Mai záróvideó. [link] (Nem ajánlom senkinek)

Köszi, akkor lehet hogy berendelek egyet próbaképpen.
Sima alukeretes sincs lassan már 1500-2000 alatt, akkor egy ilyet talán megérdemel majd a vas jövőre. Bár engem a súlya nem érdekel meg az anyaga sem, csak ne törjön és könnyen lehessen ki-be rakni a kulacsot, anélkül, hogy 3x le kelljen néznem miatta.

#11801) fpeter07: azta, nézni is rossz. A végén már hogy fújtat szegény, jó hogy nem kapott adrenalinmérgezést

Megépült a világ első világító kerékpárútja

[ Szerkesztve ]

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Komoly. Kíváncsi vagyok, hogy azt a hangot a szaltók vége felé ő is hallotta-e, vagy csak be van szerkesztve a feeling kedvéért.

Elméletileg nem, nagyjából az itthon forgalmazott bringákból bármint be tud szerezni. Az ár a kérdéses. Többségében Kross, Cube és Merida kerékpárokat árul.
A fentebb linkelt 3 bringa ott van nála, meg tudtam tapogatni, bármikor elhozható.

Mielőtt ide írtam nézegettem a kínálatot. Én annyira kiemelkedően jó vétellel nem találkoztam a 100e-120e ársávban. Ezért is kértem ki a fórum véleményét, talán az itteniek találkoztak olyannal, ami felett én átsiklottam, illetve nem láttam.

Én is szeretnék egy jól felszerelt gépet venni, de sajnos 150e-180e most nem tudok rákölteni. A Deore szint ilyen árszinten kezdődik használtan.
Ezért inkább vennék egy jó alapot és a lerohadt alkatrészeket cserélném rajta idővel. Tisztában vagyok vele, hogy így a végén drágább lesz, de így nem egyszerre kell kiadnom (nekem) sok pénzt, hanem évek alatt apránként.

fpeter07
Olyan bringát nem vennék ami az első földúttól széthullik, Olyanom már most is van. Legutóbb elkaptam vele egy vízmosás és a kerék összerogyott. Hozhattam ki a főútig a vállamon.

Régen cateye kulacstartót használtam ami nekem a legjobban bejött: [link]
Sokan szidták hogy törik, én ki is könnyítettem őket maró szárral pár óra munkával , és még mindig lehet őket használni. Buktam is velük többször, sokszor keményen bele lett csapva a kulacs, és tökéletes. Ezek baromira tartottak nekem minden kulacsot, és vakon ki be lehet bele rakni. Hátránya: ronda, nehéz.
Egyébként a bontragerről youtube on is van fent egy bemutató, ott úgy széthúzza az ember, hogy az enyémmel azt nem mertem volna megcsinálni, szóval elvileg bírnia kell ha az ember nem kesztyűs kézzel bánik vele. Mondjuk van egy rész, ahol annyira kicsi az anyag keresztmetszete, hogy az nekem gyanús, hogy ott könnyen törhet. Az a rész, ahol a kis gumi betét van, ahol a kulacs hasára támaszkodik fel.

[ Szerkesztve ]

ÚJ bringából kiemelkedően jó vételt nem is fogsz találni 100-120 körül, használtból ellenben főleg így ősszel meg lehet fogni jó gépeket.

Viszont ha olyan jó ismerős, akkor talán meg lehetne vele beszélni, hogy a hajtóművet, fogsort, láncot élből cseréljétek és számolja be egy Deore szett árába, ezzel a Bergamont pl. nagyban javítható lenne.

Ha nem titok, akkor leírhatnád, hogy pontosan mennyiért is tudnád megkapni ezeket a gépeket, mert úgy könnyebb lenne mondani rá konkrétumot.

(#11805) ---Lasali--- : én eredetileg valami egyszerű, letisztult alumínium tartót keresnék, de bumszli vastagra vannak csinálva vagy csiricsáré módon ki vannak könnyítve vagy elkérnek érte 4-5e ft-ot, ami azért erősen a rablás kategória egy darab aluért.

[ Szerkesztve ]

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Hegesztett alut ne vegyél, eddig amit láttam szinte kivétel nélkül eltörött a hegesztésnél. Meg a világos kulacsokat szokta látványosan telerakni alumínium porral, ahogy rázkódik, elcsiszolja a kulacs és a tartó közé ment por.

[ Szerkesztve ]

Nem titok, közvetve már írtam is.
Ezek újonnan gyári garival:
Kross Evado 3.0 az 100e,
Bergamont Helix 4.3 az 105e

A Korss Level B4 használtan (bemutató darab) 120e. Szavatosság 3 hónap.

Nekem a BBB szép fekete csíkot rajzol a világos kulacsokra ( a sötétekre is, csak ott kevésbé látszik)...

Alma

Alu kulacstartóval én csak szívtam. Rendszeresen mindenemet összekente alumínium porral alig lehet letakarítani. Utána vettem egy Custom Race Elite kulacstartót, ne ezzel nincsenek problémák. A végén az a piros összekötő szilikonból van, vagyis nyúlékony. Van több féle színben is.

[ Szerkesztve ]

Hát ez elég közvetve volt, mert annyit írtál hogy
- mi a legjobb vétel 125-ig
- kiemelkedően jó vétellel nem találkoztam a 100e-120e ársávban
- 150e-180e most nem tudok rákölteni

ebből én csak annyit tudtam belőni, hogy max 125 ezred van rá és a két olcsóbb bringa 100-120 között lehet, de ezt még konkrétumnak nem neveztem volna.
Viszont az a 20 ft nagyon nem mindegy jobbra vagy balra, mert abból pl kijön egy komplett acera - deore váltás beszámítással.

A B4 állapotát nehéz így megítélni, a bemutató darab jelenthet "csak kirakva állt 1 évet" -től kezdve a "tesztnapon küldték neki ami a csövön kifér"-ig mindent.

Ezek fényében én alapnak leginkább a a Bergamont-ot ajánlanám, azonban kizárólag felszereltség szempontjából, nem igazán ismerem a márkát.

A B4 a 29 miatt lehet vonzó, mert egyébként felszereltségben kb annyival tud többet, amennyivel drágábban megkapod, de én inkább azt a 20e ft-ot később költeném rá a Helixre főleg ha nem vagy 180 centi felett vagy mostanság nem sokat MTB-zel, akkor inkább maradj a kisebbnél.

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Köszi neked és (#11809) Syd69 , (#11807) ---Lasali---

Eddig szinterezett és gumiburkolatú tartók voltak, de meggyőztetek, kihagyom akkor a mostani alukat.

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Nagyon köszönöm a segítséged!

A B4 előéletét mondhatni ismerem, a boltban volt kiállítva, az üzletet néhányszor hagyta el. 200km lehet benne, az alkatrészek kezdenének összekopni rajta.

Nekem is a Helix tetszett a legjobban, élőben nagyon jól néz ki. Viszont a fekete elég kényes szín, az picit vissza tart.
Mostanában a B4 kezd egyre jobban tetszeni. Megtetszene az erdőben való csapatás, talán picit többet bír mint a Helix. A B4-gyel talán le is merészkednék a földútról.
Viszont a mérleg másik oldalán meg ott van, hogy a barátomnak is cross bringája van, nem tudna velem jönni a keményebb terepre. Magamtól meg nem fogok erdőben turista ösvényeken veretni.

182cm-hez az Krossból az L-es, Helixből meg 56-os a jó méret?

[ Szerkesztve ]

Annyiért ha tényleg jó állapotú, akkor a B4 megéri, 29er-ként.
Innentől a te döntésed, garanciális gépet érdemes venned, mert ismerős a tulaj és ha gond van, akkor nem fog rajta szőrözni sokat.

Szín témához: mindegyiken meglátszik a kosz, aki ezen fennakad, az vagy csak prezentációs céllal tart kerékpárt vagy nagyon ráér. Nekem fekete-piros a gép, azon is észrevenni még szobai port is.

Persze nem jó az sem, ha nem látszik ki a márkajelzés a rárakódott kosz alól, de a mozgó elemek legyenek tiszták, de megfelelően kenve, a többin nem kell annyit parázni.

Lehet hogy haverod is lecseréli idővel ha neki is megtetszik a csapatás dolog, ellenben ha nem akartok gyakrabban 50-100 km-es túrákat és néha le akarsz menni földútra, akkor a B4 jobb választás.
Aszfalton mindennel lehet menni, max lassan, de terepen már nem működik fordítva.

Méretben elméletileg (!) ezek jók, de ki kell próbálni, beállítani nyeregmagasságot, előretolást, teleszkópot és utána is még lehet sok mindennel variálni (stucni, nyeregcső hátrahajlás, nyereg típusa, kormány típusa, stb)

[ Szerkesztve ]

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Nagyon gáz?

kb 1,3km beton lejtéssel, utána 1,8km hegyes-völgyes erdőben, majd 900m lejtős-emelkedős beton.

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Érdemes megvenni az Endomondo-t vagy elég az ingyenes verzió is?
ha megveszem, akkor készülékre, google felhasználóra vagy időtartamra vehetem meg?

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

rég volt, de szerintem google fiókhoz kötött

Hogy megéri-e? Nézd meg, mivel kínál többet a pro, és döntsd el (Check out Endomondo Sports Tracker PRO if you also want interval training, graphs, the ability to race against yourself, time and calorie goal functionality and low power mode.)

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Néztem mivel tud többet, de ha tudnám hogy mennyire is működnek jól a PRO funkciók és ennek fényében megéri-e fizetni érte, akkor már eldöntöttem volna

Valaki próbálta már bluetoothos Polar övvel?

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Szerintem megvan a nyeregcső-rekoderünk:

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Dehogy. Az volt a gáz, hogy én a 3. körömre már rendesen elfáradtam. Pedig az átlagom olyan 10-12 körül lehetett. Nyáron 30 fokban sem kellemes tekerni, de akkor még formában van az ember.

szerk: Mindig elfelejtem megkérdezni, de: Xt hátsó váltón mi állít micsodát? Kicsit állítanom kellene rajta a bovdennyúlás miatt. A kezelőszervek viszont máshogy vannak elhelyezve, mint a tourneyen.

[ Szerkesztve ]

Ha jól emlékszem talán Toomynak volt Bluetoothos pulzus jeladója, de azt mondta hogy iszonyatosan gyorsan lemerülnek az elemek benne. Most talán egy ANT+ -os pulzusmérője van.

Endon a prémium talán az edzésterv miatt éri meg, egyébként nekem nincs olyan funkciója amiért hajlandó lennék fizetni.

Ez a hozzászólás nem jöhetett volna létre elektromosság nélkül.

Az ANT+ is BT-t használ, nem?

"It's a fez. I wear a fez now. Fezzes are cool."

Nem, az ANT+ egyedi protokoll, ezért is kell hozzá direkt ANT+-os telefon vagy más vevő.

Attól még valahogy kommunikálnak egymással a ketyerék, nem? Az meg már lehet kékfog

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

-=RelakS=-: nem, köze nincsen a Bluetooth-hoz, csak a frekvenciatartomány stimmel, azonkívül semmi sem.

Ha mégis hasonlóságot keresünk, akkor a célja a Bluetooth LE-hez hasonló, de ezt kimondottan pulzusmérők és egyéb szenzorok számára fejlesztették ki, nem általános kommunikációs célokra.

[ Szerkesztve ]

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

Igen én használtam, kicsit nevetségesnek tartottam, hogy a gyári elemmel 10 órát sem működött, azaz 1 napot nem tudott végig mérni. Aztán ki lett sakkozva, hogy csak a DURACELL elemmel megy 45-50 órát. De az is nevetséges!
A mostani ANT+ os GARMIN -os pántom már megvan egy éve és a gyári elemmel megy minden napi min. 4óra mellett. Azért az már frankónak mondható, de ez a technológia javára írható, mert iszonyat keveset fogyaszt.

(#11826) -=RelakS=- Az ANT egy különálló technológia és semmi köze a BT -hoz!

[ Szerkesztve ]

Igen, rákerestem a dologra, és nagyon nézem, hogy itt valami árulás van...

Kb abból indultam ki, hogy az NFC-nek is kell a BT, ha pl fájlt viszel át telefonok között (igen, az NFC-n átmegy, hogy miről lesz szó, aztán BT bekapcs, és a fájl küldése már azon megy. Legalábbis Sonyéknál)

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Köszi, valamiért a BT-hot kötöttem, magam sem tudom miért.

"It's a fez. I wear a fez now. Fezzes are cool."

Én most vettem telót, úgy hogy az egyelőre marad.
Egy kékfogú Polar öv 16k, így szerintem nézek majd valami kerékpáros computert pulzusmérővel, mert nem akarok csak 1-féle kütyüt hurcolni és a telefont egyébként is sajnálnám kirakni a kormányra. Majd maradt a zsebben vagy tatyóban és loggol onnan ha talál jelet.

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Fogod nézni is menet közben a telót vagy az edzés után kielemzed?
Csak mert plusz 15 ropiért tudsz venni egy BONTRAGER NODE 1.1 -es órát ami szintén ANT+ os és egyszerre a telefon és az óra is látja az érzékelőket. A pedálfordulat annyira nem fontos, de a pulzust jó követni, mert láthatod ha nyélre rakod magad és azért 90-100% -on nem célszerű sokáig tolni, mert leesel a bringáról. Viszont ha már sok edzésen van túl az ember akkor már betéve tudja hogy mikor milyen pulzussal megy.

(#11836) Zola007 - Arra azért figyelj, hogy nyáron a 35-45 fokban ami az aszfalt felett van olyan szépen be tud párásodni a telefon az izzadságtól, hogy csuhaj! Nekem sokszor meg is halt miatta a rögzítés. Azóta van a kormányon a teló egy ilyenben. versenyeken is jól szerepel. Csak néha összeakad a szembejövő bringások GARMIN -os órájával és onnantól vízszintes csíkot húz a speed a cad. meg megszűnik. De érdekes, hogy a pulzust meg tovább rögzíti, mint pl. reggel is. Ha észreveszem akkor csak újrapárosítom és minden okkés. De pl .versenyeken rengeteg embernek van GARMIN-ja és ott meg semmi gond nincs vele. Érdekes egy történet ez. Talán az lehet a gond, hogy a SPEED/CAD szenzorom nem garmin-os mint a melkaspánt... De igazából szerintem semmi köze hozzá...

[ Szerkesztve ]

Én a múltkor 45 percen keresztül toltam a 85-90 %-kos pulzustartományban. AVG 179, max 200 volt. Pedig csak 31-es átlag volt a végén Egyébként 190 feletti pulzusnál kezdek rosszul lenni, azt max 1 percig tudom tartani. Buszok, autók után ezért sem megyek, mert maximum 500 méteren tudom tartani a tempójukat, annyira meg nincs értelme kihajtanom magam.

Ez a hozzászólás nem jöhetett volna létre elektromosság nélkül.

Hmm, ez jól hangzik. Nagyjából tudom a saját zihálásom üteméből, hogy az 120-140-160 környéke, de azért jó lenne menet közben látni is. Hol lehet ilyet beszerezni?

Szakbarbár: 179-es átlag? Nekem a max pulzusom sincs annyi, ejj, öregszem. Főleg abból gondolom, hogy a 31-es átlaghoz nekem olyan 130-as pulzusátlag társul.

[ Szerkesztve ]

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Az életkor mellett az edzettségi szint is erősen befolyásolja, hogy milyen pulzuson hogyan tekersz.

(#11837) Toomy
Én a mez zsebében hordom a telefont egy zárható zacskóban. Ez megvédi eső és izzadság ellen, vmint lehet tapizni a kijelzőt és telefonálni is anélkül, hogy kivenném.

[ Szerkesztve ]

96.5% MORE WUB-WUB ◄◄|►► Hirdetéseim: https://goo.gl/khUC1Y ◄◄

Hmm, igen, ezt kihagytam a számításból, úgy már lehet nagyobb a különbség. Néha már-már azt hittem, hogy rosszul mér Mio Cyclo 105, de nem, valóban sokat csökkent tavaly óta az edzés közbeni pulzusom.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Itt vettem én. De ha jól emlékszem a Mansinak már nem sikerült. De próbáld meg. Gondolom ha nem lenne már levették volna.

(#11840) fi:zi'k - Na az is egy jó megoldás.

(#11838) Szakbarbár - A buszok kamionok után el tudok menni 70-80 km/h -is ha nem nyél gázon gyorsítanak. De az igen veszélyes üzemmód ám, akár a kátyúkat tekintve akár azt hogy hirtelen fékezhet egy nagyot. De ha beáll egy 70 -es tempóra akkor aztán lehet száguldozni.
Amúgy a 30-31 -es átlaghoz nekem is 130 körüli átlagpulzus dukál. A max-om olyan 175 és 180 között van valahol. De 180 közelébe csak versenyeken szokott menni. Viszont ott már én is látom fényes nappal is a csillagokat.

Én sem szeretném ennek kitenni a telót, illetve azt is figyelembe venném, hogy nyáron azért ha rásüt a nap, akkor 60-70 fokra frankón fel tud melegedni, ami a Liakkunak sem tesz jót.
A kmórából meg max megy a gyűjtőbe az elem és bele a másik, ha megdeglett.

#11839) deicide: ha ennyire komolyan veszed a tekerést, akkor egy terheléses / vo2max tesztet érdemes lenne csinálnod a télen valamelyik sportközpontban, esetleg laktát szintet is nézhetnének közben, akkor tényleg pontosan tisztában lennél hanyadján is áll a szervezeted.

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

"Viszont ott már én is látom fényes nappal is a csillagokat. "

És milyen szép látvány is az

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Hát olyankor azért inkább a lennék az éjszakában, tiszta égbolt mellett a távcsövem mellett és úgy gyönyörködnék bennük.

belépőbb szintű bringáknál (70-100K kategória) szerintetek mennyi a kisker árrés nagyságrendileg? 15-20% vagy még több?

[ Szerkesztve ]

vagy fullba vagy sehogy :D

Használ valaki kerékpáros maszkot? Régebben javarészt erdőben tekertem, így fel sem merült benne egy levegőszűrő maszk viselete, meg amúgy is, olyan idegen tőlem az egész. Viszont az utóbbi időben leginkább városban pörögnek a kilométerek és elgondolkoztam egy maszkon. Van ennek valóban értelme? Meg tudja szűrni jelentős mértékben a káros anyagokat amiket az autók, de főként buszok kipöfögnek?

Milyen össze nálad a belépő szintű bringa?

HA azt vesszük alapul, hogy egy 450K-s gépet tudnak leárazva árulni 350K-ért, még haszonnal,
vagy
200K-s gépe leárazva árulni 150K-ért, még haszonnal,
akkor
egy 70K-s gépet tudnának árulni 50K-ért.

Runner_fxr:
Ludsimon mintha használna / használt volna.

[ Szerkesztve ]