Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#107501
DUB Inc.
aktív tag
Napfénysüti
#107500
DUB Inc.
aktív tag
válasz
Napfénysüti
#107500
üzenetére
De az később cserélhető jobbra és ha én a 96 kilómmal meg tudok vele állni, gondolom neki is elég lenne. Mellesleg nem nyikorog, nem súrol stb. De ok, legyen Trek.
-
#107502
TomMusic
őstag
Hasaggymeg
#107499
TomMusic
őstag
válasz
Hasaggymeg
#107499
üzenetére
Szép, le is gurultál?
Tegnap végre megvettem a sisakot, ezt: MTB 500. Egész jónak tűnik.
[ Szerkesztve ]
Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbáltam a lehető leghosszabbra nyújtani.
-
#107503
Napfénysüti
nagyúr
DUB Inc.
#107501
-
#107504
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#107499
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#107499
üzenetére
Király... most irigyellek, én nem tudok menni ma semerre, mert egyrészt fáj a térdem, másrészt elvileg ma vihar lesz
(#107491) deny330: Én meg odaadnám a fél vesémet azért, hogy beleférjen egy 2.4-es külső a vázamba
[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
#107505
Hasaggymeg
Topikgazda
TomMusic
#107502
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
TomMusic
#107502
üzenetére
Oda felmenni érdekes,de amúgy majdnem végig a forgalomtól lezárt rossz aszfalt.
jjeahh...megint az a ganglionos dolog?...mármint a térdeddel.Amúgy itt is vége a móka és kacagásnak
[link][ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#107506
6030D
őstag
IMIIKE1998
#107489
6030D
őstag
válasz
IMIIKE1998
#107489
üzenetére
"lowrider rögzítési pontokkal"
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
#107507
trialboj
őstag
Hasaggymeg
#107499
trialboj
őstag
válasz
Hasaggymeg
#107499
üzenetére
Jól látom hogy te is csatlakoztál az agancsos klubhoz ?
Rengeteget ront a bringa kinézetén, viszont eggyel több fogási pozíció, és mászásnál valami hihetetlen extrát tud adni. Észrevetted hogy mintha könnyebb lenne vele mászni ?
Tavaly cserélgettem mással a bringát emelkedőn, és sokkal jobban éreztem magam mikor a szarvakat fogtam, főleg technikás terepen, ahol csúszkáltam a köveken meg ágakon. Nem is értem hogy nem alap felszereltség egy xc gépen sem."Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //
-
#107509
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#107505
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#107505
üzenetére
Baker ciszta volt, az elmúlt, de azóta érzékeny ha túlságosan megerőltetem és a 153km/2200m túra most betett neki, + persze azóta sem nyugszom, ahelyett, hogy hagytam volna pihenni, már 4x másztam hegyet
.Legalább villámokat felétek csak szombatra mutat, én attól félek, számomra néhány nyugis zápor csak növeli a mókát... a villámlástól viszont f*sok, ha egy gonoszabb felhőt meglátok 60-as átlagsebességgel tekerek haza
trialboj: Enyémen gyárilag voltak agancsok, csak én leszedtem róla... lehet, hogy vissza kéne raknom egy próba erejéig, csak nem teccik ahogy kinéz. Érdekes, hogy a stucni is lefelé mutatott gyárilag, ez sem megszokott a belépő/alsó középkategóriás bringákon.
[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
#107510
emiki6
veterán
Hasaggymeg
#107498
emiki6
veterán
válasz
Hasaggymeg
#107498
üzenetére
Tudtam, hogy rád számíthatok, ha ilyen szőrszálhasogató kételyeim támadnak.
Jó lett a kép, szép hely.Trialboj: Nem tudom szoktál e húzódzkodni. Alsó fogással inkább bicepsz dolgozik a karon, felső fogásban az alkari karhajlító, neutrális fogásban pedig valahogy a húzódzkodás sokkal könnyebbnek érződik, talán mert a kettő között van fél úton. A szarv ugyebár biztosít egy neutrális fogást, ami jó dolog lehet, majd én is akarok.
Visszaolvastam és még Hasaggymeg írta, hogy veszélyes a szarv, mert nem éred el róla a féket és bele tud akadni dolgokba, így ha váratlan dolog történik, akkor megvan a baj."De hát ez a demokrácia, ugye, hogy sok különböző érdekcsoport, hosszas egyeztetés után megállapodik abban, hogy érdemi változás azért mégsem lesz."
-
#107511
Hasaggymeg
Topikgazda
trialboj
#107507
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
trialboj
#107507
üzenetére
Van pár dolog mely nem annyira trendi,mint a pumpa,nyeregtáska,vagy éppen a kormányszarv,de számomra hasznosnak,vagy éppen nélkülözhetetlennek bizonyultak az évek során.Ha a terep egyenletesen és hosszan emelkedik,akár aszfalton,akár terepen,nagyon meredek ahol már nem elég ráfeküdni a kormányra,hanem azt húzni is kell,akkor a szarv nekem sokat segít,de rövid,pár másodperces nagyon meredeken is könyebb azt tépni mint kifordított csuklóval a markolatot.Nekem legalábbis igen.Ugyanakkor hosszú egyeneseken,túrázósan is kényelmes időnként azt fogni,én meg keveset szállítom kerékpárom autón,leginkább odatekerek a hegyhez.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#107512
Hasaggymeg
Topikgazda
jjeahh
#107509
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
jjeahh
#107509
üzenetére
A negatív stucninak a kinézeten kívűl komoly szerepe is van a hegyikerékpár elejének földön tartásában.
emiki6...tény,hogy forgalmas helyen,vagy éppen ereszkedve nem tanácsos azt fogni,hisz nem tudsz fékezni,de 20%.os emelkedőn a fék nem szokott játszani.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#107513
emiki6
veterán
Hasaggymeg
#107512
emiki6
veterán
válasz
Hasaggymeg
#107512
üzenetére
Arra gondolok, mikor lesérültél, mert kifutott eléd egy srác és beakadt a ruhájába a szarv, ami kifordította a kormányt...
De valóban, ahol nem szokott kelleni fék, oda pont jó lehet a szarv.[ Szerkesztve ]
"De hát ez a demokrácia, ugye, hogy sok különböző érdekcsoport, hosszas egyeztetés után megállapodik abban, hogy érdemi változás azért mégsem lesz."
-
#107514
6030D
őstag
Hasaggymeg
#107511
6030D
őstag
válasz
Hasaggymeg
#107511
üzenetére
XC versenyeken (nem a magyar maratonok) eleve tiltólistás is a szarv. Emelkedőn meg ugye a derekad feszíted, törzs nem mozog jobbra-balra, csak lábból dolgozol, kar, könyök laza. Ott mindegy, mit fogsz. Sprintnél húzol bele, esetleg.
Ha nagyon kell, akkor meg a markolatot belerakod a tenyered közepébe, és úgy támaszkodsz.
Egyébként ha már mindenképpen kell a szarv, akkor miért nem a pici, formásak?Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
#107515
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#107512
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#107512
üzenetére
Ja, tudom, bár már lecseréltem, az új stucni kb. egyenes és rövidebb. Amúgy eddig még sosem sikerült akkorát mászni, hogy megemelkedjen a monti eleje, mert hamarább kapar el a hátsó gumi. Lehet, hogy kéne egy "rendes" terepgumit vennem, agyalok egy magic mary-n, de attól tartok, hogy aszfaltos túrákra sokkal rosszabb lesz, mint a smart sam.
[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
varsam
őstag
válasz
Vasinger!
#107474
üzenetére
Én Ausztriát nagyon tudom ajánlani. Mi tavaly szeptemberben voltunk párommal (azaz egy hete már a feleségem
) és fenomenálisan jó volt. Az egy hétből 1 napot bringáztunk Zell am See környékén (46km - 1600m szint), aztán lementünk Nassfeld felé, ott 2 nap is bringáztunk, egyik nap béreltünk is.Itt írtam róla pár gondolatot, de kérdezz nyugodtan ha még kíváncsi vagy valamire.
[link_1]
[link_2][ Szerkesztve ]
-
#107517
IMIIKE1998
őstag
Napfénysüti
#107495
IMIIKE1998
őstag
válasz
Napfénysüti
#107495
üzenetére
Hát ellátogatok az üzletbe és megnézem. Ha bírja ezt a fajta terepet, akkor nekem jó lesz. A pehelysúlyomhoz meg jó lesz a v-fék is, de azért megnézem a Meridát is(bár sajnos itt valószínűleg nincs márkaboltjuk), mert az is jónak tűnik.
-
#107518
Hasaggymeg
Topikgazda
6030D
#107514
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
6030D
#107514
üzenetére
Olyan kicsi volt és lesuvadt a gumírozás róla,de mivel nem versenyzek és nincs tiltólistán ezt a jó árú Ritchey-t vettem.A Naszályon pl.sokat kell húznom,hogy felmehessek,nem elég a hajolgatás 80+kg és a vízzel együtt további 15kg felcipeléséhez.
varsam...megpuhított a hegyekben,majd bekötötte a fejed? Úgy tűnik az idén mindenki vásárra viszi a bőrét itt a témakörben.Gratula!
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#107519
varsam
őstag
Hasaggymeg
#107518
varsam
őstag
válasz
Hasaggymeg
#107518
üzenetére
Abszolút
köszimás:
Most már nagyon kellene egy városi bringa, de nem tudok dönteni, hogy új vagy használt, és azon belül is melyik legyen:
Cube Curve Pro - használt 120e
Specialized Sirrus Elite Carbon - használt 120e
Csepel Woodlands Cross - új 120e
Cube Curve - új 120eSzerintetek?
Az első használt Cube elég jó felszereltségű, az tetszik, az 58-as váz pedig elvileg még jó is nekem (196cm)De ezeken kívül kb bármi jöhet, inkább olcsóbban kéne a feleségem szerint...
-
-
-
deny330
aktív tag
válasz
Zsohi
#107494
üzenetére
(#107504) jjeahh Nekem bezzeg még a fostaliga acélvázas bringámba is belemegy a 2.5-ös Maxxis Wet Scream.
Az "elvileg ma vihar lesz témát" én is ismerem amúgy. Tegnap egész délutánra esőt és záport mondott felénk, ahhoz képest csak éjjel szakadt le az ég.[ Szerkesztve ]
-
jjeahh
nagyúr
válasz
deny330
#107524
üzenetére
Gondolom 26-os vagy 27.5-ös. A vázba valszeg nekem is beleférne, de az első váltó, amikor a 22-es kistányérra váltok súrolná a gumit
. Gondolom ez a 29er + M-es váz + 3x9-es rendszer velejárója... agyaltam, hogy alakítsam át az egészet 1x-re, de túl sokba kerülne a dolog és az áttételen buknék is.Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
deny330
aktív tag
válasz
jjeahh
#107525
üzenetére
26-os, nálam valószínűleg azért nem jelentkezik a probléma, mert hátul egyébként is csak 6 sebesség van. Bár a Marshguard már nem fért fel se elől, se hátul, de még a V féken is állítgatni kellett. Megkérdezhetem amúgy, hogy milyen magas vagy? Havernak mondtam már rengetegszer, hogy vegyen 29er-t, mert fullyt nem akar, de terepen imád menni, ott meg előnyösebb. 168cm-es magassága miatt nem igazán mer 29re beruházni.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
deny330
#107527
üzenetére
168cm vagyok
. Nagyon sokat számít a geo, az effektív felsőcső hossz, a stucni hossza, hogy a kormány egyenes-e vagy enyhén hajlított... a haverom Kellys TNT 50-ese szintén M-es és nekem nagy, ugyanakkor az enyém rendben van. No meg 29er is van S-es méretben is szal... én a haverod helyében simán vennék 29er-t, annyi, hogy mindenképp üljön fel rá a boltban, próbálja ki vásárlás előtt. S-es vagy M-es méretben tuti megtalálja a megfelelőt, max ha picit kényelmetlen, azt lehet korrigálni nyereg állítással, egyenes nyeregcsővel, más stucnival, kormánnyal.[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
trialboj
őstag
Akit érdekel a MTB versenyzés, vagy csak unatkozik, a taknyos idő mellé ,egy kis sarazós oktató videó.
(#107525) jjeahh
Nem tudom mennyire jártál utána a témának, de arról tudsz valamit hogy az 1x mennyivel gyorsabban kopik mint a 2 v 3x? Nem csak azoknak éri meg akik komolyabban tolják, vagy kb kirakat bringájuk van, és az évi 1000 sem érik el?
(sosem használom a 2 legkisebb és legnagyobb tányért, és szerintem így van vele az emberek nagy része, viszont ha váltanék akkor szeretném a váltó/lánc csörgést is elfelejteni, ahhoz meg muszáj az 1x)"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //
-
#107530
Tothgera30
Ármester
Hasaggymeg
#107511
Tothgera30
Ármester
válasz
Hasaggymeg
#107511
üzenetére
Biztos nem tenném egyiket sem a bringámra. Minipumpa, pótbelső vagy hasonló apróságok elférnek a mez zsebében. Viszont egy teleaggatott Outi vagy XC bringa azért elég illúzióromboló tud lenni. Poén hogy grammokat vadászunk egy-egy kerékszetten, stucnin, kormányon, teleszkópon, mások meg 2-3kg-ot rápakolnak nyeregtáskában meg váztáskában, kormányra akasztható kisbatyuban.
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
jjeahh
nagyúr
válasz
trialboj
#107529
üzenetére
Olvastam róla, hogy gyorsabban kopik az egész (főleg a lánc), de nem hiszem, hogy annyira durván vészes a dolog. Nekem amúgy pont az a bajom vele, hogy a 3x9-en az összes tányért bőven kihasználom (sőt, hátra a 11-34 helyett 11-36-ot akarok), szal 1x rendszerrel súlyos kompromisszumot kellene kötnöm... no meg persze drága lenne a váltás, szal marad a 3x9.
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
#107532
6030D
őstag
Tothgera30
#107530
6030D
őstag
válasz
Tothgera30
#107530
üzenetére
Azért sérvvel, fájó derékkal nem mindegy ám, hogy mi nyomja a derekad. Én is gondolkodtam, hogy végre megy a mezzsebbe, de inkább marad ott. Nekem amúgy zsebben lötyög is, még ha mindent összegumizok egybe, akkor is.
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
deny330
aktív tag
válasz
jjeahh
#107528
üzenetére
Nah jó, pedig esküszöm nem tudtam hogy pont azonos a magasságotok.
S-es váz méretet kicsit butának tartom 29er-hez. A mostani bringája egy Miles Rush, 27,5, M-es. Nem tudom mitől függ ez, de amikor a hajtókar vízszintes állásban van és úgy kanyarodsz, akkor előfordul, hogy beleér a lábfejed a kerékbe. Nem tudom ezt mennyire sikerül elképzelni, de kipróbáltam én is kíváncsiságból, tényleg elég zavaró tud lenni - bár az én 186cm-es magasságom annyira nem lehet mérvadó, mert én a kormányba is könnyedén beütöm a térdem. Nálad nincsen ilyen probléma a 29er-el? Gondolom a felső cső hosszúsága lehet itt a probléma, de ha a hosszabb meg egyszer nagy és kényelmetlen neki, akkor mi a helyzet? Még a nyerget esetleg előrébb lehet állítani, de nem hiszem hogy azzal nagyon sokat nyerne. -
jjeahh
nagyúr
válasz
deny330
#107533
üzenetére
Pedig egy S-es és M-es váz közötti méretkülönbséget (hosszban) simán át lehet hidalni nyereg állítással, új nyeregcsővel, stucnival, kormánnyal, ezek filléres alkatrészek. Egy picit én is nagynak éreztem a saját montimat, holott itt többen azt írták egyáltalán nem nagy az nekem, ezért vettem rövidebb stucnit + enyhén hátrahajló kormányt és az a pár cm, amit nyertem vele abszolút kényelmessé tette. Mondjuk azelőtt sem volt vészes, csak picit jobban kellett görnyednem. A lábfejem sosem ér a kerékbe, valszeg ahhoz a sarkammal kéne a pedálra lépnem
. Nem lehet, hogy a haverod rosszul lépik a pedálra?Én amúgy abszolút nem bántam meg, hogy 29er mellett döntöttem, annyi, hogy kva nehéz ezzel megtanulni bunny-hop-ozni, de valszeg az sem könnyíti meg a dolgomat, hogy gyenge vagyok, nem ártana edzenem
[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
deny330
aktív tag
válasz
jjeahh
#107534
üzenetére
Ennek a témának még utána nézek ha havert is komolyabban érdekli, azok alapján amiket leírtál tényleg megoldható lenne neki a dolog. A lábfeje nem élesben, bringázás közben ér bele a kerékbe. Inkább akkor tapasztalta, amikor próbált 1-2 trükköt megtanulni, és hirtelen elrántotta a kormányt, az elől lévő lába a pedálról pedig beleért egy kicsit a kerékbe, mivel az kifordult annyira. Ebből következtettük azt, hogy a 29er nagyobb kerékkel lehet, hogy még zavaróbb lenne. Én a talpam közepével lépek a pedálra (bár nekem 46-os lábam van..), és éles lassú kanyarodásnál 1-2x tapasztaltam én is ilyet. Haver nem tudom, hogy miként lép a pedálra, de nem tartom kizártnak, hogy valamit rosszul csinál. Ha holnap jobb idő lesz megnézzük ezt a dolgot is, de most esőbe inkább pihentetem a lábaimat..
A bunny-hop nekünk a 26-27,5-ös bringákkal is alig alig megy, nem hogy 29er-el. A padkára való "felugratás" már annyira nem okoz problémát, meg 1-2 gödörnél, terepen faágnál jól jön. De olyat, hogy egy útépítkezési bolyát átugorjunk, vagy esetleg egy vaskosabb farönköt terepen, hát csúnya baleset lenne.
[ Szerkesztve ]
-
varsam
őstag
válasz
deny330
#107535
üzenetére
Ilyen magassággal miért akarsz neki 29er-t a 27.5 helyett amúgy? Sok gyártó pl már úgy csinálja, hogy az S és M vázméretét 27.5, a nagyobbakat pedig 29-es kerékkel szereli, gondolom nem véletlen.
Inkább egy 27.5+ kéne neki, ha már a fully-t kell valahogy helyettesíteni szvsz -
deny330
aktív tag
válasz
varsam
#107536
üzenetére
Az itt olvasottak alapján ajánlottam neki még korábban, de most jjeahh kolléga tapasztalatai alapján még életképesebbnek látom ezt a dolgot, főleg terepen. Aztán majd haver úgyis eldönti, hogy ő mit érez jónak, neki mi a kényelmes. 27,5+ -on még nem gondolkoztunk, de szóba jöhető opció lehet.
[ Szerkesztve ]
-
jjeahh
nagyúr
válasz
deny330
#107537
üzenetére
27,5+-on én is agyaltam, de XC fronton kb. olyan ritka mint a fehér holló, azok általában trail/AM/enduro gépek. No meg egy 27.5+ gumi külső átmérőben ugyanakkora, mint egy 29er, szal ha így nézzük méretben ugyanott van
Amúgy sokat variálnak a eff. felsőcső hosszal a gyártók, pl. a Kellys Spider effektív felsőcső hossza M-esben 580mm, a Gate meg a Thorx szériáé meg 620mm... és vannak olyanok is, akik kimondottan a hosszú, nyúlánk görnyedős vázakra gyúrnak rá, pl. asszem a Nukeproof meg a Mondraker ilyen. Szal a helyében "vakon" nem döntenék, tényleg érdemes elmenni egy boltba és ráülni párra... vagy szénné bogarászni neten a geo adatokat. Amúgy a 27.5-nek is bőven vannak előnyei, szal nem muszáj a 29ert sem erőltetni.[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
TomMusic
őstag
válasz
eastsider
#107526
üzenetére
Szia!
Ez a fajta tisztító is megteszi, de máshol sokkal olcsóbban (1000 - 2000Ft) hozzá lehet jutni. Többiek majd belinkelik. Egyébként Lidliben szokott lenni időszakosan.
Mire aliról megérkezik, addigra már a bicikli is le lesz cserélve.
Én messziről kerülöm, ha itthon nem tudom beszerezni, akkor inkább keresek valami alternatívát, de nekem nincs idegzetem a kínai vackokat kivárni (feltéve h megérkezik..). Én anno levettem a láncot és kiáztattam petróleumban, hagytam 1 napot száradni és vissza a bringára (patentszem).
Azóta áttértem erre: Squirt Lube. Már vagy 4 hónapja használom, de elég volt havonta 1x áttörölni száraz ronggyal a láncot és kész.
Egy "hátránya" van, hogy gyakrabban kell kenni, mint az olajnál.Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbáltam a lehető leghosszabbra nyújtani.
-
deny330
aktív tag
-
dabgergo
őstag
Outinál mi az ami komolyan növeli a teljesítményt a kerékpár szemszögéből? Súly, geometria, kerekek? Mi számít a legtöbbet?
Jelenleg az egyik legolcsóbb dechatlonos outival nyomulok és nagyon élvezem nincs vele semmi gondom egyelőre. Gondolkodom h vajon egy 3-5x ennyibe kerülő bringa mennyivel jobb, s ha majd a jövőben egyszer upgradelek akkor mire érdemes figyelni.
-
Redneck
nagyúr
Üdv!
Előre leszögezem, sajátom ezer éve nincs, és nem értek a kerékpárokhoz.
Pár napja eljátszottam a gondolattal, hogy milyen jó lenne újra tekerni. Tavasztól-őszig, tiszta időben, leginkább városi és elővárosi közlekedésre szeretnék egy kerékpárt. Ha az időjárás engedi, hetente akár 60-80 kilométert is használnám. Nehezen tudok dönteni milyen kerékpárra lenne számomra megfelelő.Korábban MTB-om volt, de nagyon tetszenek az országúti kerékpárok is, bár kicsit tartok a rossz minőségű utaktól.
Szeretnék egy egyszerű, de megbízható kerékpárt, 27,5"-os kerekekkel, és M-es vázmérettel. Van esélyem hogy találok újat 100.000 Ft körül?
Play Hard GO pr0! - A bugfix, a hiba véglegesítése a programban.
-
flash-
veterán
trekking után ha kicsit jobban belemerülnétek az országútizásba(és trekkinghez képest érezhetően valami gyorsabbat keresnék), mit vennétek?
úgy 200-250 körül? használt karbont? vagy új valamit? ötlet?
évi 2-3 ezer km-et tekernék, straváznék, (cél lenne a részeredmények folyamatos javulása, stb,, de nem versenyeznék,....)ja különben energizer plus tour trekkingre megjött..
nagyon meglepődtem hogy tapad, hogy tép...hát 1km-es komokon eddigi 30as átlag helyett 34-36os átlagokat megyek... magam is meglepődtem mennyit számit előtte schwable smart sam volt..
[ Szerkesztve ]
-
trialboj
őstag
Meg vagyok én áldva ezekkel a külsőkkel. Tavaly hajtogatós volt, defekt után 6x fújtam és szappanoztam mire rendesen helyre ugrott, akkor is csak 5 bar körül.
Még karácsony előtt vettem drótos conti race és xkinget, az xking most került fel előre, eddig szobában volt tárolva, nyilván nem pattant helyre, de ami ijesztő, hogy a nedves aszfalton úgy csúszik mintha műanyagból lenne.
Ez most miez? Már előre félek hogy fogok ezzel először kanyarodni, mi van ha kirepül alólam a bringa. Nincs rajta dot szám, indiában készült.3km/h val gurulok nedves betonon behúzom a féket, és akadozva csúszik tovább, rengetegen dicsérték létezik hogy ez normális, és száraz körülmények között kicsit használva lekopik róla egy réteg amitől kezdve megjön a tapadás?
"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //
Rengeteget ront a bringa kinézetén, viszont eggyel több fogási pozíció, és mászásnál valami hihetetlen extrát tud adni. Észrevetted hogy mintha könnyebb lenne vele mászni ?
Tudtam, hogy rád számíthatok, ha ilyen szőrszálhasogató kételyeim támadnak. 
) és fenomenálisan jó volt. Az egy hétből 1 napot bringáztunk Zell am See környékén (46km - 1600m szint), aztán lementünk Nassfeld felé, ott 2 nap is bringáztunk, egyik nap béreltünk is.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) értek, de ott egyenesebben ülsz, ezért lehet, rövidebb, nem? Haveromnak a KTM 56-os 189 cm-hez, viszont ahogy nézem annak 600 körül van a fcs.
. Nagyon sokat számít a geo, az effektív felsőcső hossz, a stucni hossza, hogy a kormány egyenes-e vagy enyhén hajlított... a haverom Kellys TNT 50-ese szintén M-es és nekem nagy, ugyanakkor az enyém rendben van. No meg 29er is van S-es méretben is szal... én a haverod helyében simán vennék 29er-t, annyi, hogy mindenképp üljön fel rá a boltban, próbálja ki vásárlás előtt. S-es vagy M-es méretben tuti megtalálja a megfelelőt, max ha picit kényelmetlen, azt lehet korrigálni nyereg állítással, egyenes nyeregcsővel, más stucnival, kormánnyal.
Én messziről kerülöm, ha itthon nem tudom beszerezni, akkor inkább keresek valami alternatívát, de nekem nincs idegzetem a kínai vackokat kivárni (feltéve h megérkezik..). 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- DJI Mavic 3 Pro RC - drón szett új állapotban - Garanciával
- DJI Mini 4 pro - Fly More Combo - RC2 drón szett - 3 akku, garancia, tartozékok (45)
- DJI Mavic 3 Classic Fly More Combo FMC RC drón - 4/3" Hasselblad kamera - újszerű állapotban
- DJI AVATA 2 drón akkumulátor
- DJI AVATA Fly More Combo Kit - 2 akku, töltő
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest