köszi a tippet megnézem a Mountexnél is. Igazából nem ragaszkodom semmilyen márkához sem, csak legyen elérhető áron és azért ne a full gagyi kateória legyen.. (bár ez így lehet lehetetlen kérés?)

Bő egy óra múlva indulunk egy körre Vác fele és megnézem az ebayes verziót is, ismerősnél..

Sehogy, 330-ra és 530-ra lehet!

Megint én, elnézést

Használt trekkingeket nézegetek budapesti használatra, melóbajárásra (napi 30km) plusz néha túrára (aszfalt, minimál terep).

Vagy 100-120K lenne a plafon (arra ráülök és max generál évente-félévente), vagy 50K és akkor tudom, hogy a felszereltség alap és apránként kb. mindent cserélek
(vintage bringák is szóba jöhetnek).

Visszaolvasva a korábbi hozzászólásaitokat, amikre figyelek:

- Cr-Mo vagy alu váz
- 2*9 vagy 3*9 váltó, vagy agyváltó (3 fokozatú esetében a Shimano kerülendő)
- V-fék (hidraulikus fék nem feltétlen előny)
- legalább Deore hajtás
- teleszkóp nem fontos (súlytöbblet és hibalehetőség plusz városba felesleges)

Mire érdemes esetleg még odafigyelni vagy mit írtam rosszul?

Testbike kalkulátor szerint 57-58 cm-es vázméret az ajánlott és 56-59 cm a szóba jöhető. Ezek mennyire kőbe vésett számok? Ha szembejön velem egy 51 vagy 54 cm-es álombicikli, érdemes rajta agyalni, lehet annyit játszani a nyeregcsővel, vagy arról már mondjak le?

Találtam pár KTM, Giant, Cube bringát, de ezek között akadnak elég régi modellek is. Érdemes esetleg 40-50K-ért egy régebbi, viseltes darabot beújítani és cserélgetni rajta mindent, vagy inkább a vintage vonal?

Elnézést a rengeteg kérdésért, sajnos nagyon szerény a bringás ismeretem, igyekszem magam utolérni visszaolvasásokkal, egyelőre itt tartok...

Levenni a kicsit minden mást hagyni ahogy pc360 írja talán,de a hármas váltók és pöcögtetők nem biztos tudják a kettes tányért,egyesen meg nem biztos ott fog maradni a lánc láncterelő vagy narrow-wide tányér nélkül.Az egytányérosítás esetében a kevesebb többe kerül.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ajánlom figyelmedbe ezeket.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Köszi! pc360-nak is! Akkor lehet az lesz a megoldás, hogy egy bontható 3 tányérost veszek és kiherélem. Ha később felkerülne hátra egy kazettás agy, vagy meggondolom magam vissza tudom rakni.

Epiphone Les Paul with Seymour Duncan SH2-SH4 Hot Rodded set

Nem gondolod, hogy elapróztad a dolgot? Én fejest ugrottam a rózsabokorba, hogy tuti legyen. Nameg hogy az engem kergető megvadult bringások ne a nyakamon át zuzzanak tova. 😂

Eladó dolgaim: https://hardverapro.hu/tag/cozmo

Sziasztok!Szerintetek ez mitől lehet,sorozatban a 2. defekt.Kezd egy picit bosszantó lenni.Decathlonos belső,mert vasárnap csak ezt tudtam venni.A küllő felől van,de ott nincs baj a felnivel.

[ Szerkesztve ]

Bele lejet tenni, nem lesz vele gond, de inkább conti tour all belsőt vegyél legközelebb, az 32 szélességtől indul.

Godimodi: kilazult a csapágyad. Be kellene állítanod újra: ez a video nem rossz a témában. Valószínűleg meked is kelleni fog egy kónuszkulcs. Ha nincs, vagy nem akarsz venni, akkor meg inkább szervíz, egyébként nem bonyolult. A lényeg, hogy a záróanyát a végén jól szorítsd meg, de a kónusz ne mozduljon el.

El Psy Kongroo

Ez érdekes,olyan mintha meg lenne égve ott,és elveszítette rugalmasságat,vagy már kicsípte volna valaki előtted.. Én arra tippelek,hogy hibásan vetted,és nem észlelted beszereléskor.(Valaki visszavitte jogtalanul gariztatva és visszakerült a polcra,vagy ilyen,ott sokminden elképzelhető.) Én is onnan vásárolok,de érdemes kibontani,megnézni mielőtt a pénztárhoz viszed.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Köszönöm a választ. Végül beraktam és nincs semmi gond vele, keményen lehet fújni vele, próbakörön is jól ment. Máskor veszek nagyobbat.

Megnéztem a beszerelésnél.Már egy ilyen Decathlonost elhasználtam 1 hónapja,az is pont ennyit bírt.Az is kb 2 hétig bírta.Pont ez volt a szitu azzal is,hogy este jó volt,reggelre meg tök lapos.Akkora repedés van rajta,hogy nem egy éjszaka alatt kellene leengednie,hanem azonnal!1 hónap alatt a 3. defektem.

[ Szerkesztve ]

Ha jól látom ez amolyan trágadombi küllőszalag ami félremászik és a küllő vég aztán kihasítja a gumit, de mikor kiveszed a belsőt általában visszacsúszik a helyére és eltakarja a küllővéget/felnilyukat. Tehát ha belül van a lyuk, tuti hogy a felniszalag a hibás!

Francia bajnokság hardcore pálya. Még nézni is fáj, hanggal méginkább.

[ Szerkesztve ]

Eladó dolgaim: https://hardverapro.hu/tag/cozmo

Vértes Maraton óta valami hiányérzetem van

Eladó dolgaim: https://hardverapro.hu/tag/cozmo

Ez nem a velencei körön volt, hanem Csór felett. Majd csinálok róla valamikor egy kis összefoglalót, mert volt pozitívum, negatívum is.
A versenyre meg mennem kellett volna, mert ennyi ember között előkelő helyezést értem volna el. (6-an voltak az M1 középen)

theballa32: mivel rakod fel a gumit? Műanyag leszedővel? Nem bököd ki, amikor a helyére feszegeted? (bocsánat, ha ezek egyértelműek, csak egy ötlet )

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

link egy jó csatornához, bár csak a ride-okról készült videókat néztem meg, elképesztő szép helyeken bicajozik, jó a kamera felvétel, a minőség, a color grading stb stb, aki akar élvezkedni egy picit ajánlom kattintson a linkre

Köszönöm a segítséget,igazad volt!Nem könnyen mozog,de csavarhúzóval meglöktem,és csak azon a ponton tudom eltolni a szalagot.A szalag az ragasztva van a felnihez?

Tegnap kipróbáltam a Decathlonos zsírtalanító spray-t és elég parádés a cucc. Nagyon szépen lehozza a zsírt és a többi mocskot. Aki ilyet keres, annak ajánlott.

Megyen!

Szerintem nem is akar venni csak szeret ide írogatni.

Més que un club!

A jobb szalagok mind ragasztva vannak igen. Fontos hogy a jó szalagok faltól falig kitöltik a felni belső szélességét. Bár már lassan egy éve nem nyúltam a kerekeimhez tubeless csak pár havonta beletolok 40-60ml trutymákot mert párolog, néha felfújon aztán ennyi.

(#108066) 6030D: Legyünk pontosak 7-en voltak master 1-ben a DNF is számít A szervezés egy igazi trágyadomb volt. Viszont azt a rózsabokrot jó helyre tették, puha volt benne fetrengeni így nem tört semmi és semmim ez az egy szólhat mellettük.

[ Szerkesztve ]

Eladó dolgaim: https://hardverapro.hu/tag/cozmo

Ez szép gyűjtemény

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Ezért raktam be múltkor a T3-ból a hangár jelenetet. Kicsit confused az ember. Én is el tudok rugózni dolgokon, de rajta nehéz túltenni. Ne menjen vonatvezetőnek vagy pilótának.

Pár friss kép a Vértesből:

[ Szerkesztve ]

Eladó 100km-t futott CUBE SL Cross Race fitness bringa 460eFt helyett 300eFt-ért (kb 175-195cm közötti magassághoz) : https://goo.gl/acsjPA

Üdv!

Hétvégén még az Őrségbe voltam bringázni. Csak most látom.

Pár km lemaradt mert összeomolott a sportypal.
első rész
második

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Nem ma kezdte az ipartot....

Én sem vagyok márka hű. Majd beszámolsz a tapasztalatodról az ismerősöd szemüvegével kapcsolatban? Tetszik a Rudy P., Oakley, Adidas többek között. Az a baj, hogy nincs helyben optika, ahol lenne kínálat, amit ki lehetne próbálni. Majd meglátom melyik az, amit clip on-osan jó nekem és azért jól is áll. Lehet részletekben lesz, hogy ne fájjon annyira. 1. csak szemüveg, 2. majd később lesz bele optikai betét.
(#108070) Napfénysüti olvastam valahol, már nem is emlékszem, hogy hol egy találó idézetet, amiért még talán nincs bringa vásárolva: "Több jó védelem is van a kísértés ellen,de a legbiztosabb a gyávaság."Samuel Langhorne Clemens

Napi köröcske, franc tudja hány km., mert elfelejtettem nullázni az órát.

hegyimorc: Frankó montázs

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

LINK
Erről mi a vélemény? Város, aszfalt, földút használatra(sportolásra).
Vagy inkább ez, ugyanerre a felhasználásra?
Ezek a boltok közel vannak, meg tudnám próbálni a méretet. Árban kb. ennyit szánnék rá.(150k)

Te jó ég, komolyan hol élsz? Nem jár arra traktor, atv, semmi komoly jármű, ami szétbarmolja az utakat? Ez az "ösvény" úgy néz ki mintha építve lenne, de hogy lehet ilyen széles anélkül hogy két igazán mély nyomvonalat vágtak volna bele a jómunkásemberek, akik esőben is tolják az ipart?!

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Ja, b*romira jók ezek az utak, kész kánaán ezeken montizgatni . Ha meg durva kiszámíthatatlan terepet akar az ember, akkor le kell térni róla oszt kész. Felénk az ilyen erdei-mezei utak jó részét gondosan rendberakják évente többször is, az sem ritka, hogy kaviccsal végigszórják az egészet, így eső után sem leszel nyakig sáros De amúgy hegyimorc fotóin is okésnak tűnnek az erdei utak.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Sziasztok!

A vázam porfestésen esett át.

1)
A kormányszár védelme céljából a menetes részt a festők valamivel körberakasztották. Ennek egy jó részét sikerült leszednem, körömmel lekapirgattam. De a meneten még némi maradék maradt, eléggé nehezen tudom leszedni.

25.4 mm-es a kormányszár menet.

Van ötletetek arra, hogy mivel tudnám a menetet szépen megtisztítani, hogy ne sérüljön?
Azon kívül, hogy menetmetszőt vennék (kb 27 eFt lenne csak a metsző, nagyon drága).

2)
A monoblokkot sem tudom behajtani, gondolom, mert a festéskor nem 100%-ra védték le a vázban a menetet, és csak került oda is festék. A monoblokk csészéje nem akar belekapni. Van műanyag és fém csészés monoblokkom is. Erőltetni nem akarom, nehogy károsítsam a menetet. Mit tegyek?
(középagy menetfúró 22eFt, szerszám nélkül, ez is baromi drága).

Köszönet előre is!

A villáról nitrohígító+rongy simán lehozza. Csak valami ragasztó maradvány. Gondolom a tesa szalagról.
A monoblokknál meg próbáld óvatosan drótkefézni, vagy késsel megkapírgálni ( körben leragasztod előtte, hogy a fényezést nehogy megsértsd ). Aztán az alucsészét belehajtani.

[ Szerkesztve ]

Nekem sincs most bringák de én baromira szeretnék már.

Més que un club!

Nehéz ilyen árkategóriában dönteni, de olvass véleményeket esetleg a két bringáról: Kelly's, Trek lehet a Reginában és a Chiliben ki is tudod próbálni a kettőt. Mondjuk én jobban szeretem a Reginát, onnan vettem a mostani bringámat is, nagyon szimpatikusok a tulajdonosok.

[ Szerkesztve ]

Megyen!

Milyen bringád van? Nekem is szimpi a bolt, de kicsit mogorvák néha az eladók.(Persze a szerviz az patika, én többször javíttattam már náluk.)

Tömítéseltávolító spray-vel próbálkoznék. De ez a festéket is megmarja, ha rákerül.

[ Szerkesztve ]

A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.

Az is lehet.

sziasztok!

Outira szeretnék venni külsőt. Mivel tavaly kezdtem, így nem nincs sok tapasztalatom. Eddig 23c-vel mentem, de elgondolkodtam a 25c-n. Szerintetek? Pro/kontra? Én eddig amit olvastam, hogy a 25c-nek jobb az úttartása és állítólag még jobban is lehet vele haladni, plusz kisebb nyomás, ezáltal kisebb a defekt lehetősége. Mondjuk azt nem értem, hogy a szélesebb gumival miért lehetne gyorsabban haladni... És ha ezek így vannak, akkor mi a létjogosultsága a 23c-nek? Hálás lennék, ha valaki kicsit kifejtené a témát.

A másik kérdés a konkrét gumira vonatkozik. Mivel olasz a bringa, így arra gondoltam, hogy egy Vittoria külső az stílusos lenne rá. Viszont a rubino pro kicsit húzós árban van, főleg így, hogy lehet, hogy csak kipróbálom a 25c-t, aztán ha nem jön be, akkor visszaváltok 23c-re. Érdemes Vittoria zaffirot venni? Vagy az nagyon gagyi? Esetleg a sima Rubino? Vagy esetleg contiból mi lehetne jó alternatíva?
Hú, jó sok kérdést tettem fel Előre is köszi, ha valaki veszi a fáradtságot és válaszol

Imike, ha végre elszántad volna magad egy jó bicaj vételére, akkor jöhettél volna ma velünk Tisza-tó keringőre.

A 23-as peremes manapság nem bír nagyobb nyomást, mint a 25-ös vagy 28-as így semmi értelme nincs, ha befér 28-al se leszel lassabb sőt.

Országútid van neked is?

#106945 kentucky: Jó kérdés. Ha bemész valamelyik bringaboltba a kérdéssel, szerintem válaszolni fognak

Köszönöm a nitrohígító , és a Tömítéseltávolító spray tippet is.
Igen, a szürke ragasztószalag maradványa.

Lehet, hogy a Nitro és a Tömítéseltávolító túl erősek, van itthon sebbenzin is, azzal próbálkozok akkor először.

Más téma:

Az alábbi Anlun első lámpában hogyan lehet elemet cserélni? Hogyan kell szétszedni? Nem tudok rájönni, nem mozdul semerre.

Köszönet!

Az mennyire normális, hogy 3 boltból kell összeválogatni egy 9-es Deore szett összes alkatrészét, mert egyik helyen ez nincs másik helyen az nincs? Ennyire szezon van vagy már mindenki 10-es meg 11-es szettel gurul?

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."