Megpróbálom brigóval, időközben vettem egyet a teszkóban.

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Van egy olyan lehetőség hogy "nappali kórház" ortopéd és reuma rendelés tud beutalót adni.

BENEFON DELTA--------N8

Kb. 2000 és a Giant TCR (korszakváltás az országuti vázakban) óta, ha a merev és acélváz szavakat egy mondatban használja valaki én csak mosolygok

De ha te elégedett vagy vele, az a lényeg

Használt LiFePo 15kWh akuk eladóak! ... Passzív ház klímás fűtéssel, 2011 - | Napelem, 2013 - | Tesla, 2019 - ...

A korrekt itt a használható kategória. Legalább a geója normális. Nem lesz olyan merev mint egy rendes alu az biztos, ez egyértelmű. Az a btwin az nagyon gáz, még geóban is, de túl merevnek se mondható miközben 11-2kg-s bringák.
Mondjuk szívesebben hajtanék valami olasz csodát, de arra nincs pénzem. Amúgyis tanxabike forever, szinte csak azt használom már ilyenkor télen.

[ Szerkesztve ]

Ha ennyire képzelt beteg fazon vagy (én is voltam az ) dobj be egy szorongásoldót inkább. Amúgy vannak nagyon jó ízületvédők meg krémek ,vegyél olyant és használd. Könyvet meg ne olvass mert csak pánik és szorongás lesz belőle. Amúgy ne akarj minden áron sebész keze alá kerülni, mert lehet rosszabb lesz mint amilyen most.

[ Szerkesztve ]

<OLYMPUS E-M10II VÁZ + EZ-M1442 II><Kross Level A2 Merida Scultura 300 ,Wilier GTR Team Rim Giant Xtc Slr 2 >

Ma már nagyon fejlett a kerékpárváz gyártás, még btwin szinten is. Épp ezért adnak rá örök garit, kicsi az esély rá, hogy reped általános használat mellett. Viszont geometriára, merevségre egy trágya. Most ez 50-100k-s kategóriában még elmegy. Viszont 200-300K értékű kerékpárnál már nem annyira. Épp ezért érdemesebb olyan gyártótól venni aki veszi a fáradtságot, hogy tervezzen egy épkézláb geometriával rendelkező vázat, megfelelő merevséggel. Sokkal fontosabb ez, mint az, hogy épp egyel jobb rajta a váltó, vagy a hajtókar. A váz a kerékpár lelke. Ha az szar, akkor kár is költeni a bringára. Ha viszont jó, akkor van miért fejleszteni. Tehát amikor bringát veszel, a legfontosabb az, hogy a váz legyen jó, utána jön az összes többi. Montinál is a váz a lényeg, utána jön csak a villa és a többi cucc.

Na jó, ez hülye ötlet volt.
Nyilván utána jövök rá mit kellett volna csinálni, miután megcsinálom a hülyeséget. Szóval a legjobb megoldás lehet a petróleum lenne. Ez a brigó cucc hülye ötlet volt, meg szerintem bármi, aminek köze van a vízhez.
Másik nagy butaság a dologban, hogy nem vettem le a láncot. Szóval így a fogaskerék is olyan lett, bár azt amúgy is meg akarom tisztítani, mert az is elég dzsuvás.
Hát nem gondoltam volna, hogy ilyen béna vagyok.

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Egyáltalán nem hülye ötlet a Brigéciol. Le kell venni hozzá a láncot (ha nem veszed le, mással se tudod jól megtisztítani), a víztől meg nem kell félni, akár hajszárítóval is ki lehet szárítani a láncot, nem fog korrodálni.

Csak nem rozsdul a lánc?

Vegyél lánc tisztító kézi készüléket. Ilyet, olcsóbb kisebb vackok xart sem érnek.

Benzint bele, párszor peregjen át rajta a lánc, maaajd ... cseréld a benzint. Én legutóbb nyolcszor cseréltem, mire úgy döntöttem, hogy a kijövő retek már nem éri meg a kínlódást Viszont a lögybölős módszerrel ellentétben a ropogás is kijött a láncból

Persze, ésszel kell forgatni a hajtókart, mert különben ezzel is csupa benzin lesz a:
Hajtómű
Kazetta
Váz
A kezed
A padló
A szomszéd közelben nyivákoló macskája

Nyugisan csinálva, rászánva az időt viszont indokolatlanul jó eredményt hoznak a suvickoló kefék + a benzin rendkívül agresszív oldó hatása.

[ Szerkesztve ]

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Nem, még nem rozsdul.
Viszont most hála cimborámnak lett hirtelen lánc-leszedő szerszámom, amivel le tudtam szedni a láncot. De maximalista leszek, és mára (érted, éjfél előtt fél órával.. ) már így hagyom a láncot, félig szutykosan - brigósan, és holnap veszek petróleumot, mert azt nem kell öblíteni. Szóval leoldom vele a dzsuva nagy részét, aztán egy másik befőttesüvegben átmosom, és kiszárítom. A vízben nem bízok, egyszerűen nem tudja befogadni az elmém az acél és víz találkozását (mondjuk már kapott belőle, de holnap a petró majd helyre teszi).

zoli03: köszi a választ. Még megpróbálom petróval, hogy tovább bonyolítsam a dolgot.

Egyébként tényleg elég jól oldotta a retket a brigó..

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

A petróleum nem jóval büdösebb mint a benzin? Vagy az a gázolaj?

Mindenesetre én a benzint sem öblítem le :] Elpárolog az.

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

A petro az vállalható

Próbáld ki amit írsz, tapasztalatnak jó lesz. Azért rendelj egy kici-kínai mosót (szerintem ugyanaz a 600 Ft-os is), megéri. Nem kell leszedni a láncot hozzá, és ha azzal pörgeted, feloldja a váltógörgőkön is a koszt. Tény, hogy nem szobában kell csinálni, de az, hogy pár csepp benya megy a gumira az nem gond, utána le kell mosni. Valahol a fórumba linkeltem egy képet, milyen lesz tőle a lánc 5-10 perc alatt.

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

2017-es Radon Slide, eléggé bejövős.

" A btwin vázak olyanok, hogy ahhoz képest az én acél vázam is az atomhintó kategória"

Szerintem ez hülyeség, ne mond már, hogy 300k bringa váza nulla...

Ha megfigyeled a ultra vázánál a felső vázcső lapított ami az oldalírányú merevséget hívatott növelni.

Meg azt mondjátok, jobb a vázra fejleszteni utólag. Aha ezért adják el 1000k bicókat 300k ért...

Sok pénz az, ha utólag vesz dolgokat az ember...

Csak egy 105-ös hajtómű 50+k újonnan persze...

Runner_fxr: köszönöm neked a választ, akkor nézelődök tovább használtan ha nem találok megfelelőt akkor nem tudom mit vegyek...

[ Szerkesztve ]

E.P.

Mondjuk az nem leeht hogy a bringákat azért adják el mert sokkal komolyabbra váltanak? Még a márkás vázak között is bőven vannak különbségek, azért egy 500k-s karbon gép nem ugynaolyat kap mint egy 2M-ás. Más a gyanta, a layup, meg a karbon alapanyag minősége is.

Nekem amúgy semmi bajom a Btwin gépekkel, ha valakinek bejön vegye nyugodtan olyan rossz nem lehet. Volt ismerősök között többeknek is.

Més que un club!

Most melyik btwinről van szó? Mert az ilyen 180-190 körüli ami szóba jöhet ha mindenáron új kell vagy 300 körül mert nem mindegy... De 300-ért sokkal jobbat is lehet venni.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok vásároltam sisakot. Giro Revel lett a választás.
Tény az Uvex kényelmesebb volt. De az közel 40ezer ft.
Annyit nem tudtam kiadni rá

<OLYMPUS E-M10II VÁZ + EZ-M1442 II><Kross Level A2 Merida Scultura 300 ,Wilier GTR Team Rim Giant Xtc Slr 2 >

Szerintem csak kényszeres biciklivásárló . Ami annyira nem baj ha van miből

Akkor jó.

Maxi

Csak azért fura, mert én elvileg nagyot vettem, de nekem cipőben simán van 5-6 centi is így ez a távolság.

Talált, süllyedt.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Add hozzá a SAG-et. Elöl-hátul legalább 3 centi plusz.

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

Ez már valami perverzitás részedről. Ne a mérettel törődj, tekerj jókat, élvezd az életet. Ha valami probléma van menet közben akkor nem vagytok egymásnak valóak, na ekkor agyalj és lépj túl rajta

[ Szerkesztve ]

Már kezdem azt gondolni hogy csak nézegetni szereti a gépet de tekerni nem. Még outinál se tökölnek ennyit pedig ott a milliméterek is számítanak.

Més que un club!

Üdv mindenkinek!

Pár perc nyár ebben a fagyos időben

Itt egy „best of” ízelítőként még augusztusból:

Tátra csillagtúrák 2016. /Trailer/ FullHD 1080p

Helyszín:
Északi-Kárpátok/Tátra,Pieninek/

További infók a fotoalbumban:
[link]

Kellemes nézelődést!

Túráim,videók itt: http://cobranco.hu/

a kerekeken majd fordítsd meg a gumikat mert fordítva vannak

GP 4000 S2-vel elsőre én is megszívtam. Nézzétek meg a gumit mert csak az egyik oldalán van feltüntetve a forgásirány.

[ Szerkesztve ]

Més que un club!

most én is erősen gondolkodok 44-es kormányon....másfél hóapig nem volt outi, aztán mikor lett, az egyenes kormányos bicók után kicsit szűknek tűnt a 42 centis kormány. feltettem a felt 44 centisét kipróbálni (ráadásul olyan szűk a hajlítása, hogy ilyent nem is kapni) és tetszik tetszett. kár, hogy tegnap postára adtam, szóval most agyalok, mi legyen.

(#79733) pc360: "Sosem országútiztam még úgy, hogy kényelmes legyen az alsó fogás..."

mert lehet, hogy mindig túl nagy hajlítású (sok volt a drop/esés) kormánnyal mentél eddig.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

+1

Én anno 144-ről 128-as dropra váltottam kormányban. 13 centi nyeregsík-kormánysík (felső) drop mellett nekem lényegesen kényelmesebb lett, főleg a két pozíció közti váltás.

A nagy drop, a nagy flare (alsó fogás mennyivel szélesebb, mennyire vezet kifelé) és a hosszabb hátranyúlás alsó pozícióban előny lehet a sprinteknél. Kevésbé töri szét a csuklód a görbület felső része.

[ Szerkesztve ]

Jár neki a nők lapja. ...amúgy van itt már egy hipochonder,egy méretfétises,egy kényszeres drága bringákat vásárló meg egy rakat bringabuzi,így elfér egy nők lapját olvasó is.

(#79739) JackFeryll ...13 cm sem kevés,kemény lehet a deréknak fogást váltani.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

kompaktban 125/80 a leggyakoribb, de van 125/70-es is. esetleg a 3T ergonova, az 123/77-es, ennél kisebbet (főleg 44 centi szélesben) nem találtam.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Sziasztok
2k kornyeken tudnatok valami jo kis hatso villogot ajanlani? Lehetoleg AAA-sat.

Btwines szilikonos hatso villogo, asszem 1500 huf, 2 db cr2032-es elem kell bele, eleg jo fenye van.

Everybody lies.

Koszi
Raneztem, de vagy 990 vagy 1990.
Melyik akkor ?
Ezerote nem talalok.

Akkor 990, en meg az akciozas elott vettem, eleg regen..
[link]

Ha egyszerre veszel elsot meg hatsot, akkor 1699 a szett

Everybody lies.

néhány kormánynál láttam 46 centi széleset is. itt keresgéltem, ezek elvileg 46 centi szélesben is vannak, a hajlítás alapján még továb lehet szűrni....(jobb oldalon, Drop ≤ 130 mm, Reach ≤ 80 mm)

hogy aztán éppen van-e raktáron, illetve magyar boltban kaphatóak-e (ha nem akarsz külföldi webshopból rendelni) azt nem tudom....

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Ez egy rendes hátsó lámpa,a többi jobbára karácsonyfadísz.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg