Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#135401
Zsohi
őstag
Napfénysüti
#135362
Zsohi
őstag
válasz
Napfénysüti
#135362
üzenetére
Nem, de ha a rendeltetesi helyere kerul akkor mar elviselhetetlenul faj a kezfejem, igy pedig meg pont elviselheto. Valami otlet?
https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/
-
#135402
Napfénysüti
nagyúr
Zsohi
#135401
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Zsohi
#135401
üzenetére
Kesztyűt használsz? Abból egy jó géles tud segíteni. Esetleg egy komfortosabb bandázs.
Amúgy ha lejjebb forgatod a kormányt úgy hogy alul less majdnem vízszintes akkor a fékváltókarokat feljebb kell tenni és szerintem úgy közelebb is kerülnének 1-2 centivel ami lehet kényelmesebb lenne.
Més que un club!
-
#135403
FIREBLADE78
addikt
Hasaggymeg
#135230
FIREBLADE78
addikt
válasz
Hasaggymeg
#135230
üzenetére
Akkor ajánlj is valamit
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4
-
trialboj
őstag
Kis ellenállást éreztem az első kerék tengelyénél kézben forgatva, miután belsőt cseréltem... ezúttal nem defekt, a michelin airstop belső 1.5 év után szétkopott, pontosabban berepedt rengeteg helyen, víz alatt nem eresztett látványosan, de napok alatt össze rottyant.
Shimano deore agy, kellett egy 22es kónuszkulcs, helyette vol 13 meg 14 szóval tolómérővel lemértem a csavart, ráhelyeztem a 13-as kulcsra, megjelöltem, majd szépen kireszeltem 22mm-re kb amellett hogy 5 percig tartott, 14 eurot spóroltam
17-est is hasonlóan, illetve kellet még 1 sima 22 kulcs, az meg volt.A tengely megbontva meglepődtem, annak ellenére h még az eredeti átlátszó zöldes shimano zsír van benne (tehát sosem volt tisztítva) egy porszem nem volt benne, és nyilván az zsír sem színeződött a kosztól.
Szerintem azzal hogy kibontottam, több trutyit juttattam bele mint eddig összesen. Az felső porfogó alatti koszt kitakarítottam, és mindent hagytam a régiben, kár volt hozzányúlnom, de legalább tudom, hogy ezt sem a téli havazásom nem hatotta meg, sem a tavalyi közepesen saras tekerések.
Ismét kiemelném, hogy ez egy alap deore agy, sima golyóscsapágyakkal."Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //
-
#135405
Hasaggymeg
Topikgazda
FIREBLADE78
#135403
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
FIREBLADE78
#135403
üzenetére
Olvastad az összefoglaló idevágó részét? Milyen volt eddig? Mennyit és hogyan kerékpározol? Mennyi az ülőcsonttávolságod?Könnyen eléred a talajt egyenes térdekkel?
trialboj...vigyázz a hézagolásra,szánj rá elég időt,mert az a lelke a kónuszos agyaknak,ha túlhúzod kampó nekik.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
itouchfan
senior tag
Sziasztok!
Hosszas keresgélés után, köszönhetően az itt kapott tanácsoknak is meglett a bringám!
(Kaputelefonos képminőség, sorry )
A nyeregcső lejjebb fog kerülni, csak áttörölgettem ezután, és ahhoz ki lett húzva és úgy maradt.Azt gondolom, elég jó felszereltséggel sikerült megszerezni (Deore XT váltó 3x9, Deore XT agyak, Formula RX1 hidraolikus fékek, Deore XT hajtókarok, RockShox Reba SL villa), úgy gondolom, hogy ez első komolyabb kerékpárnak jó lesz, belevágni ebbe a sportba!
Sajnos az előző gazdája kicsit hanyagul kezelte, úgyhogy most egy generál és egy fékbeállítás következik majd.
Köszönöm az eddigi tanácsokat, és majd biztosan lesznek további kérdéseim is!
Az első, hogy ugye SPD van rajta, egy sima taposópedálra cserélném le, abból van valami BestBuy, vagy bármelyik olcsóbb kategóriás megfelelő?
„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”
-
#135408
Zsohi
őstag
Napfénysüti
#135402
Zsohi
őstag
válasz
Napfénysüti
#135402
üzenetére
Megpróbálom, hátha most sikerül valamit alkotni. A tavalyi évben a lábfejem és a hátsófelem problémáit már sikerült eliminálni, a kezeimmel viszont nem sikerült semmit kezdenem. Bár mondjuk az outizás is rettentő távol áll tőlem, szóval...
(#135406) IMIIKE1998: Felt Z5, endurance típusú, asszem...
(#135407) itouchfan: Patent gépezet! Pedálnak, lehet szinte bármi olcsóbb HT, DMR V8, műanyag Nukeproof Horizon(ez egyben a személyes kedvencem).
[ Szerkesztve ]
https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/
-
rétisün
veterán
-
eddie1978
senior tag
Remélem még nem volt.
-
#135415
Hasaggymeg
Topikgazda
itouchfan
#135407
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
itouchfan
#135407
üzenetére
Körhátszelet hozzá!
(#135410) eddie1978...épp a tegnap olvastam én is erről az új murvára készült Shimano családtagról ,valami hírlevélben jött. Jópofa a féktest és tárcsa formája is.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
xy.zsolt
őstag
válasz
Zsohi
#135408
üzenetére
A kormány pozicionálását az üléssel kell kezdeni...pl a fájdalom a kézben lehet egy rossz helyre állított ülés (túl döntött), mikor a felsőtest súlya túlzottan a karokra terhelődik. A törzs és a karok közel 90fokban legyenek...stb. EZ alapján elég jól be lehet lőni a pozícionálást. Annyi meglátásom van még, hogy én a fékváltókar markolat felső síkját vízszintesre állítom
[ Szerkesztve ]
BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.
-
#135417
Napfénysüti
nagyúr
Hasaggymeg
#135415
Napfénysüti
nagyúr
-
t3tv3s
tag
Sziasztok,
MERIDA Comp SL, 17mm inner width, 22mm height féle felni nem tudjátok véletlenül, hogy tubeless ready-e? Sok kerékpárjukra pakolják ezt a típust ennek ellenére nem találtam megerősítést, hogy tudná. De ellenkezőjéről sem találtam infót...Merida CX 400-as bicikliről lenne szó. -
Toobee
veterán
1-2 nap és befut az új gumim. 29x2,3 Specialized Purgatory valakinek? A 11. kerületben átvehető vagy ha valakinek óriási segítség lenne, akkor postaköltség fejében elküldöm. Már csak belsővel használható, de bőven van még benne km. Légyszi olyan írjon, akinek ez tényleg segítség.
-
#135420
Hasaggymeg
Topikgazda
Napfénysüti
#135417
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Napfénysüti
#135417
üzenetére
Tényleg! ...ezek átcímkézték?!
Amúgy milyen a korábbi felnifékedhez hasonlítva?
Szerk: bár látom van más Ultegra is.[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#135421
JackFeryll
őstag
Napfénysüti
#135402
JackFeryll
őstag
válasz
Napfénysüti
#135402
üzenetére
Outin volt idő amikor rossz volt a beállítás és pont úgy nyomta a kezem a kormány hogy ilyen "carpal tunnel syndrome" lett belőle és pár hétig csak erősen remegő kézzel tudtam megemelni egy tányért is vele.
Aztán más beállítással ugyanolyan kesztyűvel jó volt.(#135410) eddie1978
Az RX hátsó váltó meg a sima hidrós ultegra nem tudta ugyanezt ? Mondjuk az inline fékkar újdonság.[ Szerkesztve ]
-
#135422
Napfénysüti
nagyúr
Hasaggymeg
#135420
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#135420
üzenetére
Brutál jó. Össze se lehet hasonlítani, bár tény a felnifékem nem Ultegra volt csak egy jóval gyengébb jó betéttel feltuningolva.
Most a Bence-hegy 10x-en kijött hogy mennyire jól modulálható, sokkal rövidebb féktávokat vettem 70km/h-ról mint a többiek.
Lefelé a leggyorsabb voltam, mentem egy szakaszon 3. időt valam 760-ból.
Ja és nem kell izomból markolni hogy 90 kilómat fogja. Ezzel szerintem az Alpokban lefelé se kapna görcsöt a kezem a fékezéstől.
Tudom hogy drága meg csúnyább meg nehezebb de nem bántam meg hogy tárcsás outit vettem.Més que un club!
-
#135423
ZolkoW
őstag
JackFeryll
#135421
ZolkoW
őstag
válasz
JackFeryll
#135421
üzenetére
nem vagyok annyira képben az országúti szettekkel, de mintha 1x11 hajtása sem lett volna eddig a Shimanónak (igaz, a videóban épp nem az szerepel). Vagy legalábbis abban az 1-2 boltban nem volt, ahol a Sramét nézegettem
Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786
-
#135426
tacto
aktív tag
Hasaggymeg
#135415
tacto
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#135415
üzenetére
Nem tudtam, mi lehet a gravel magyarositasa, ez ötletes megoldas.
Marmint a murva. Bar kisebb a varazsa, sznoberiaja, bukeja [ Szerkesztve ]
-
#135428
Hasaggymeg
Topikgazda
Napfénysüti
#135422
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Napfénysüti
#135422
üzenetére
Nem tartom csúnyábbnak semmivel,a súly meg már nem téma,hisz lassan súlyozni kell az országútikat,nehogy felkapja a szél.
(#135426) tacto ...ezt csak úgy kínomban találtam ki,de falra hányt borsó mert sajnos nem lehet ellenállni a majmoláspárti nyelvújítóknak akkor,mikor a tévé rádió is menőséget csinál a magyar nyelv korcsosításából.
Mikor olyanokat olvasok/hallok pl. a "rajongó" helyett,hogy "fan" (amiről nekem leginkább a fanszőrzet jut eszembe ),vagy filmes szinkronban a "Jézus Mária"/"Úr Isten" magyar fordulat helyett,hogy "szent sz@r",a gyomrom fordul fel. 
Az általam ismert nyelvek közül ennél csak a románok rosszabbak,ott már nem is menő nem teleszemetelni nyelvüket minden külföldi,főleg angol sz@rral. 
(#135427) truefx...így lehet valami egyszerű és szép...vagy egyszerűségében szép?
Jól megy a 105-ös szett a fehér vázzal,bár amióta nejemnek az van,sokkal kevesebbre tartom mint előtte...legalábbis ami a váltás részét illeti.Gagyi benyomású,szerintem egy új Alivioval sem ér fel,nem is tudom mitől annyi az ára amennyi. [ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#135429
gabro0
őstag
Hasaggymeg
#135428
gabro0
őstag
válasz
Hasaggymeg
#135428
üzenetére
"...sokkal kevesebbre tartom mint előtte...legalábbis ami a váltás részét illeti.Gagyi benyomású,szerintem egy új Alivioval sem ér fel..." - ezt melyik alkatrészre érted?
Nekem a boltban a fékváltókarokra mondták, hogy érezni nem olyan pontos, mint egy Ultegra vagy egy DA. Erre ki is hoztak egy Ultegra fékváltókar szettet, hogy lássam miről beszélnek (dobozból vették ki), de én nem éreztem semmi különbséget. Lehet ha bringára lett volna szerelve éreztem volna, de így nem.
[ Szerkesztve ]
-
#135430
tacto
aktív tag
Hasaggymeg
#135428
tacto
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#135428
üzenetére
Dropout, tappered, reach es tsai, fuuuujjjj
Eljen a csapagykoszoru! Amugy egy nyelvujitas raferne a "szakmai" fordulatokra is.
(Szegyen es lustasag, de csak az asztalin van magyar billentyüzetem, nem volt egyszerü beszerezni, de abbol vegkepp nem engedtem, ezert, mindenkitöl egyszer s mindenkorra elnezest az ekezetek stb. hianyaert). -
#135434
Rendo84
senior tag
Runner_fxr
#135432
Rendo84
senior tag
válasz
Runner_fxr
#135432
üzenetére
Például: [link] Egyébként 46-os méretű kellene.
cdl: Igen.
Nyilván nem igen találok a megadott keretek között, ezért is érdeklődöm milyen alternatívák léteznek, ki mit használ helyette?
-
#135436
Hasaggymeg
Topikgazda
gabro0
#135429
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
gabro0
#135429
üzenetére
Én közben rájöttem,hogy az országúti váltó/fék mind ilyen kivétel nélkül,hisz egy kényszer szülötte,és mint olyan,nem is lehet igazán jó fékezni is és váltani is...vagyis jó az,csak nem hasonlítható egy külön váltásra tervezett pöcögtetővel,fékezésre tervezett fékkarral.A Shimano terepes fékváltója sem véletlenül népszerűtlen,hisz amikor egy féken akkora a hangsúly amekkora terepezésnél szokott lenni,ahol az adagolása folyton változik a felület függvényében,akkor zavaró a fékkar ide-oda nyeklése,bizonytalanságérzetet kelt. Ezt az országúti fékváltást leginkább a francia,olasz autók sebváltójához hasonlíthatnám,mely bár pontos,a váltókar ide-oda lötyög,nem mint a német,vagy japán autók pontos,keveset mozgó váltói.
(#135434) Rendo84...Decathlon a te üzleted.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#135441
Hasaggymeg
Topikgazda
varmi2
#135440
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
varmi2
#135440
üzenetére
Ez a mai nap legjobb kérdése!
...ami néhány másik,nem annyira jót generál,mint: milyen? mennyiért?[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#135442
6030D
őstag
Hasaggymeg
#135436
6030D
őstag
válasz
Hasaggymeg
#135436
üzenetére
Annyi új cipő van a Decában idén (meg kb minden), hogy remélem télre kihoznak valami saját márkás téli csukát is az olcsó kategóriában.
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
#135443
varmi2
nagyúr
Hasaggymeg
#135441
varmi2
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#135441
üzenetére
max 120k mtb, érdekelne. Csak közúton lenne használva, semmi terep.
Klaustrofóbia- Félelem a zárt helyektől, például, ha zárva van a KOCSMA!
-
Ákkk
addikt
válasz
varmi2
#135443
üzenetére
[Pldl de nagyon alap gagyi felszereltségell 230 000 ft kb az amitől érdemes vásárolni ha új mtb-ot akarsz jelenleg. Ez az érték alatti bringák esetén a mostani árát biztos rá fogod költeni 1-2év használat alatt az alkatrészek cseréjére. ]
Aszfaltra amúgy felesleges sajna 200 000 alatt már újonan nem érdemes semmilyen kerékpárt vásárolni mtb esetén meg főleg a legalja...
Ha ennyi pénzed van rá akkor inkább használt bringát vásárolj.[ Szerkesztve ]
A technika nem az agy helyettesítő terméke.
-
#135447
Hasaggymeg
Topikgazda
6030D
#135442
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
6030D
#135442
üzenetére
Elvileg van valami nekik is.[link]
varmi2...120 elég vékony,annyiért újan valami [link],vagy használt.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#135448
itouchfan
senior tag
Tothgera30
#135425
itouchfan
senior tag
válasz
Tothgera30
#135425
üzenetére
Hát, L-esnek volt hirdetve, gyakorlatilag inkább M szerintem a váz mérete, 48,5 cm-t mértem a középcsapágytól a nyeregvázcső tetejéig. De igazából nem annyira foglalkozotatott az, hogy esetleg 1-2 centivel magasabb vázat is választhattam volna, mert ráültem és kényelmes volt, jól éreztem magam rajta. (Nyilván hosszabb távon derül ez ki, de fontos az első benyomás).
Egyébként 120k volt, szerintem elég jó ár. Mint írtam, a tulaja sajnos kicsit hanyagul bánt vele, egy fékbeállítás mindenképp lesz (ma viszem) + egy generál, illetve pedál és nyereg csere még az elején. Aztán ilyen apróságok vannak, hogy 1-2 csavar (pl ami a kormányt fogja rá a stucnira) rozsdás picit, azokat is cserelni kell a jó összhatás érdekében.
Egyelőre ennyit tervezek, főleg apróságokat. Aztán ha van a dologban, és bennem is potenciál, akkor el tudom képzelni, hogy télen, jövő szezon elején komolyabban költsek rá (külsők, esetleg váltás cseréj3 2x9-10-re, vagy 1x11-re, ilyesmik).Sajnos 26"-os a kerékmérete, de ugyanez a felszereltség 29" kerékkel szerintem bőven több lett volna, akár a másfélszerese is. De mindig kell valami kompromisszumot kötni.
[ Szerkesztve ]
„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”
-
#135449
Napfénysüti
nagyúr
Hasaggymeg
#135436
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#135436
üzenetére
Ezt most nem igazán értem. Milyen outi fékkar nyeklik-nyaklik?
Már az 5700-as fékkarommal se volt soha gond, jól váltott, határozottan. Fékezni meg lehetett vele hood meg drop fogásban is. Hoodn egy hosszú lejtőn nyilván kissé nehezebb nagyobb erőt kifejteni de azért azzal se lehetetlen megállni.Egyébként meg a három gyártó háromféleképp oldotta meg: csak a Shimanonál mozog maga a fékkar oldalirányba, a Campánál meg a SRAMnál a fékkar mögötti külön fül tud csak 90 fokban befelé mozdulni.
Més que un club!
-
#135450
Hasaggymeg
Topikgazda
Napfénysüti
#135449
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Napfénysüti
#135449
üzenetére
Nekem egyrészt az szokatlan,hogy a behúzott fékkar nem a kormányra párhuzamos,hanem valahova mellé megy,másrészt nyilván nyeklik befele,hisz arra váltasz,nem az az egyértelmű egy síkban történő mozgás ami egy fékkarra jellemző.A váltás mozdulata is 3x akkora mint egy pöcögtetőnél,alsó fogásban pedig még nekem is nehéz elérni a féket,nemhogy egy kevésbé lapátkezűnek,váltás meg alúl f9gva szinte lehetetlen,ha többet akarsz 1xrre felfele váltani az csakis a fékváltókar tövénél lehetséges,a mozgás a fékkar végén már 15 cm-es ívű.Persze aki ehhez szokott annak természetes,de sem a fékezés,sem a váltás nem az a pontos,precíz,egyértelmű érzetű mint a nem fékváltós típusnál.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy milyen a korábbi felnifékedhez hasonlítva?
Mikor olyanokat olvasok/hallok pl. a "rajongó" helyett,hogy "fan" (amiről nekem leginkább a fanszőrzet jut eszembe 
Az általam ismert nyelvek közül ennél csak a románok rosszabbak,ott már nem is menő nem teleszemetelni nyelvüket minden külföldi,főleg angol sz@rral. 
...ami néhány másik,nem annyira jót generál,mint: milyen? mennyiért?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest