Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
rétisün
veterán
válasz
zsocy
#208599
üzenetére
nem is akarsz menni az idén többet? még van 2 hét.....
(ennyi talán nekem is összejön, ha a sok nem outizást kivonom az összesből. és azért a napi doglozóbajárás nem kis része az összesnek)
[ Szerkesztve ]
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
jjeahh
nagyúr
válasz
zsocy
#208599
üzenetére
Még nincs vége az évnek, ha belehúzol lehet ez 5000 is
. Zoliwrc amúgy sokkal többet teker nálam, topikgazdánk szintén. 31-én én is összesítek, de szokás szerint most sem leszek elégedett, sokkal többet lehetne tekerni, ha nem lenne ennyi veszély. 10.000km/150.000m mtb-vel már kiegyeznék.[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
-
#208608
Hasaggymeg
Topikgazda
Maximum1
#208600
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Maximum1
#208600
üzenetére
+1,év vége pfff, hol van az még.
...bár ha az időjárás így marad akkor a terepezés inkább dagonya lesz mintsem élvezetes bringázás.
Tegnapi...
...
Tudom másé mosás után ilyen, de nekem ez már nem oké. [ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#208611
Hasaggymeg
Topikgazda
nemeth989
#208610
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
nemeth989
#208610
üzenetére
Kerülöd a felüljárókat mint ördög a szentelt vizet?
Beacause... hány kilós vagy, mert ezt leginkább túlsúlyosaknak ajánljuk. 🤭
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
ace05
senior tag
Helló segítséget kérnék. Mi baja lehet a biciklimnek. A legmagasabb váltó fokozaton szeretem használni. Mikor megyek fel valami hídra vagy dombra akkor lejjebb kell váltanom, hogy (nem tudom rendesen leírni) ne kattogjon, hagyjon ki a hajtás tekerés közben. Azt mondták ez így normális. Viszont már ezt csinálja már egyenes felületen is, tehát nem emelkedőn, főleg ha szembe szél fúj. Drága javítás lesz ez ? Köszönöm .
[ Szerkesztve ]
-
#208613
Hasaggymeg
Topikgazda
Hasaggymeg
Topikgazda
Hát ez jó bonyolultnak tűnik, nem csoda, hogy drága. Ültem egy ilyenen, bár nagyon kicsi volt nekem (51es).
Ők egyik a kevesek közül akik saját maguk gyártják a vázakat.#208612ace05...pont mint más váltós járműveknél, itt is lehetőség szerint terhelésmentesen kell sebességet váltani, vagyis könnyebbre váltáskor rányomsz +1 kört keményebben majd szinte üresben hajtva váltasz nagyobb lánckerékre hátul, nehezebbre váltva pedig abbahagyod nyomni mint süket a csengőt és hagyod lazább tekeréssel leugrani a láncot egy kisebb kerékre. Ha váltás közben nyomod mint állat akkor természetes, hogy hangos, nehézkes és ugrásszerű a váltás...ha erre gondolsz a kihagyás alatt.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
ace05
senior tag
#208613 Hasaggymeg
Ezek nem váltáskor történnek. Azt tudom, hogy ilyenek előfordulnak váltás közben. A bajom, hogy anélkül is azt csinálja már, mondjuk ha szembeszél fúj. Emelkedőn, meg gondolom a súlyom miatt csinálja ezt.[ Szerkesztve ]
-
#208615
Hasaggymeg
Topikgazda
ace05
#208614
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
ace05
#208614
üzenetére
Akkor meglehet szét van kopva az egész...láncnyúlást mértél mostanában?(valaha?)
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
MPowerPH
félisten
Folia helyett filoztam azon, hogy professzionalis keramia bevonattal ellatom a bringat. Autoknal ugye az a szokas, hogy meg ujonnan, vagy mely polirozas utan ezzel konzervaljak a fenyezest. Egy minosegi bevonat karcolhatatlan, a kosz, sar, viz pedig lepereg rola.
Valaki propalta mar, bringan hogyan mukodik? Carpro a CQUARTZ -a pl. eleg konnyen beszerezheto, bar nem olcso, 60 EUR korul ideer.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#208622
Dark Archon
addikt
Hali!
Segítség, mert már én is agyf@szt kapok ettől az első váltótól. Shimano Deore FD-T6000. A használati 9. oldalán levő rész már homályos számomra. Milyen állásban kellene ezt elvégezni? Bowden nélkül, ahova ugrik?
Aztán a beállítás a 15. oldalig működik, de ott sem világos, miért 0-0,5mm a rés? Így beállítva tutira hozzá fog érni a lánc a váltóhoz, ami idegesítő, még ha szökőévente is kapcsolok oda. Továbbá, a váltó külső-első része belekarcol a műanyag lánctányérvédőbe. Vagy ez teljesen normális egy ilyen modern váltónál? Esetleg gyárilag nem találták el a váltó magasságát? Esküszöm, az ősrégi 3*8-as rendszerrel nem kellett ennyit szenvedni.
Előre is köszi!
[ Szerkesztve ]
Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7
-
#208623
Hasaggymeg
Topikgazda
Dark Archon
#208622
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Dark Archon
#208622
üzenetére
Vannak idevágó videók, néztél már olyanokat?...mert egy kép felér 100 szóval, ugyebár. A lánctányérvédőnek is el kellene ott férjen úgy, hogy a váltó terelője még nem ér bele sem a láncba, sem a terelőt nem éri, ugyanakkor már felváltja simán a nagy tányérra.
Kezdeni, a magasság és párhuzamosság beállítása után, mindenképp a belső, majd külső végállító csavarral kell kezdeni, vagyis bekorlátozni meddig is húzhatja be a rugó és meddig tolhatja ki a váltókar a váltó terelőjét...a többi már gyerekjáték.[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#208625
Dark Archon
addikt
Hasaggymeg
#208623
válasz
Hasaggymeg
#208623
üzenetére
Köszi, megnéztem
Illetve kerestem már ilyen videókat, de nehéz megtalálni, ami valóban jó, és arról szól, ami a címében van.Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7
-
#208626
MPowerPH
félisten
Runner_fxr
#208624
MPowerPH
félisten
válasz
Runner_fxr
#208624
üzenetére
Odaveres ellen nem, de a kovek ellen jo. Ezt ugy kepzeld el, mint egy nagyon vekony, de kokemeny foliat.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#208627
Hasaggymeg
Topikgazda
Dark Archon
#208625
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Dark Archon
#208625
üzenetére
Ezt kifejezetten jónak találom, még annak is aki nem érti az angolt...szemléletes.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
Damateo
aktív tag
Üdv!
Még mindig fontolgatok egy vásárlást.
Decathlonban szokott lenni ilyen tájt nagyobb akció?
[link] [link] [link]
Ezeket néztem + a használt piacot.Néztem is egy használtat ami az eladó szerint azonnal használható állapotban van.
Csak a felni volt elkopva, gumik kirepedezve, fékek nem fogtak, váltó épphogy működöt... -
#208631
Runner_fxr
Ármester
MPowerPH
#208626
Runner_fxr
Ármester
-
#208632
Dark Archon
addikt
Hasaggymeg
#208627
válasz
Hasaggymeg
#208627
üzenetére
Hát, én megpróbáltam. Tényleg, követtem meg minden... hiába szemléletes, ha a végeredmény sz@r. ITT, amikor megszüntetjük a játékát a legnagyobb lánctányérra váltásnál, ezzel gyönyörűen elcsesződik a középső lánctányérnál levő pozíciója a váltónak. Vagyis, pont normál használat esetén, középső lánctányérnál a középső fogaskerekek mindegyikénél hozzáér az első váltó belső oldala a lánchoz. Ha tekergetem a váltónál levő csavart, hogy itt jó legyen, akkor a nagy lánctányérnál nem lesz jó
Illetve nem tudom, mennyi vehető ki a KÉPBŐL vagy EBBŐL, de kb. 0,5mm lehet a lánc és a váltó külső lemeze közi hézag, de közben meg a váltó belső fele lényegében hozzáér a középső lánckerék belső feléhez.
Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7
-
#208633
MPowerPH
félisten
Runner_fxr
#208631
MPowerPH
félisten
válasz
Runner_fxr
#208631
üzenetére
Kozben a valto nem oldodott meg, nem sikerul beallitani. Ma mar tobbszor indultam el, hogy akkor most tekerek egy gyenge 30 -at, de mindig megfordultam. Holnap viszem vissza melo utan, es megmondom, hogy csinaljak meg, nezzenek ra, mert ebben a formaban nem hasznalhato a bicaj.
2 napom elment erre, pedig de jo lett volna tekerni. Meg csak nagy sar sincs. 
Es barhogy probalom, a kormany nem idealis, nekem eleg a 760 -as meret. Pont annyival fogom most is beljebb.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#208635
Hasaggymeg
Topikgazda
Dark Archon
#208632
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Dark Archon
#208632
üzenetére
Ha a második képen jól látom a váltó terelője nem párhuzamos a lánckerékvédővel... magasságát jól állítottad, 2-3mm a terelő aljának legnagyobb tányér fogaitól?
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
szimpláncsak
tag
válasz
Dark Archon
#208632
üzenetére
És ez a váltó legfelső állása? Ha kézzel húzod akkor sem lehet távolabb állítani a lánctól? Nem lehet, hogy a bowdenen kell állítani? Nem tekergetéssel, hanem az imbuszos részén.
Más. Ma sikerült elesnem. Körforgalomból kijövet kicsúszott alólam a bringa. Vizes aszfalt+borúlult, ködös idő + 0-1 fok körüli hőmérséklet. Szerencsére pár karcolás lett csak a fékváltókaron meg a pedálon. Meg elhajlott a váltófül, de azt a helyszínen vissza tudtam hajlítani. A rockrider st 500 gatya egész jól teljesített. Ahol az oldalán van a bokrok elleni védelem, ott semmi baja nem lett. A térde kicsit megfeslett, de nem szakadt ki és a cipzáros zsebénél lett egy pici szakadás. Ahhoz képest, hogy aszfalton csúsztam vagy 5 métert egész jó.
-
#208638
Hasaggymeg
Topikgazda
szimpláncsak
#208636
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
szimpláncsak
#208636
üzenetére
Ott a csípőnél most pont jól jöhetett az a keményítés. 🤔
rétisün... az ország nyugati harmadában lakhatsz, ott jó idő volt ma... kábé Székesfehérvártól arrafelé.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#208640
rétisün
veterán
Hasaggymeg
#208638
rétisün
veterán
válasz
Hasaggymeg
#208638
üzenetére
Zalaegerszeg, jól tippeltél
meglepő módon még a viharos szélből se lett semmi, amit egész hétvégére vészmadárkodtak. vétek lett volna nem kihasználni a jó időt.
(ha Topikgazdaként van rá módod, javítsd ki légy szíves az Ultmate-t Ultimate-re, kösz!)
[ Szerkesztve ]
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
#208641
Zoliwrc
aktív tag
Hasaggymeg
#208638
Zoliwrc
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#208638
üzenetére
Nem volt rossz errefelé sem 1 óra után, tök jót bicajoztam
-
rétisün
veterán
adapterezett már valaki átütőtengelyes agyat gyorszárassá? hogy működik ez? erről az adapterről lenne szó, de nem lehet simán beledugni (nyílván, akkor már túl széles lenne a villákba)
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
#208643
Dark Archon
addikt
Hasaggymeg
#208635
válasz
Hasaggymeg
#208635
üzenetére
Így fényképről valóban nem tűnik párhuzamosnak, majd holnap megnézem világosban. Magasságán végül nem állítottam. Viszont oldottam a bowdent, ekkor összecsukódik teljesen, a legkisebb lánckerék felé. Nagyon kretén alakja van egyébként a váltónak, a 2-3mm meg van a váltó elején. Hátrébb már több, úgy tudom megfogalmazni, hogy a váltó íve nem fut a lánckerekével, azaz nem koncentrikusak. De ennek a dőlésszögét a nyeregcső adja, nem? Vagy azon is lehet állítani?
szimpláncsak: igen, kézzel sem megy kijjebb. Lehet, hogy kioldom megint, aztán kezdem elölről.
Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7
-
válasz
rétisün
#208642
üzenetére
Szerintem simán le kell húzni az átütőset, és ezt rátenni, nekem így rémlik...
Nézegettem olcsó montikat... vélemények? 1,75 magas vagyok, ezek ilyen 17- 18 colosak...
29-s helyben: [link]
27,5: [link]
27,5: [link]
Tudom ha nem muszáj, ne vegyünk 27,5-t de inkább csak próba lenne, az outi mellé, meg esetleg városba közlekedni................IHB-MBM............. Let's Go MAVS!
-
rétisün
veterán
válasz
vallas
#208644
üzenetére
találtam közben manualt, ennél azért bonyolultabbnak tűnik, de igazándiból az a problem, hogy jó-e ez az adapter más agyakhoz is, vagy csak DT Swiss 240-hez?
[ Szerkesztve ]
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
#208646
Hasaggymeg
Topikgazda
rétisün
#208645
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
rétisün
#208645
üzenetére
Szerintem csak a sajátjával használhatod, a Mavic-é pl. egészen más.
... ott le kell húzni egyiket és betolni a másikat, úgy lesz az átütősből gyorsszáras.
Szerk. Közben rájöttem, hogy most adaptereztem nejemét én is, ott is le kellett húzni az átütős adaptert melyet csak vízpumpafogóval tudtam annyira szorult és egyikkel majdnem kivertem a fogam úgy szájba vertem magam a fogóval. Tehát egyik ki, másik be és úgy lesz átütős. 😉Zoliwrc... hát én futottam de még annak sem volt kényelmes ez a ~6°C és 30-40km/h szél
... de te kemény vagy mint a teszkós kifli öcsém, mindjárt meg is nézem mennyit mentél. [ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
bogarfx
aktív tag
válasz
vallas
#208644
üzenetére
Én már jó ideje csak olvasom a fórumot, nem írok be, de most hátha tudok segiteni.
Szerintem a 29-es Kilimanjaro éri meg a legjobban, mert azon egy rúgós Rockshox teló van, a többi csak rúgós Sountour, ráadusul a Bulls-on Tektro fékek vannak, a többi meg Shimano. Én egyébként már vennék Aliról egy olcsó Deckas narrow wide lánctányért +csavarokat és átalakitanám a hajtást 1x9-re (az egész kb megvan 5 ezer forintból mivel cserélhető a lánctányér a hajtókaron). Ugyanilyen XT váltóval használtam hónapokig egy átalakitott Rockrider 540-est (eredetileg 3x9-es volt az is), semmi probléma nem volt vele.[ Szerkesztve ]
-
válasz
bogarfx
#208647
üzenetére
Köszönöm az infókat... az 1x9 az nekem is eszembe van, ha lesz gép mindenképpen...
Ezeket a telókat nem vágom, azt tudom, hogy ezek ilyen alap rugósak nem levegősek, de ezt később ha szükséges lehet cserélni, és 29 -s kerék miatt, meg hogy helyben van nekem is ez fekszik legjobban, még ha a színe nem is jön be annyira................IHB-MBM............. Let's Go MAVS!
-
jjeahh
nagyúr
válasz
vallas
#208644
üzenetére
Én talán a Kilimandzsárót venném, rákeresve ez valszeg egy Kilimanjaro Tec Hr. 29, 2016-os. Nem árt leellenőrizni minden rendben van-e vele, a gumik gagyik és a telót én azonnal leszervizelném
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
...bár ha az időjárás így marad akkor a terepezés inkább dagonya lesz mintsem élvezetes bringázás. 
... 
Ők egyik a kevesek közül akik saját maguk gyártják a vázakat.
Kezdeni, a magasság és párhuzamosság beállítása után, mindenképp a belső, majd külső végállító csavarral kell kezdeni, vagyis bekorlátozni meddig is húzhatja be a rugó és meddig tolhatja ki a váltókar a váltó terelőjét...a többi már gyerekjáték.
(Canyon Ultimte CF SL)
... de te kemény vagy mint a teszkós kifli öcsém, mindjárt meg is nézem mennyit mentél. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest