igen. én is direkt néztem a videó a végén a felnit, ránézésre nem volt deformálódva és küllők se szakadtak. kemény.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

40 mp-et kapott az első helyezettől. Bruni menete sem volt semmi. Egyetlen egy hibája volt az egyik éles kanyarban.

Megmutatnád aztán azt kapnád hogy 1 milliós bringa, és még defekt nélkül sem bír ki 1 percet.

ki beszélt itt arról, hogy ki mit fizet?
egyszerűen azt írtam, hogy van egy szint, ahol már indokolja az alkatrész árát a minősége.

(#25103) HollyBoni : jó, hát buta emberrel vitatkozni olyan mint egy galambbal sakkozni

[ Szerkesztve ]

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

igen és ha vajon te vennéd meg ezt a bringát csinálnál ilyet vele alkatrész ide vagy oda?
(a videóból az látszik mit vállal be a gyerek)

[ Szerkesztve ]

Lényegében igen. Tulajdonképpen itt arról beszélünk, hogy mivel tudsz jobban erősíteni 1kg-os súlyzóval vagy 5kg-os súlyzóval? Nyilvánvalóan 5kg-ossal több izmot tudsz felpakolni hamarabb. Viszont itt jön a HA. Ugyanis csak akkor ha ez nem haladja meg a képességeidet, mert ha az 5kg-ossal nem tudsz normálisan elvégezni egy gyakorlatot, vagy túlfárasztod a kezed, akkor nem sokra mész vele. Szóval igen, elvileg 30kg-os biciklivel és 60-11 áttétellel lehet a legjobban fejlődni, de ugye az emberek többsége ezzel elindulni se tudna Szóval kell egy arany középút. De ha mondjuk az a kérdés, hogy állóképességet / erőt egységnyi idő alatt egy 15kg-os trekkinggel vagy egy 5kg-os outival lehet gyorsabban növelni, akkor nem az utóbbi a jó válasz...

Tomi_Sci:
Ezzel futottam egy kört én is, de az alsóbb kategóriás váltók többsége csak pont annyit bír amennyivel szerelik Szóval jó eséllyel nem lesz jó más fogaskoszorú, pedig az lenne a legegyszerűbb megoldás ha az ember könnyíteni akar.

ne tekerd már ki amit írtam.
no offense, de bemásolom még egyszer ha első nem sikerült levágni mire értettem: "Ebből látni mit bírnak azok a felnik, küllők, agyak és egyéb alkatrészek"

Adhatok én egy 2000 ft-os felnit is 1 milláért, ha kifizeti valaki, attól függetlenül az még gumival együtt sem bírta volna ki, hogy egyben leérjen

[ Szerkesztve ]

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

a fenének nem tudsz válaszolni ha lenne egy ilyen értékű bicód mennél így vele? tudatában annak, hogy az alkatrészeid kibírják

[ Szerkesztve ]

"Pár napja egy kis szomszédos faluba nem is tudtam átmenni - feltekerni ( oda soha nem is fogok tudni )"
Én mikor elkezdtem biciklizni teljesen nulláról, akkor ennek a dombnak a tetejére 1-es áttéttel mentem fel, majd mikor felértem kb. leestem a bicikliről és hánytam egyet: [link]
Aztán "némi" tekerés (~2 év) után csak sikerült megmászni ezt is [link]
Szóval kitartás, nulláról indulásnak az a nagy előnye, hogy van hova fejlődni És főleg eleinte elég gyors is lesz a fejlődés. És ha ezzel a biciklivel azon a terepen már elboldogulsz, akkor európában kb. nem lesz olyan útvonal ami megállítana

nem
szépen, komótosan elgurulnék vele a legközelebbi zaciig

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Hatalmas hála.

Sajnos már ebböl megállapítottam, hogy rohadtul szét van nyúlva a láncom.
Mondjuk már az alapból megmutatta, hogy ha mindkét lánckerék a legkisebben van, akkor a váltó alsó fogaskereke fentebb van, mint a felsö.

Remélem a racsni cserét megúszom.
Sztem az jó állapotban, illetve érdekes mert a lánc is szépen ráül.
Szerintetek? Kell láncot cserélnem, vagy elég kiszedni pár szemet? Racsnit milyennek látjátok? Az tény hogy a lánc megnyúlt.

[ Szerkesztve ]

Keress meg, ha Data Engineer, Scientist szeretnél lenni!

Racsnit milyennek látjátok?

Leginkább semmilyennek. Próbálj meg róla nappal készíteni egy képet, esetleg kiszedett kerékkel

Hirdetéseim: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/tomi_sci/index.html

Shimano 505 patentos pedálhoz mennyibe kerülhet egy cipő? esetleg még lehet hozzá kapni? nem kell ilyen hiper szuper csúcs karbonos cipő, inkább valami olcsóbb

Márkától függően 10-25k a hobbi kategória, ezalatt általában túracipő jellegű kialakítást és tépőzáras rásegítésű fűzős rögzítést kell elképzelni. A megadott árkategória alján az Intersport saját márkás cipői vannak, vagy a néhanapján Lidl/Aldi választékába is bekerülő modellek, a tetején a Shimano MT3x/MT4x, Mavic Alpine és Specialized Sport/Taho darabok (és persze ez még nem a vége, a sokszorosukért is van cipő, de hobbi célra felesleges ezen szint fölé menni).

Arra vigyázzál, hogy a stopli a pedálhoz jár, nem a cipőhöz, és egy M505 pedál árának 2/3-át a stopli teszi ki.

syl5: megnyúlott lánc esetén a szemek kiszedése nem old meg semmit sem, egyetlen megoldás a lánc cseréje. Minél tovább húzod, annál több lesz a járulékos veszteség, sorrendben kazetta, hajtóműtányér, váltógörgő. Egyik ismerősöm lánca már 2000 km környékén megnyúlott, de ő nem cserélte, mert jó még az. Nem sokkal 5000 km fölé jutott, amikor elszakadt, és a listám összes elemét cserélhette hozzá.

A kazettáról a fotó tökéletesen használhatatlan. Sötét, nem éles és alacsony felbontású.

[ Szerkesztve ]

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

hát há jól néztem, egy m505 ös pedál 15-17 euró, de mi ez a stopli?

Azért kérdem, mert a bicikli amit vennék, azon alapból egy m505 ös pedál van, gondolom azt ki lehet próbálni cipő nélkül is, mármint rendes cipővel.

[ Szerkesztve ]

fotó tényleg sz.r, bár kicsit megdolgozva már lehet látni valamit, 1 láncot még ki kell szolgálnia
de valóban az lenne a legjobb, ha kivennéd a kereket és raknál fotót a racsniról, váltókról, hajtóműről külön külön (linkeld plíz, ne direktbe szúrd meg mert agyfaszt kap aki mobilról nézi)

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

ludsimon fórumtárs nekem azt tanácsolta ([link], [link]) hogy ne cseréljem.
Azóta beleraktam még 500-600km -t.
Most akkor cseréljem, vagy ne?

[ Szerkesztve ]

"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond

Ez a kép azon a szakaszon készült ( továbbra is tartom,hogy ezen 1 km ert soha nem tudok/nék felmenni )

Még a kajak verdák is csak egyesben poroszkálnak itt.

[ Szerkesztve ]

ez olyan, mint Pomázon a Tél utca! azon még gyalog is szenvedek le a kalappal minden egyes bringás előtt, aki ezen fel tud tekerni.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Országút vagy terep, nyomaték vagy pörgetés, rendesen tisztítod a hajtást vagy feketedik, kevés sebesség vagy sok sebesség, pár fokozatot használsz csak vagy sokat, nem egyszerű egyértelmű választ adni a kérdésre. A kilenc sebesség a nagy vízválasztó, alatta sokkal többet bírnak még a láncok, mint felette, de a megnyúlott lánc szerintem akkor is megnyúlott lánc.

gergo5991: egy clipless pedálrendszer három komponensből áll:
A cipőből az alján csavarmenetekkel, ebből országúti cipő esetén három van, MTB esetén kettő (és vannak hibrid cipők 2+3 lyukkal), a pedálból és a stopliból az előző kettő közé, amit a cipő aljára kell szerelni, és ez kattan be a pedálba, és ez a pedál tartozéka, nem a cipőé. Az M505-höz tartozó gyári Shimano stopli (ezt érdemes megvenni) 10 euró legalább.

Kipróbálni ki tudsz SPD pedált normál cipővel aszfalton, de használni már nem, mert csúszni fog, és túl kicsi a felülete. Ajánlott puhább és nem sima talpú cipőben menni. Vagy vigyél magaddal pedált, és cseréljétek le helyben a próbához.

szunya1: most Ausztria Új-Zéland egy tartománya vagy Új-Zéland Ausztria egy tartománya?

[ Szerkesztve ]

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

nagyon egyszerű világítást szeretnék a városi bicajra..
eddig zet találtam

árban kb. stimmel..
van e iylesmi árban..(max 500 ft) jobb választás ?

ez szem rossz, a nyeregcsőre

ez viszont nekem nem olyan meggyőző

ilyenem volt,d e szarabbul világít

mod:

egy iylenért menynire buzerálnának a rendőrök?

[ Szerkesztve ]

nincs, vegyed

nekem is ilyen van, csak itthoni boltból ezerkettőért, másfél éves, azon kívül h már merül és pislákol csak, tök fasza

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Nem tudom,amikor rákerestem nekem ezzel a szöveggel adta be Lehet minden meredek útvonalat ezzel promóznak ?

De direkt arra fogok menni a napokban és lekapom akkor én,csinálok egy prohardveres táblát is,hogy elkerüljem a plágium gyanút

[ Szerkesztve ]

az utolsó az szerintem ekvivalens a prizmával, szóval semennyire. a nyeregcsöves még nem rossz, ellenben a vízállósággal promozott és a másik szerintem felejtős.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Ismertem a fotót korábbról, itt van térképen.

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

Másoknak is hasznos infó lehet:

Találtam egy magyar Manitou szervízt, raktáron volt nekik gyári tuningrugó ráadásul a legerősebb, így 4000ft ért belevágok megnézem milyen lesz az elasztomert rugóra cserélni.

Ők azok :doctorbike.hu

Má' nem

Ezt lemértem kíváncsiságból és egy 19 fokos emelkedő, nem csodálom hogy kiköpöd a tüdődet full kezdőként

csak tudnám, hogy ilyen helyen minek építkeznek emberek és minek csinálnak egyenes utcát

[ Szerkesztve ]

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Hogy néz ki a hajtómű, mennyire kopott a sor, mennyire kopott a lánc?
Nem érdemes szétkoptatni se rajta a láncot, a tanácsos az, ha rotációban cserélsz 3-4 db láncot 1000km-enként, és amikor megnyúlt akkor kukázod, de ez csak hosszú távon kifizetődő.
Ha hobbi szinten évi 5000 km-t tekersz véleményem szerint semmi értelme cserélgetni, évente lecseréled rajta a láncot és annyi. Elvisz 3 új láncot egy új sor.

Ha rendesen karbantartod a láncot, nem gyűjti a homokot, mindig tiszta azzal drasztikusan meghosszabbíthatod a lánc(ok) élettartamát.
Az én biciklim:
[link]
másik

[ Szerkesztve ]

undefined

Elhiszem,de nekem is van egy linkem róla,szóval egyezzünk ki döntetlenben [link]

Köszönöm! Akkor első körös kérdésem az lenne, hogy a Merida ,Sprint ,Kross, Magellán,Gepida, Ferrini hasonló méretű tudású (28" kerék Trakking) márkák között, az áron kívül mi a pl. elégedettségi, vagy minőségi sorrend?
Annak idején Harkov típusú 3 sebességes versenybicóval kezdtem, aztán jött a Csehszlovák Favorit, de azóta felnőtt egy nemzedék, kiestem a technológiából és a biciklizésből is, de most mindent előlről szeretnék kezdeni....

kutya az ember legjobb barátja... lenne, ha tudna kölcsönadni

pont ezzel gyűlt meg a bajom, most elkezdtem rendes láncolajat használni (eddig wd40-et fújtam rá) és annyi piszkot szed össze... kicsit poros terepen 1-2 napot használva már bundája nő a láncnak :S pedig nem áztatom el, minden szemre egy csepp
a spéci lánctisztító eszközöknek van értelme ti hogy látjátok? (eddig kefe és rongy volt a társam)

[ Szerkesztve ]

szerintem 2 lánccal még simán érdemes szórakozni, mert addig is használható a bringa míg takarítod, száradni hagyod a korábbit vagy ha valami nagy koszt kap (eső/sár) akkor is csak lekapod és mehet fel egy, már előzőleg letakarított tiszta lánc

Hát de fiatal fejed van , korábbiak alapján azt hittem vagy vagy 30
Korábbi kondis topikra visszatérve, ha ezzel az alkattal és magassággal nőni akarsz valamennyit, akkor oda bizony zabálni kell majd keményen

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Simán fel tudnál menni edzettség nélkül 34-36-al. [link] [link]
Lehet halszálkázva, de menne.

Meg kell hagyni elég hülyén nézne ki egy országútin kompakt hajtóművel, de ha ilyen százalékokat kellene legyűrni inkább ez, mint tolnám. Az kurvagáz. Tirreno-Adriatico 2013 Stage 6

Alberto Contador Tirreno-Adriatico emlékezetes pályája, 30%!

Zola007:
Télen.
Nyáron lehetetlen mikor heti 10-14 órákat edzek.
Télen majd beszerzek valamit amitől gyorsan behozom az 1 éves lemaradást.
Amúgy nem, csakis tisztán, nem érdekel csak hobbiszinten, nem fogok olyanra folyamodni amit később megbánhatok.

[ Szerkesztve ]

undefined

De ez is a korábban már említett új-zélandi utcát írja, szóval nem értem a problémát.

Erről az érdekes hátsó villáról van még kép? Mondjuk bringástól

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

fekvőbringa.

undefined

én is csak egyszerű ételről beszéltem, hozzá lehet szokni a sokat evéshez

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Nem váltja ki a küllőprizmát (hivatalosan nem, gyakorlatilag nem tudom, hogy mennyire kötözködnének).

Te jó ég. Hasonló út van itt nálnuk dombságban is, de az nem hosszú. Nem is a hosszúság itt a lényeg.

Utánaolvastál, vagy csak egyből írtál, mert nem tetszik? Ha utánaolvastál volna, akkor tudnád, hogy miben jobb, és kik használják.

funkcionalitásra gondoltam, abban pedig egál. az, hogy a yardnak tetszik-e, vagy sem, hidegen hagy, ugyanakkor nem hiszem, hogy belekötnének, nekem azért se szólnak soha, hogy nincs semmi.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Nem rég panaszkodott valaki, hogy hiánycikk a Monte Grappa nyereg, hát tessék!

"100 kiló vagyok baszd meg, hát mi lenne a titkom" :DD

A Monte Grappa Argo a hiánycikk a kommentelő szerint, nem a Monte Grappa márka.

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."