Plusz csak az elmúlt években kezdtek divatosak lenni az aerodinamikai outik. Nem a könnyűségre mennek rá, hanem a légellenállás csökkentésére.

Ami viszont hatalmas szerepet fog kapni 5 éven belül az a rezgéselnyelő carbon vázak.
Például el tudom képzelni, hogy standard lesz 5 év múlva az összes gyártónál ezt a fajta carbont használni.
Videó:
BIANCHI INFINITO CV PRESENTATION

Velo.hu-s cikk

fpeter07:
Pinarello Dogma F8
Ez az aerodinamikai fejlesztés is inkább csak a profiknak számít, ahol számít az a plusz 20-30W 50 km/h-nál szökésben, vagy a mezőnyben mikor elől van, amúgy mezőny közepén, vagy hegyen jelentősége nulla.

[ Szerkesztve ]

undefined

Sziasztok!
Hosszas rágódás és keresgélés után végül nekem is sikerült dönteni:
[link]
Számomra megfelelő, hozza az elvártakat. Ugyanez rólam nem mondható el, de majd kialakul.

Viszont még keresem a megfelelő beállításokat, az itteni leírások alapján is próbálkozok, s a linkelt bike fit calculator-t is nézegetem. Ehhez kellene egy kis segítség. Az adatok megadása után lehet választani XC, All montain és gravity között, melyik válasszam inkább?

Köszi

XC-t válaszd. A másik két kategória kb az AM és DH biciklihez jó (írják is a súgóban). De ez a kalkulátor főleg vásárlás előtt hasznos, hogy tudd, mekkora vázat válassz.

Elektronikus váltás meg már montin is van, mint írtam. Tárcsák outin meg... Biztos szükség volt rá, de nem fogy előbb a tapadás mint a fékerő?
Nem azt mondom, h nem fejlődik, hanem hogy a montik talán fejlettebbek. Izgalmasabb terület, nagyobb a kihívás a gyártók részéről, jóval nagyobb az igénybevétel, de mégis könnyűnek, komfortosnak és erősnek kell lennie jókora biztonsági tartalékkal. Outinál meg patika mérlegen számolgatják a grammokat meg a másodpercek század részét.
Ott mik a fejlődési területek? Könnyebb három grammal és gyorsabban vált két tizedmásodperccel? Húha... Ez megér +100k-t.
MTB-n is fejlesztenek ilyen irányban és mindezt meg kell tudnia csinálni masszív terepen is.
Na én ide értem, amit mondtam.
Nem becsmérelni akarom az outit, csak sztem egyszerű, mint a faék. Semmi izgalmas nincs rajta. Könnyű, megy mint a veszedelem, miközben lassan már a fogtömésed is a helyén marad és kb ennyi.
Ellenben egy VPP rendszerről akár diploma munkát lehetne írni.
Persze ez csak az én személyes meglátásom műkedvelőként.

(#25754) szunya1
Ez igaz, a ritmikus egyenletes mozgásforma elősegíti a meditatív kikapcsolódást.
Talán ezért is szeretik sokan. Bár azért a közúton való tekerés nem mindig enged kikapcsolni fejben.
A montizás valóban nem szolgálja ezt az élményt, ott igenis ott kell lenni fejben, de hát azt meg azért szeretjük.

(#25752) ludsimon
Nem azt mondom, h nem fejlődik, hanem hogy a montik talán fejlettebbek.

(#25751) fpeter07
Aerodinamika se újdonság, ezer éves fejlesztési terület az is. Amikor már azért borotválod a lábad, hogy gyorsabb egyén, na ott már sztem nincs hova tovább az outi hagyományos megközelítése alapján.
Hová lettek amúgy a teli tárcsás kerekek? Vagy 15 éve nem látok már olyat. Elfújta a szél?

[ Szerkesztve ]

Tegnapi kör

[ Szerkesztve ]

Tracklog nélkül ez semmit nem jelent, megtehetted aszfalton is akár.

Nem azért van montim,hogy aszfalton tekerjem

[ Szerkesztve ]

Tegnap este Velencén jártam 10körül. A Spa Resort utáni kanyargós részen Gárdony fele sajnos pont láthattam egy outist amint jön érte a mentő. Eszméleténél volt, de csúnyán véres volt mindene. Nem tudom, hogy esett-e v. elcsapták. Jobbulás neki itt is, ha olvassa.
Vigyázzatok magatokra!

Ez milyen program?Telefonos vagy dedikált?Én B.iCycle-t használok,van annál jobb ?

Saját Útvonalak a Google-től, ahogy nézem

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Értem köszi.

km óra: Kellys Ride(katt) 3.9k vagy Btwin count8(katt) 4,5k, melyik érné meg jobban? Kellys több funkció, de vezetékes.

kulacstartó: Decathlon-nak van sajátja 2,5k tartóval kulaccsal.

zár:
-spyral-energy-10 9k
-spyral-zig-zag 8k

Pulzusmérő: Na itt vagyok bajban, mert az én árkategóriámban mind övvel mér.(szép magyar megfogalmazás, szép volt Sanyi). Mivel szép darab ember vagyok, így előfordulhat, hogy kicsi lesz az öv? Néztem, aminek a pulzus méréshez nem kell öv, az 40k és felette..

Kellys-en több funkció, jobban is néz ki, b'twin max stucnin mutatna jól.

"100 kiló vagyok baszd meg, hát mi lenne a titkom" :DD

100cm a mellkasom és mindkét pulzusmérő övem simán átér, nem hiszem, hogy gond lenne vele.

btw: olvasva a vitát, nem feltétlen értek azzal egyet, hogy a montisok feltétlenül erősebbek, inkább országútisnak mondanám magam, de azért oda mernék állni MTB-sekhez és hegyezni, nem biztos, hogy utolsónak érnék fel.

[ Szerkesztve ]

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Tényleg szép a bringa amit linkeltél, nekünk csak egy ilyen van ( lehet, hogy ez nem is monti? ) A lényeg,hogy mindenen átmegy, ami itt terepen előfordul.

Az a nyereg igen rosszul áll rajta, vízszintesnek kéne lennie.

Tudom, de a páromnak így kell, hogy amikor megrántja a kutya gyorsan letalpalhasson a földre.Ez speciális dog edition beállítás Perecelt már pár hatalmasat, amikor is blöki egy ideig lelkesen rohant mellette,aztán úgy gondolta,hogy lesatuzza magát az ellenkező irányban és inkább egy fűszálat szaglászik.

[ Szerkesztve ]

Pontos mérést csak övvel lehet megvalósítani vagy ekg tappancsos mini monitorral, de az utóbbit csak sportélettani mérésekhez használnak.
Ami csuklón mér, az sosem lesz olyan pontos

(#25765) deicide: Nekem 118-as mellkashoz már kellett egy befőttes gumi, hogy körbeérjen

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Srácok, erről vélemény? Első outim lenne..

Egy faék egyszerűségű kerékpárra nem mintha kellene bármiféle fejlesztés véleményem szerint úgy jó a jelenlegi technika ahogy van, de szimplán hozzá nem értés ilyet kijelenteni, hogy fejlettebb a mtb az outinál.

Runner_fxr:
"a Magyar körülményeket tartom rossznak"

Nem létező problémákról rinyálsz.
Nem tudod mennyivel elfogadottabb a kerékpár a közúton, mint 2-3 éve.
200/1 lecentiz, régen 10/1..

Ameddig nincs fogalmad róla szerintem tartsd magadba ezeket a problémákat és ne vedd el ezzel mások kedvét.
Jó irányba halad a magyar körülmény is, csak az ilyen meglátású emberekkel van a probléma mint amilyen Te is vagy, aki szerint életveszély és öngyilkosság magyar honban a kerékpár és különben is az országúti kerékpár a járdára való, vagy a gyalog-kerékpárútra.

undefined

nálatok szabad ilyet, hogy bicón ülve futtatod a kutyust??? itt Magyaro-n ez büntetendő

[ Szerkesztve ]

nem tudom hol tekersz, ahol ilyen bringás paradicsom van...
Azonban Debrecenben és körülötte, ha nem vagy állandóan résen (még ha teljesen szabályos vagy és neked lenne elsőbbséged is), akkor is letolnak, kicentiznek, gyalogosok nem ismerik a szabályokat, az utak sz.rok, stb

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Pest megye viszonylatban beszélek.

undefined

Én is jobban szeretem az MTB-t, mint az országútit, nekem jobban bejön. Ezen kár vitatkozni, hogy kinek melyik tetszik jobban.
Abban viszont egyetértek veled, hogy egyáltalán nem rosszak itthon a körülmények az országútizáshoz. Tegnap pl mentem MTB-al aszfalton, nagyjából mindegyik autós teljesen átment a szembe sávba, mikor kikerült. Pár út elég rossz minőségű, főleg országútin (mentem rajtuk azzal is), de egyre több utat látok, amit felújítanak. Szóval szerintem hülyeség arra hivatkozni, hogy itthon rosszak a körülmények az országútizáshoz, persze nem tökéletes, de nyugodtan lehet tekerni. Amikor országútival mentem, sosem izgultam azon, hogy melyik autó fog súrolni.
Városban szerintem sokkal rosszabbak a körülmények, ott sokszor tényleg kicentiznek, múlt héten egy tűzoltóautó csapott el majdnem, amikor megelőzött, megkülönböztető jelzés nélkül.

A vitátokhoz kapcsolódva: [link]

"100 kiló vagyok baszd meg, hát mi lenne a titkom" :DD

Nagyobb városban, ahogy Te is írod, már jóval rizikósabb az úton tekerni. Nem rég, itt Debrecenben is halálra gázoltak egy 48 éves nőt, igaz szabálytalanul akart átkelni a gyalogátkelőhelyen (kerékpárutas). [link]

Nagyon figyeljünk oda, még ha szabad jelzésünk is van, az a biztos! Eddig, én is zöldnél, tempósan haladtam át ezen a kereszteződésen, ezután még jobban figyelek majd itt is.

[ Szerkesztve ]

Ekkora faluban lakunk, ami egy kis völgyben, hegyektől körülölelten bújik meg.50 mre tőlünk,már erdő,folyó és tó van.Fel a hegyerekre vezető végtelen számú kis úttal,sétánnyal, egészen át Szlovéniáig.A falu főterén nem bringával sétáltatjuk a blökit ( bár itt van olyan,hogy a főutcán se találkozom senkivel napokig ) A rendőrök meg nem razziáznak az itteni erdőkben

Erről mi a vélemény? Fixiként.

tényleg irigylésre méltó helyetek van

amúgy ez is egy olyan szabályozás aminek kivételesen látom értelmét, mind a saját, az állat és mások védelme érdekében

Ez nem fixi, átalakítani se lehet. Ejtőpapucsos a váz, meg az agy se jó fixihez.

köszi. azt hittem át lehet alakítani.

Ha át is lehetne, semmi értelme, mert úgy már elég sokba lenne.

hm, értem.

jópár évig nem követtem figyelemmel a bringás életet, most van bennem egy kis vehetnék valami jó fixi/ss iránt, de ahogy látom eléggé elszálltak az árak, 70-80e körül nehéz találni. Azt gondoltam egy a Csepel alapból nem váltósan kijön annyiból. De nem.

Tudtommal 70-80e körül vannak a Neuzerek (Track meg Skid), fölötte a Csepel Royal *** (kb 100e), aztán felette a Gepidák (S3, S5). Persze vannak a korábban említett SportsDirect-es meg hasonló bringák, de olyat tuti nem vennék.
Ha tudsz szerezni olcsón vázszettet (Royal *** szokott lenni akár 20e-ért is akcióban), akkor jobban megéri építeni, olyan lesz, amilyet akarsz.

[ Szerkesztve ]

Debrecenben van egy bolt, HardRide, egyedi igények alapján készítenek bicikliket, ahogy képek alapján látom főleg Csepel vázakra! Egy levelet megérhet, gondolom a postázás sem akadály!

"100 kiló vagyok baszd meg, hát mi lenne a titkom" :DD

Köszi a tanácsot. Mi az oka, hogy mindenki ennyire ódzkodik a sportsdirektes bringáktol? Ennyire gagyik volnának? 45-50e most akcióban, ha a féket-hajtast kicserelem akkor is kb ott tatok majd, mind a másiknál...?

Ha veszek 20e körül vázat akkor ott 80 körül ki lehet hozni egy komplett kerékpárt?

Én maximálisan elégedett vagyok a sportsdirectes bringámmal ( sokan lehurrognak biztosan ).Hobby szinthez,napi rendszeres bringázáshoz tökéletes.Olvasgattam,hogy felütéses defekt meg nyolcas,nos azóta mentem földúton-kavicsos úton a 100 kilómmal és semmi baja nem lett.Olvasgattam ,hogy a Shimano 2300 + STI szett mekkora egy hulladék.Ki is néztem magamnak egy ultegrát ( nem is olyan vészes az ára ),de mivel ez is tökéletesen teszi a dolgát,egyenlőre nem cserélem.

(#25793) zoli03 Olyan 100 euró felett ingyenes a szállítás.DHL express-el.Napok alatt megjönnek a rendelések,mind Ausztriába.mind haza.

[ Szerkesztve ]

Mert semmit se tudni róla. És ennyiért általában nem szoktak jó minőségű alkatrészeket adni. Amúgy ezt hol tudod megvenni ennyiért? Vagy szállítanak is? Ha igen, mennyiért?
Féket minek cserélnél rajta? Hajtás csere alatt mit értesz? A hajtómű nem olyan drága, de ha agyat is cserélni kell, akkor már nem olyan olcsó.
Egy normális kerékszett 25-30e, a hajtómű 10-15e. Talán kijönne 80e-ből.

Ki lehet hozni, bár nem nem ártana ránézni a munkára helyben
A főnök érti a dolgát, ha az ő kezén megy keresztül akkor okés

Én is gondolkodtam hogy építek egyet Torpedo vázszettre, de itt lassan már a Sparban is ez lesz a cukor és a liszt között a polcon.

Csepelesektől kérdezném, mennyire problémás leszedni/etakarni a matricákat a vázszetten?
nekem ilyen "szürkeegér" bicikli kell, engem ne vizslasson senki, legyen rajta minden fekete vagy sötét és kész
tekerni akarok, nem divatolni

[ Szerkesztve ]

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Én városon kívül bicikliztem nemrégiben, másik oldalról is jött 2-3 bringás a keskenyebb útvonalon mind2 irányból megálltak az autósok megvárták mig mi átmegyünk
Amúgy meg kiszoktak kerülni, átmennek a másik sávba, ilyenkor nem attól félek hogy elütnek, hanem nemhogy vele szembe jön egy másik ótó a kanyarból és nem érkeznek időben megállni

Igen szállítanak, 16 font a posta. Igazából mi lehet nagyon gagyi rajta?

Én mikor autózok, azt nem szeretem, mikor egy bringás nem az út szélén megy. Mondjuk eddig csak egyszer láttam olyat, hogy az outis úgy gondolta, az út közepén a legjobb szenvednie. (kacsázott az enyhe, alattomos emelkedőn rendesen)

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

használtál már fixit? azt tudod ugye, hogy nincs szabadon futó része, tehát a pedál az mindig pörög... ebben pont az órában volt szerencsém szétverni a vádlimat egyel 100 méteren, köszönöm szépen ez elég is volt belőle

[ Szerkesztve ]

Igen, de fixi/ss bringát szeretnék, annyira még nem vagyok pro, hogy Pesten csak fixizzek.