Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
Csokicsibesz
tag
válasz
sebgutkopf
#136046
üzenetére
Csak a Shimano Xtr egy prémium termék, amit kimondottan versenyzőknek szánnak. Iszonyatosan érzékeny az egész rendszer. Van a neten jó pár teszt ahol elmondják, hogy még a bovden típusa is befolyásolja a váltást.
Di2-ban pedig még mindig nincs 12 sebességes rendszere, miközben a Sram már wireless elektronikus váltást hozott ki. Igaz nincs egyáltalán e-bike rendszere... Nehéz egy seggel két lovat megülni.
-
#136053
jjeahh
nagyúr
sebgutkopf
#136049
jjeahh
nagyúr
válasz
sebgutkopf
#136049
üzenetére
Ja, így már értem a feszesség és a kuplung kapcsolatát
. Akkor kezdtem el ezen amúgy agyalni, amikor zavarni kezdett a láncom csattogása és kiderült, hogy a haverom XT váltójával még jobban csattog (RD-M781-SGS van neki), pedig itt többször olvastam, hogy az XT-knek már feszesebb a rugójuk. Ezek szerint XT és XT között is van különbség ebben.[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
#136054
sebgutkopf
őstag
Csokicsibesz
#136051
sebgutkopf
őstag
válasz
Csokicsibesz
#136051
üzenetére
Mondjuk az XX1 is elég prémium áron forog. Máshogy fogott hozzá a két gyártó a termékstratégiának az egyszer biztos.
Eagle-ben egyedül az NX-re írják, hogy e-bike-ra is ajánlott, ez pedig azt sejtteti, hogy az a fogsor bírja a keményebb nyomatékot, mivel a többinél a fő különbség az anyaghasználat és a súly az NX-nél meg nem a súlycsökkentés volt szem előtt, hanem az ár és az azonos funkcionalitás, a súlytöbbletért meg ezek szerint a tartósság kárpótol.XTR valóban mindig ilyen űrtechnológiai áron fut, nagyon sose nézegettem csak 2018 végén volt nagy hírverés, hogy XTR és 1x12.
-
deny330
aktív tag
Amúgy tuti jók ezek a 10-50-es meg 9-50-es áttétellel rendelkező sorok és azok a hátsó váltók, amik ezeket tudják is, de én személy szerint külön tuti nem fektetnék ebbe. Bár pontosan nem tudom, hogy a vázam, kerékagyam kezelné -e a 12-es sebis sort, ettől függetlenül biztosan nem cserélném le a mostani XX1 szettet azért, hogy 42T helyett tudjak használni 50T-t hátul. Ha esetleg a következő bringámon gyárilag lesz 1x12 egy GX szettel, akkor tökre oké, idővel szívesen kicserélem a váltót, váltókart, hajtókart felsőbb kategóriásra. Mert az tény, hogy elől néha jól jönne egy nagyobb, akár 36-os tányér a jelenlegi 30-as helyett, de nekem valahogy nem éri meg a felárat. Meg azért csak-csak fájna a szívem, ha el kéne adnom a mostani rendszeremet. De nyilván ez az én szubjektív véleményem csak.
-
Csokicsibesz
tag
válasz
sebgutkopf
#136054
üzenetére
Az NX jött ki utoljára, lényegében az a jóárasított Eagle. Ha esetleg akarsz könnyíteni/fejleszteni a szetteden, akkor tudsz venni mondjuk GX sort meg X0 láncot hozzá. Ami valljuk be azért nem rossz.
Sajnos Shimanonál nincs ez jelenleg és nem úgy néz ki, hogy lesz a közeljövőben. De valószínűleg a piac inkább e-bike hajtást szeretne, 1x12-es rendszert meg csak egy réteg.
-
ZolkoW
őstag
a 142 még nem boost, azon szépen elmegy a 11 és 12 sebi is, meg 135-ön is, ezek félig-meddig átjárhatóak (egyik irányba). a 148-nál is ugyanaz a kazettatest, csak szélesebb gumit enged, mert kijjebb van.
(#136057) Csokicsibesz : ebbe pedig ott kötnék bele (
) , hogy az NX még "Shimano" kazira való, a GX és X0 meg XD-re, és azért nem minden agyra lehet külön megvenni mindkét kazettatestet - sőt, amire meg lehet, arra is baromi drága a bolti ára, néha látok elvétve emészthető mennyiségű pénzért használtan. Sramra, DT-re, Fulcrumra, Novatecre már láttam.[ Szerkesztve ]
Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786
-
bunddog
tag
Hali!
Használ valaki 10-es sort 11-es agyon? Kell az 1 mm és az 1.85 mm-es spacer is?
Kapott a kecske egy DT R24 db spline kerékszettet és azóta gurulás után amikor újra elkezdek tekerni olyan mintha lánc nem feküdne fel rendesen az adott fogaskerékre és érződik hogy helyre ugrik, de ritkán jön elő és nem találok benne rendszert és fokozathoz se tudom kötni a jelenséget. A hátsó váltó bowden feszességével játszottam de 1-2 tekerésenként előjön, bár még állványon nem volt azóta csak menet közben állítottam.
Külföldi fórumokon olvastam azt is hogy valaki csak az 1.85-ös spacert használja, lehet hogy az a probléma?
Ja igen, 8/9/10-es novatec agy volt előtte ezzel a 10-es ultegra sorral, használtam sram pc 1031 és ultegra lánccal is, soha nem volt ilyen pedig kb 3 évig használtam azt az agyat.[ Szerkesztve ]
-
trialboj
őstag
Hétvégén volt erről egy vita a helyi bringások között, és elég hülyén éreztem magam, mert mindenki azt állítottam, hogy a shimano kuplung rendszere csak annak kell aki csapatja lefele, mert amúgy rengeteget ront a váltáson, mind pontosságban mind sebességben. Tehát szerintük, csak akkor kapcsold be ha sokat mész lefele.
Én tudom, v legalább is remélem hogy nem így van, habár volt egy 2013as xtr váltóm azon még arany pöcök volt a kuplung állításnak, viszont tény, hogy mikor bekapcsoltam, akkor sokkal nehezebb volt hüvelykujjból a váltás, és nem szerette annyira pl terhelés közben, mászásnál, ha váltogatok, (sokkal nagyobbakat pattant )még úgy sem hogy nyilván tehermentesítettem 1 mp-re.
Csak remélni tudom hogy a mostaniak ennél okosabbak.
"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //
-
jjeahh
nagyúr
Gopro 7 Black alternatíva, úgy tűnik ez lesz a montisok másik kedvence
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
#136066
Hasaggymeg
Topikgazda
trialboj
#136062
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
trialboj
#136062
üzenetére
Valami kompromisszum csak kell legyen az erősebb rugófeszítést eredményező pöcökben,hiszen másképp csak erősebb rugó kellene és kész,nem macerázna senki kuplungokkal...vagy nem?
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
LustaDick123
tag
válasz
Toobee
#135572
üzenetére
Nem tudom aktuális-e még a történet (itt tartok a visszaolvasásban), de egy 3-as Pro Usert tudsz nálam tesztelni: https://www.youtube.com/watch?v=esBbPxDgozo
(Dél-Buda)
Nem tudom a többi tartó milyen, nálam a selling point az összecsukhatóság volt (tényleg annyi, mint a videón), nyaraláskor csak bedobom a csomagtartóba, elfér a garázs sarkában. -
#136068
Toobee
veterán
LustaDick123
#136067
Toobee
veterán
válasz
LustaDick123
#136067
üzenetére
Köszönöm szépen a felajánlást, szerintem élnék vele a közeljövőben.
-
#136069
trialboj
őstag
Hasaggymeg
#136066
trialboj
őstag
válasz
Hasaggymeg
#136066
üzenetére
Azért van a pöcök, hogy le tudd venni normálisan. Sramnál nincs ilyen, ott úgy oldották meg ahogy mondtad, erős rugó, és 1 gombbal ki tudod akasztani, de ahhoz erdőből el kell tekerd.
Netto marhaságnak tartom hogy shimanonal állítgatni keljen, de ezért kicsit elbizonytalanított mikor 4 dh arc is azt mondta... mondjuk ők csak lefele hajtanak bringát, mit tudhatnak a mászásról
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //
-
#136071
ZolkoW
őstag
Csokicsibesz
#136060
ZolkoW
őstag
válasz
Csokicsibesz
#136060
üzenetére
igaz, és általában jobban is jön ki az ember ilyen cserével, mint külön az agytestekkel játszani. Én eléggé XD párti lettem, Novatecből rendeltem agypárt, azt is ilyennel kértem.
Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786
-
#136072
StLui
veterán
LustaDick123
#136067
StLui
veterán
válasz
LustaDick123
#136067
üzenetére
Mondjuk egy zárhatót azért nem tudom minek akarnék a kocsiba rakni, és elég extra ezért a felára.
Egyszer raktam be a csomiba, de akkor befért a Megane-ba a nem összecsukható is, amikor 4 napig otthagytuk a kocsit egy parkolóban. Otthon meg élére állítom, falnak támasztva, de volt hogy felakasztottam egy kampóra. Most meg épp egy polcon van.
Itt is az a fő kérdés, milyen távol vannak egymástól a sínek.Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire
-
szkink
aktív tag
válasz
jjeahh
#135921
üzenetére
Ami a videóból kimaradt,szegény Kate. Gondolom az ő bringáján is ez a kormány van Syncros Hixon valami hasonlót keresek ezekkel a paraméterekkel csak nem ilyen árban
(#136063) Ákkk : én is ON állásban használom,szerintem sincs jelentősége váltásnál.
(#136064) jjeahh: Kicsit szín szegény na és a 124ezres ár
-
jjeahh
nagyúr
válasz
szkink
#136074
üzenetére
Ja, láttam, b*romira ijesztő az ilyen, mert semmi extrém terep nem volt előtte, kb olyan helyzetnek tűnik, ami bárkivel bármikor előfordulhat.
A DJI gondolom azért színszegény, mert flat profilra volt állítva, így utómunka során több benne a tartalék.
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
cdl
senior tag
válasz
StLui
#136072
üzenetére
Most megmértem a Thule Welocompact 927-et, 18,5 cm az első háromnál.
A negyedik 17 cm-re van a harmadiktól.
Nekünk tavaly a kormányokkal volt problémánk, azok értek egymáshoz.
2. és 4. kero.
Most azt találtam ki, hogy elfordítom a kormányom 90 fokkal az utazásra..
Az Én outim a legkönnyebb, úgy is azt rakom leghátra. -
LustaDick123
tag
válasz
StLui
#136072
üzenetére
Általában nyaralásra, hosszú hétvégékre szoktunk bringákat (sima kirándulás, semmi extrém sport) vinni évi pár alkalommal, ilyenkor bent ülünk a kocsiban, be nem tudunk bringát tenni (3-an vagyunk). Vonóhorog volt/van/lesz a kocsimon (+ a családban is sok kocsin), a szürke rendszám egyszerűen kiváltható már, adott a lehetőség venni egy tartót, nekünk így praktikusabb a vonóhorgos.
Ezt, mint látod kicsire is össze tudom csukni, gyakorlatilag bármilyen csomagtartóba befér. Ha elviszem nyaralásra bringákat nem a tartóval járok bevásárolni nyaralás két hete alatt, nem kell az apartmanban kerülgetnem, hanem összecsukom és berakom a csomagtartóba tartót (van zsákja is). Ha megállok pár órára, akkor is le szoktam venni biztos, ami biztos alapon, nehogy valami erős/okos gyerek mászókának vagy ugrálóvárnak nézze, a parkoló kocsiba elakadjon egy bámészkodó vagy másik kocsi (vagy éppen a tartó miatt be sem fér rendesen a kocsi egy áruházi parkolóba). Tényleg 2 perc felrakni.
Nekem megérte a felárat. Emlékeim szerint pár éve kicsivel olcsóbban vettem a SG3-at (valami 145 körüli összeg rémlik) szezon végén +black friday, mint most az SG2-őt adják a webshopban. Akkoriban kb. 20-25000ft (kb. 15-20%) volt a felára a hasonló pl. Thule szállítókhoz képest (lásd jelenleg a Decathlon oldalán van egy 110-ért és egy 135-ért, ez a drágábbal van pariban inkább). Mivel könnyen átrakom egyik kocsiról a másikra, ezért hosszú távra tervezek vele, 10+ év alatt nem számít a felára, mivel tényleg igényes kivitel el is adható.
A lényeg: sínek között 22cm van (lemértem). Trekking bringák (rajtuk minden “ellenség”: sárvédő, prizma, kiskosár és kitámasztó ) összeforgatva, ülések leengedve (elférjen a másik kormánya felette), pedálok beállítgatva elférnek. A sínek hosszan tologathatóak, szinte bármilyen tengelytávra beállítható (190+ magas vagyok, nagy vázas bringám van, simán felfér). Ha egyszer kijátszottad a bringák helyét és felrakási sorrendjét én egyedül 10 perc alatt menetkész vagyok.(Nem, nem a forgalmazónak dolgozom.)
-
MPowerPH
félisten
Tolna megyeben tud valaki megbizhato kerekpar szervizt? Az agyakban kellene a csapagyakat kicserelni. A hatso daral sajnos, most vettem eszre, amikor elkezdtem darabjaira szedni a bicajt. Rendeltem US -bol hibrid keramiat, de nem veszek kulon szerszamot, amivel rendesen megtudom csinalni, mert tenyleg rohadt draga.
Kozepcsapagybol is kellett uj, de megvettem az egeszet egyben, mert a regi mar elhasznalodott, foleg a porvedoknel. A fogaskoszoru meg kerdes. Tolomerovel merve mennyi a normalis fogtavolsag? Gondolom lemerem a legnagyobbat, es osszevetem a kicsikkel, mert inkabb az volt hasznalva. Lancot hogy tudom lemerni, hogy mennyire van megnyulva?
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#136080
Hasaggymeg
Topikgazda
MPowerPH
#136079
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
MPowerPH
#136079
üzenetére
Lánchoz láncnyúlásmérő [link] kell,a sorról ide pár nagyfelbontású kép,valaki megszakérti mennyire is kopott.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
6030D
őstag
Balaton maraton videó. Csak a kéket figyeld.
38:49: ismét én és az első tolós rész. Kerülgettük egymás a sráccal, szinte végig együtt mentünk, a végén beragadt a sárba a single tracknél, ott hagytam el végleg. Ez a videó csak a fele, remélem felrakja a másik felét is. Azért végig mosolyogtam a videót, ez is egy emlék, na!
Minden másra (utána) ott a Mastercard! 
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
#136083
MPowerPH
félisten
Hasaggymeg
#136080
MPowerPH
félisten
válasz
Hasaggymeg
#136080
üzenetére
Sorrol akkor majd rakok fel kepet. Akkor tolomerovel nem fogom tudni megmerni? Mondjuk ramerek az uj lancra, majd a regire?
Mindenkeppen lecserelem, mert megveszem az az XTR fogaskoszorut.[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#136084
StLui
veterán
LustaDick123
#136078
StLui
veterán
válasz
LustaDick123
#136078
üzenetére
Semmi rosszallót nem írtam, én csak a vonóhorgos bringaszállításban hiszek. Egyszerűen nekem a nem összehajtható is befér egy Megane-ba minden faxni nélkül, ezért nem látom értelmét az összehajtogatásnak, max. ha otthon a szekrénybe akarnám betuszakolni. Pont Toobee-nak írtam, hogy Pro-User a legjobb sinek távolságában, és profi a cucc is. Úgy emlékeztem csak a kettes tartónak van ekkora távja, hármasnál kevesebb rémlett. Ja és csak ez az összehajtható ilyen nagy sintávolságú. Mindegy mekkora bringák az számít, hogy átütőtengelyes, vagy boostos, ott érnek össze, minden más forgatható, odébb csúsztatható stb.
Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire
-
-
-
MPowerPH
félisten
Lancbol megneztem, van 2db tartalek, szoval azon nem is rugozok tovabb, nem rendeltem. Sot, bowdent is talaltam, par PTFE -s -t, viszont abbol vettem polymer -est.
Ha megmarad az ara az XTR sornak, akkor megveszem, mert fele a bolti arcedulanak. Persze egy XT olcsobb lenne meg igy is, ez teny.Szezon elott szeretnek felkeszulni, mert vegre talaltam partnereket hetvegere, lesz kivel menni a Mecsekbe.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#136089
Hasaggymeg
Topikgazda
MPowerPH
#136083
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
MPowerPH
#136083
üzenetére
Nehéz megmérni,a tulajdonképpeni "nyúlás" egy-egy szemen aligha mérhető,több szem összes kopása az ami már számottevő hosszabbodást eredményez.A lánckerék fogaival is ez a helyzet,valamennyinek egy 2-3mm-es lapos teteje van,így nehéz azt pontosan mérni,ahhoz inkább rutinos szem kell...vagy új lánc,ami ha terhelésnél felkúszik a fogak tetejére,esetleg át is ugrik rajtuk,meghozza a sor halálos ítéletét.Itt 1 kép melyen látszik egyes sorok kopottsága a többihez képest.[link] A 7,8 és 1 alig kopott,bár ott is látszik kis elnyalódás sorja a láncterhelte oldalon,a többi extrém kopást,terheltoldali elnyalódást és hegyesedést mutat.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#136091
MPowerPH
félisten
Hasaggymeg
#136089
MPowerPH
félisten
válasz
Hasaggymeg
#136089
üzenetére
Persze. De azert kerdeztem a tolomerot, mert 12cm -ig kitudom huzni, szemtol szemig megtudom merni azon a tavon.
A kep alapjan a fogaskoszorumnak semmi baja.
Sem elnyalodas, sem hegyesedes nincsen. Ezt mar felre tudom akkor rakni felesegem bicajara. Meg kell egy hajtomu es egy hatso valto, es megvan a 9 sebesseges szett utodja.Ákkk: Gyari csomagolas, es a csoka bicaj alkatreszeket arul. A 10-es szett mar mindenhol kifuto, leertekelt.(vagyis egy idoben az M980 az volt) Anno az elso hajtomuvet is felaron vettem, 220 euroert.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
ZolkoW
őstag
válasz
MPowerPH
#136083
üzenetére
ha van új láncod, lógasd őket egymás mellé, az elég látványos tud lenni
tolómérővel sem lehetetlen, de amit kapok, nem tudnám %-ra lefordítani, így akkor már inkább a lógatós módszer. (de tényleg egyszerűbb a nyúlásmérő, ahhoz nem kell levenni sem)#136089) Hasaggymeg: na, ez csúnya!
a kicsit meg nem is használta?[ Szerkesztve ]
Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786
-
pvt.peter
őstag
Sziasztok,
A kérdésem azokhoz szól akik vonaton szállítják a biciklijüket, pl. Budapest szélén élnek és vonattal járnak be, de közben szállítják a biciklijüket is.
Van olyan bérlettípus + kedvezmény kombó amivel a legoptimálisabb a bérlet, illetve a kerékpárvitel jegyára?Köszönöm a választ.
Ez egy .50-es rombolópuska, elég szép visszarúgással.
-
#136096
Hasaggymeg
Topikgazda
MPowerPH
#136091
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
MPowerPH
#136091
üzenetére
Az a baj,hogy csaptól csapig kellene mérni,a csap is van ~2mm,beleakasztani a tolómérőt meg szinte lehetetlen.Én próbáltam,macerás,pontatlan mérést ad ott,ahol mm-eket kellene számolni.
ZolkoW...netről loptam,csak példának...de igen,általában van pár kerék mely szinte újan dobódik ki.Tapasztalatom szerint nálam a 2 legkisebb előtti 2-3 tányér az ami a legjobban elkopik (pl.tízes sornál a hat,hét és nyolc) ,még akkor is ha pl.a további 2 nagyobb is ugyanannyit van használva,mivel amazok kisebbek.
BMW001...a 4,5,6(bár nem látom,de sejtem) és 7 a legkopottabbak,azok félidőnél lehetnek,tehát egy láncot még elbírnak.Ha tippelnem kell a hetesen fog majd elsőnek átugorni a lánc.
az 1-2 és 9-10 szinte újak.[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
ZolkoW
őstag
válasz
MPowerPH
#136093
üzenetére
Én ezen nagyon minimális vállasodást látok, nálam ez a bejáratós kategória tippre
.
Ja, oké, hogy meg tudom mérni, ha belefér húzó irányban, de csak akkor mernék bármit számolni, ha lenne ott egy friss lánc is, amivel hasonlítom, mert nem tudom, ami névleges, az a valóságban mennyi. 100+ láncszem fellógatva, kifeszítve egyébként mérőszalaggal is elég pontos ;-)Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786
. Akkor kezdtem el ezen amúgy agyalni, amikor zavarni kezdett a láncom csattogása és kiderült, hogy a haverom XT váltójával még jobban csattog (RD-M781-SGS van neki), pedig itt többször olvastam, hogy az XT-knek már feszesebb a rugójuk. Ezek szerint XT és XT között is van különbség ebben.
) , hogy az NX még "Shimano" kazira való, a GX és X0 meg XD-re, és azért nem minden agyra lehet külön megvenni mindkét kazettatestet - sőt, amire meg lehet, arra is baromi drága a bolti ára, néha látok elvétve emészthető mennyiségű pénzért használtan. Sramra, DT-re, Fulcrumra, Novatecre már láttam.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de egy ilyen teszten ne flatban legyen 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest