Mivel több koszorú ugyanannyi helyen sűrűbben kell elhelyezkednie,egy-egy pöcögtetés kisebb húzásokat eredményez.Tehát válasz kérdésedre,nem.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Lehet rosszul fogalmaztam.

Most 8-as sor, váltó és váltókar van. Én CSAK a hátsó váltót cserélném le másikra, de mivel 9-10-11-es hátsó váltókból több opció van azok közül néznék valamit.

Tehát marad a 8-as váltókar és sor, de a hátsó váltót lecserélem 9 vagy 10 vagy 11 sebességesre, attól még a váltókar ugyanannyit húz, nem?

[ Szerkesztve ]

Igen, de jobbára a váltó pozícióját a váltókar határozza meg, feltéve, hogy a 8-as váltód és a 11-es váltód ugyanakkora bovden mozdulatra ugyanannyit mozdulnak tengely irányba.

Viszont nekem is kétségeim vannak, mert függőlegesen már más méretekkel kell dolgoznia a váltónak, nem biztos, hogy pontos lesz.

[ Szerkesztve ]

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

A 9-es, meg a 10-es jó lesz, de akkor ugye 8-at fogsz tudni váltani. A 11-esnél más az áttét. Itt a shift ratio részt nézd

(#64103) -=RelakS=- Nem a 11-es nem 1.7-es.

[ Szerkesztve ]

Nekem nyolcas Alivio soromon,nyolcas Alivio váltóval tökéletesen működik a tízes SLX váltó.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Hat, ize... biztos baj van az izlesemmel...

Atok

Gondolom az,mint az osszes Vueltás/BSI-s versennyel. Csillagaszati nevezés, kb semmi cserébe

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Nem olyan vészes szerintem. 206 km / 7 frissítőpont / póló, rajtcsomag.... 4500 Ft-ért. Nem olcsóbb egy verseny sem.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Ja perszeee, "mindenki a barátom" mondat állítólag elhagyta a számat pár éves koromban, mikor kérdezték, hogy miért köszönök mindenkinek.

Bánkútról lefelé ismerősöm RR500-an a 160as tarcsa elfott, az en felnim pedig langyos volt a leejto aljara erve. Nem tapasztaltam meg, hogy a felnifek elfott volna.
Habar a hatso fek a hajtokarral egyutt 10 km utan lett lecserelve, az elso fek meg talan futott 100km-t is.

(#64081) gubisadam
Hajrá, én már beletettem 10k km-t, ha elviszitek egy rendes szervízbe első átnézésre, beállításra, akkor meghálálja, nem igazán van gond vele. Gyári külsők persze cserések alapból, nálam talán 400km-t bírtak, mire szövetig koptak több helyen.

(#64088) Hasaggymeg
Lehúzni annyira nem szokták, inkább a vásárlóknál él hibás elképzelés a felhasználási területet és a várható költségeket tekintve.
Van rokonom, aki tőlem tudta meg, hogy nem, a kerékpár nem úgy működik, még ha SS városi trekking is, hogy megveszed és onnantól örökké megy, hanem igen, időnként rá kell költeni, mert ez egy használati tárgy, kopik.

Az, hogy valaki azt hiszi, hogy ezzel most akkor nekiállhat DH pályákon ugrálni, talán nem a kerékpár hibája..

Az új lánc és sor viszont beváltotta a hozzá fűzött reményeket, kezdek visszaállni a rendes felhasználási szokásaimra, vagyis rendesen merem terhelni, a kopott lánccal és sorral az ugrálást úgy kell elképzelni, hogy reflexbol elvettem a terhelest, mikor ereztem, hogy kezd ugrani es csak neha "lepett" a lanc egy fogat, nagyon mokas volt, de olyan igazi nagy megindulast nem kedvelte, meg ha a pedal felallasban es a labamra terhelve, vagyis a lancra, megelem a kerekpar elejet valamilyen uthiba miatt peldaul..

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.

Gratulálok a bringához, jó választás volt. Jó bringázást.

52 nek néz ki de 53 as

(#64039) Tothgera30
Köszi

Köszönöm

Brutál poén lehet egy ilyennel pörgetni a sárban, nagyon kipróbálnám egyszer.

Közben nekem is összeállt a városi-ingázós dolog.

[ Szerkesztve ]

Epp ezen lepodtem meg en is, hogy nekem ez nem volt, csak siman neha ereztem ,hogy egy szemet lepett elore a lanc. Kb mintha kuplungoltam volna.
Nem tudom, meddig fogja birni ez az uj, most rendesen nezegetem es felirtam, hogy mennyi km-nel csereltem, elvegre ezert nyomom be minden kis apro utra az endot, hogy a kopast tudjam kovetni

Everybody lies.

Én is úgy gondolom, hogy legalább sportolni hív, és jó látni, hogy ennyien megmozdulnak, ennyi embert meg tud mozdítani. Én el is megyek, mert egy jó kezdeményezésnek gondolom.

Mondjuk szerintem ez pont nem gravel bike. Ha jól tudom egy "hagyományos" mtb vázról van szó, amire raktak egy kos kormányt, meg vékony gumit, merev villát, azt kész. Pl. egy author ronin-nal össze nem hasonlítható, arra azt mondom hogy gravel bike, erre meg azt ,hogy mtb.

[ Szerkesztve ]

Maxi

Nagy az Isten állat kertje, csak sajna nincs kerítés!

Akkor nincs annak a betétnek semmi baja, fémeset amúgy is nehéz megégetni.

(#64035) ---Lasali---: Kérlek szépen, ez egy csodálatos Caprine cherokee mtb kerékpárban volt gyárilag. Formula agy, ezzel a furcsa kazettával. Már az is furcsa volt, hogy mi a fenét keres 8 fokozat egy ilyen bringán, kissé kopott volt a sor, nem váltott már precízen. Gondoltam cserélek egy sort és láncot rajta. Aztán ez a gyönyörű látvány fogadott, így nem cseréltem fogaskeréksort. Egyelőre használja még a tulajdonosa ameddig megy, aztán átalakítom 7-es rendszerre egy új hátsókerékkel.

(#64037) Tothgera30: Persze, nem rosszak, de a 21 kilós ebike-on, pláne úgy, hogy csapatom vele az erdőben rendesen, édes kevés.

(#64042) FIREBLADE78: Azért egy 4 dugattyús bringás tárcsafék már elég brutál.

(#64043) balintka: Nem hiszem, hogy gondod lesz az SLX fékkel. Az már egy elég jó cucc.
Szerintem nem rossz a Mavic Crossride, de én a DT-re esküszöm.

[ Szerkesztve ]

Ez ugyan nem 4dugattyús, de talán megteszi...... Hope mono

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

Ismerem a típust, bár még nem próbáltam. Szerintem egy Saint, goodridge csövekkel sem lehet smafu.

Bár én sem a simát használom,hanem ezt (és erre tényleg esküszöm,olyannyira,hogy versenybe szállok bárkivel lánctartósság terén) remélem nem fog egy világ összedőlni benned. Vastag olajakat használó szívbajosok vigyázat!

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nem is olyan drága. Évek óta Rohloff láncolajat használok, de eddig nem sikerült jobbat találnom. (sajnos lassan elfogy)

Azokkal a tartósabb olajokkal egy bajom van,a lánc tisztítása.Ezzel kenve a láncot felteszed,majd leveszed mikor el kell dobni és közben mindig tiszta kinézetű.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

5 perc... csak kisebb vágások vannak benne.
Ha meg tényleg jó kenésre is, akkor nem kellene vigyázni, hogy mondjuk a fékfelületet ne fújkálja össze a végén?

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Igen ez a hátránya, előnye viszont, hogy tovább rajtamarad.

Szep is lenne, ha a 10k feletti gumijaimat csak ugy koptatnam.

Hat az en36-osomhoz kepest az eleg durva.

Hat tapasztalataim alapjan a nevezesi dijaknal eleg nagy a szoras. Voltam olyan versenyen, ahol 1000-ert technikai polot kaptunk, ebeddel egyutt. Tavaly i love mtb balatonon 7000ert bringas mez volt az ajandek. (Meg elso hely erem, de azert meg kellett kuzdeni) Keszthelyi kilometerekre iden szinten annyi volt az elonevezes. Montiversenyek tobbsege 3000-5000 kornyeken van. Ez nem sok, csak sok esetben az odajutas is hasonlo penzmagot emeszt fel. Kajat venni meg mar nekem a luxus kategoriaba tartozik. De tenyleg xco versenyen 300 ft fel liter asvanyviz... meg pesten is sokalltam erte a 150-t. Ettol fuggetlenul jo eljarni ilyenekre, mert sokat lehet beloluk tanulni, maga a verseny nem tul jo kikapcsolodas de az oda-visszauton aazert lehet pihenni.

az oda és visszatekerés már felüdülés

Hát, azért ha nem fél évvel előbb jelentkezel, akkor inkább az 5000 Ft-ot súrolja egy maraton.
(Villapark 4000, Kovácsi 7500 pólóval, Duna 7000 )

Gondolom az 1000 Ft csak a felár volt a pólóra, nem a teljes nevezés. Attól függetlenül egy technikaiért jó ár.

Kaját piát meg vinni kell, mert tényleg hülye árak vannak, de az autóban meg elfér egy-két szendvics meg az üdítő. A versenyek helyét meg már beszéltük, hogy neked tényleg távol esnek, de a Pest környékieknek gyakorlatilag 100 km távolságban rengeteg lehetőség van.

Én még mindig azt mondom, hogy 4500 Ft-ért, a 7 frissítővel egyáltalán nem sok a Balaton-kör. Ha mindenhol eszel-iszol valamit 500 Ft-ért, akkor 1000 Ft-ot fizetsz a rendezőknek, hogy kitáblázzák az amúgy katasztrofális jelzésű bringautat, és az alap kulacs + szervizpakkon kívül nem kell vinned semmit, így nem kell táskával, csomagtartóval szenvedni.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

+ hegyimorc

Köszi! Kell valami gumit vennen lassan, mert a jelenleginek iszonyat hangja van aszfalton

havri

Nekem meg haveromnak is csak hat ezer egy ilyen gumi, de ezzel se szivesen jatszok ilyet

Everybody lies.

Tudnátok ajánlani nyereg alá tehető táskát, ami 2-3 liter térfogatú? Ilyen függőleges kialakítású érdekelne és olcsón, azaz jó lenne megúszni 5000 Ft alatt.

Amit ma letölthetsz, ne halaszd holnapra!

2-3 literes nyeregtáskával még nem találkoztam

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

A hátizsákom váltaná ki rövidebb bicajozáskor és ez az a méret, amibe már mindenem belefér, de nem fölöslegesen nagy a táska. Olyan hátsó kerék föl nyúló kemény táska is lehet, de ne legyen nagy! Ott attól félek, hogy nagyon zörögne benne a cucc.

Amit ma letölthetsz, ne halaszd holnapra!

Ha zörög, akkor nagy a táska a cipelt cucchoz. Mit tennél bele? Nekem a 0,5 l-es nyeregtáska + biciklis zsebek mindenhez elég. Jó, mondjuk a pumpához van tartó.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Egy kicsi szerszámkészlet, mini pumpa, pótbelső, fél liter tartalékvíz (nem tudom máshová tenni), pénztárca, telefon, kulcscsomó. Van egy másfél literes palackhoz való hőntartó táskám, azzal próbáltam ki, abba éppen nem fér bele a cucc, ezért lenne jó egy két literes.

Amit ma letölthetsz, ne halaszd holnapra!

Benevezel a lakóhelytől jó távoliakra,majd odaérve meggondolod magad...mindig. Így marad csak a felüdülés.

(#64146) Solad...van,de azt hátizsáknak hívják és nem a nyereg mögé kell rögzíteni.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg