Kapott egy komoly fejlesztést tárcsafék személyében.
Csak azért érdekelt,mert olyan büszkén mutatta,hogy olcsón milyen jót vettek.

Jó bowdenes tárcsa nincs Esetleg CX-nél volt régebben, de azokkal is voltak bajok, elég durvák.

Lopásgátló. Üzembehelyezésnél biztos irányba fordítják, mint a bal oldalin. Az már egy beállított darab, holnap már valami singletrack-en fog veretni.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Velence vasútállomástól a parti bicikliúton Agárdig, ott átmenni a vasúton és vissza a településen vezető bicikliúton. Ez utóbbi nem nagy látványosság, opcionálisan ugyanarra is vissza lehet jönni.

Kicsit hosszabb ha Dinnyésig mentek, akkor viszont útbaesik a kilátó is, lásd Napfénysüti fotóját:

[ Szerkesztve ]

Jester

Sok sikert a rohogve elcsavarodo villaval.

Everybody lies.

Csak egy kep erejeig volt ott ....

Mas...
Valakinek nem lenne erdekes eme feleslegesse valt alig hasznalt KTM?

-A kocsmáig meg vissza el lehet vele karikázni.

Sony Xperia S, Sony Xperia SP, Sony Xperia Z3, Sony Xperia Z5, Sony MDR-ZX330, Sony a 33, Sony KDL-40EX500, Sony BDP-S360, Sony STR-DH820, Sony MDR-XD100, Sony DR-S5, Sony SS-FCR6000, Sony SS-B1000, Sony SA-W2500, Jamaha DVD-S663, ASUS X75V NOTBOOK, ASUS RT-N53 Router, SonimXP3.2 Quest Pro, stb stb.

Nem az a kimondott bringás idő valóban. Kicsit lestrapáltam ma a montimat versenyen, így a következő héten valszín a futás kerül majd előtérbe.

Kontrás agyváltóból ki lehet valahogy iktatni a kontraféket? Van elől-hátul felnifék a bringán, feleslegesnek tartom a kontrát is (meg annyira nem is szeretem).

Elvileg ki lehet, de inkább ne, fűzesd újra. Sima kontra, vagy agyváltó? Mi a baj vele? Nem fog?

Adhatnál azért papír húszasból is...vagy négyet,ha rendbe teszi egy kicsit műszerész kolléga.

(#65350) Solad...a szomorú pontosabban nem is az,hogy annyi amennyi,hanem az,hogy ezeket nem árulnák ha nem lenne piaca,ergo ezeket nem kevesen meg is vásárolják!!!

(#65368) Crytec210 ...akkor jól elrontottam üzletedet,mi? Bővülhetett volna a ménes.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Agyváltó. Műszakilag nincs vele gond, csak a szabadonfutóhoz vagyok szokva, így azt jobban szeretem.

Agyváltónál kizárt, amúgy szedd le a hátsó féket és menj vele rendesen, figyelj arra, hogy az elsőt ne használd csak ha tényleg kell. Városban nagyon jó dolog a kontra. Ha használod a kontrát akkor rá fog állni a lábad, hogy úgy állj meg, hogy el tudj indulni. Kontrázni lehet jobb, meg bal lábbal is de az emberek nagy része csak egyik lábával szokott, én például ballal, mert arra szeretek leszállni (nem jó találkozni a lánctányérral), meg most a jobb lábammal egyéb gondok is voltak szóval azért is (vidéken hajlamosak fordítva csinálni ne kérdezd miért). Na ha kontrával állsz meg, és bal lábbal mint én akkor az a jobb lábadnak pont jó induló pozíció meg fordítva. Ha valamiért nem így állnál meg első fék behúz és a pedál alá nyúlva sarokkal be lehet állítani egy pillanat alatt.
Kontrával lehet a legszebben flying dismountolni is, konkrétan amikor lendül át a lábad közben az első fék helyett a kontrával állítod meg a bringát, itt a női váz előnyösebb, férfi vázzal elég nehéz elsajátítani, de simán meg lehet csinálni azzal is.

Mik a legjobb biciklis navigációs appok?
Olyan kellene, ami tud turn-by-turn navigációt is. Mindegy, hogy fizetős vagy ingyenes. Városban és városon kívül is használnám.

Hi
Egy kis kerdes:
A cross kerekpar gyorsabb mint egy klasszikus mountain-bike?
Tehát ugyanaz az ember cross bringával(28-as kerégykpumsek)jobban megy aszfalton?
Azert kerdem mert tekertem mar cross bringaval montis ismerosokkel es lehagytak simán..
Főleg emelkedőn

[ Szerkesztve ]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

A sebesség elsősorban mindig gumi és gumi nyomás függvénye, meg persze edzettségé. Számít persze az utolsó csavarig minden, de egy rosszul megválasztott nyomás vagy gumi erős negatív hatással lehet a sebességre.

Emelkedőn azért ténylegesen munkát kell végezni a gravitáció ellenében szóval ott számít az össztömeg és az erőnlét nagyon Ráadásul ilyenkor tipikusan lassan megy az ember és így a veszteségek (gumi, légellenállás) arányaiban nem annyira jelentősek.

Sík terepen vagy lejtőn jobban kijönnek a bicaj jellemzői, különösen ha elfogynak a fokozatok...

SZVSZ.

Jester

Sziasztok. 27.2 x350 mm-es nyeregcső feleslegesen Vkinek?
Lehetőleg újszerű állapotban.
Köszönöm

-Galaxy S20 - The best-

164 km után normális,ha olajozásért könyörög a lánc?

Tud esetleg valaki, videó vagy írásos anyagot pedálozási technikáról mászásról (országút) vagy agy nagyobb átfogó anyagot ezekről a dolgokról?

Teljesen.

Mindjárt adok egyet privátban,talán van benne valami neked való.

balintka

[ Szerkesztve ]

Johet nekem is ha szabad, kivancsi vagyok

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Valamelyik csatornán lehet nézni kerékpáros sportokat?
Nem országúti versenyekre gondoltam.

182 cm magassághoz (86 cm belső lábhossz) nagyon kicsi lenne egy 54-es trekking (városban használnám)?

tudnátok ajánlani montis nacit (5000ft-ig)?! szeretnék 1-2 darabot beszerezni, vannak itthon cicanacik, de nem érzem jól magam bennük

[ Szerkesztve ]

mondjuk nekem arra a seggpárnára nincs szükségem... lehet sima rövidnaci is jó lenne, mert eszement árak vannak egy-egy shortra....

Jutub.

Everybody lies.

Igen.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Tudtok adni egy jo leirast az ules pozicio beallitasara?

Velhetoen a rossz ulopozicio miatt faj a terdem bringazas kozben.

akkor feljebb kell emelned

A topic leirasaban megtalalod.

Everybody lies.

Én azt tapasztaltam,hogy ha lent van a nyereg a térdkalácsom fölött fáj,ha meg magas akkor a horgasinamnál fájdogál.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ezt alá tudom támasztani.

A kocsiban egy lassú defektre (gy.k.: csökkenő guminyomás, tehát több energia ugyanakkora sebességhez) az hívta fel a figyelmem, hogy szép lassan kb 2 literrel megugrott a fogyasztás

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

értem, de tegyük fel sík aszfalt úton ugyanaz az ember egy 28-as cross bringával jobb időeredményt érne el mint egy mountain-bike-al nagyjából ugyanolyan köpenyekkel(egyforma tapadással)?

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

[link]

Everybody lies.

redbull.tv, most várom a férfiak futamát. [link]

Összehasonlítási alapom nincs, de az üléspozíciótól fog függeni a dolog, ha feltételezzük hogy azonos felszereltségű a bringa és egyformák a gumiköpenyek is. Én montival járok aszfalton, 26x1,5 slick gumival, a nyergem 10cm-el van feljebb a kormánytól, így haladósan tudok menni, de a nyereg még mindig mehetne feljebb.

Az UCI-nak van hivatalos csatornája, szoktak élőben közvetíteni mindenféle versenyt: pálya, MTB, országút, BMX, stb. A régieket pedig vissza tudod nézni.[link]