https://www.bikeradar.com/features/shimano-i-spec-a-b-and-ii-mounts-explained/
- nyomj egy keresést a cikken belül; compatible

https://www.wolftoothcomponents.com/collections/cockpit-related/products/shiftmount
Ez a legjobb.
Pontosan leírva, és fényképekkel ilusztrálva is kiválasztható a megfelelő változat.
Akár különböző márkájú alaktrészeket is össze lehet hozni. Pl sram fék + shimi váltó.

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

14 km- en 250m-t simán hozhat egy nagyon picit laposabb gumi. Pumpáld fel 6 bárra és úgy nézd meg! Bocsi benéztem. 1750 méter. Az tényleg sok. Biztos jó a kerékméret? Én is gps10-et használok, alig van eltérés.

[ Szerkesztve ]

Tedd vagy ne tedd! De ne próbáld! (Yoda mester)

Városi használattal tuti többet tartanak a gumik és a váltók, a gumiknak keményebb-műanyagosabb az anyagkeveréke, a váltók meg nem kapnak akkora terhelést és annyi retket. Mtb-n sajnos én már lemondtam a tartós gumiról, mert ami tartós lenne az valszeg kemény és csúszik... elég gáz, hogy 40-50 eurót kiadsz egy monti gumiért és hátul 1500-2000km után már kopott. A váltók sem olyan megbízhatóak terepes használattal, én számtalanszor szenvedtem már az állítgatással, a váltógörgőket is 3 vagy 4 alkalommal cseréltem már az elmúlt 4-5 évben. Ha terepen bikepackingoznék, nem is tudom mit csinálnék, vicces, hogy egy kör után cserélhetném a gumit, szervizelhetném a teleszkópot stb .

#220001 andrisbandi: én itt most nem tudok eligazodni . A lényeg nekem az lenne, hogy I-spec II, vagy I-spec EV fékkar vajon felmegy ilyen váltófül mellé? Gondolom nem biztos.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Igen, sajnos terepen nagyobb az igénybevétel. Salvo gumi is vizes úton már csúszósabb (nehéz is volt elsőre megszokni), terepre meg teljesen alkalmatlan. Sajnos terepezés után marad az állandó tisztítás.

Milyen nyergek azok és mennyire vagy velük megelégedve?

jjeahh... gratula, jó sok KOM ... ahhoz képest, hogy csak egy természetjáró fotós vagy.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Most sem ment aerob zóna fölé az átlagpulzus és gombászgattam is

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Itt az i-spec mizéria. [link]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Azt írtad, neked bevált, rendeltem egy ilyet [link] . Ez a gagyi "kicióccókínaiutánzat", vagy ez [link] van pofátlanul árazva? Mert ránézésre tök egyformák.

YT-n egy GUB van, a Fujin egy Selle copy. Vennem újra mindkettőt.

https://barbieripnk.hu/

1-1 linket kérhetek? Hosszú felnyergeléseken is faxák, nem fáj a hátsó fertály? Nem csúsznak? Recsegés, ropogás?

jjeahh... csakis úgy lehet KOMozni, legalábbis nekem, mert ha odáig is nyomom mint a süket a csengőt és a bruttó - nettó időm szinte ugyanaz, esélytelen jó időt is menni egy-egy szakaszon, ahhoz túl fáradt vagyok.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Gugliztam;

Ez a váltókar a Shimano SL-M530.
- Felfogatása a kormányra; saját sima bilincsel. Bármi mellé, felakasztani a fékre nem lehet.

Talán 2008-as.
Nem létezett még integrált. Azok 2011-től jöttek.
(Ebből a gyárilag fékváltókaros verzió volt; SHIMANO DEORE M530 DUAL CONTROL)

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

Kép alapján kicsit nehéz kiszűrni, hogy régimódi-e vagy sem, de ahogy látom a leírásban többnyire odaírják, hogy Ispec, EV vagy hasonló, aminél meg nincs speckó megjelölés feltételezem az lehet a normál bilincses.
Úgy gondolom valami ilyemi jó lehet:
Shimano acera vagy Shimano Atlus
Számít, hogy 2 dugattyús, vagy 4 dugattyús?

Azt ugye érzed, hogy az igénybevétel erősen befolyásolja az elhasználódást? Szerinted F1-ben, vagy WRC-ben is 15k-s olajcsere-periódusok vannak, vagy 60k km után néznek először féket? Gumiról ne is beszéljünk…

Olyan nincs, hogy valamit csapkodsz-sarazol folyamatosan, és annyit fog bírni, mint amivel aszfalton korzóznak. Illetve kínaiban talán, az mondjuk azért jó, mert még olcsó is.

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Azzal szoktam viccelődni, hogy bringám lassan olyan mint a vadászrepülőgépek, 1 óra használat után 4 óra szervizelést igényel🤭... természetesen ez túlzás, és messze nem is úgy terhelem mint akár egy amatőr versenyző, de szemlélteti az elhasználódás/felhasználói szokások arányokat. Egy tanyabájk, mellyel mama leviszi nyolcas átlaggal naponta 2x a kifejt 5 liter tejet a 2 kilométerrel odébb levő csarnokba kábé egyszer használatos, vagyis hajtás, váltás ugyanaz 30 évig, talán a lánc kap valami gépzsírt, vagy láncfűrész olajat mert az van kéznél, és gumit kell 15 évente cserélni mert használhatatlanra repedezik...szembe ezzel egy profi montis egy hosszabb sáros versenyen kukára koptatja a hajtást, vagy outis egy hét alatt lesprintel egy láncot.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Szakág sem mindegy. Nyilván egy DH bicikli azért is masszívabb felépítésű, mint egy sima merevfarú XC.

itt a referenciának használt adat honnan jött? miből lehet tudni, hogy nem az téved többet?
Amúgy -főleg hosszabb távokon- a kerékszenzor szerintem többet tud csalni. Pillanatnyi sebességben meg jobb.

más: többen írtátok, hogy a nyereg ne csússzon, ez nekem fura, én azt nem szeretem, ha tapad. Akkor tör jobban...

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Olyan km óra nincs ami egyszerre használja a gps-t és a sebszenzort?
Akkor mutathatná pontosan a pill.seb-et, és pontosabban az össz megtett távot, stb.

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

fogalmam sincs, szerintem az a gyakori, hogy csak meghatározhatod, melyik az elsődleges.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Este tudom visszakeresni, de kb 1-2 hónapja linkeltem őket. Nagyon jók, semmi ropogás. 120 gramm körüliek, ez márkásban 60-100e körül mozog, ezek meg ilyen 30$ körül. FRM nyeregcső clamp része egyébként elrepedt a főnököm alatt, de a nyereg kibírta. Mondjuk a cső valami 65-70 kg-ig terhelhető, én voltam a hülye, hogy engedtem ráülni.

https://barbieripnk.hu/

Nagyseggű főnököd van. 🤭... már emléxem, talán akkor is én kértem. ... megkeresem.

ZolkoW... egyik sem jó, tapadósan még nem ültem, de a csúszós sem jó.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

A Garmin tudja, de nyugtassak meg mindenkit a GPS az igenis pontos, az az átlagolás amiről szó esett az nyúlfing, pláne a legújabb sensor pl ami a Fenix7-esekben már van az még jobb, szóval ezen a hobbi szinten, -pláne a profik is Garmint használnak és tuti nincs rajtuk még egy seb.szenzor- szóval klimondható , hogy a GPS igenis pontos ....
(pasz, nem tudom a hány centinkénti méréséhez viszonyítva .. ).

Találtam egy érdekeset.
- Garminéknál kikapcsolhatatlanul fölül írja a pontosabb szenzor adat a gps adatokat.
Ha csak dzsípíeszezni akar a tulaj, le kell szerelni a szenzorokat.

https://support.garmin.com/en-US/?faq=EnYsdQoo623Z535geTx2e9
The Garmin Speed Sensor... override the speed and distance data from the GPS satellites.
...
These sensors are useful when traveling through tunnels, areas with heavy tree cover, and on rides with substantial changes in elevation where GPS is limited.
...

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

Azt én is tapasztaltam, hogy csakis nyílt helyen konstans sebességnél pontos az aktuális GPS-es sebességmérés, ha erdős, fás, vagy váltakozó sebességgel tekersz folyton le van maradva így össze - vissza mutat.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

"pedig be van állítva a kerékméret 2280 mm-re."

2293-ra tippelik itt

Cube Nature EXC = Schwalbe Land Cruiser 50-622 (29x2)

De ahogy ajánlotta a kolléga; pontosan le kellene mérni!

What is the exact circumference of my tire?
The tire circumference varies depending on the rim, the inflation pressure and the load on the tire. For these reasons, it is not possible to list an exact tire circumference. In order to accurately program a bicycle computer, we recommend a simple rolling test with the rider on the bicycle.

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

Sziasztok.
Milyen pumpát ajánlanátok? Nem vagyunk nagy bringások, nagy ritkán, családdal szoktunk max 5-10km-re eltekerni. Ettől függetlenül nem vennék olyat, ami felidegesít, mert használhatatlan. Bőven elég méreg maga a defekt, nem kell a plusz ideg

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

De a tiéd nem Garmin. Egyébként nem tapasztalom azt, hogy jelentősen mást mutatna, nyilván egy pontosan beállított - elsősorban Garmin sebességszenzor, vagy
akár E-bike mérése - pontosabb, de ismétlem nem kóricál el, max. némi fázis késés lehet. Nyilván az algút, az kizáró ...

Sziasztok! Van egy aluvázas bicajom, amin Tektro hidraulikus fékek vannak, és tök jó méretre, de a hajtáslánc csak alap: 7 sebesség, Tourney váltók, Promax agyak. Bele szeretnék tenni egy vadiúj Alfine szettet; első körben azt kéne eldöntenem, hogy egy olcsón rendelkezésre álló, már készre szerelt (egy befejezetlen, korábbi projektből kimaradt, ezért eladó) kerékszett (első: Deore M6000 agy, hátsó: alfine 8, felnik: DT SWISS 545, féktárcsa egyelőre nem ismert, de gondolom, vmilyen Shimano) "belemenne-e" egy-az-egyben.

Nyilván a lánc és hajtókar is cserélve lenne majd; első váltó nem kéne, de valszeg egy láncfeszítő igen, mert nem állítható a hátsó tengely helyzete, és excenter sincs középen - ez lenne a második kör, ha az első megy. Van lehetőség próbára is, de ahhoz már benzinpénzt kell félretennem, ezért először elméleti síkon lenne jó tisztázni a dolgot... köszi előre is.

[ Szerkesztve ]

uff

En anno hasznaltam rendes kerekszenzort a Garmin mellett. Nem nagyon volt elteres a ketto kozott, erdoben sem, es nagyobb szintkulonbsegeknel sem.

Don't Tread On Me

Sziasztok!

Egy kis segítséget kérnék, hogy tudtok esetleg bármilyen üzletet ahonnan be tudnék szerezni 26 inch-es tanwall Schwalbe Billy Bonkers, Table Top, vagy más hasonló "mindenes" tan/brown falú schwalbe gumit?
(nobby nic már szerintem túlzás lenne ha aszfalton megyek)

[ Szerkesztve ]

sziasztok, tegnap apuval "behackeltünk" egy 10es XT shadow M781 dynasyst, 9es váltókarra és fogaskerékre. Tökéletesen műküdi, egereket használtunk.
Itt a leírás: [link]

A kínai ice tech betétek vidékre jöttek, nem akartam várni egy hetet a kerékszettel, úgyhogy Shimano normál betét került fel, az volt a boltban készleten. De lehet kicserélem őket, mert kiváncsi vagyok rá nagyon. Ez is jó minőségűnek tűnik.

https://barbieripnk.hu/

Akkor ez alsó polcos Bryton szindróma. 🤔🤭... persze az is igaz az egész családot ellátod belőle egy jobb Garmin áráért.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Egy alap garmin kb dupla áron van egy legolcsóbb brytonhoz képest (kb annyiba kerül, mint az első normálisabb bryton), szóval ha kétfős a család, akkor ja, stimmel az összevetés.

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Megvolt a Balaton kör, szegény bringám ebben az esős időben olyan lett mintha dagonyáztunk volna. A bringaút viszont sok helyen mazochistáknak való.
Amúgy élveztem ezt a 205 kilómétert bár volt pár alkalom amikor fáztam.

Més que un club!

Ez teny. Ez az enyem csak Fenix 6. A Fenix 7 mar tudja egyszerre fogna a Glonass es a Galileo muholdak adatait is a GPS mellett, es ezt kombinalva a tesztek szerint halal pontos nyomkovetest biztosit.

En GPS+Glonass -t hasznalok, hegyvideken az pontosabb.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

mikor kezdtétek, mennyi idő alatt értetek körbe?

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Balcsikör

Bringásúton szokás ezt nektek Ferrarisoknak is? 🤔

MPowerPH... leírása szerint ez a tanyabrájton [link] is fog mindent, még a cseh2 is. ... én mondjuk még 19.999,999 forintért vettem. 🤭

kobayashy... 30+átlag és nem jó a bringaút?! Amúgy meg le a kalappal!

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Az melyik?... mármint a negyvenezres.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Pont, hogy az érzékelős sz@r. Csak, ha az mér, akkor az alapján méri a távolságot is.

andrisbandi / 6030D: mértem. 13 mm nem okozna ekkora különbséget ilyen kis távon egyébként.

ZolkoW: onnan tudom, hogy naponta teszem meg azt a távolságot, ugyanazon az útvonalon.

tknof1871: nem, bármilyen felhasználásra érvényes.

[ Szerkesztve ]

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Cube Nature EXC | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

Ezt bátran ajánlom.
Nekem legalábbis jól működik.

[ Szerkesztve ]

Stay up Stay humble Ride hard Get stoked

Nem tudtok veletlenul bringas radart ami a mogottem jovo bringast vahy bringasokat jelzi mondjuk telon? Neztem a garmin videojat de azt mondtak az autoknal jo csak.

Eladó HP Proliant DL380 G6 használt szerver -- KTM Peak air 29" használt MTB -- Adidas 48.5 kék sneaker új Érdeklődés privátban!

Az érzékelőt egyszerűen letesztelheted.
- Nyomd le párszor ugyan azt a távot.
Egyformának kell lennie.

Szerintem ugyan ez gps-el tuti nem lesz azonos.

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

Bármi ami nálad gyorsabb azt jelzi, bringás, motoros, futó, rolleres stb.

Edge 130 Plus. Csak ki kell fogni akcióban. én akkor vettem, amikor valami 110 eur körül volt. Igaz, akkoriban egy euróért még valami 30 forinttal kevesebbet kértek. Nekem ugyan ez mindegy, de nektek nem. Igaz, a többi is ezzel egyenes arányban drágul úgyis, ugyanezen okból.

Most nézem amúgy, éppen 165 eur, ennél már Edge Explore-t is láttam olcsóbban, bár most épp az is 220, wtf? Én 2+ éve 200-ért vettem, teljes áron ugyanezt a modellt. LOL, amazonon meg nincs is 130 Plus, csak bundleban, 200 eur fölött. 1030 Plus 500 eur, mi van itt, vazze?

p

[ Szerkesztve ]

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Melóba járáshoz mindig ugyanaz a táv. Lehet különbség, hogy pár mp-cel előbb-később nyomom a gombot, ez 10-20 m eltérés max, vagy hogy az elején bizonytalankodik a gps (elég szűk az utca, meg magasak a házak, nekem meg nincs türelmem stabil jelre várni). Mindig indítom a fenix5-öt is, és az edge 1030-at is, azaz csak az idei évre van kb 50 mérésem már, mind 8,88-8,93 km tartományban szórt, ami szerintem bőven mérési hibahatáron belül van. A szenzort itt nem tudom, mert az a trekkingen nincs, csak az országútin, de ott sincs komoly szórás. 30-60 km-en van 100-200 m eltérés időnként a mérések között. Ma pl 34,69 volt a fenix5, és 34,57 az edge 1030 speed sensorral.

Túl van kicsit lihegve ez a gps-pontatlanság. A mi szintünkön ennek rohadtul nincs jelentősége.

p

[ Szerkesztve ]

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

A kínai utánzat, de minőségben kb. ugyanaz, mint a Rockbros, Coolchange és társai, szerintem semmi gond nincs vele, a keret rendben van, a lencse jó minőségű, nem torzít, a fotochromatikus ficsőr teszi a dolgát. Nem tudom miben lehet jobb az eredeti.

#220011 andrisbandi: ezek szerint a sima bilincses váltók mellé valszeg bármilyen fékkar felmegy, i-spec a, b, II, EV, mindegyik? . Az nagyon komoly lenne . Attól félek a fékkar formája alul olyan, hogy nem fér oda be a pöcögtető, mert ugy-e a régi sima bilincses fékkarok úgy vannak kialakítva, hogy a szintén régi sima bilincses pöcögtetőre szépen felfekszenek. De valszeg nem lenne gond.

#220012 blountex: az mt201 túl gagyi, az mt410 elmegy, de lehet, hogy csak BL-M4100-at találok majd, vagy mt501-et, ez utóbbi a legszimpibb. Utóbbi kettő már nem sima bilincses, hanem újabb szabvány, i-spec EV és i-spec II.

#220013 parandroid: igaz, ha csak városban használod évi 1-2000-et, egy Tourney szettes bringa is bírja a strapát . Én nem mondanám, hogy kiemelkedően sokat tekerek, de ha télen-nyáron, sárban, hóban, főleg terepen hajtva alattam legalább 15.000km-t probléma és szervizmentesen kibír egy alkatrész, az nekem már elnyűhetetlennek számít.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG