Neked még szerencséd van, ha a felni és a gumi tubeless ready, legalább azokat nem kell cseréld . Elég egy fél litres tubeless tej, egy felniszélességhez passzoló tubeless felniszalag és két tubeless szelep.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Hogyan törted le?

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

https://barbieripnk.hu/

Legalább adnák hozzá a szelepeket, és tubeless szalaggal tekernék be a felniket a gyárban...
Így azért igényelt még egy kis beruházást. Az viszont tény, hogy gyerekjáték volt az átalakítás. Szárazon is tartotta a levegőt. MucOff tej ment bele, de egy cseppet sem láttam belőle, elvileg rózsaszin.

Sziasztok!

Rockrider 540-s MTB van, Hayes Ride hidraulikus tárcsa fékkel, de nem az igazi, ha kicserélném Shimano Acera tipusura minőségbe előre lépés lenne? A Deore tipusú már nekem túl drága lenne.

Köszönettel:

Azért szvsz az amilyen kategóriában mi vásárolgatunk az inkább kevesek hobbija. Főleg ha azokat vesszük akik maguknak szerelik a gépet.

Külföldről általában csak modern cuccokat érdemes rendelni, régebbi bringákhoz nem nagyon van alkatrész. Sunrace pl. alig van. A gumi választék is problémás, itthon bármihez van gumi és ebike-on simán beszereznek gyakorlatilag bármilyen gumit. Fűzött kerékhez is itthon érdemes válogatni, a szerelt keréknél jön be a külföldi rendelés értelme. De általában nem érdemes újonnan venni semmi, kivételt képeznek talán az olcsó integrált hajtások (Acera, altus illetve claris, sora szint) a régi négyszögesek helyett.

Ami kifejezetten retek drága itthon az a shimano, nem tudom milyen okból, de ott tényleg akár 2-szeres az árkülönbség.

Valószínűleg innen már egész gyorsan el fogja érni a lánc a 0,5-es nyúlást. A mai, rövid körrel együtt itt tartok:
1.460 km/27.675 méter

https://barbieripnk.hu/

76.3km/h?

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

0,5-nél akarod cserélni?
Nekem 1999 km van a PC-X1-ben, majd ha beleesik a 0,75 akkor felrakom az újat. Szintet nem tudok, 31000 m a dátum óta, de abban benne van a másik bringa is, bár azzal meg nem szintezek. 2 saras verseny meg egy elázás viszont van benne. Meg egy ki tudja hány km-es hátsó sor. Jó ez a Squirt, na.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Nekem is nagyon bevált a Squirt. Én elég sűrűn kenem, most fogyott el az első 120 ml, de már egy másik láncot is kentem vele (az más ok miatt pár tekerés után kuka lett). A lánc az a 1130, amit te is vettél most. Igen, 0,5-nél szeretném cserélni, több helyen is ezt az ajánlást olvastam 1x11/12-es rendszerek esetén.

(#137859) jjeahh: vannak jó kis tempós lefelék erre.

https://barbieripnk.hu/

Én az új mt400-as acerát próbáltam már. Teljesen jó. Erős, olcsó. Igaz nem egy okos, meg könnyű fék, de a pénzét simán megéri.

Maxi

Köszi!

Először tárcsatisztítás alkohollal,majd betétcserével próbálkoznék.

Maximilian4...kérdés hogyan viszonyul az említett Hayeshez.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Skacok.
Valaki esetleg egy vasárnapi Semmeringre?

YT:youtube.com/user/Meszes89 |Insta: ssmeszes |

Szerintem jobban, mert a deore sem tűnik erősebbnek mint az mt400 volt. Bár hayesem nem volt még. Shimano budget fékei általában messzi verik a vetélytársakat.

[ Szerkesztve ]

Maxi

Én a 400-asokat nem ismerem,de a Stroker Trail veri a hárommal kezdődő Shimiket,olyan Deore szintű.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Köszönöm neked és mindenki másnak a segítséget Megvettem életem első outiját.
Még biztos jövök kérdezni, bármilyen észrevételt, tanácsot szívesen fogadok

Szép, gratula!

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Vonóhorgos szállító üldözési mániám, hogy mennyire tisztában lehetnek a gyártók, hogy szar amit csinálnak, monti mellé csak egy keskeny villás országutit mernek fölpakolni, mert két boost-os monti nem férne el nyilván együtt egy outis, meg egy montis fog menni

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Sziasztok!

Ha szettbe veszek hidraulikus tárcsaféket, összeszerelve és feltöltve, akkor a meglévő tárcsát cserélni kell, ha szinte új?

Köszi:

[ Szerkesztve ]

Alapvetően nem feltétlen szükséges, próbáld ki.

Miért akarod cserélni? Más típus lesz a fék? Nem a legjobb ötlet shimano tárcsával sram féket használni, vagy fordítva, szóval ha ilyen típusok közti váltásról van szó akkor érdemes lehet, mert nem ugyan az a fékerő, illetve eléggé nyekereghet, ami ugyan nem veszélyes csak nagyon zavaró.

De ha ugyan az a márka marad csak újabb féket vásárolsz akkor nincs rá szükség, én még az életben nem láttam elkoptatott tárcsát, hamarabb eladod a bringát minthogy az tönkre menjen.

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Szia.
Mennyi boost-os montit akarsz vinni?

Üdv B.

Rockrider 540-es MTB-n Hayes Ryder féket cserélnék Shimano Aliviora vagy Acerára

[ Szerkesztve ]

Igen, ahogy múltkor is --> [link] :-D, most az idő is alkalmas lesz rá.

Üdv B.

[ Szerkesztve ]

Fúúú ez nagyon baba

Én is szeretnék valami ilyet, mondjuk 61 magas, 58 hosszú, valami felsőkattos Reynolds vagy Columbus, nem rozsdás, nem ferde/horpadt/repedt, és elfér a láncvillák közt a 28+-os gumi. 27.2-es nyeregcső, minden menet nemfrancia, nemolasz. Olcsón. Aztán felébredek

Hirdetéseim: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/tomi_sci/index.html

Sziasztok!

Outi Alu 6061.T6 Multibutted típusú vázhoz, felső csőre, milyen okostelefon tartót tudnátok ajánlani, ami persze súlyra könnyű is? GPS-ként használnám leginkább hosszabb távokon.
Telefon:
Kijelző mérete 5"
Hosszúság 145 mm
Szélesség 70 mm
Vastagság 9 mm

Ár: 2000 - 6500 Ft

Az olasz menettel nincs nagy gond, a francia szívás. A baj, ott van, hogy ilyesmi vázból a jó az vagy francia vagy olasz, szóval marad az olasz. Reynolds nagyon régen (értsd 1930-50-es évek) volt nagy név, azért pl. egy rendes tange váz bőven jobb, reynolds 531.
A nyeregcső a váz alkatrésze, azzal kell venni.

Jó mondjuk én könnyen beszélek nekem 53, 54 kell

Egyszer volt olasz menetes kormánycsapágyas vázam, jó kis Random © szögű menettel, na arra az ISO csapágyat egyszer lehet rátekerni Szerencsére pont találtam NOS olasz csapágyat olcsón, de az ilyenektől megkímélném magam.

Mivel nekem rövidebb váz kell mint amilyen magas, ezért a gyári nyeregcsövek általában rövidek. És egy 25,716-ost nehezebb pótolni, mint valami normális méretet

Akkor le vagyok maradva csőszettek terén, nekem mondjuk fontos lenne, hogy ne a legvékonyabb falú legyen (nagy váz + nehéz vagyok + megtaposom rendesen), illetve kényelmes, ha már acél.

Mostanában pörög aprókon a Columbus Cromor, erről mi a véleményed?

Hirdetéseim: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/tomi_sci/index.html

Igen, jó időnk lesz. Kellemes tekerést a gyerekkel!

Més que un club!

Akkor lehet, hogy egy 4-est kellene venned. 2 db tuti elvan rajt, meg talán egy harmadik nem boost-os.
Az a baj, hogy ha emlékeim nem csalnak, hogy nem lehet megoldani azt, hogy 4 db igen széles montit szállíts úgy vonohórgon, hogy arra már ne más kresz szabályok vonatkozzanak. Anno egy munkahelyen évente több oktatásom volt, és valami rémlik ezzel kapcsolatban. Talán a hátsó túlnyúlás nem lehet több 1 m-nél ilyen esetben.

Üdv B.

Megvan az első valós alkatrész áldozata a sarazás miatti túlzott mosásnak (pedig 5 saras útból csak 1x mosom le teljesen, átlagban csak megkínálom kis vízzel) A kormány csapágy felső része, berozsdásodott, és bele is mart golyókba és a perselybe is. Benzinben és ecetben ázott kicsit, letisztítottam bő zsírral visszaraktam, nem érződik semmi.
Majd ha jól viselkedik, a versenyen, és megérkezik a száraz idő kap egy újat ebből is, remélhetőleg integráltat, ami nem ennyire kényes a vízre.

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Sziasztok!

Ismertek Budapest kerékpárútvonalaihoz - friss adatbázissal rendelkező - Goolge Maps alapú útvonaltervezőt?

Most szeretnék elmenni a Szent Lukács Gyógyfűrdőtől egészen a Hungexpo környékéig (Bánya u., Kőbánya), de fogalmam sincs, melyik a legjobb út úgy, hogy ne kelljen autóúton tekernem.

Köszi!

BB52 csésze gyári állapotban fémforgácsnak tűnő fekete dzsuvával, ahogy nézem a zsírban is:

Most szedjém szét? ehh
A másik rendben van szerencsére.

Hirdetéseim: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/tomi_sci/index.html

Hali
Ha véletlenül toroltem egy strava activityt mit lehet tenni?

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

ha telefonnal mérted, akkor szerintem semmit

Hirtelen felindulásból vettem is egy szettet a 400-asból. Az egész szett volt 22 ezer Ft. Aztán ha lesz időm csinálok egy tartós tesztet.

Maxi

Én elkoptattam egy szett tárcsát...only resin Shimano volt,Shimano organikusokkal kopott el,megközelítőleg 4-5 szettől/25e km alatt ment 1,3mm alá.Lecseréltem.82kg vagyok,a kerékpár,felszerelve többnyire 13-14kg.

Tomi_Sci...már a Deore is szar.

Maximilian4...ilyen ez,ha elkap a hév akkor csak azért kérdezünk,hogy megerősítést kapjunk,a döntés tulajdonképp már megszületett.

StLui...már a zasszony is búsztos?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ma ez volt [link].Imént hazaértem,olyan vagyok mint a disznó és széthajtottam magam.Az erdő dagonya,a hátsó kerekemet meg felütöttem (vagy ahogy székely jjeahh kolléga mondaná,felüttem) az erdőben,így ki is kellett dobjam belsőmet az első adandó kukába,addig meg hordtam mint a századeleji túrdöfrancosok,a nyakamban. Nem hívtam 6030D kollégát,ne hajtsa ki a belem,erre meg sikerült ez egyedül is.Szinte mindenhol eltévedtem,egy út (Hadak útja Dósjenő és Királyrét között) kivételével az összeset eltéveszettem.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

No, ennek a történetnek az lett a vége, hogy eltekertem a haveromhoz, fal mellé támasztottuk a bringát, a haveromat ráültettem és mondtam neki, hogy szökdössön rajta mint egy csimpánz, hogy előidézzük a kattogást. Elkezdtem agyalni meg hallgatózni, hogy hol kattoghat, kiderült, hogy valahol a hátsó agy-fogaskoszorú környékéről jön a hang. Kiszedtem a kereket, megpróbáltam bikázni még a fogaskoszorún, de meg sem moccant. Visszaraktam a kereket, ráült, próbálta újra előidézni a hangot, de azóta csend van, kussol a bicaj . Ezek szerint a gyorszárra került valahol valami kosz, vagy rosszul volt visszarakva a kerék vagy valami ilyesmi. Na de amiért egyáltalán leírtam ezt az egészet: szerintem felháborító, hogy elvileg full nagyszervízt csináltak a boltban, erre kiderült, hogy a hátsó kereket ki sem vették

Hasaggymeg: jót mentél, én holnapra tartogatom az erőmet és reménykedek, hogy valaki kijön velem egy körre. Min sikerült felütni a kereket és milyen nyomáson? Valami köves lejtőn csapattál?

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

A gyorsszár tud ilyent csinálni,én ha hátrányát kellene felhozzam,talán ez az egy lenne.Sem merevségben,sem tárcsafék cincogásban nincs bajom vele,de olyan volt,hogy nem kellőképpen meghúzott,vagy éppen agyonbikázott hátsó kerék reccsent 1-1 éleset extrém terhelésnél.
Van itt egy Hadak útja nevű erdei út,mely helyenként hegyes sziklakőtörmelékkel van kirakva,egyszer aztán hallottam/éreztem a felni ütését,és mire átvillant agyamon,hogy csak felütés ne legyen,már éreztem/hallottam a hátsó gumi leeresztett állapotát.Első felütéses defektem,eddig csak másét javítottam,így kíváncsiságból meg akartam nézni,de sem nem láttam,sem felfújni nem tudtam akkora nagy lehetett. ...betettem az újat és uzsgyi tovább,most már picit keményebbel és óvatosabban.Ha saccolnom kell 2 körül lehetett benne,én meg 2,5-öt fújtam a csere után.Nem mérem,de most ha hazamegyek rámérek,lássam.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Vértesben bicikliztem ma. Master 1 / 4. hely 1-2 percre volt a dobogó...

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Még jó,hogy nem hívtalak,kihagytad volna a maratont és széthajtottál volna! ...hát ez szép,lassan feltornázod magad oda ahova vágysz,amiért küzdesz.Le a kalappal,gratulálok! Amúgy gondoltam is,hogy egy versenyen biztos nem hajtom így ki magam,mert taktikázok,tatalékolok,de 1edül szó szerint a kimerültség 6árára gyötröm magam,Váctól még hátszélben is kínszenvedés volt hazajönni.
Mégegyszer Gratula!

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Az EWS nem az Enduro World Series,igaz?

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Első felütéses defektem Látszik, hogy nem outizol

Én rajtad kívül nem is hallottam még montisról aki 25.000km-t tekert volna ugyan azzal a géppel. Biztos nagyon ZEN állapotban vagy már, hogy rád nem hat semmilyen marketing maszlag, és képes vagy kitartani ugyan azon konfig mellett.

6030D Szép eredmény, gratulálok hozzá.

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

CST jó ár/érték arányban, Kenda szar. Pont most raktam fel a CST Salvot a bicilmre. Van benne szúrás és vágás elleni védelem. 47-559 (26" - 1.75") ment a szar Kenda 26" - 2.125 helyére.
Előző biciklimen egy CST Traveller City Classic volt és meg voltam elégedve vele.

Volt több Kenda gumim és sok gyárilag selejt volt.

Ezt a féket szeretném cserélni Shimano Acera hidraulikus fékre!

[ Szerkesztve ]