és egy esetleges váltó upgradenél nem szopó, hogy a hátsó agy menetes evado 2.0-nál? evado 3.0-nál már nem lenne ilyen gond, meg ott a fék is vmi alap hayes hidraulikus, csak árban kicsit meredekebb kategória már. amúgy durva, hogy kb. tavalyi modellekhez képest nagyjából semmit sem változtatott se a kross, se a kellys, az árak meg mindegyiknél +10-20%

"Hmm," sed teh lolrus. "Maybe we shud go ask Ceiling Cat?"

ma mentem egy kört, kipróbáltam sports-tracker.com programját mobillal.
De nem tudok beregisztrálni... nem regisztráltam még be soha és mégis minden emailcímemre azt írja, hogy már regisztrálva van...
Amikor jelszóemlékeztetőt kérek, akkor meg azt írja, hogy nincs ilyen emailcím az adatbázisban.
Ördögi kör. Tud valaki segíteni?
Mentem 50 km-t megállás nélkül, trekking kerékpárral, igazi leányálom volt ;-)

facebook reg?

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

ez a méret már majdnem kicsi neked, persze hosszabb stucnival orvosolható, ha rövid lenne a váz, akkor lesz gond, ha a nyerget nem tudod eléggé felemelni.

a giant-el mi volt a gond, miért érezted nagynak?

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

mindkettőt próbáltam... sikertelenül, ráadásul csak két emailcímmel a nem facebookosat és a többire is azt írja, hogy foglalt. A facebookot meg csak akkor fogadja el ha van alap reged, de azt meg ugye nem tudom elérni.
Örültem, mert alig merült a mobilom, zenehallgatással, két óra trackeléssel ;-) De most meg nem tudom beregisztrálni

rejtely, nekem elsore a fecbuk osszeengedte. asszem be kellett jelentkezni ujra, es kesz.

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

A magasságonhoz képest szerintem rövid a karom. A Giant egyenes kormány pl nem takarta az első kerék agyat. Emellett rendszerint megfájdult a hátam rajta.

55.5-ös giant felsőcsöve 58! Ami azért nagy szerintem nekem.

Bodyscanningnek szerinted van értelme?

Webes felületen próbáltad? Inkább úgy kérdezem, h mobilon is és weben is próbáltad regisztrálni?

Sziasztok,

XX. kerület környékén ismertek lelkiismeretes jó kerékpár szervizes szakit?
Akire rá lehet bízni a szokásos kenéseket, időszakos karbantartásokat?
Jól jönne egy.

Jah nem is 58, 59!

58-cas radon lenne inkabb jobb?

[ Szerkesztve ]

Tudom, hogy örök téma a lakatkérdés, de tanácsot kérnék: 30-35e ft-os bicóra mit vegyek? (esetleg később lecserélem egy 90-100e ft-os bicóra)

kryptonite keeper 12 u-lakat megteszi 5e ft-ért?

vagy abus catena 685 shadow lánc 7e körül?

Boltba, erre arra ugornék be max fél órára és a portaszolgálatos házban lenne a lakásajtó előtt (de ezt még meggondolom, mert a lakásban is elfér)

[ Szerkesztve ]

ha a giantet hosszúnak érezted, akkor outin még inkább 'meg leszel lőve', ott még előrébb fogod majd a kormányt/fékváltókart, mint egy egyeneskormányos bringán. bár ez rövidebb stucnival korrigálható valamennyire. ezek alapján inkább tényleg a kisebb váz lehet jó.

mondjuk én a 175 centimhez 56.5 centis felsőcsövű outit hajtok, 100-as stucnival.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Azzal nincs gond ha fekve előrébb kell nyúlni szerintem... mondjuk a radonon nem tudom mekkora stucni lehet.

Nem nagy az neked?

Nem kéne ezt felvenni végre az első hsz-be?
Keeper az ajánlott ezért a pénzért. Drágábbért meg ott az Evolution széria. (De 20 centisnél véletlenül sem hosszabb.)
Drága biciklire mindegy mit raksz, ha el akarják vinni elviszik. Ezért drága biciklit elvből nem kötünk ki sehová.
(Nagyon maximum 1 percre, amíg beugrasz a boltba, de azért egy túrára csak nem viszel magaddal egy nehéz lakatot... Ilyen esetekre elég egy könnyű sodrony zár is - botcsinálta tolvajok ellen - és éber figyelem. De legjobb ha inkább megkéred a társad, hogy maradjon kint és őrizze. )
Láncot csak ha indokolt, mivel gyengébb a zárszerkezet ezeken és jóval nehezebbek is.
Nagyobb biztonságot ad, ha külön biztonsági lakatot használsz és külön láncot hozzá.
De nem éri meg, mert egy jó lakat önmagában annyiba kerül, mint a linkelt láncos lakat és ennél nehezebb párosítás aligha van.

[ Szerkesztve ]

Shimano 105 Golden Arrow alkatrészekkel dolgozott már valaki vagy használ(t) ilyen szettet?!

Orbea Orca OMR M10iLTD www.translapschallenge.com

[link] errol velemeny plz?

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

nem csak előrébb kell nyúlni, alighanem alacsonyabban is lesz a kormány, mint egy fitness bringán.

hogy nem nagy-e? már nem emlékszem, egy hete áztam el utoljára, azóta nem ültem rajta

komolyan: nem lehet nagy, ha a balaton kört bírtam rajta

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Ugyanaz mint a Keeper, "csak" 1 mm-el vastagabb kengyel és jár hozzá sodrony.
Még mindig vágható az én infóim szerint erővágóval, bár nehezebb befogni a picit nagyobb átmérő miatt - amire még rájön 2-4 mm gumírozott burkolat.
14 mm az az átmérő (kör keresztmetszet), amit már nem visz a csapszegvágó (biztonságtechnikai szakember véleménye).

Persze ez nem jelenti, h ez alatt mindent elvágnak, mert ha jól le van zárva és nem férnek hozzá, meg nem tudják letámasztani a szerszámot, akkor már a Keeper-t sem fogja nyers izomerőből elcsípni (gravitáció nélkül) Fekete Lacin kívül senki.
Marad a sarokcsiszoló és a fűrész, ami még szóba jöhet (esetleg hidraulikus csapszegvágó, de az meg olyan böszme, hogy megint szar hozzáférni a szűk helyekhez).

[ Szerkesztve ]

Igen, először mobilon, majd weben, ha be akarok jelentkezni, kidob, hogy hibás email vagy jelszó, de ha beírom az emailcímet a jelszóemlékeztető opcióhoz, azt írja, hogy nincs emailcím...

Írtam nekik. Kiváncsi vagyok mit mondanak.

Teljes méret paràm van... Lehet BMC kellene ott van 57-es

Km óra? Szerinted melyik az igazi?

[ Szerkesztve ]

koszi. latom ertesz ehhez. olyan 40-50 ezer erteku a bringam, egy sittes vazra van epitve (csepel atb boss), ehhez kellene valami lopasgatlo. olyan 10-12k-ig gondolkozok

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

Megnéznéd a radon geometriát? Ott most 545 vagy 555 a felsőcső?

Mi a különvség gyakorlatban a sloping es egyenes felsocső között?

de monjuk ezt és a következő teljes hozzászólásodat

a videón 1:01-nél látható Tonyon márkájú zár egyébként micsoda, hol kapható?? Sehol nem találom. Ha ilyen 2ezer forint körül kapható, akkor szerintem egész jó hatákonysággal véd.

a geometria-táblázatokban általában virtuális felsőcső-hossz van megadva, ami a nyeregcső és a fejcső közötti vízszintesen mért méret, ez egyforma slopingos és hagyományos váznál is, emiatt nem lehet gyakorlatban különbség a hagyományos és slopingos váz között, persze csak a méretet tekintve.

ennél a radonnál elég érdekesen van a méretezés, pl. az 56-os vázméretnél egy 560-as méret sincs a felsőcső hosszának inkább az 555-öt mondnaám, az a vízszintes méret.

km-óra: én flight-decket használok. a shimano saját cucca, a kompatibilis fékváltókarral használva áttételt, pedálfordulatot is mutat.

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Csak egy közönséges sodronyzár, ez az 1 perces kategória. Ha ennél hosszabb időre akarod magára hagyni a bringát, akkor nem ajánlott semmilyen sodronyzár. Egy gyakorlott ember nem teketóriázik vele ennyit.

Mondjuk én inkább a spirális sodronyt választanám, jobb használni és könnyebb, rárakható a vázra. Igaz csak egy csípés egy jobb fogóval, de amire ezt szánom, ott jó eséllyel nem lesz senki a közelben szerszámmal a zsebében (1 perc bolt).

Már mint nem ezt a kis szösszenetet berakni, hanem vmi kivonatot az ajánlott lakatokkal árkategóriánként.

(#1472) Mr.Csizmás
Áh az túlzás. Csak egyszer jól utána jártam a dolgoknak.

Szvsz nem a lopásgátló értékével vagy minőségével tudod biztosítani a bringád, hanem a szakszerű használatával.
Hiába veszel méregdrága lakatot, az sem lesz bolondbiztos. Illetve a Tesco-s lakat is megkeserítheti a tolvaj életét, ha megfelelően zárnak vele.

[ Szerkesztve ]

Jah én is ezért csodálkoztam.

Meg is nézem a flight deck-et.

58-cas váznál 57 a felsőcső.

Sziasztok

Milyen könyvet ajánltok bicaj javításával, tisztításával, karbartásával, beállításával kapcsolatban?

6502?

Ultegrával akkor menne szépen...

a radonon 6700-es ultegra van, a 6502-as flight-deck csak 6600-ig jó. a 6700-hez sc-7900-es kell.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

[link]

ez mennyire éri meg az árát szerintetek??

:)

uhh az árban már húzós sajnos

igen, pont most néztem én is...horror áron van, hiába pulzusmérős is meg minden.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

áhhhh nemtom milyen km óra legyen... melyik lenne a legpontosabb és a legstabliabb és a leginkább olyan ami nem dobja el időnként a jelet...

Nemrég volt róla szó, hogy van gy ingyenes szervíz a Deákon, szerintem oda vidd

Ha a fékváltókarra gondolsz ma helyre raktuk a pánt mozdult el, szerencsére semmi komoly nem lett, sajnálom h a nyereg egy pici helyen felszakadt, tök új volt Nekem a vállam mozgatásra kicsit fáj, de egészen jól megúsztam.

Sziasztok!

Most kicsit kipofozom az országútit ami a padláson porosodott. Az első agy recseg ropog, kónuszos. Ezekkel az agyakkal lehet valamit csinálni, vagy kuka? Ha jól értelmezem maga a csapágyház az agy itt, gondolom az kopott ki. Szétszedtem de semmit nem láttam csak golyókat, meg trutyit.

Van itthon agy amit bele tudnék tenni, csak ahogy néztem kerékfűzést 3000ft-ért csinálnak probike-nál, ez az átlagos ár?

Az nem semmi. Tök jó, hogy hétvégén vettem bicót és egyből szerelőhöz vittem 5e ft-ért

Bevállaltak volna sárvédő és csomagtartó felszerelést és hátsó kerékben csapágycserét is?
Ott kell hagyni a bicót, vagy hogy működik, valaki próbálta?

A Velence 10x után megtaláltam a következő kihívást amit megpróbálok: Spirit of Balaton. Remélem 1 hónap alatt tudok annyit fejlődni, hogy letekerjek 220 km-t.

Ez történik, ha a lustaság és a nemtörődömség találkozik egy biciklivel:
A képek telefonnal készültek, gyenge minőségűek.
Külső: 0,5-0,8 bar nyomáson, szétrepedezve. Csoda hogy még nem kapott defektet.
[link]
A hajtás sem az igazi:
[link]
A fékbetétnél konkrétan már látszódik a fém, és úgy használták. A nyoma megtalálható a felniben.
Kíváncsi lennék Baltofarkas gépe milyen lehet ehhez képest

Ez a hozzászólás nem jöhetett volna létre elektromosság nélkül.

Az egy fun túra, nem kell annyira sietni, mint a 10x-en tettük, úgy annyira nem vészes. Jó idő esetén én természetesen megyek.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Ismerősöm lehet, hogy venne egy verseny cangát, szerintetek?.

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Egy kis tanácsot szeretnék kérni. Mekkora vázméret lenne nekem ideális outinál?194cm vagyok. Jelenleg van egy trekkingem aminek 60-as a vázmérete. Látom, hogy egy páran érdeklődtek már e felől. Ez a vázméret jó lehet az outinál is vagy ott esetleg nagyobbat vagy kisebbet érdemesebb nézegetni. Erősen gondolkodom egyen, mert szeretnék egy kicsit komolyabban "belemélyülni" a kényelmes túrázgatáson kívül, amire tökéletes a mostani trekking.

Gyere el bodyscaning-re az alponbikeba

Én szerintem bevállalom. Emellett a competitivecyclist oldalon van egy fit calcilator ami segíthet belőni.

ez mást számol

E szerint nekem 60-61-es vázméret lenne megfelelő. Ezt a bodyscaning-et lehet, hogy én is kipróbálom. Bár a jelenlegi bringát, most nem cipelem fel, de érdekelne, hogy mit tanácsolnak, illetve lenne egy gondolom pontos paraméter, ami még segíthet a választásban is.

A napokban bemegyek hozzájuk. Nem szeretnék bakot lőni...

Mtb-ből szábdékosan kisebbet vettem. 17.5-öst a méreteimhez. Ez bevált. Igazából ha két méret határán vagy akkor szerintem érdemesebb a kisebbet választani. Az könnyebben növelhető ha szükséges.

[ Szerkesztve ]

Üdv!

Gratulálok a Toomy-nak és a Velence 10X résztvevőinek.

Én Visegrádon voltam, szombaton Esztergomba tekertünk el: [link] Városban szétnéztünk párommal. Majd visszafele elkapott minket egy kiadós zuhé/zápor. Meg is látszik azon a szakaszon tempót mentünk.

Másnap Szentendre: [link] Esőt megúsztuk, de a Duna áradása miat két helyen vizibicikliztünk.

A kompozás és a sok séta kicsit rontott az átlagon, de nem erről szólt.

[ Szerkesztve ]

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Szép táv, gondolom a környék is látványban gazdag. A Dunával még szerencsétek volt, a héten lesz sokkal rosszabb is

Szolidaritásból mi is áztunk valamelyest a 10X-en, amit azért szívesen kihagytam volna.

[ Szerkesztve ]

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Sziasztok!

Első lámpát keresek bringára.
A lényeg, hogy olcsó legyen, sokat bírjon egy töltéssel, és vízálló legyen, annyira, hogy egy kiadós esőt lazán kibírjon.
Ez tetszett meg az ebike-ról: Blackburn Voyager 2.0. Legalábbis design-ban ez tetszik, de nem feltétlenül ragaszkodom hozzá, főleg, hogy nem írják, hogy vízálló lenne.
Van valami legjobb vétel ebben a kategóriában?
A fényerő csak annyira számít, hogy messziről is jól lássanak, és lehetőleg kissé oldalra is világítson.

Köszi!

Eladó régi hardverek: https://hardverapro.hu/apro/sok_regi_kutyu/friss.html

Nos, nemrég kérdezősködtem kerékpááár ügyben, a vége az lett, hogy lassan 2 hete, de megvettem egy B'twin rockrider 5.2-t, újonnan 65k-ért.

Nyilván nem a legjobb vétel de részemről kellően elégedett vagyok vele és azt hiszem ez a lényeg.

Eddig nem sok kb 160km-t tettem bele, a hátsó váltón kellett kicsit utánállítani, de tudtommal ez teljesen normális.

"It's a fez. I wear a fez now. Fezzes are cool."