Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Andras-G: #Kószagondolat - eMag tapasztalatok 2026-ban
- eBay-es kütyük kis pénzért
- sziku69: Szólánc.
- gerner1
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- petipetya: Nagy chili topic. :)
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#350216
parandroid
félisten
freelanced
#350215
parandroid
félisten
válasz
freelanced
#350215
üzenetére
Nyilvan pfóba nélkül orosz rulett, de ebben az esetben vagy 4-5 golyóval a tárban, mert az neked biztosan kicsi lesz. Az 54 az kb az én méretem a 175cm/81cm lábhosszhoz. De van a Cube honlapján geo, meg méretkalkulátor. Az alapjan is 58, vagy 62 kell neked belőle.
És hogy mire számíts? Kb úgy fogod érezni magad rajta, mint egy 14 eves, amikor realizálja, hogy tavaszra 170 centi lett a tavalyi 150-ről, es rohadtul kinőtte a 24 colos bicaját, ami már tavaly nyáron is necces volt.
p
-
#350184
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#350183
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#350183
üzenetére
Lol, naná, hogy azt.
Amúgy nem férne oda be semmi, maga a gumi sem fért el, súrlódott a vázon. Anyira rá voltam fókuszálva a szélességre, meg az oldalsó férőhelyekre, hogy erre bevallom, nem is gondoltam. Így utólag elnézve a képet, amúgy elöl sem biztos, hogy elfért volna, annyival magasabb is az a gumi, nem csak szélesebb. Aztán az is lehet, hogy mivel maga a felni szűk, ezért radiálisan nőtt a térfogat?
Lehet ilyen? p
-
#350181
parandroid
félisten
parandroid
#350168
parandroid
félisten
válasz
parandroid
#350168
üzenetére
Project #2 - Országúti kerékpár komfortosabbá tétele
- 25-622 Continental GP5000 le, 32-622 Continental Contact Speed fel.
- SPD-SL pedálok cseréje ideiglenesen wellgo spd hibridre, mert rá kellett jönnöm, hogy a legutóbb akciósan vett EH500-akat a Boardman kapta meg Mo-n. Szerencsere épp tavaszi akció van amazonon, 45 eurónal volt már olcsóbb is, de ennyiért sem rossz.Amúgy megfogadtam a tanácsot, és a hátsó keréken bepróbálkoztam a 37-es gumival, hogy másnak ne kelljen. Ráadásul 2x tettem fel a kerékre a gumit, mert elsőre teljesen rossz helyen volt a felirat. Az eredmeny magáért beszel, az első képen a 37-es, a masik kettőn a 32-es változat ugyanabból.
Próbakör is megvolt, minden fasza, 4 bart kapott, de kicsit faszes, 3,5, de talan 3 is eleg lesz neki. És meg mindig szerelmes vagyok kicsit a Bejába (Orbie, hát persze…).
Viszont a szerelesből mára ennyi eleg is volt, összesen 6x tettem fel-le ma gumit, gyakorlasnak jó volt. Most remélem, 2-3 evig egyszer sem kell. Az átütőtengely viszont egy piszok jó dolog, soha tôbbet gyorszárat.
Ja, Jancsi késik, kaptam értesítést, hogy csak holnap ér ide.
p
-
#350168
parandroid
félisten
parandroid
félisten
Jelentem fitnesses cross trekkingből xc-s cross trekking projekt kész.
3 bart kaptak a 40-622 Schwalbe G-One Bite gravel gumik, de a gyors tesztkör alapjan érzésre sok nekik, valszeg 2,5 bar is bőven elég lesz. Azért más érzés így, mint a 32-es Contact Speed-del.
Főleg kavicson.Dark Archon kollega lelki nyugalma érdekeben errea a rövid tesztkörre nem pakoltam fel a garmin cuccokat (most meg a pedálszenzor sem volt fent). Pedig nagyon be kene vegre üzemelni a 1040-et, de hétvegére foscsi esős időt, meg 9 fokot mondanak megint.
p
-
#350153
parandroid
félisten
parandroid
félisten
Közben nezem, hogy a cube-hoz kapott 40-622 schwalbe g-one bite nem is egy rossz gumi. Kb nullkilómeteres, bár koros szett (1904-es dot, lol).
p
-
#350148
parandroid
félisten
mauimagic
#350144
parandroid
félisten
válasz
mauimagic
#350144
üzenetére
Az is igaz, hogy a karbon könnyen formazható.
Sárférőhely nekem nem kell, ha kicsit is vizes az út, nem viszem ki, sárba meg végképp nem megy majd. A szó eredeti jelentéseben gravelnek kell, azaz szar útra, meg kavicsos, döngölt murvára, nem valami montenbájk-pótlék lesz.p
-
#350141
parandroid
félisten
mauimagic
#350138
parandroid
félisten
válasz
mauimagic
#350138
üzenetére
Na, a sok leendő milliomos, hogy felkapta a fejét. Erre mondjatok inkább valamit, mert kezdenék szerelni:
…valamint a 25-ös gp5000-ek helyett a cross trekkingről a 32-es Contact Speedeket. Tényleg, ebből van 37-esem is itthon. Érdemes ezzel megpróbálkozni, ha a max Reifenfreiheit 32mm?
Take your time, a cube-bal kezdek…
p
-
#350135
parandroid
félisten
.LnB
#350131
parandroid
félisten
Ha már nem engedi törölni a rendelest, akkor jó eséllyel már el is indították, mert az az a pont, amikor mar nem törölhető.
Főni: Ugyanugy 70e (inkabb 100e amugy, de mindig annai volt) az most is, csak az a 70-00e ér feleannyit, mint 5 éve.
De ugye meg lett ígérve a milliós fizetés, nincs az olyan messze, hogy meg is lesz. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
p
-
#350133
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#350128
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#350128
üzenetére
Gyakorlatilag igen. Sendung wird abgeholt, azaz átveszik a csomagot, aztán meg aznap ejjel átviszik a Nachtumschlaggal a célhely szerinti depóba. A harmadik kép meg mutatja, hogy ott lerakodják. Most elvileg hívnak, hogy mikor hozzák, de meg el sem kezdődött a munkanap.
Ma amugy atszereles lesz,
BejaOrbie ledobja az spd-sl pedálokat, es kap helyette zsír új, bontatlan hibrid spd-t, valamint a 25-ös gp5000-ek helyett a cross trekkingről a 32-es Contact Speedeket. Tényleg, ebből van 37-esem is itthon. Érdemes ezzel megpróbálkozni, ha a max Reifenfreiheit 32mm? A cross trekkingre szerintem próbakepp visszamegy az eredeti Schawalbe terepgumi, és nem a 37-es Contact Speed, aztan meglatjuk, milyen lesz, de nem baj, ha kicsit montenbajkosabb.
JancsiHansi meg 28mm-es Pirelli P7 papucsokkal jön, az kap egy eselyt, meglátjuk, milyen lesz.Úgyhogy ma szerelgetés van, úgyis szar az idő tegnap délután óta. Szerencsére pont szabadnapos vagyok.
p
-
#350127
parandroid
félisten
.LnB
#350126
parandroid
félisten
Rose-tól speciel meg nem rendeltem, de szamitastechnikai cuccokkal, alkatreszekkel ez rendszeres. Van a ‘raktárról’, amit 2 nap alatt meg is kapsz, meg van a ‘külső raktaron’, vagy egyszerűen csak ‘4-8 nappal rendelhető’, amit tud küldeni, de nem tartja készleten. Ha nem tud küldeni, akkor odaírja, hogy ‘nem rendelhető’, ‘elfogyott’, vagy teljesen eltünteti a shopból. Szóval en nem fosnek ezen. Elvileg amugy kaptál egy visszaigazoló emailt is, abban kéne lenni várható teljesítésnek is. Persze, hogy a magyar határt atlépve mi fog történni, az egy másik sztori.
Ez itt pl
a JancsiHans itinere:
Vasárnap rendeltem, hétfőn nem történt ugyan lóf@sz sem (kezdtem is aggódni), de kedden intézte a kereskedő a szállítást, szerdán átvette a futár, ma meg már itt van a helyi depóban hajnali 4 óta, szóval várom a telefont, hogy mikor hozzák. A rendelésnél meg 3-5 munkanapot vállaltak, szóval eddig jók.
p
-
#350125
parandroid
félisten
.LnB
#350123
-
#350124
parandroid
félisten
Edorn
#350122
parandroid
félisten
válasz
Edorn
#350122
üzenetére
Minden gyereknek más a fiziológiája, ezt csak kipróbálással tudjátok venni. Ha éppenhogy nagy neki, én akkor vennem, tekintve, hogybtutira nőni fog még. Bár kisebbik lanynak vettünk egy 26-os, gyerekméretű Bulls-t annak idején, amikor 15 volt, hogy csak ideiglenes bringa lesz, a nem egészen 160 centijével biztos nőni fog, de azóta sem lett semmivel magasabb. Genetikai lottó. Mondjuk nem is nagyon biciklizik. Tiszta apja.
p
-
#350058
parandroid
félisten
pbors
#350053
-
#350047
parandroid
félisten
parandroid
félisten
Kínai kaland, második rész...
Mivel nem integrált a cockpit, ki kellett találni valamit tartónak, a stucnira csavarozható szir-szarokban meg nem bízok, szóval berendeltem egy topeaket, remélve, hogy ez kínai mércével már felső polc (nem nagy emberek ugye, nincs az olyan magasan)... A korábbi foskínai garmin tartós fiaskó után bátor dolog ez tőlem, de legfeljebb megy vissza az origi garmin aero mount.
Anyagra rendben van, mondjuk a gyári 47g-ot nem sikerült tartani (kézbe véve jó súlya van, ezért is került elő a mérleg - na jó, ez sem egy orvosi műszer), de maga a tartó az előző foskínai esetében is fémből volt, nem is az tört el... Doboz is korrekt, gumilapokat nem vitték túlzásba, csak egyféle méret van, a gopro tartóhoz meg imbuszos csavar van, nem kézzel oldható, de olyanom van itthon úgyis pár. Erre azért illett volna figyelni, nem véletlenül ez a sztenderd.
Ma kaptam értesítést is, hogy Jancsi is úton van. Az egyetlen problémám, hogy elszóltam magam, nejem meg teljesen kikelt magából, hogy nem hívhatom így, nem egy falusi parasztgyerek ez, hanem egy bicikli. Mire elkövettem azt a hibát, hogy megjegyeztem, hogy Bejával sem volt semmi gondja, de kiderült, hogy nem tudott róla, hogy Beja a... nos, a Beja. Ő azt hitte, hogy Orbie. Úgyhogy Beját sem hívhatom többet Bejának. Jancsiból meg valszeg kompromisszumosan Hans lesz. Esetleg Hansi, de erre még nincs engedélyem.
p
Ps.: Yep, nekem is feltűnt, hogy elsőre úgy néz ki, mintha a 'Rajzolj pöcsöt a plakátnak!' rajzverseny egyik pályaműve lenne.
-
#350016
parandroid
félisten
Dark Archon
#350015
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#350015
üzenetére
Meg a fagyi se?
p
-
#350008
parandroid
félisten
Azurooandrew
#350006
parandroid
félisten
válasz
Azurooandrew
#350006
üzenetére
Jó szívvel nem. Nyilvános, vagy közösségi térben nem szabad hagyni kicsit is értékes kerékpárt. Nincs az a zár, ami megfelelő szerszámmal, illetve képzettséggel ne lenne pár másodperc alatt nyitható. Főleg az akkus flexek korában.
p
-
#349937
parandroid
félisten
gbors
#349935
parandroid
félisten
válasz
gbors
#349935
üzenetére
Itt felénk is vban több ilyen közösségi pálya, de nem tudok róla mit írni, mert sem a hardver, sem a skill nincs meg hozzá. Egyszer rámantem az egyikre még a CX-el, de majdnem meg is haltam az első dombocskánál, mert egyrészt leakadt a pedál, másrészt meg nem volt másik oldala a buckának, amire nem számítottam.
Szerencsére a majré-kioldós spd-s cipő volt rajtam.
p
-
#349930
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#349929
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#349929
üzenetére
Nem, nincsenek. A labanc nem szereti, ha az erdőben biciklizel, az a turistáké. Ha terepezni akarsz, mennyé’ épített trackre.
p
-
#349926
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#349924
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#349924
üzenetére
Asszony meg néz rád bután, hogy ha ott a rendes út, akkó’ mé’ nem azon mész. Es milyen igaza van.
p
-
#349902
parandroid
félisten
Maximum1
#349899
parandroid
félisten
válasz
Maximum1
#349899
üzenetére
Igen, azt írták a review-k is, hogy mászni jobb a Specialissima, de én nem vagyok azon a szinten, ahol az ilyen finomságok számítanak. Igazából az aero-ság is tök mindegy, nekem ezek a pár wattok a gnóm formámhoz, meg a 4-5kg súlyfölösleghez ugyan nem számítanak. Ráadásul keveset is tekerek, és bár mindig megfogadom, hogy ezen változtatunk, valami mégis közbejön. Szóval ez tényleg ilyen életközepi 'vegyünk egy szép biciklit, amíg még valamit ki is tudunk belőle hozni' purchase volt, és ezzel tisztában is vagyok. Gyakorlatilag lassan már tekerni is azon a szinten tekerek, hogy egy olcsóbb gravellel többet értem volna, de abban a vásárlásban kevesebb a dopamin.
No meg inkább ez, mint ugyanennyiből egy mexikói nyaralás, vagy egy kiruccanás amszterdamba, és elkurvázni a pénzt. Persze biztos vannak más opciók is, hirtelen ezek jutottak eszembe. Süni: Mindig tervezi, de még nem egyeztettünk.
Seep: Melyik zöld? A sötétebb Oltre, vagy a celeste zöld Specialissima? Vagy az inkább türkiz? Nem értek a színekhez, asszonnyal is mindig vita van, hogy mi kék, meg mi zöld.
p
-
#349898
parandroid
félisten
Maximum1
#349894
parandroid
félisten
válasz
Maximum1
#349894
üzenetére
Az olcsóbb, sima, stucnis cockpittel, kerekekkel, 105di2-vel, 1,29M-t ír árként a magyar oldal, ami 3k+ euró, szóval annyira azért nem olcsó, de tényleg szép. Ellenben a fasza sárga színt csak a sima 105-ösből látom, a di2-esből nem.
Süni: A gravel a következő projekt kesz, de azt nem fogom túlspilázni. Most egyelőre kiköltekeztem.
p
-
#349892
parandroid
félisten
fulton
#349888
parandroid
félisten
válasz
fulton
#349888
üzenetére
Akkor csak lejön a képekről.
Az első az 55-ös Orbea Orca (a mostani Orbeám 53-as), a második az 50-es Bianchi Specialissima Comp (egyértelműen kicsi), a harmadik meg az 55-ös Bianchi Oltre Comp. Ehelyett rendeltem 53-ast. Ha lett volna náluk, elhozom, de a legközelebbi drezdában volt, és eleve csak 2 db az országos készleten, akkor meg már inkább otthoni kiszállítással kértem.Hasaggymeg: Fél eve nyűglődök rajta, azóta 3x voltam kipróbalni, megnézni őket.
p
-
#349887
parandroid
félisten
dom1n0
#349886
parandroid
félisten
válasz
dom1n0
#349886
üzenetére
BikeInn-en talaltam ugyanilyet 3100-ért is, de a kepwn ultegas modell volt, a leíras elvileg stimmelt. Ők voltak azok, akik a fotokromatikus rudy napszemcsi helyett sötétet küldtek, és az ügyfelszolgálat nem értette, mi a probléma, csináltatott róla fotót, és amikor elküldtem, akkor visszairt, hogy ez egy teljesen jó lencse. Szóval ezek utan kicsit óvatos vagosk, amikor ennyi pénzért kell rendelni. Ez meg nagy boltlanc, helyi üzlettel, náluk próbáltam ki az összes biciklit, az orbeát is ott vettem, ha gond van helyben bevihetem, megnezik, szeretnem, ha maradnának. Amugy mennek fel az arak, szerintem itt is olcsóbb volt ez, ami biztos, hogy a specialissima az 1 hete meg. 4000 volt ultegraval, most meg az is 4500.
DarkArchon: Nem mertem bevállalni a celeste színt, nyúl vagyok. Boltbn wgy sötétzöldet probáltam, azt vettem volna, de nem volt a meretemben. Amúgy is jön a szezon, kezd fogyni mindenhol, ahol eddig teljes meretpalett volt, ott is futnak ki belőle. Ja, es ugyanebből. modellből sem volt már 53-as abban a színben. Ultegrás verzió meg lett volna 4500-ért, celeste is, az ugyanez, csak ultegra + 200g-mal könnyebb (de nem karbon) kerékszett.
Stickermajom: Keső volt, be akartam tenni a linket, de elfelejtettem: [link].
Seep: A jobrad az nem vásárlás, hanem lízing, annak egy fakas nyűgjevel. En akárhogy szamolgattam, nekem nem jött ki, vegig fizeted a lízinget (ok, cég besegít), közben semmit nem cserelhetsz, de biztosítast is fizethetsz (nekem van, de az nem jó nekik), megmondj, milyen zarat, kiegeszítőket szerelhetsz rá, haználhtaz, és a 2 év végén megveheted maradvanyértéken, ha akarod, de ha szerintük összekarcoltad, vagy leharcoltad, akkor fizethetsz értékcsökkenést. Kösz, nem inkább veszek saját bringát. Autónal eljátszottam, abból mondjuk jól jöttem ki, de itt inkább nem.
Amúgy tegnap elmentem meg mindent kipróbálni, sajnos 53-as egyikből sem volt, Specialissimából egy 50-est tekertem körbe, Oltréből, és Orbea Orca M20i-ből meg 55 volt. Érdekes módon meretben az 55-ös Oltrét éreztem a legkenyelmesebbnek ezek közül, de kicsit azert az is nagy volt, és ezt az eladó is megerősítette. A képek szarok, de legalabb vannak: [kép].
p
-
#349881
parandroid
félisten
parandroid
félisten
Na, én meg asszem pontot tettem az életközepi válságos projektemre. 3-5 munkanapra ígérték a szállítást, szóval NBD T-(3-5).
p -
#349802
parandroid
félisten
Tin
#349799
-
#349798
parandroid
félisten
vallas
#349791
parandroid
félisten
válasz
vallas
#349791
üzenetére
50 az tuti kicsi lesz. Az 56 meg hatalmas, már az 54 is kicsit kényelmetlen szokott lenni, az 54-eseken jól szokott jönni a rövidebb stucni (mint a boardmanen is). De pl a görgős alu bulls is 54-es, az is nyújtózkodós kicsit a gyári stucnival.
Hátam meg szerencsére hajlik, pocak kicsit még útban van, de dolgozom rajta.
Bejával még nem tudom, mi lesz, gondolkoztam rajta, hogy marad szaladgálósnak valami 37-es, kicsit mintás, de még aszfaltos gumival, de 1500-2000 között már egészen korrekt karbon gravelek is vannak 1x-es apex-el, vagy grx-el, vagy ha oda is elektromos váltást akarok, akkor egy 500-assal drágábban. Az a gond, hogy orb(ea)itális az értekvesztése a mai mezőnyben, kb egy alap alu gép ára az, amit ér, annál meg jobban a szivemhez nőtt.
p
-
#349797
parandroid
félisten
Tin
#349793
parandroid
félisten
Amit a főni mondott. Amíg nem próbálod, nehéz elmagyarazni, mennyire más a váltási érzet. Nulla bizonytalankodással működik, tenyleg elképesztő. A hátsó váltásom amugy elfogadható mechanikusan is, miután a szervizben beállították, mert én nem bírtam teljesen pontosan, az első átdobó viszont egy borzalom, azt a vázban belül húzott kábelekkel egyszerűen képtelenség pontosan belőni. Trimming kicsit segít rajta, de sosem lesz a jó közelében sem így.
Az elektromos váltást meg ki kell próbalni, tényleg nem lehet elmondani, mennyivel jobb. Vagy nem szabad kipróbálni, mert akkor vehetsz új bringát.
p
-
#349786
parandroid
félisten
parandroid
félisten
Jelentem, ebből új bicikli lesz. [ Na, ide akkor most az örülős, vagy a sírós szmájlit tegyem be? ]
Beszéltem megint a szakival, és ő is azt tanácsolta, hogy ha nem mindenáron akarom megtartani a vázat, akkor inkább vegyek új bringát.
Bővebben: mindenben igazatok volt, amit elsőre észrevételeztetek. Megoldható lenne a 12-es di2 is, sőt, igazából a vezetéknélküliség miatt csak ez lenne az opció, a régebbi, 11-est nem ajánlja, főleg, hogy nem is lenne olcsóbb, mivel Ultegra. Nem számolta ki pontosan, mert szemmel láthatóan 1500 euró alatt nem állt volna meg a projekt, sőt...
Úgyhogy a kérdés az, hogy Specialissima Comp, vagy Oltre Comp? LOL, az előbbi tegnap óta 500 euróval drágább lett, tegnap még 3999 volt. Mindegy, másik online shopban még van annyiért. Őszintén szólva az Oltre agresszívabb geoja jobban tetszik, a Comp verzió még nem Aero cockpittel jön, szóval ezzel egy kcisit még endurance-osabb, a Pro a karbon, aero cockpittel már nagyon brutál. 105/Ultegra nekem kb mindegy, csak a súly más, a mechanika elvileg nem észrevehetően különbözik.
Esetleg más ötleet hasonló felszereltséggel? Az új Orbea Orca M20i is kb ennyi amúgy, végülis kékben az sem rossz... Felszereltségben meg kb egykutya. kicsit a dizájnon fenn vagyok akadva, a régit jobban szerettem, amikor a hátsó támvilla nem ment fel a felső csőig, de ez a személyes 1st world problémám.
Ja, méretben 53-at keresünk, ha nincsenek páratlan számok, akkor valszeg 54-est.
p
-
#349729
parandroid
félisten
modflow
#349728
parandroid
félisten
válasz
modflow
#349728
üzenetére
Ezzel is fog. Nem a nyereg rossz (sőt, az egy kimondottan jó nyereg), hanem a hátsód gyenge. sajnos a kerékpározás az olyan, azt szokni kell... Betétes biciklis nadrág többet ér, a párnázott, széles nyergek csak még rosszabbak, mert teljesen inkompatibilisek a humán anatómiával.
Azaz:
1.) Többet kell biciklizni (igen, eleinte fájni fog).
2.) Betétes nadrágot kell venni hosszabb túrákhoz. Nem kell mindjárt latex cicanacira gondolni, vannak betétes alsónadrágok is, rendes túranadrág, vagy MTB nadrág alá.Ha ez megnyugtat, némi kihagyás után azoknak is fáj a segge, akik amúgy rendszeresen, és sokat tekernek, ez sajnos elkerülhetetlen.
p
-
#349725
parandroid
félisten
modflow
#349723
parandroid
félisten
válasz
modflow
#349723
üzenetére
Vidd vissza... A gyári nyereg sokkal jobb.
Amúgy ha a csavarokat kicsavarod, akkor a két fémlap meglazul, a felsőt elfordítod 90 fokkal, és leemeled a nyerget.
Az AI meg egy fos, gondolom az ajánlotta ezt a fasza nyerget is.
p
Disclaimer: Yep, még mindig beteg vagyok, és egyre zordabb, már a sudokut is negatív számokkal játszom, ezért a kicsit nyers stílus. Meg hogy a topiktapló díjra pályázók tudják, hol a helyük a hierarchiában. -
#349699
parandroid
félisten
dom1n0
#349678
parandroid
félisten
válasz
dom1n0
#349678
üzenetére
Hm, most nézem, a Specialissima Comp-on nem is 1650, hanem 1450g-os szett van. Rosszul emlékeztem. Igaz, nem műanyag, de nem hiszem, hogy az én szintemen ez számít.
Laufräder & Reifen: Die Velomann Palladium Laufräder mit einem 33mm Profil kombinieren ein leichtes Gewicht von 1450 g mit einer Tubeless-ready Bauweise, die für eine perfekte Performance sorgt. Ausgestattet mit den Pirelli P ZERO Race Reifen bietet dieses Set sowohl Geschwindigkeit als auch Stabilität, ideal für ambitionierte Wettkampf-Radfahrer, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Rennrad-Setup sind.
A cockpit mondjuk nem karbon, és nem aero, az ülésrúd viszont az...
p
-
#349692
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#349681
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#349681
üzenetére
Serintem a mostni kerékszettem is ekörül lehet.
Felszerelve 10kg a bicajom, ami egy karbon országútitól eleggé sereghajtó súly.Ja, meg is van a kép:
p
-
#349677
parandroid
félisten
MC Pite
#349676
parandroid
félisten
válasz
MC Pite
#349676
üzenetére
Van amugy viszonylag normalis áron alternatíva, meg ezt a kört már lefutottuk egyszer, szóval ez is kicsit ismétlés már: [link]. Ha nem flancos mediterran bringát keresnek, meg nem kell 1600g-os kerekszett, akkor meg 3e-ből is ki lehetne hozni a mostaninal sokkal jobbat. Szóval ja, ez így eleggé gtk, vagy egy nagyon drága hobbiprojekt lenne, ha en akarnam építgetni, de az meg fonoman fogalmazva nem motivál.
Amúgy shimano legnagyobb előnye, hogy japán, a masodik legnagyobb meg az, hogy nem kínai. Kínaiból már volt garmin tartóm, mert azt csak nem bírjak elbaszni… Amúgy mondhatjatok azt is, hogy egy rsszista pöcs vagyok, vegülis nem lenne alaptalan, de amugy meg főleg csak allergiás a kommunizmus vívmányaira. Ja, meg mivel itt a kerites is kóbászból van, és szarni is mercivel járunk, meg is tehetem. Mindenkinek kell valami hobbi.
p
-
#349675
parandroid
félisten
MC Pite
#349672
parandroid
félisten
válasz
MC Pite
#349672
üzenetére
Jaja, szaki is 150-200 euró munkadijat mondott, meg 1200 euró körüli anyagköltséget, ha nem kell semmi máshoz nyúlni, csak az upgrade kit kell. Azt mondta, tudna rendelni a,katrészenkent is, de úgy meg sokkal drágább lenne, annyival olcsóbb a komplett kit. 3rd party cuccok kizárva, én sem bíznek meg benne, meg ő is csak eredetivel dolgozik. Én meg nem szerelek. Szóval egy kérdést megért, csak hogy megnyugtassam magam, hogy ‘kell’ az új bringa.
p
-
#349668
parandroid
félisten
vallas
#349665
-
#349666
parandroid
félisten
MC Pite
#349656
parandroid
félisten
válasz
MC Pite
#349656
üzenetére
11s 105 rendszerből szeretnék di2-t csinál(tat)ni. Alapvetően az elektromos váltás a cél, ha ez az atalakítás nem megy, vagy aránytalanul drága, akkor veszek egy új bringát, de akkor már kicsit jobb felszereltséggel. Az orbea orca m30 azért eleg fapad, a váz karbon ugyan, de üles, kormany alu, a kerekek meg valami legolcsóbb vackok rajta. Ha viszont 1000-1500 euró egy di2 átszereles, meg alsó hangon 500 euró (de akar 1000) egy már értekelhető kerekszett, akkor jobban járok egy zsír új bringával. Sajnos ez a angyon menő narancs szín már nincs orbeáéknál. Egyedire szabott bringánál is csak valami gagyi, fakó narancsot lehet már választani.
p
-
#349654
parandroid
félisten
MC Pite
#349653
parandroid
félisten
válasz
MC Pite
#349653
üzenetére
Nem tudom, mert abszolút süket vagyok a témaban. De jelentősége sincs, megnezte az agyat, cikkszam alapján keresett, beszállítói katalógusból. Egy orbea orca m30 amugy, asszem 2022-es modell. En nem is melyedek bele, mert egyrészt úgysem en szerelem, hanem ő, masrészt meg az előzetes arbecslés alapjan úgysem lesz semmi az atépítésből, mert egyszerűen nem éri meg. De megvárom, hogy hívjon a héten a pontos árajanlattal.
Olyasmit el tudok kepzelni, hogy mivel ez egy olyan orszag, ez meg egy olyan szerviz, hogy csak hivatalos, shimano gyártói javaslat alapjan szerel, és nem hajlandó 3rd party alaktreszeket, meg adaptereket hasznalni. Ez errefele szervizekben tök általanos, itt nincsenek ügyeskedesek, ha a gyártó azt mondja, nem megy, akkor nem megy. De tenyleg nem tudom…
p
-
#349602
parandroid
félisten
mauimagic
#349598
parandroid
félisten
válasz
mauimagic
#349598
üzenetére
De ugye tartanod kell a vezetést a topiktapló címért
Erős a mezőny az biztos, ahogy a kommented is mutatja
Ráadásul eselyetek sincs, amíg engem láttok. Plusz harmadszor ver a devla valami kórsággal 3 hónap alatt, ami már nemcsak bosszantó, de kimondottan rossz kedvem lett tőle, tekintve, hogy lassan a tavasz is itt a nyakunkon, meg mivel edzeni nem tudok, időm is lett, szóval kár is próbálkozni.
p
-
#349570
parandroid
félisten
f_sanyee
#349564
-
#349550
parandroid
félisten
Maximum1
#349549
parandroid
félisten
válasz
Maximum1
#349549
üzenetére
Én nem vadászok semmit, mert nem én fogom szerelni, hanem a szerviz. Egyébként a 12-est kizártuk, amikor megnézte az agy cikkszámát, és kiderült, hogy ahhoz új kerékszett is kéne. De eleve azért nézte meg, mert sejtette, hogy ez lesz, szóval nem kutyaütő. Szóval az ajánlatok jövő héten eleve a 11-es rendszerre jönnek.
Akartam egyébként új kerékszettet is korábban, de letettem róla, erre a biicklire amúgy sem vettem volna. Egyrészt nekem ez is bőven elég, másrészt meg a szerviz nyilván csak azt fogja beépíteni, amit rajtuk keresztül veszek, és teljesen igazuk van.
p
-
#349548
parandroid
félisten
Dark Archon
#349547
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#349547
üzenetére
Csak összehasonlításként, illetve az árat kontextusba helyezve:
Ma bementem a sarki szervizbe (szó szerint, itt van a sarkon), és elbeszélgettem a szakival a meglévő 105 di2 átalakításáról. Jövő héten több beszállítónál is utánakérdez, de gyakorlatilag kizártnak tartja, hogy csak az alkatrészek megálljanak 1000 eur alatt, ehhez jön 150-200 EUR munkadíj. Eleve csak a 11-es szett jöhet szóba, mert a kerékagy csak azt tudja fogadni, ha 12-est szeretnék, akkor kerékszett csere is (vagy agy, de annak meg semmi értelme, mert eleve egy legolcsóbb, alap kerékszett van az orbeán). Mondtam neki, hogy ha 1000, de nagyon max 1200 körül nem jön ki a projekt, akkor inkább új bicikli lesz, akármennyire is imádom ezt a narancs színt.
Tehát gyakorlatilag ha vennék egy ilyen cervelot, és az orbeát 1200 euróból át lehetne építeni, akkor ha már reálisan 1000 euró körül el tudom adni, akkor is nyertem 200 eurót az új bicajjal. De valszeg mire minden lefut, még nagyobb lenne a különbség (a költségek is magasabbak lennének, illetve azért sanszosan kicist többért is elmenne az orbea.
p
-
#349542
parandroid
félisten
Maximum1
#349541
parandroid
félisten
válasz
Maximum1
#349541
üzenetére
De ha te árut szállítasz, akkor neked pont jó az, ha minél kevesebb autó van a városabn, mert mindenkit kitiltanak a picsába, nem? Az más kérdés, hogy neked is engedélyhez kötött lesz a behajtás, és ha mondjuk csepelre mennél újpestről, akkor semmi keresnivalód a rakparton, arra lenne a körút (vagy még inkább az emnulla).
Valami turisztikai szájt, beírtam gugliba, hogy frankfurt mainufer, aztán ezek jöttek. Valahol vannak saját képeim is, futottam/bicikliztem arra sokat, de nem volt kedvem előtúrni a sok digitális szemét közül.
p
-
#349540
parandroid
félisten
Maximum1
#349532
parandroid
félisten
válasz
Maximum1
#349532
üzenetére
Mi itt a hanyatt ló nyugaton, vidékiként a kacsákat legeltetjük az alsó rakparton.
De néha bele is ülünk a kacsaszarba, aztán onnét nézzük a nagy házakat:
Persze amilyen válságban van a német autóipar, nekünk már nem telik új autóra, a forgalmi sávok is sorban szűnnek meg, aztán lesz belőle biciklisáv mindenfelé...
p
-
#349538
parandroid
félisten
mauimagic
#349536
parandroid
félisten
válasz
mauimagic
#349536
üzenetére
Yep, ráadásul csoportba rendezheted a geart. Nálam pl a futópados futásnál automatikusan a padot, és a pados cipőt is hozzárendeli. De ugyanígy működik, ha montizást indítasz, akkor a montit, meg az arra felszerelt geart is hozzáadja, ha meg országútizást, akkor a versenybiciglit, meg a garnitúra gépé5000-t.
p
-
#349425
parandroid
félisten
flash-
#349420
parandroid
félisten
válasz
flash-
#349420
üzenetére
Akartam írni, hogy mindegy, csak ne kínait, de rá kellett jönnöm, hogy itt már szemen köptem magam, és pár éve rendeltem egy 30 eurós kínai nyomatékkulcsot amazonról.
Amúgy kb mindegy, pontos úgysem lesz, ha +/- 1 Nm-rel elvan, akkor meg már úgyis jó vagy. Szóval azért ne a legolcsóbbat, de túlgondolni sem kell.
p
-
#349424
parandroid
félisten
Tin
#349419
parandroid
félisten
Tehát be van tiltva a cég, mint telekom eszköz gyártó, mert kémkedett a kínai államnak, akcentussal beszéli az angolt (ok, ezt leszarom, nekem semmilyen kütyü ne pofázzon), és szarul kezeli a cadence szenzort, de aszondta valaki a neten, hogy nagyjából pontos. De legalább telefonálni is lehet vele. Nem győztél meg.
Övtáskát meg nem hordunk biciklizéshez, mert nem vagyunk nyugdíjas német turisták.
Bár kis szerencsével még lehetünk. Egyébként meg ha én elmegyek biciklizni, ne is csörögjön az a kurva telefon, úgyse veszem fel. Ha meg muszáj, akkor meg megállok (amúgy is tilos vezetés közben kézben tartott készülékkel telefonálni - nagyon helyesen -, és ez a kerékpárra is vonatkozik), és egy mozdulattal ott van a kezemben, mert erre való a mezzseb!!! p
-
#349418
parandroid
félisten
Tin
#349417
parandroid
félisten
Nem tud vérnyomást mérni??? Gondolom vércukrot, meg 24 órás ekg-t sem. Van még hova fejlődniük... Megkérdezzem neked a nejem kolléganőjét, hogy ő melyiket rendelte temuról? Csak mert az övé ezt mind tudja. Illetve "tudja", nyilván. Mondjuk azt sem próbáltam, de innét megmondom, hogy egy fos. Szerencsére vannak azért a nagy világhálón szent őrültek, akik arra tették fel az életüket, hogy minden szir-szart kipróbálnak, aztán megosztják a tapasztalataikat, így nekem nem kell ezzel kínozni magam. Amúgy sem vagyok benne annyira, nem véletlenül nem is csúcs garmin órám van. Illetve volt ez is csúcs, valamikor 4-5 éve, de nekem akkor még nem ilyen volt. Majd ha az amatőr sportoló ismerősök (értsd az amatőr szót a sportversenyjogi értelmében) körülöttem elkezdenek mást hordani, mint garmint, meg az online review-kban is jön fel a többi, akkor kis lemaradással majd én is váltok. Mint írtam, nem vagyok beleőrülve, de ez egy olyan (alapvetően jól) működő ökoszisztéma, aminek perpillanat nincs reális alternatívája - multisport, fitnessz trekking, health metrics vonalon, ideértve a hardvert, a szoftvert, a szolgáltatást, és a kiegészítőket. Amúgy drága, persze, sajnos tényleg az, főleg, ha rendesen ki akarod használni. Most épp a vérnyomásmérőjükre várok (nem az órában, hanem külön kütyü, természetesen felkaros, pumpás), sajnos az EU-ban még nem kapta meg a gyógyászati segédeszköz besorolást, ezért késik a forgalmazás. De pont ez a különbség a garmin, meg a micimackós azonnalreagálós, minden újdonságot már annak megjelenése előtt implementáló dzsunkadömping között. És igen, természetesen különbséget tudok tenni a 30 eurós temus óra, és a huawei watch között. Ezzel együtt nem vagyok hajlandó foglalkozni az utóbbival sem.
nem is nagyon látom azt a pontot, ahol nekem ennél jobb óra kellene
Ezt egyébként tökre el tudom fogadni, valszeg sima egészségmegőrzésre, meg hobbisportra simán jó, főleg, ha valaki nem akar sokat költeni. Lányomnak is pont ezért van almás órája. Az kb ugyanezt tudja, mint a huawei, csak tényleg tudja.
p
Ps.: Az órán telefonálás viszont akkor is röhejes, ha valami ennél komolyabb cucc. Michael Knight óta az ilyesmit elég nehéz komolyan venni. Az utcán néha látom, de mindig hangosan felröhögök. -
#349414
parandroid
félisten
mauimagic
#349412
-
#349411
parandroid
félisten
Dark Archon
#349403
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#349403
üzenetére
Én örülnék neki a legjobban, ha lenne altenatíva, lenne javitási javaslatom nekem is, hogy miben egy fos, de az összes többi még sokkal szarabb. Sajnos ezt ők is tudják, nem is kapkodnak a fejlesztésekkel, meg főleg nem szégyellősek az árazással.
p
-
#349399
parandroid
félisten
rob210
#349398
parandroid
félisten
válasz
rob210
#349398
üzenetére
Ha aktív sportoláshoz kell, akkor #csakagarmin, ha meg valaki szépet akarsz az asszonynak, és esetleg a telefonja is olyan, akkor almás watch. Többivel nemigen érdemes szarakodni, mert csak a szívás van velük, kínai fosokkal, mint az amazfit, huawei, meg társaik meg főleg.
Szerk.: Garminnak amúgy vannak kimondottan szép órái, női kézre, de a pöpec amoled kijelző adja el a csajoknak a nagy részét. Eddig akármilyen futós csajjal beszéltem, mindegyik az érintős amoledért volt megőrülve. Nekem meg az érintőkijelző volt az első dolog, amit letiltottam, meg ez nem is amoled, mert az szerintem zavaróan túl van tolva fényerőben, meg színekben.
p
-
#349377
parandroid
félisten
Dark Archon
#349376
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#349376
üzenetére
Mit kell azon tisztítani? Még a por se tud rajta rendesen megülni. Véletlenül meg hogy fékezel görgőn? Eléd vág egy másik görgőhuszár, és reflexből satuzol?
p
-
#349345
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#349343
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#349343
üzenetére
Kezdésnek mondjuk elég is lenne, ha nem venne mindenki össze mindenféle kínai szart, csak mert olcsó. Aztán meg valami eu-s védelmi mechanizmust, ami nem engedne be mindenféle bevizsgálatlan kínai fost. Nincs elfogadott minőségi tanusítványa? Semmi gond, 200% büntetővámot rá. Már mondjuk az is sokat segítene, ha a meglévő szabályokat betartatnánk micimackóékkal, de valszeg túl naiv vagyok. Amúgy meg azt kellene megérteni, hogy a kínai ipar nem piaci alapon működik, a kommunizmusban nincsenek magáncégek, mindent az állam szabályoz, tehát azért tudnak ilyen olcsók lenni, mert ez egy állami bűnszövetkezet az egész.
p -
#349323
parandroid
félisten
Dark Archon
#349321
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#349321
üzenetére
Ezt mondjuk megértem, de az nem lesz 2000 euró alatt. Valamiért az rémlett, hogy most csak a műanyag váz a lényeg. Amúgy 2200-2300 között szokott lenni már 105 di2-es is akcióban. Vgay kimondottan az underdogra hajtasz, mint mindig?
p
-
#349320
parandroid
félisten
Dark Archon
#349316
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#349316
üzenetére
Szolgálati közlemeny!
Ezerötér’ van fekete műanyag canyon endurance xs meretben. Nem ilyesmit kerestél?
Ha magyarba’ nem akarjak elvinni, hozzam is rendelheted, aztan legfeljebb eljössz érte.
p
-
#349219
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#349212
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#349212
üzenetére
Na, downhillesek, ez tényleg sport!
p
-
#349208
parandroid
félisten
Dark Archon
#349206
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#349206
üzenetére
Egyszer van életközepi válsag, ki kell használni! Csak az a fontos, hogy garmin computer legyen hozzá!
p
-
#349190
parandroid
félisten
Dark Archon
#349187
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#349187
üzenetére
Inkább fél-egy nap lesz az. Ha nem bassza el az ember. És hát az ilyet úgyis elbassza az ember... Fékváltókarok, vázban futó kábelezés, újrabandázsolás. Már attól szívinfarktust kapok, ha belegondolok, hogy ezt nekem kéne megcsinálni. Sose lenne villanyváltóm.
p
-
#349183
parandroid
félisten
Dark Archon
#349179
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#349179
üzenetére
Durva árak vannak most amúgy, egy alap 105+karbon bicaj szinte minden gyártótól van már 1500 euró környékén, kevéssel 2k fölött meg már lehet akasztani hozzá villanyváltót is. Anno az alap karbon Orbeát 2300-ért vettem 105-tel, ennyiért manapsag már simán van választék di2-ből is.
Tin: Di2 utólag egy ezres euróban, ha meg uj bicajt veszel, akkor kb 500 euró felár, Ez az en dilemmám is. Jó, a kiszerelt cuccok eladhatók, de nekem a szereles sem opció, meg ebayezni is gyűlölök, annyi a kretén. Tenyleg, nem kell valakinek Edge 1030 röhejesen olcsón? Előre fáj, hogy fel kéne tennem a hidetést.
Inkabb bukok rajta, és odaadom valakinek itt áron alul.p
-
#349181
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#349178
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#349178
üzenetére
Nyilvan minden bringa más, de ha egy német kereskedő adja el, az nem fog átbaszni használttal. Egyszerűen nem éri meg nekik, meg a mentalitás is teljesen más. Ezek szerintem valamiért kibontott, csomagolássérült, vagy megvett, aztán visszaküldött bicajok. Amit eddig láttam ilyet, az mind újkent, vagy új állapotra visszacsomagoltként érkezett. Ami ugye egyenlő refurbished. De szerintem itt a top 5 legigényesebb szerelős szaki sem tudná megkülönböztetni a tényleg újat ezektől az outletes cuccoktól.
p
-
#349177
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#349174
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#349174
üzenetére
Nem az, én vettem már canyon outlet gépet, konkrétan nullperces gép volt, sosem használt, sosem összerakott. Vagy csak nagyon ügyesen visszaállították gyári állapotra, de az meg már olyan mindegy.
p
-
#349157
parandroid
félisten
Hasaggymeg
#349156
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#349156
üzenetére
Úgy érted, hogy válthasson 27,5-ről 28-as kerékre? Mondjuk jogos, pedelecben nem könnyű ezt a méretet találni.
Basszus, ma is bunkó vagyok. Sry Zoli, és Boldogot!
Remélem kaptál egy garmin computert szülinapra!p
-
#349108
parandroid
félisten
Tyson5
#349104
parandroid
félisten
válasz
Tyson5
#349104
üzenetére
Én egy első szériás, használt Garmin Edge Explore-t keresnék apróhirdetések között. Különösebben a tartót sem kell túlbonyolítani, a flexibilis gumis mount bőven elég neki, azt meg fillérekért kapni (vagy ha szerencséd van, adnak a készülékhez - nekem is van egy marék, még sosem használt).
Ha még ennél is egyszerűbb kell, akkor Garmin 130 Plus, szintén használtan - de ennek sajnos az akkuideje új korában sem volt acélos. érdemes körülnézni egyébként a régebbi Edge-ek között is: 520/820, vagy 530/830, mára elég nyomott áron mennek, és még mindig mindenre jók, ami hobbi felhasználás. Naviban, meg szoftveren nyilván nem mai szint, de ez meg nem volt feltétel.
p
-
#349082
parandroid
félisten
mauimagic
#349079
parandroid
félisten
válasz
mauimagic
#349079
üzenetére
Figyu, ha majd annyi embert vérig sértesz, mint én, úgy, hogy igazából nem is akartál sértő lenni, akkor majd eljutsz te is oda, hogy nem érdemes tojashejon lépkedni, aki meg akar sértődni, az úgyis meg fog, meg valszeg szívesen is csinálja a sértődősdit, úgyhogy ő is jól szórakozik, én meg nem stresszelek fölöslegesen, hanem elmondom a vélemenyem. Aztán aki akarja, az veszi a lapot, aki meg nem, az nem beszél velem többet, Vagy ha beleáll, és elkezdi fullba tolni a kretént, akkor én nem beszélek vele. Win-win ez így mindenkinek.
Ez nem azt jelenti, hogy a velemenyek nem válhoznak, vagy nem vagyok meggyőzhető bizonyos témákban, pedelec téren is sokat finomodott a vélemenyem nekem is az elmúlt években, meg a kerékpározáshoz való hozzáállásom is sokat változott, ehhez meg kellenek az interakciók, meg a viták. Amúgy is általanos igazság, higy ha nem tudod úgy olvasni a régi dokgaidat, hogy kicsit azért szégyelled, hogy ilyeneket mondtál, akkor az nem azt jelenti, hogy neked mindig igazad volt, hanem hogy elmaradt a jellemfejlődés.
p
-
#349078
parandroid
félisten
balintbaba
#349075
parandroid
félisten
válasz
balintbaba
#349075
üzenetére
Tuti az ebike miatt van. En is akkortajt kezdtem hízni, amikor az első ebike-ok megjelentek, ugy valamikor a 2000-es évtized közepén. Azóta sem hasznalom ugyan, de az időpont nem lehet veletlen egybeesés.
p
-
#349074
parandroid
félisten
stickermajom
#349066
parandroid
félisten
válasz
stickermajom
#349066
üzenetére
Szerintem nem mi jövünk egzel elő, az ebike-osok hozzak mindig a temazast, hogy igenis ez is ugyanolyan edzes, csak bele kell tenni ugyanazt a 200+ wattot. Ami igaz, csak a 99,9% nem azert vesz ebike-ot, hogy beletegyen meg 200+ wattot. Marmint mondjuk egy ora atlagaban, ugy ftp-ekvivalensen.
p
-
#349073
parandroid
félisten
avl
#349057
parandroid
félisten
Akármilyen eszköz, ha noncs hardveres wattmérés, akkor valami ‘ai’ fogja kiszamolni. Meg ha valójaban ennek köze nincs az intelligenciahoz, csak egy jol megírt script. Ellenben minel jobb a script, ami számol, annál dragább az eszköz. Sőt, igazaból fordítva, mert anprofik ezt tenyleg hosszú honapokon programozzak, hogy a lehető legtöbb tényezőt figyelembe vegyenek, a kis Hong Lee meg a dzsunka kettőn, aki a 30 dolcsis amazfit-koppintást programozza, az lekopizik valami kepletet a netről, aztan jó lesz úgy. Aki elhiszi, hogy a 30 eurós óra vercukrot, ekg-t, meg horoszkópot is mer, annak ugyis mindegy, hogy mit ír a wattokra. Nejemnek szólt be a minap az egyik kolléga, hogy szar a garmin 965, mert nem tud folyamatos ekg-t, bezzeg az ő 30 eurós temus okosóraja az azt is méri. Szerencsere nőm kiröhögte, es rahagyta.
p
-
#349042
parandroid
félisten
mahoni
#349040
parandroid
félisten
válasz
mahoni
#349040
üzenetére
Ja, hogy te elektromost keresel? Annak van értelme, de akkor sem cipelgetnek már egy ötevest gyerekülésben. Van két jó lába, tessék tekerni (
ne legyen olyan, mint az apja), attól fejlődik. Ettől persze meg lehet jó ötlet egy pedelec neked, hogy tudd tartani a tempóját. Amúgy meg van olyan bicikli is, amit tekerni sem kell, de azt nem biciklinek hívjak, hanem segédmotoros kerékpárnak, és villanymotorral eléggé szürke zóna (de főleg inkább illegál). Amit itt javasolni merünk, az egy nyomatékszenzoros ebike (pedelec). Ez figyeli, hogy hogyan tekersz, és annak függvényében besegít. Ezek full legálisak, és testmozgás szempontjából is van értelme. Olyan 400-500e környékén kezdődnek a használható darabok.
Riese&Müller az fasza, nyugodtan veheted! Amúgy most ez egy második gyerek, vagy nem neked volt 5 évesed?
p
-
#349031
parandroid
félisten
Runner_fxr
#349029
parandroid
félisten
válasz
Runner_fxr
#349029
üzenetére
Jó, hát én is voltam olyan állapotban tizenpár éve, hogy a harmadikra felsétálástól is már 170 volt a pulzusom, pedig eltartott vagy 5 percet. Szerencsére a kardiovaszkuláris rendszeremnek fogalma sem volt róla, hogy ez mennyire gáz.
p
-
#349022
parandroid
félisten
Csápájev
#349020
parandroid
félisten
válasz
Csápájev
#349020
üzenetére
Szerintetek érdemes lenne spd sl-re váltani sima spd-ről?
Gravelen? Nem. Az spd-sl lényege pont az, hogy egy sokkal stabilabb cipő-pedál kapcsolatot ad, szinte bármilyen mozgásszabadság nélkül. Ez aszfaltról leérve nagyobb hátrány, mint előny. Másrészt meg, ahogy a coyote is írja, terepen abban nem szívesen fogsz totyogni. Valójában aszfalton sem.
p
-
#349013
parandroid
félisten
mahoni
#349006
parandroid
félisten
válasz
mahoni
#349006
üzenetére
Szerintem túlbecsülöd a saját képességeidet, és alábecsülöd a gyerekét.
5kg a gyerekülés, 25kg a gyerek, gondolom a bicaj sem egy könnyű darab, a te súlyod elnézve, szóval gondolod, hogy neked könnyedén menni fog olyan 150-160kg önsúllyal a 20-40km, benne kevés emelkedővel?
Kezdjetek el együtt tekerni, a gyereknek is nagyobb élmény lesz, mint ha cipelika seggét, neked is könnyebb, műsrészt meg sose fog megtanulni biciklizni, ha nem gyakorolja. Harmadrészt meg valszeg gyorsabban fog fejlődni, mint te, már csak a korából adódóan is.
p
-
#349011
parandroid
félisten
benfolds
#349010
parandroid
félisten
válasz
benfolds
#349010
üzenetére
Én beszarinak tartom magam, de amikor lejtőzünk, valahogy mindig hosszú perceket várok a hegy alján a kollégákra, akik ki vannak akadava, hogy milyen szuicid módon téptem lefelé. Ez egyéni percepció kérdése is.
Az egyetlen sérüléses esetem meg kb 5 (nem elírás, öt!) kmph-val történt, lecsúszott a padkáról a hátsó kerék, és eldőltem oldalra, amit sikerült könyökkel tompítanom. 6 hét gipsz, meg kb 6 hónap, mire megint teljes mozgástartományban mozgott a bal kezem. Ráadásul MTB-vel, 50-es gumival.
p
-
#348997
parandroid
félisten
stickermajom
#348993
parandroid
félisten
válasz
stickermajom
#348993
üzenetére
a gravitysek csak üdülnek a liften, hogy gurulgassanak lefelé mindenféle erőfeszítés nélkül
És közben jól elfáradnak!
p
-
#348975
parandroid
félisten
stickermajom
#348973
parandroid
félisten
válasz
stickermajom
#348973
üzenetére
Nem is kérdés. Nem mászni jársz oda, hanem biciklizni. És most akár elnézést is kérhetnék, hogy bunkózok, de egyrészt nem nagyon hatna meg, hogy le leszek bunkózva, mert igaz, másrészt meg valójában tényleg megértem.
p
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Lehet ilyen? 
Főleg kavicson.
Sárférőhely nekem nem kell, ha kicsit is vizes az út, nem viszem ki, sárba meg végképp nem megy majd. A szó eredeti jelentéseben gravelnek kell, azaz szar útra, meg kavicsos, döngölt murvára, nem valami montenbájk-pótlék lesz.
De ugye meg lett ígérve a milliós fizetés, nincs az olyan messze, hogy meg is lesz. 
Új hozzászólás Aktív témák
- HP ProBook 445 G9 14" Ryzen 3 5425U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4355
- Xbox One S konzol, 1db kontrollerrel
- Lenovo L14 Ryzen 5 4500U Refurbished - Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest