Uraim..
Kerékpár méretezésben kellene segítség.
Adott egy 170 cm magas nő, 81 cm belső lábhosszal.
Ahány mérettáblázatot nézek, annyi féle eredményt kapok.
a Canyon szerint XS, a Merida szerint S-es, a Bringaland szerint M-es való Neki.
Lenne egy Giant outi a közelben, de M-es méretű.
53,5 a felsőcső, a Giant táblázata szerint 173-ig S-s kellene.
Tényleg nagy lenne? Ránézésre nem tudom megállapítani sajna.
Akinek van tapasztalata ilyen méretben, az segíthetne.

Amúgy 101 km teljesítve. Az első felében 25-30 km szembe szél, a belem lóg, de minden rendben.
De legalább nem esik

Szerintem 53.5 nagy lesz neked. Az kb. az én méretem, én 175 centi magas vagyok, és 83 a belső lábhosszam. Outinál minden centi számít.

Az mondjuk nem tetszik, hogy gondolom a Rocket Ron ligájában játszik, nekem valami Nobby Nic alternatíva kéne majd. Tetszik a márka weboldala meg a gumik is nagyon igényesnek tűnnek, tetszik nagyon ez a szürke meg barna oldalfal is, csak ezért gondoltam arra, hogy a következő gumim esetleg tőlük veszem meg majd. De ahogy elnézem a Nobby riválisa inkább a Gato (?), ami sajnos csak 2.2 (53-622) verzióban van, meg nehéz is, szal... . De a barna Barzo-t majd lehet bepróbálom ha elkopik a Nobby, amivel amúgy semmi gondom nincs, csak hát az a barna oldalfal nagyon szexy .

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

A mai nap egy hülye nap volt. Lámpánál indulók, lecsúszott a lábam a pedálról mikor be akartam csatolni, most nyalogatom a sípcsontom egy 10 centis szakaszon

BENEFON DELTA--------N8

Jó hajlékony lehetsz...

Jobbulást!

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Legalább ti tekertek, én ki sem mertem menni ma, az egész város le van zárva a pápa miatt, nyüzsögnek a rendőrök, meg mindenféle fura biztonsági emberek . + Este koncertfotóznom is kell, nem akartam kifárasztani magam... de hátha holnap jó idő lesz. (Értsd: hűvös, sáros, szél és napmentes )

Napfénysüti: megfázás? Jobbulást!

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Két hete beteg vagyok, azóta bringát max a falon látom nem hogy tekerjek.

Més que un club!

Köszi

BENEFON DELTA--------N8

Köszönöm, el kell ezt engedni.

Szerintetek ez csak vicc???

[ Szerkesztve ]

van valami gyártó, aki tényleg ilyen nycsöveket gyárt, van neve is a dolognak,de én sem értem :)

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Thomson elite setback ami ilyesmi. Csak ellenkező irányban szokás használni...

[ Szerkesztve ]

53.5 centi felsőcsővel tuti nagy lenne neki. én 175 centivel az 54.5 hosszú Felt bringámat 90-es stucnival találtam jónak. amúgy nem a méretezést kellen nézni, hanem geo. táblázatot, mert mint te is látod, minden gyártó más méretnek írja ugyanazt a geo-t.

amúgy 97 km teljesítve. nem volt annyi szembeszelem, mint neked, de a belem nekem is lóg, alighanem életem egyik legszelesebb menetén vagyok túl, az ma letekert körön tuti a mai volt a legrosszabb tempóm. de sebaj, legalább itt se esett

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Vicces sztorink volt ma. Megint nekifutottam, hogy fiamat csak elviszem a Kevélyre. Jenő büfénél megint leparkolunk mint jó egy hete, amikor 20 perc után bőrig áztunk. Odajött egy fiatalember, hogy merre mennénk, csatlakozott és mutatott egy, szerinte jobb ösvényt. Elvitt egy elég necces, nehéz trail-re, fiam sokat tolta, én is néha. Mint utóbb megbeszéltük, öltözékünk alapján kemény DH-soknak gondolt minket, mondtam neki, hogy az csak az én félelmeimet, óvatosságomat tükrözik, nem a tudásunkat. ja és kiderült neki 28 évesen 15 éves DH múlja van Na sebaj, nagyon tetszett azért, szóval megtanuljuk azt a nyomot rendesen még! Utána fiammal elmentünk egy mekizésre energiát gyűjteni a szűk 7km tekerés után, majd egy kis önbizalom növelésre kipróbáltuk Bro' Hill-t, nagyon jó volt. Persze én a hátsó kerékkel kb az asztalok közepére esek, fiam meg már kezdte rendesen "beadni" az ugrókat.

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

vagy nem írtam fel egy külsőcserét, vagy tényleg ~15000 km-t mentem egy conti ultrasport külsővel. első keréken volt, ugye ott nem használódik annyira. most a hátsón folytatja, amíg el nem kopik teljesen....

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

azóta nem is mutattam, milyen lett a cápa a kalapácsfejjel
frankó cucc, elég kényelmes. igaz most a sok spacer miatt kicsit "zsiráfos" lett, de hosszabb utakon kényelmesebb így, szóval egyelőre nem vágom el a nyakát

Tudnátok segíteni, hol lehet kapni csak kerékpár vázat? Google nem segít. Nem nekem kellene hanem a páromnak.

Jelenleg egy Toldi Cruiser női vázas egysebis bringája van, csak csupa karc a felsőcső. Át lehetne szintereztetni vagy festetni csak macera és olcsóbban sem jönne ki. A többi alkatrész szinte új, így adja magát, hogy át legyen szerelve minden.

Annyi lenne a fontos, hogy elég a mentes 1"-os villanyak fogadás (bár létezik 1 1/8"-os AHead adapter), 26"-os kerék, és acél váz is jó. City (pl. Csepel Budapest vagy női Cruiser) váz lenne a legjobb. Sajnos amit találtam webshopon, az nem szolgál ki, mint magán személyt csak viszonteladót.

Férfi vázat könnyebb találni érdekes módon (pl. Mali vázak). Csepel meg Gepida azt írta a Facebookon, hogy csak a gyártásból kimaradt vázakat értékesíti, nagy ritkán.

[ Szerkesztve ]

Érzel változást a korábbihoz képest? (Nem tudom milyen volt, de gondolom nem karbon.)

Többieknek: Manapság mennyire állja meg a helyét, hogy fékváltókart fogva a kormánycsőnek takarnia kell a keréktengelyt beállítás? Persze pontos beállításra nem elég jó, tudom.

[ Szerkesztve ]

szép!

most már látom, miért nem lett volna jó nekem egy ilyen kormány. az enyém sokkal jobban 'fel van fordítva', egy ilyen kombón meg ugye nem lehet állítani bár ahogy nézem, més a hajlítása is, az enyém inkább compact.

aztán milyen Canyon is ez? biztos írtad már, de csak Napfénysütiére emlékszem

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Én is keresek egy új kasztnit a kocsihoz, rám nyitották a teszkónál az ajtaját egy másik kocsinak

Komolyan ezért kukáznátok egy komplett vázat?

Bocsánat, de amikor a fenntarthatóságról kéne szóljon a világ, én kiakadok az ilyen dolgoktól

Most pl kaptam láncnyúlásmérőt, kiderült, hogy az 1-es is beleesik már mintha ott sem lenne, de semmi baja, nem visz rá a lélek, hogy lecseréljem, pedig tudom, hogy itt azért lehet pont a sort kukáztatom vele ez miatt.

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

nekem mindien bringámon vízszintesben volt, szóval pont jó így. ő lenne az: [link]

(#137367) gabro0 valamennyire észrevehető, hogy jobban tompít, meg gondolom nyertem vele 1,5W-ot is
viszont súlyra nem olyan jó, hagyományos kétrészes szettből könnyebbet lehet kihozni.

ebike pl.de ha akarod irok még 20 webshopot.csak körül kell nézni.

[link] tessék [link] mennyit linkeljek még?

A régi biciklimet én is átfestettem. Kapott homokfuvatás után egy cink alapot (acél váz volt) + 2 réteg autó festéket (Fiat Punto Sporting narancs).

Természetesen a régi váz nem megy a kukába, eladom majd ismerősnek, aki bicikli szerelő. Majd épít belőle valamit.

Massmurderer: Köszi a linket, ez a Magellan váz jó lesz.

[ Szerkesztve ]

A tempó Nekem is vicces volt.
Az első 40 km 23-as átlaggal ment, a hátszeles 30 km 34-es átlaggal sikerült utána.
Direkt kettéválasztottam a karikát. Látszik a 2 hét betegség, meg az általános erőlét sajna.
De hátha most már véget ér a monszun.

Sziasztok!

Szombat esti agyzsibbasztó kérdéseim jönnek így a BL döntő előtt, bocsi előre is a lámaságomért, csak mostanában se bringázni nem lehetett az idő miatt, se foglalkozni nem tudtam a dologgal sajnos, úgyhogy most itt egyben tenném fel a kérdéseimet. Használt bringa vásárlás utáni kis apróságok

1.) A fékproblémákat már írtam korábban, a hátsó beállni látszik, az elsőt meg meg fogom csinálni, legalábbis megpróbálom majd, se szerintem az egyik fékpofa/betét nem járja be igazán az utat, hanem beragad belső állásban, ez hidrós tárcsaféknél mennyire gáz?

2.) 3x9 Deore XT váltószett van a bringán SLX váltókarokkal [asszem ilyen], szóval nemrég vettem észre, hogy a váltás hiába pöpec, a váltókaron a kis piros biszbaszok nem mozognak se jobbra, se balra, magyarán nem jelzik a váltást. Erre van valami megoldás, meg lehet csinálni?

3.) Tudtok boltot, üzletet javasolni, ahol lehet külsőt venni azonnal? Egy Schwalbe Nobby Nic kéne, mert elöl az van és jó, de hátul egy másik van (michelin) sokkal kisebb barázdákkal, így azt is cserélném Nobby-ra. Amellé meg vennék abból a Michelin XCR Dry-ból még egyet, lazább terepre, vagy oda ahol több az aszfalt.
Azért boltba venném, mert ezeket a jelöléseket még nem igazán értem, pl [(57-552)] - Nobby Nicből csak egyféle köpenyű van? Ha valaki elmagyarázná, hogy az 57, illetve az 559 köpeny mit jelent és mit kell nézni (gondolom a felnin), azt is nagyon megköszönném!

Bocsi a tájékozatlanságomért, egyrészt most ásom bele magam jobban a témába, másrészt az elmúlt 2 hétben tényleg nem tudtam erre időt szánni, így a legegyszerűbb, mégha ciki is kicsit.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Ennek tényleg örülök!

Más:

Őrület már mit tolnak itt Phil-ék tényleg elképesztő Mit kelett tolni előtte, hogy igy merjenek menni

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

A Cube-nál is fura a méretezés. Van 50-es meg 53-as. 171 centihez ugye az 50-es igencsak picike lenne, így marad az 53-as, ami az 53,4 cm-es TT-jával már a felső határ. De még mindig jobb, mint lerúgni a kereket(még ebbe is picit beleér a cipő orra, hát akkor a kisebbe).

Bringámat csónakra cserélném, értékegyeztetéssel.

Ezen már nem mentem át, mert el tudtam férni mellette, de előtte vagy 5 olyanon átmentem, hogy még a lábam is beleért, tökig vizes lettem.

*172 centihez.

Nekem nem takarta, előrébb volt, láttam a tengelyt. Az egyel előbbi bringámon pont takarta, de az egy mérettel nagyobb volt a kelleténél.

[ Szerkesztve ]

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Jöttem haza a bringaúton a Szilas patak mellett a szokásos nyáreleji sütögetés, iszogatás után. Kiugrott elém egy őz, ilyen satu féket még nem húztam bringán Rohadt para volt Pedig a lámpa ott volt a szeren, utána még jobban féltem Pedig nem ma kezdtem a dötét erdőben egyedül bringázást

Végre nekem is megadatott a lehetőség: [link] Az a néhány fehér folt az bizony még hó...

Az ide szezonra ESI markolatot és zöld SKF szimeringeket újítottam, eddig tízen-néhány kör után mindig az szabott gátat a mókának, hogy a kezeim begörcsöltek és néha vízhólyagosodott a tenyerem, eddig. Végre úgy érzem sikerült belaknom a bringát, kár, hogy pont most gondolkozom azon, hogy le kellene cserélni... Egyre inkább értelmetlennek tartom a fullos DH vas tartását és a mai modern enduro, agresszívabb trail gépek nagyon birizgálják minden porcikámat, legfőképpen egy bizonyos Commencal META AM 29.

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

Csinálj belőle láncos kulcsot...évente kettőt.

Zsohi...Kanada,ha jól tévedek...lipsik a hibásak a hosszú tél miatt.

Ironizer...itt is volt egy 95km-es,dagonyázós,eltévedős,bringatolós,asszonyhisztis menet,mert én csak akkor nem tévedek el,ha nem szállok le az aszfaltról...de akkor sem 100%

6030D+StLui...ismerős a Moli pihenő?
Valahol a visegrádi vár és Paprét között van,de csak ha elcseszed és a tekerhető út helyett tolod a kéken mint a barom.Pad,faragott kő,emléktábla,gyalog is négykézláb járható út,rémlik? Gondolom nem,mert senki nem tolja ott kerékpárját.
Szerk.a kulacsom és az esőköpeny között zasszony sisakjának teteje,ül a padon és füstölög...a sisakból áradó füst valamiért nem látszik.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Vagy kést, mint a haverom, két éve gyűjtöm neki a rossz láncokat

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Kívánom neked, hogy mindent megkapj az élettől, hogy rájöjj, nem elég.

Már eddig lenne egy 12 személyes étkészletem is.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Szép hely, nagyon bírja a zasszony is mostanában

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Videó ami alátámasztja az érvelésemet, az slx váltókar nőknek való

A leginkább zavaró, hogy arra amire én használom az slx is tökéletes, sőt még a sima deore sem lenne visszalépés, de az xt annyival jobb, hogy megérte volna a dupla árat, így utólag (főleg hogy már tudom az M7000 és az azelőtti slx kar között semmi különbség nincs)

Illetve van egy olyan teóriám, hogy ami jó, abból nem sok, vagy inkább nincs is semmi a használt piacon, ilyen pl a canyon neuron 2017/18 modell, és pl az m8000 xt váltó. Nyilván az itteni piacról beszélek, és nem nézem minden nap, de tavaly 2 hónapon keresztül vadásztam használt xt váltó szettet, és nem volt 1 sem, talán nem véletlen

Itt többen írtátok hogy a legújabb szettben az a gumírozás inkább hátrány, mert elkopik, azért szerintem ez max akkor igaz, ha hosszú évekig tervezed használni, (mert hát csak addig illene amíg ki nem jön mondjuk 2021ben a 8150+ modell, amin sötétítenek a logón még 2 árnyalatot, és kitalálnak pár hangzatos nevet amivel kb ugyan azt tudják majd promotálni, mivel híján vannak a korszakalkotó fejlesztéseknek, vagy éppen még nem lenne etikus belerakni az XT-be azt amit 4x áron adnak XTRként a gazdagoknak). Én inkább attól félnék, hogy a kis redők telemennek trutyival az izzadt ujjacskáidról/kesztyűdről.

Szóval a lényeg, aki váradon jár, és megunta az XT váltókarját, elcserélném, adok egy SLX et meg 1 zsák kolompírt

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

1.ha nem ér a tárcsába nem a világ vége,ha igen akkor sem,de ajánlatos kezelni,amit esetedben lehet inkább szervizbe ejtenék meg.Van erről egy korábbi írásom,a szilikonzsír szót használtam benne,így biztos megtalálod.
2.szét kell szedni a váltókart és megnézni miért nem mozog a kijelző,nem olyan ördöngös,ugyanakkor sokunknak kijelző nélküli van,és el vagyunk vele (nekem speciell még mindig hiányzik,ugyanakkor nem szeretem már a kijelzősök kinézetét)
3.K2,Berguson,Bringabutik,Fülöp kerékpár,M&M kerékpár,Bringaland,Speedbike,Vadonsport és még 30 másik itt Budapesten ahova bemész és választasz egy gumit magadnak.A számozást meg több helyen is magyarázzák,gugli a barátod.A 2 említett szám az átmérője és a szélessége a guminak,a felni szélesség/gumi szélesség összefüggésről van az összefoglalóban is táblázat.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Azért ha már az 1-es beleesik a láncba, illene cserélni. Most még nem érzed mert össze van kopva, de ha elszakad a láncod, azt majd érezni fogod. Nem csak a sort teszed így tönkre hanem a lánctányért is.

menő :)

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Felni/gumi méretre egy [link]. Az 559 egyébként a 26". A jelenlegi gumidon biztos fel van tűntetve a mérete.

Azért nem árt megvizsgálni mitől lett karcos, ha nem így vettétek, akkor az új váz is sérülhet pl fel / leszállás miatt? Érdemes lesz egy vastagabb átlátszó fóliát rakni a felső csőre, és többet nem kell aggódni hogy a cipő talpa végigkarmolja mert kő szorult bele v homokkal, stb.

(#137369) StLui Azért az 1 már instant csere, nekem volt mérőm, de elbambultam, az elején nem volt még 0.75 el sem gond, aztán 2 hónapig nem mértem és beesett az 1be is, na hiába cseréltem le azonnal, onnantól érződött hogy megevett 3 fokozatot hátul, azokban legalább 2 hónapig darált (kb 500-700 km) aztán valószínűleg bekopott a lánc, de ez nem okos dolog, a lánc nem annyira drága, hogy megérje kukázni miatta a sort, és ahogy Runner is írta, egy idő után az első tányért is. Láncot meg előre kell venni, mikor mást is rendelsz, lehetőleg akciósan nyár végén annál olcsóbb nincs

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Újan vettük neki a biciklit és jól írtad a fel- leszállással nyúzta le a cipő. Mindenféleképpen kap a váz áttetsző fóliát a felsőcsőre és nyeregtartó csőre. Bovdenek surólási helyénél is érdemes amúgy is általában.

Nem szoktam a Pilisben mászkálni, max az aszfalton. Minden nyárra betervezzük, de elmarad.
mrst3ph3n és raczger jár arrafelé sokat, nekik hátra rémlik, és adnak még hasonló jó ötleteket, ha haragszol az asszonyra.
Székelyes vicc megvolt...valahogy úgy, igen.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Éppen kérdezni akartam,hogyan lehet felülésnél cipővel megkarcolni?...erre meg írod,hogy úgy történt.

Runner...az a nyúlás szélsőséges eredménye,de lassan,szinté észrevétlenül romlik a váltás gyorsasága,pontossága is a nyúlással,ami leginkább az új felszerelésénél érződik,ami érthető is,hisz minél kopottabb egy lánc annál nagyobb az oldalirányú toleranciája,így az őt mozgató váltó mozgására lassabban reagál,mert kopottan el tud hajlani oldalra.Ez persze tizedmásodperces késlekedés,de egyértelműen érezhető,meg hangosabb is váltás.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Hol járunk?

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Én Velencei tóra tippelek.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nem tom, de eddig ezen a képen néz ki a legjobban a bringa, már elég retkes ahhoz, hogy mutatós legyen, de azért még kilátszik a kosz alól, arany középút. Amikor az enyém ilyen, úgy szoktam hagyni még pár napot dzsuváson, hadd gyönyörködhessek benne

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG