Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#287052
Lacerta
aktív tag
bulikavagyok
#286972
Lacerta
aktív tag
válasz
bulikavagyok
#286972
üzenetére
Pénteken jártam arra én is, egészen meglepően rendbe tették a decemberi állapothoz képest.
Raktak be átereszeket, újrafestették az útburkolati jeleket lehullott levelek nélkül, pakoltak fel sorompókat a telekjáró autósok ellen, és ahol korábban 1 molekula vastag volt az aszfalt, oda húztak új réteget. Skubiztam hogy mindenhol vannak rétegellenőrző furatok is, és még nem tömték vissza mindet. -
#287053
lsebestyen
addikt
dom1n0
#287051
lsebestyen
addikt
válasz
dom1n0
#287051
üzenetére
Na a csütörtöki szél pont jó is lesz a Valkó hegy szegmens csúcsdöntésre.
Mai még jobb lenne, de szerintem a tegnapi 3 óra szabadtéren bringázás betett a tüdőmnek/nyálkahártyámnak, barna genyó folyik az orromból. Csak a szaharai porra tudok gondolni...Reggel kicsit rottyon is voltam, úgyhogy ma pihenés van.[ Szerkesztve ]
-
Ringman
nagyúr
miért lehet az, hogy taposóval tekerve (hajlékoyn talpú cipőben, más nincs is) jobban terhelem a derekam meg a kezem is? ennyit jelentene egy merevebb talpú cipő?
annyi csak a változás, hogy a nyerget lejjebb engedtem, mert az spd-s bakancs talpa vastagabb, meg ha taposóval tekerek, akkor hátrébb rakom a lábam a pedálon.
Eladó használt nyergek: SQLab 611 Ergowave CrMo 14 cm: 30e | Ergon SR comp men road S/M 22e | Pro Turnix Perf. AF 275x132 mm 25e || Használt Cane Creek eeSilk 27.2 x 350mm Road 20 mm 63e
-
fulton
addikt
válasz
dom1n0
#287051
üzenetére
ezt melyik progival/app nézed?
Lesznek szép napok is.
Tegnap ugrott a di2 töltöttsége az utolsó "csíkra". Össz 1720km- bírt nálam. Ami nem rossz. Meg még biztos elmenne 200 kil mondjuk.. tehát a gyárilag mondott 2000 km saccra megvan benne. De már teszem majd töltőre nem rizikózok vele.lsebestyen: Jobbulást. Távolban én is láttam valami ködös akármit az szerintem valami porfelhő lehetett
, szerencsére amerre én jártam szép/tiszta idő volt, + szél, de azzal meg nem foglalkozunk (ésszerű határokon belül persze), az tud barát és ellenség is lenni egy út alatt. Eső ne legyen..Saját tapasztalatom alapján az baj a nagy széllökésekkel - én anno mentem szintén kíváncsiság által vezérelve - a csepellel egy hátszelest akkor valami 35-40 km/h írt az app (nem emlékszem rá, strava premium meg lejárt
), volt is ereje a lökéseknek, hogy hiába alapjaiban hátszél is van, azért kapod oldalról is sréhen stb.. és bizony úgy odébb tudott rakni hogy csak lestem. nem minden megmozdulása volt vicces. Egy ereszkedést biztos nem mernék bevállalni ilyen szélben..még csepellel sem.[ Szerkesztve ]
-
#287056
dom1n0
senior tag
lsebestyen
#287053
dom1n0
senior tag
válasz
lsebestyen
#287053
üzenetére
Ne is mondd, 3. kör antibiotikum kurát kezdem ma, már csak reménykedek a hétvégében...
fulton: Windguru.cz weboldal.
[ Szerkesztve ]
-
#287057
-=RelakS=-
veterán
dom1n0
#287051
-
#287058
trialboj
őstag
Hasaggymeg
#287037
trialboj
őstag
válasz
Hasaggymeg
#287037
üzenetére
Nem értem a kérdést, még van olyan fanatikus itt a csoportban aki nem 12 sebességessel rója? A kanálfék gondolom a clutch akar lenni, mindegy hogy áll, lassú a váltás, de nyilávn bekapcsolva használom és úgy is hasonlítom össze.
Egyszerűen nem tudom hova állítani már, csak a nagyo lenti azaz nehéz sebességekben vált jól és viszonylag gyorsan, de a két bringát cserélve másnak is feltűnt hogy a régebbinél jobb a váltás, csendesebb és hamarabb megy, és ha megvan a pedálfordulat sosem akad vagy ugrik fel nehezen. A geniuson azt hiszem lentről az 5. vagy 6. sebességen sokszor nehezebben vált fel könnyebb sebesség felé. Vékonyabb kábelt már találtam és rendeltem, de ez a váltófül nagyon ritka kincs, ha lesz időm feldobom az állványra hogy lefotózzam hátulról hogy áll különböző sebességekben a lánc, azt mondták kifele tehát jobbra még lehet közölőt rakni a hajtókar elé, de fordítva már nincs mit mozgatni, és mivel a fenti részeken van több pontatlanság gondolom pont arra kellene mozdítani rajta."Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //
-
Ringman
nagyúr
válasz
Lacerta
#287059
üzenetére
szerintem vegyes rendszerben fogom nyomni, outiként használt gravel spd, monstercross taposó (meg nyilván a boltbajáróson is az lesz)
Eladó használt nyergek: SQLab 611 Ergowave CrMo 14 cm: 30e | Ergon SR comp men road S/M 22e | Pro Turnix Perf. AF 275x132 mm 25e || Használt Cane Creek eeSilk 27.2 x 350mm Road 20 mm 63e
-
#287061
Hasaggymeg
Topikgazda
trialboj
#287058
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
trialboj
#287058
üzenetére
Hát persze, vannak itt 9,10 és 11 sebességesek is, sőt 2tányérosak is. Amikor valahol középen rossz akkor általában váltófül a ludas, görbe, vagy csavarodott. Ha feszítesz a bowdenen nem lesz jobb ott fent?
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
-
#287063
Fall-N
veterán
gordonfreemN
#287029
Fall-N
veterán
válasz
gordonfreemN
#287029
üzenetére
Igen, oda raktam a két gyűrűt, de nemsokára szedem szét a biciklit, akkor majd berakom a pedálokhoz.
Mivel a használati útmutató nem írt erről semmit, így jobb híján azt hittem oda kellenek.
Szerk.: Itt sincs a két gyűrű a rajzon.
[ Szerkesztve ]
-
#287064
gordonfreemN
addikt
Fall-N
#287063
gordonfreemN
addikt
válasz
Fall-N
#287063
üzenetére
Igen, igen, épp ezért jeleztem nekik ezt mail-ben, nincs a szerelési útmutatójukban ez benne. Én is csak azért kezdtem gyanakodni, mert 2db (és ugye hajtókarból van még 2 egy hajtóművön) meg még a hajtokaron lévő hézagba is beillik. Reflexből én is oda szereltem fel elsőre amúgy.
¯\_(ツ)_/¯ ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▇ Üdv, Andris.
-
#287065
trialboj
őstag
Hasaggymeg
#287061
trialboj
őstag
válasz
Hasaggymeg
#287061
üzenetére
Bár csak igazad lenne, ahogy egy bolt visszaszól hogy raktáron van, rendelem is. Köszönöm
"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //
-
#287066
Hasaggymeg
Topikgazda
trialboj
#287065
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
trialboj
#287065
üzenetére
Ahhoz legtöbbször új fül sem kell, keress vissza hogyan szoktam én helyre húzni ha kell a csálé váltófület ami ugye 2021 óta legalább 5x már megtörtént, így nálam továbbra is ott figyel a fiókban az új váltófül.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#287067
Fall-N
veterán
gordonfreemN
#287064
Fall-N
veterán
válasz
gordonfreemN
#287064
üzenetére
Nekem azért logikátlan, mert már cseréltem pedált és semmilyen nyoma nem volt a hajtókaron, nem maródott be. Más hajtóműnél sem láttam sosem, hogy kellene oda gyűrű.
-
#287068
bulikavagyok
nagyúr
Lacerta
#287052
válasz
Lacerta
#287052
üzenetére
Nem tudom, h milyen lehetett télen, én legutóbb augusztusban jártam arra. Akkor még csak a földmunkák zajlottak, nem volt egyszerű átverekednünk ott magunkat (nyilván montival).
De mostanra tényleg eléggé pofás lett, bár azt nem értem, h miért nem lett egységes az egész?!
A vékony aszfaltréteg még csak az alapréteg lehetett, arra ha jól tudom még további két réteg kerül (a legfelső a kopóréteg).Miskolci vagy te is? Milyen bringát tekersz? Gondolkodtam rajta, h vajon egy országútival milyen lehet ez a szakasz.
[ Szerkesztve ]
-
#287071
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#287066
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#287066
üzenetére
Meg fogtok őőlni, de nekem betelt a pohár a 10+ eurós váltófülekből és már azt is aliról rendelem
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Onnan 1$ volt vagy kevesebb és pontosan ugyanolyan, semmi különbség nincs. Ilyen árak mellett már nincs türelmem kiegyenesíteni, az nekem sajnos amúgy sem sikerült, mert ránézésre nem tudom megmondani el van-e hajolva és merre 
. Szerencsére amelyik bringa nem UDH-s és nem Cube, arra általában olyan váltófület raknak, amit több gyártó használ több modellen és általában szinte bárhol lehet kapni olyant, ami talál rá. Alin is csak a formáját néztem, nem a modellre kerestem rá. A Cube-nak sajnos van egy olyan rossz szokása, hogy egyedi saját tervezésű váltófület rak a bringákra, amiből aztán utángyártottat valszeg nem találsz, csak eredetit drágán.[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
Fall-N
veterán
válasz
mauimagic
#287070
üzenetére
Szerelős videóknál akkor rendre kihagyják.
Mindenesetre ezen nem múlik, majd odarakom a "rendes helyére".jjeah: Marad a CNC (drága, kivéve ha van ismerős), vagy a kézzel átrajzolás vastag alu lemezre és a kivágása a formának, felfúrása a lyukakanak.
[ Szerkesztve ]
-
Fall-N
veterán
válasz
mauimagic
#287073
üzenetére
Értem, hogy benne van a manualban, Funn elég lényegre törőket ad ki, abban meg sincs említve. SRAM meg hope manualt, meg nem töltöttem le, érthető módon, mivel nincs ilyen hajtóművem.
YT szerelés alatt meg azt értem, amikor 0-ról építenek össze bicikliket (pl. Dream Bike by Gee Milner, mtbr csapata stb.), igaz elő vannak készítve a cuccok, lehet be van már téve a gyűrű oda.
-
-
chubby2o6
senior tag
-
#287078
Hasaggymeg
Topikgazda
jjeahh
#287071
-
-
zsocy
őstag
válasz
nepszter1
#287080
üzenetére
Teljesen jó bringa szerintem. Ha ki bírod tekerni az 52/36-ot (miért is ne bírnád) akkor jó lesz kezdőnek, ha nem tudod kitekerni akkor is jó lesz, de előtte cseréld le az első lánctányérokat
Azt írja SRAM a fékváltókar rajta, de nekem ez Shimano-nak tűnik. Sajnos nincs közeli kép róla, de ha ez egy Ultegra szett (a fékek és az első váltó azok, a fékváltó is 6800-as Ultegrának tűnik, de tudja fene) akkor még jobb.
Főleg ennyiért, és ha tényleg jó állapotban van.cattus, az én kezdő outim (Giant TCR Once, imádom a mai napig) 52/39-el van szerelve elől és 13/28-al hátul, és még nagyobb dombokra (hegyek nincsenek ebben az országban) is felmentem vele. És én egy dagadt MAMIL vagyok
[ Szerkesztve ]
-
#287083
Dark Archon
addikt
cattus
#287081
-
#287084
gordonfreemN
addikt
gordonfreemN
addikt
Porvédelem: gondolom nem én vagyok az elsö, akinek megfordul a fejében, hogy a láncra nem kevés pirt hord fel a hátsó kerék... de egyébként az első telóra is, erdei homokos utakon kegyetlen. 15-20km után, tehát tekerésenként takarítgatom.
Van aki ez ellen kitalált valami jót, vagy marad a körönkénti tisztítás?
Előlre egy pici sárvédő, hátra is valami észrevehetetlen valami?¯\_(ツ)_/¯ ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▇ Üdv, Andris.
-
#287085
zsocy
őstag
Dark Archon
#287083
zsocy
őstag
válasz
Dark Archon
#287083
üzenetére
699 euroért sem? Kezdő bringának sem? Azért a felnifék sem az ördögtől való, főleg nem egy Ultegra szett.
-
#287086
mauimagic
senior tag
gordonfreemN
#287084
mauimagic
senior tag
válasz
gordonfreemN
#287084
üzenetére
Parancsolly kérlek
-
semmiho
tag
A 11-sebességes XT Di2 és XTR Di2 után a(z eléggé megbízható forrásból származtatható) pletykák szerint legelőbb év végén, de 2025 elején jöhet a Shimano új MTB-re szánt elektromos váltórendszere.
Nagyon megkésve, de a japánok alaposságát ismerve egy kiforrott rendszer érkezhet. Ha már ennyit molyoltak vele... -
#287088
fattyu
veterán
Dark Archon
#287083
fattyu
veterán
válasz
Dark Archon
#287083
üzenetére
szerintem egy hobbista outinak semmi de semmi gond azzal.
nekem 12es caad van full ultegrával és öröm az egész bringa ahogy van.a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
-
gergo5991
őstag
válasz
mauimagic
#287086
üzenetére
milyen méretü a bike és milyen magas vagy te?
2022es h20 as ez?
helyben lenne 2022 es h20-as 1990 euróért M es méretben, pont olyan színbe mint a tiéd
de egy 2023 mas h10 esnek jobban örülnék kék színben
fahrrad.de nem akar f.é se válaszolni..
mammothbikes.com megbízható? ott találtam eddig a legolcsóbban 2023 mas h10 est 2500 postával, bár nemhiszem h ennyit adnék érte -
#287090
Hasaggymeg
Topikgazda
semmiho
#287087
-
#287091
Fall-N
veterán
Hasaggymeg
#287090
Fall-N
veterán
válasz
Hasaggymeg
#287090
üzenetére
Meg végre beindít egy árversenyt, ha szokásához híven kicsit kevesebbre árazza a Shimano, mint a SRAM. Később meg szépen lejjebb csorog a technika és lesz a GX AXS ellen is valamilyük elérhetőbb áron. Na az még nem most lesz.
-
nepszter1
addikt
válasz
zsocy
#287082
üzenetére
Vagy ugye amit korábban linkeltem egy Triban 520 ez a félig hidraulikus félig mechanikus fékkel ami ugyan ennyibe kerül.
Csak itt a felnit sokan szidják hogy macera a gumi csere.Havi 100km futok rendszeresen nem kellene gond lennie.
Még annyit hogy itt a közelbe azért vannak dombos részek, ezek miatt már érdemesebb lenne a Tribant?
-
#287096
gordonfreemN
addikt
mauimagic
#287086
gordonfreemN
addikt
válasz
mauimagic
#287086
üzenetére
Ez tetszik, köszi, bár nem tudom, hogy a portól megvédi-e a becsúszókat/szimeringet és esetleg a láncot is? Vagy valamivel jobb csak, már az is elég mondjuk, nem nagy ár lenne, szerintem ez nem ront a bicaj összképén, jól néz ki.
Hogyan keressem ezeket a típusokat? Korábbi hsz-eidben megtalálom?
¯\_(ツ)_/¯ ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▇ Üdv, Andris.
-
#287097
Hasaggymeg
Topikgazda
Fall-N
#287091
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Fall-N
#287091
üzenetére
Jobb ha igyekeznek, mert addig lesz kábeles váltóm amíg ez a mostani XT tart, most egyelőre úgy gondolom, hogy amint aktuális váltó RD-M8100, váltókar SL-M7100, bowdenház Jagwire LEX-SL, akármi cserére szorul villanyt kap az egész renCer, olyant amilyen éppen lesz, GX, vagy esetleg valami új hasonló árban.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#287099
Piftuka
veterán
bulikavagyok
#286972
Piftuka
veterán
válasz
bulikavagyok
#286972
üzenetére
Klasszul néz ki felfestve az új kerékpárút. (Más kérdés, hogy egyúttal van némi kiábrándító az aszfalt látványában egy szép erdő közepén...)
Felétek milyen tapasztalatok vannak az ilyen bringautak jövőjével kapcsolatban? Ha már rászánták az időt, pénzt, energiát, ügyelnek az állag megőrzésére is, vagy ez ennyi volt?
"Aquila non captat muscas."
-
, szerencsére amerre én jártam szép/tiszta idő volt, + szél, de azzal meg nem foglalkozunk (ésszerű határokon belül persze), az tud barát és ellenség is lenni egy út alatt. Eső ne legyen..
), volt is ereje a lökéseknek, hogy hiába alapjaiban hátszél is van, azért kapod oldalról is sréhen stb.. és bizony úgy odébb tudott rakni hogy csak lestem. nem minden megmozdulása volt vicces. Egy ereszkedést biztos nem mernék bevállalni ilyen szélben..még csepellel sem.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Onnan 1$ volt vagy kevesebb és pontosan ugyanolyan, semmi különbség nincs. Ilyen árak mellett már nincs türelmem kiegyenesíteni, az nekem sajnos amúgy sem sikerült, mert ránézésre nem tudom megmondani el van-e hajolva és merre 
. Szerencsére amelyik bringa nem UDH-s és nem Cube, arra általában olyan váltófület raknak, amit több gyártó használ több modellen és általában szinte bárhol lehet kapni olyant, ami talál rá. Alin is csak a formáját néztem, nem a modellre kerestem rá. A Cube-nak sajnos van egy olyan rossz szokása, hogy egyedi saját tervezésű váltófület rak a bringákra, amiből aztán utángyártottat valszeg nem találsz, csak eredetit drágán.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- DJI Mavic 3 / Cine / Pro / Classic drón - hátizsákká alakítható (CONVERTIBLE ) hordtáska
- DJI AVATA Pro-View Combo - ÚJ - drón (DJI goggles 2) +Motion Controller 2 - ÚJ drón, garanciával
- DJI AVATA Fly More Combo Kit - 2 akku, töltő
- Braun Series 9 Pro+ új csomagolássérült 6hó jótállással!
- DJI FPV Combo drón szett hibátlan állapotban
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest