Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Retro Retro Kocka Kuckó 2024
- Bemutató Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [mefistofeles:] Miért így bizniszelsz?
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [Parci:] Milyen mosógépet vegyek?
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] AMD Radeon undervolt/overclock
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
- Utoljára frissítve: 2024-02-26 14:36:02
LOGOUT.hu
Hozzászólások
syl5
őstag
Sorcsere most nem fér bele.
Ha nincs csere mivel járok jobban?
Új lánc és régi sor, vagy leszabom rendesen a megnyúlt láncot - mert egyébként hosszú is - és marad az?
Mivel kopnak kevésbé az alkatrészeim?
Én hajlok az új felé, mert én élőben elég jó állapotúnak látom a hátsó sort.
Viszont ha 200 km után szétnyúlna az új lánc is, akkor értelme nincs cserélni, viszont ha jobban ráülne a fogakra, azt nem bánnám.
A legnagyobb fokozatokba mintha remegne a lábam alatt a hajtás, ez lehet a túl hosszú lánctól?
[ Szerkesztve ]
Keress meg, ha Data Engineer, Scientist szeretnél lenni!
