek, nem kapkodom el csak azért mert most kell. Pedig már nagyon rá vagyok kattanva a témára, de türelmes leszek amennyire lehet

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!
Van valakinek hosszabb távú tapasztalat a Suntour villákkal, 250ezer körüli 29er-eknél szinte mindnél ezt látom. Jobban örülnék egy Rock Shox-nak de amikben az van azok már inkább 300+.
Az előző kerékpáromban egy 2002-es Rock Shox Duke XC volt, ehhez hasonlítva mennyivel jobb/rosszabb egy mai Suntour villa?

Vettem új külsőket és nekifogtam kicserélni a lyukas hátsót, de nem vagyok biztos benne, hogy ezt a belsőt vissza akarom tenni bele, 10cm szakaszon végig repedezett, itt van a lyuk is. Szerintetek is felejtős?

Továbbá a felni sem valami patika állapotú, van egy kb 30 centis szakasz belül, ahol teljesen elvált a szigetelőanyag, félek ez még okozhat problémát.. Hogy szokás ezt orvosolni?

"I'd tell you a joke about UDP, but you probably wouldn't get it."

Felniszalag, kerékméretednek megfelelően. Régi leszed, letakarít, új felrak. Az a belső pedig kuka.

(#47017) dbala: Mivel egy használható teleszkóp 50K környékén indul nekünk kisembereknek, ezért érthető, hogy a 250K-ba nem fér bele csak a 20K-s Suntour. Típusa válogatja, hogy mennyire jó, de általában hamarjában cserés, hogy ha felhasználási élményt akar növelni a tulajdonos.

Runner_fxr: Összességében oksa, és bocsi valamiért mount-nak írtam mont helyett.

Milyen magas vagy?

Én olyan 193 körül.
Ha jól emlékszem, az jó bicikli.
Mennyiért adod?
#47016) syler123
Van egy pár, most a legutóbbi szerzeményem wg, Pegazus 11 agyváltóval. Igaz az még nincs itthon, mert a shimano szervizben van, egy tömítés nem jó valamit olaj cserét is kap.

[ Szerkesztve ]

Felniszalag a neve.
Amikor veszed akkor mond hogy hány bár nyomással akarod használni.
Felrakni úgy szoktam hogy egy ceruzát teszek a szeleplyukba a felnin és odarakom a szalagon lévőt is, így biztos jó helyen lesz a szelep helye.
Elsőre sikerülni kell, mert különben megnyúlik.

[ Szerkesztve ]

Én már nem is tudom, hogy hányszor szedtem le (már a harmadik kerekemen van), mégse nyúlt meg a szalag (kék Schwalbe). Amúgy meg kisebb nyomásra, mondjuk MTB-ba a textil Tesa szalag is tökéletes, főleg, hogy sokszor nem is kapni elég széles szalagot.

Van valami oldal ahol kifejezetten kerékpárosoknak szóló KRESZ szabályokat összeszedi? Vagy ha az ember megtanulja azt a KRESZ-t ami az autósoknak szól jogosítványletételkor az tökéletes? Egyáltalán van a kettő között különbség?

(Bocsi a hülye kérdésért, de nincs még jogsim, de ettől függetlenül meg szeretném tanulni a KRESZ-t)

egy kresz könyv/oktatás kitér a gyalogos, kerékpáros és gépkocsival történő közlekedésre

Akkor holnap meló után irány a bolt, köszi! (Mennyivel egyszerűbb lenne, ha jobban értenék a kerékpár szerelgetéshez, nem kellene ilyen alap dolgokat kérdeznem.. )

Orion: THX!

"I'd tell you a joke about UDP, but you probably wouldn't get it."

Az XT fékeknél pontosan mit állít a free stroke.
(kis csavar a fékkaron)

Én szenvedtem egy pár darabbal mire végre kaptam olyat ami bírja a 8,5 bárt , egy sínen való áthaladás beütötte a szalagokat.
Az átlag boltos az olcsót tartja, schwalbét csak képeken láttam.
Azért írom hogy amikor veszi mondja hány báron használja, így valszeg jót fog kapni, de lehet csak én voltam szar boltokban.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Egy ideje szemezgetek az országúti bicókkal, de sajna nem értek hozzájuk, hogy mit érdemes venni, mit nem.
A Decathlonnál néztem a Triban 520 nevezetű biciklit. Érdemes náluk venni ilyesmit? (Eléggé meglepő, hogy ilyen kategóriájú / felszereltségű bicikliket más gyártók jóval magasabb áron adnak.) Van esetleg emiatt valami hátulütőjük (a Decathlonosoknak)? 180 ezer körüli maximum határt tűztem ki magamnak (amiben ez még pont benne lenne), nem tudom ebből lehet e minőségi terméket is kapni.

Ha a kinézett bicó szerintetek nem az igazi, akkor tudnátok segíteni, hogy ilyen árkategóriában mit és hol érdemes venni?

[ Szerkesztve ]

pár külföldi fórum gyors átfutása után ez az úgynevezett: "Nothing Adjuster"

Van aki használ pulzusmérő pántot okos telefonnal? Tudnátok ajánlani párat ami iOS kompatibilis és össze lehet kapcsolni Sports Tracker-rel?

Nekem hála égnek nem kell szalag a felnihez, tuti elrontanám a felrakását.

Més que un club!

KTM offroad trekking szériájával nem tudok mellényúlni ugye?

Pixel 7 | FR955

Ez lenne az ha jól emlékszem, csak fekete / zöld, és nem tárcsafékes.

Pixel 7 | FR955

Üdv! Anno nézegettem 29er bringákat, láttam olyanokat amikben már Rock Shox teló volt az általad leírt 250-es ársávban, vagy még olcsóbban is. Most így hirtelen a Cube, Canyon márkák jutnak eszembe, de biztos vannak más márkák is, nem tudom milyeneket nézegettél.

Magyarországot felejtsd el vásárlás terén! itt van pl. a Canyon: [link]
szállítanak Magyarországra, ebben pl. levegős rock shox van, 10 sebis xt váltóval 700 euroért

[ Szerkesztve ]

Szia,

Pénteken vettem meg a life road modellt. A topicban nem igazán ajánlották, mert ennyiért van jobb..

Nekem nagyon bejön csak ajánlani tudom.

Meglenne 120-ból akciósan ezért gondolkozom rajta.

Pixel 7 | FR955

Köszi. Na ezzel eddig pont nem találkoztam. Eléggé tetszetős. Néztem külföldi oldalakat is, de ott is 1000 euro körül találtam. Nem is akarom itthon venni, gondoltam egy ausztriai kiruccanásra vagy webshopra csak nem tudom, hogy a szállítás mennyi lenne.
HEAHEA: Néztem én Cube, Focus, Trek, Scott, Specialized, CTM, Radon mindent. És igen, a Cube volt ami aránylag jó árban volt meg esetleg Bergamont, CTM.

elnézést a hülye kérdésért, de van olyan hogy deore xt kerékpár? mert én nem találtam, vagy ez csak váltó, hajtás, és fékberendezéseket gyárt?

netezős pécék eladóak néha :D !!!!44!4!!négy

Osztom Because véleményét. Igaz, én az egyel fentebbi változatot néztem, az általad megadott 250e határ miatt (Grand Canyon Al 29). ahogy nézem a szállítást, olyan 55 euro körül van. Ha külföldi vásárlásban gondolkozol, azért ellenőrizd , hogy szállít-e az adott bolt Magyarországra. Cekkk érdeklődött pár hsz.-sal korábban egy Radon kerékpárról. Az általa linkelt oldalról nem is szállítanak bringát hazánkba.

Gondolom így érthető lesz. Shimano a gyártó, Deore a termékcsalád.

Nincs, az XT a Shimano egyik alkatrészcsaládja.

A canyon szállít, csak ahogy nézem normálisabb színben már nincs L-es méret. Tartok a 29er-től XL-es (22") méretben. 188 cm vagyok, de majd lemérem magam ha megtalálom azt az oldalt amivel lehet kalkulálni.
Most ez a canyon eléggé megtetszett.

Pedig ott volt előtted! A Canyonnak is van méret kalkulátora.Frame size-nál keresd az adott kerékpárnál.

Sziasztok!

Ismerőstől vettem kb. 10 éve schwinn-csepel aluvázra (át)épített bringát.
Eladnám, tudnátok-e segíteni a beárazásában?
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

Nem nagyon használom, mennie kell.
Köszi a segítséget.

én vagyok az ördög

Napfénysüti, Deicide nyilván a ti szinteteken van értelme fejlett technológiát vásárolni komoly bringások vagytok, én azt mondtam a weekend soldier alá minek a fél millás bringa.

Runner számodra egyetlen álláspont létezik, a tiéd.

Az gondolom nem teljesen normális, hogy egy Deore hátsó váltó olyat csinál, hogy kisebb fogaskerékről nyöglődősen teszi fel a láncot nagyobbra.
A legkisebb előttiről pl van, hogy váltanék a következő nagyobb fogaskerékre, de akár percekig is csak kattogtatja a láncot, de nem vált sehova.

Fordított irányban semmi gondom sincs egyik fogaskerékre való váltásnál sem.

Kb 650 km van a bicajban és igazából ez a hátsó váltó már eleinte sem volt teljesen normális. Ha házilag esetleg tudnék valamit kezdeni vele, ahhoz örömmel vennék ötletet, de lehet letekerek majd inkább a legközelebbi márkakereskedőhöz, ha már egyszer van garanciám a bicajra.

Persze aki havonta egyszer megy egy Velencei-tó kört annak tényleg nincs sok értelme.
Én egyébként a bringa miatt is kezdtem el többet tekerni. Persze megvolt a cél hogy miért veszem de mióta megvan az csak még nagyobb lökést adott. Jövőre szeretnék már egy pár versenyen is indulni az idei év nálam még a tanulás, edződés éve.

fery02: jól be van állítva a váltás határoló csavar ami abba az irányba kell?
Volt már nekem is hogy elállítódott (valószínű kerékcserénél rontottam el), ugyanezt produkálta de miután beállítottam rendesen a váltót működött mint a kisangyal.

[ Szerkesztve ]

Més que un club!

Ha tovább tolod a váltó kart és úgy felvált, akkor a bowden nem elég feszes. Ezen tudsz állítani a karnál és a váltónál is.

Pl. 9. a legkisebb, te 8ba szeretnél váltani, de a váltókart 8 és 7 közé húzva dobja csak fel a 8. fokozatba, akkor ez bowden feszesség.

A váltó és a kar tövében, ott ahol a bowdenház végetér és a bowden befut a váltóegységbe van egy kis műanyag tekergethető izé. Azt cseszegesd első körben, de számold mennyit tekersz, hogy vissza tud állítani ha nem jobb.