kiraly. latom te is elmentel majdnem fehervarra Pakozd utan
nalunk igy fest a track:

Commodore Amiga 500 - es a kepzeleteinek tobbe semmi nem szab hatart! // VCIX-DCV&CMA

Még időben lereagáltam, aztán go vissza... (ugye semmi jelzés nincs ,hogy merre mi van.)
Oldaltatyóban volt a tel. (Néha néztem csak rá.)
Ti tovább mentetek....
Én Kápolnásnyéknél is kirándultam kicsit.

[ Szerkesztve ]

http://phmegbizhatosag.atw.hu/phtabla.php?nev=Krisz79

erre valaki?

Látom ti végig a bringaúton mentetek.
Legközelebb javaslok egy Bence-hegyet is, fentről nagyon szép a kilátás.

Més que un club!

3×8-ad van?

Amennyiben elöl a középsőn van a lánc, akkor hátul a két legkisebb és a két legnagyobb lánckereket már nem javasolt használni. Egyebkent ezt hallani is lehet, mert zajosabban fut, valamint hátulról nézve látható is, hogy meddig jó (nem túl ferde) a láncvonal.

[ Szerkesztve ]

Illetve elkészült a Nadap-Sukoró kerékpárút is
Aki Bence hegyre megy, onnan a földúton (sárga jelzés) lehet átmenni Nadapra majd az új úton vissza Sukorón át a pákozdi emelkedő előtt becsatlakozni a tókörbe.
Egyébként Nadapra az országúton (Nadapi út, haha) lehet felmenni vagy pedig Kápolnásnyék-Csekés útvonalon (piros jelzés).

Figyelem, Nadapon a szintezési ősjegytől az erdőben a piros jelzés nem járható kerékpárral (csak elvetemülteknek). Hegyi kerékpárosok az új kerékpárútrol letérve piros majd piros kereszt jelzésen felmehetnek az Ingó kövekhez is.

Velence korzónál eléggé elrontották a bringautat, Gárdonyi út-Ország út irányban lehet kerülni akinek nem gond egy kis kitérő.

Gárdonyban és Agárdon nyári szezonban érdemes kihagyni a strandot, hacsak nem nézelődni akar az ember.

[ Szerkesztve ]

Jester

Már egy ideje tervezem hogy megnézem ezt a Sukoró-Nadap bringautat. Sokszor tekerek arra de mindig az autóúton szoktam menni.

Més que un club!

Napi rettenet:
Győr, sétálóutca, mindenhol kitáblázva a kerékpározni tilos (én is néha áttekerek rajta, de csak extrém indokolt esetben, illetve éjjel, ha nincs forgalom). Úriember régi Pözsó oútival teker, a bal keze a koskormányon felső fogásban (fékezni esélytelen, hogy tudjon), a másik kezében pedig egy női bringa amit maga mellett irányítgatott. A fején egy fejhallgató. Nem füles, hanem rendes, zárt, fülkagylót becuppantó fejhallgató. Balesetveszély a köbön. Néha nagyon nem értem az embereket...

Ez a kedvencem amikor valaki topon outizik síkon, ami ugye mászásra van kb. Ilyeneket szoktam otthagyni a túra csepellel is outival még durvább.

Sziasztok!
Tárcsafékes trekking merev villát szeretnék venni. Mit ajánlotok ésszerű árban. Max. 10-15eFt.

[ Szerkesztve ]

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

3x10, hát igen ha a két legkisebbet nem akkor a 11-34-el 17-ről csak a 15ösre rakhatom. Viszont 11-25-el lenne még a 15-14-13 is.

Valakinek van tapasztalata Tiagra 4600 fékváltókarral? Folyamatosan zörög már nagyon picit rossz úton is mindkét fékváltókar, ez normális?

Tudnátok nekem erről a bringáról valami véleményt mondani? [link]
Mennyire éri meg egy egy ilyen beszerzése városi használatra? Kicsit átgondoltam a felhasználási területemet és inkább a mtb helyett valami városi,könnyen guruló bringát kell választanom.

Ez a Sukoró-Nadap rendes aszfaltozott bringaút? Outival járható? Na nem mintha olyan nagy élmény lenne a tókör outival

"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"

Úgy emléxem a Shimano oldalon is a technikai doksikban 2 utolsót szokták kifeketíteni,hogy kvázi azokra nem ajánlott váltani.

(#66563) tomic...hát én ezt nagyon drágának ítélem! Ott azért vannak jobbak...szerintem!

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Mocsok drága, felszereltségéből 60-70-re tippeltem. Főleg nexus 3-mal ami a legergyább agyváltó a piacon. A szöveg meg nettó bullshit.

A képet meg nem értem, ha állunk akkor nem ülünk a nyeregben, nem a nyergen ülve támaszkodunk oldalt, indulásnál tolod rá magad a nyeregre.

[ Szerkesztve ]

Igen, vadi új aszfaltozott a külterületi részeken. Belterületen meglévő utcákban vezetve. Outi kompatibilis, jobb minőségű mint a nadapi országút de a Sukoró-Pákozd szakaszon a kavicsokkal a kanyarokban vigyázni!

forrás

[ Szerkesztve ]

Jester

Nem tudom a linkedből melyikre gondolsz? Amszterdammal mentem egyszer az nagyon bejött.Az előre tolt pedál nagyon kényelmes. de annyit sem adnék érte.

rendben, köszi

Egyszer már össze kéne futni egy közös tekerésre ha már ennyire közel laksz.

Més que un club!

De nekem csak egy ősrégi MTB-m van, azzal fele olyan gyorsan megyek mint te

Jester

Kedd-Szerda még Mi is itt leszünk...
Lehet ismét meghajtom a "vasam" tó körön....

http://phmegbizhatosag.atw.hu/phtabla.php?nev=Krisz79

Majd a nadapi emelkedőt másszuk meg ott én se leszek gyors a 85 kilómmal.

Krisz79: ha tűrhető idő lesz lehet szerda délelőtt én is megyek egy tókört.

[ Szerkesztve ]

Més que un club!

Időkép:
[link]

Készítheted a paripád...

(#66575) Jester01

Nem fényezem magam,de ismeretlen terepen jártam ma,90% csak a felfestésre hagyatkozva abszolút elégedett vagyok.

Az átlagom rontotta,hogy 2km/h alatt volt csak stop a programba. Pl: Megálltam fent 1 hegyen ahol ásványviz,szusszanás és körbejártam az Aradi emlékmüvet,stb

[ Szerkesztve ]

http://phmegbizhatosag.atw.hu/phtabla.php?nev=Krisz79

Haha, ma 8km/h-val másztam oda fel (a végén) az elején meg olyan 12-16 volt. A körátlag 24 lett, ez úgy nézem inkább Krisz79 kompatibilis.

Kedd délután érek rá, szerdán Pesten leszek.

Jester

Mit tud az a piros jelzes, hogy nem tul ajanlott?

Ma én is majdnem megjártam. Kerékpárúton, aszfaltozott töltésen, hátszélben tudtam jönni (35-40kmh), három bringás simán elfér egymás mellett. Két idősebb hölgy megy előttem az út jobb szélen kb 10-el, gondoltam értelemszerűen balról kerülöm őket, ekkor megszólal egyiknek a telefonja és aki középen ment megáll keresztbe úgy hogy esélytelen legyen kikerülni, satufékkel éppen megálltam mögöttük, de a hátsó kerék már levegőben volt... Remélem a holnapi tekerésnél elkerülnek a váratlan helyzetek

Félreértések elkerülése végett, csak a nadapi szakasz a szintezési ősjegy és az új kerékpárút között. Jelenleg nagyon be van nőve. Egy nyomvonalon járható de oldalról és felülről növényzet van (fejet lehúzni), és itt-ott gonosz kövek, gyökerek, miazmás amit a szűk hely miatt nem nagyon lehet kikerülni. Múlt pénteken átküzdöttem magam de egy szakaszon inkább toltam. Az egész nyirkos, csúszós is volt (ez nyilván időjárás függő).

A nadapi emelkedőt akartam elkerülni, de nem jó üzlet csak annak aki eleve erre készül

Jester

Konflikt elment a kerékpárútig, ami egyébként ki is van táblázva (google maps). Viszont néha víz alatt van és ezért le van zárva. Pákozd felől ez lutri.

Te viszont előtte visszafordultál és az országúton mentél át Dinnyésre. Félúton a csatornánál láthattad is a kerékpárút hol csatlakozik be: google maps. Szóval egy kicsit még tovább kellett volna menned.

[ Szerkesztve ]

Jester

koszi, jo otlet. kicsit raneztem merre is van ez a kilato, legkozelebb beiktatjuk

Commodore Amiga 500 - es a kepzeleteinek tobbe semmi nem szab hatart! // VCIX-DCV&CMA

Igen láttam félúton,vissza is fordultam,ki volt irva (Székesfehérvár) kistrakesz épp vágta a füvet...
Úgy volt ahogy irtad, Dinnyés felé mentem...

[ Szerkesztve ]

http://phmegbizhatosag.atw.hu/phtabla.php?nev=Krisz79

Nekem már hátul 6-ban is van egy kis hangja.. Viszont valamiért mégis ez az egyik legkényelmesebb számomra.

De ezért álltam át mostanság 3/5-6-7-rs hajtásra, amikor amelyik kényelmesebb

[ Szerkesztve ]

Véleményem szubjektív...

üdv
egy kis segítsége kellene
széchenyi hegyről(fogaskerekű végállomás)
milyen útvonalon érdemes solymárra menni?

lehet benne erdei út de ne túl bulya(cross bringa 37-622-es gumival bírja), és durva emelkedő se legyen..
ötlet?

a google ezt hozta ki bár ez gyalogos, egyéb ötletet is elfogadok..
[link]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

javaslom a merretekerjek.hu -t tervezeshez

Commodore Amiga 500 - es a kepzeleteinek tobbe semmi nem szab hatart! // VCIX-DCV&CMA

Ehhez mit szólsz? Közelről.

(#66583) hackeeeee...jön az 1/10-es rendszer ahol a keresztbeváltás majd egyenesen ajánlott lesz.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Sok lehetőség nincs, 1-2 hete nézelődtem, neked talán ez lenne megfelelő, de ez alu, úgyhogy nálam alapból kiesne. Gyakorlatilag nem kapni merev trekking villát normális áron, ami emelt beépítésű magasságú,

Én nekem ugye tönkrement az első váltóbowdenem és elől csak kistányéron használom a láncot. Hátul mind a 10 sebességgel tökéletesen működik.

[ Szerkesztve ]

Maxi

1/10? Atyaég..

Amúgy, van erre valami tényleg "szabály", hogy jelenlegi "rendszereket, hogy "ajánlott" használni? Ezek szerint, ha jól sejtem, akkor van. - Bocsi, ha ez tök egyételmű kérdés, bár közben rájöttem, hogy van.

@Jester01: Bocsi, de Te a HOC-s Jester lennél? Ha nem akkor sorry.

[ Szerkesztve ]

Véleményem szubjektív...

Hahó!
Vannak itt Pécs környékiek, akikkel lehetne néha együtt bringázni? Pl. Pécs-Siklós útvonal, Orfű, Zselic, stb.

Mi a baj az 1x10-el?

Ui.:

Sokat gondolkoztam hogy közzétegyem ezt, de azt hiszem, megér egy mosolyt:

Rövid történet. Hirdető feltesz egy kerékpárt. A bringa csúcskategóriás felszereltséggel van, de a legtöbb hozzászóló csak kritizálja, néhol a túl minőségi, versenyszintű setup-ot (fék/agy, stb.). Továbbiak a képen:

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Sziasztok!
Outit szeretnék venni, sajnos most csak az olcsóbb kategóriát tudom nézni, de kezdésre kellene csak.

Erről mi a véleményetek?
Blubike Vega

Mindenhol Shimano-t látok szinte, Campagnolo mennyire kompatibilis, lehet hozzá alkatrészeket kapni itthon?
Rengeteg alu váza outit látok, akinek a gyártójától még az életben nem hallottam (lehet a tudatlanságom miatt van ), vag igazából nem lényeg, mert a lényeg úgyis a felszereltség?

sza.sa

Semmi semmi, nem úgy értettem, hogy baj, csak, hogy hol tartunk már..

Mondjuk így olvasgatva, figyelve a topic-ot, mindig kicsit elképedek, hogy hol tart már a bringás technológia..

@Jester01: Okaj, akkor sorry, csak a nick volt ismerős.

[ Szerkesztve ]

Véleményem szubjektív...

Jelenleg 1x12-nél tartunk. Illetve mi nem, csak aki megteheti. Sram Eagle, keress rá. (bocsi, mobilról vagyok)

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Azért nem olyan gyors a fejlődés, 10-es szettek már 2011 környékén voltak, azóta eltelt egy fél évtized. Bár 11-es rendszert használok két bringámnál, egynél 10-est, de már apám trekkingje is 9-es LX/XT szettes, szóval nincs min megrökönyödni.

#66598 HollyBoni: Az a baj hogy az ilyen "Facebookos megmondóemberek" általában sivár életüket kompenzálják ilyesmivel. Röhej amit csinálnak néhányan (bizonyos márka FB csoportjában is), mert kissé sarkosítva kenyérre nincs pénz, de ők mindig megmondják a tutit, és van pár birka aki béget hozzá. Csak röhej hogy aktuális esetben egy jó ismerős hirdetése alatt tették mindezt.

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Ez a "Kerékpár (&) Alkatrész /Adok-Veszek/" facebook csoport? Érdekes hely. Nagyon pörög, de kb. minden második poszt alatt megy a kötekedés...

(#66594) sza.sa: Nem lehetetlen hozzá alkatrészt találni de ritkább, és a legtöbb dolog drágább is, főleg itthon. Na meg szerintem a fékváltókar kialakítását, működését is vedd figyelembe, nekem a Shimano sokkal jobban kézráll pl.

[ Szerkesztve ]

Ja, az elég vicces elvtárs.

Szűkebb áttétel tartománnyal, és 2-3 sebességes első váltóval gyakorlatilag miniden igényt ki tudna elégíteni a drágább alkatrészek és a nagyobb súly áráért.

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__