Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#54201
andrisbandi
őstag
krx21
#54197
andrisbandi
őstag
"karbon vázat hogyan javítanak"
Munkatársam zakózott outival sínes kereszteződésben. A kormány betörte a fölső csövet.
- A szakszervizben megnyugtatták, hogy gyakran javítanak ilyen hibát, nem lehet majd észrevenni. 40 ropi lesz összesen.Kivágják a sérült csőszakaszt teljesen.
Belülről toldják össze.
A toldás fölötti részt kitöltik, és színre festik.░░░▒▓ Specialized Turbo Levo ~700e ▶ https://bolha.testbike.hu/apro/-szep---specialized-turbo-levo-fsr-6fattie-m--508956
-
#54202
JackFeryll
őstag
truefx
#54200
JackFeryll
őstag
válasz
truefx
#54200
üzenetére
Nekem van Underarmor, Pearl Izumi és Aerofit 900-as (webshopban 700-nak volt írva) btwin (Decathlon). Lehet kapni 20 ezerért is nagyon jó darabokat, de azt drágállom mert ebből azért kell néhány.
Szerintem ár-érték bajnok a Btwin 5500 -ért. Külön szeretem benne hogy elég rövid az alja, így nem kell mélyen a nadrágba tűrni (zavaró a 2 réteg) csak picit.
Annyi gáz van vele, hogy egy picit kopik az anyag ott ahol a HRM övem ANT+-os egysége nekinyomja a meznek.Valaki ajánlotta még a Moose-t is facebook csoportban 10-ért, nem néz ki rosszul.
[ Szerkesztve ]
-
#54203
atok666
őstag
imyourfriend
#54195
atok666
őstag
válasz
imyourfriend
#54195
üzenetére
Szep tempo
Atok
-
#54204
truefx
aktív tag
JackFeryll
#54202
truefx
aktív tag
válasz
JackFeryll
#54202
üzenetére
Koszi. Ez a Btwin noi, nem? Vagy azzal ne foglalkozzak?
-
#54206
truefx
aktív tag
JackFeryll
#54205
truefx
aktív tag
válasz
JackFeryll
#54205
üzenetére
Akkor csak rossz kategoriaba tettek
-
#54208
fpeter07
veterán
hszilard666
#54161
fpeter07
veterán
válasz
hszilard666
#54161
üzenetére
Nem annyira jó cucc. Csak kitolja a fagyási gondokat. 1 óra kerékpár után ugyanúgy törnének az ujjak kalapács alatt, mint 10 perc alatt kamásli nélkül.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Városba, munkahelyre és ingázni tökéletes. -
#54209
MPowerPH
félisten
Tothgera30
#54193
MPowerPH
félisten
válasz
Tothgera30
#54193
üzenetére
Lakkhiba az nalam is van boven, horzsolasbol eredoen. Nem problema, siman 'javithato'. Meg csak javitasnak sem neveznem, csupan kozmetika. Esztetikan kivul nincs jelentosege egyebkent. A bicaj kopik ha hasznaljak...
Maga a karbon javitasa(ha torik) koltseges. Pl. akitol vettem, kicserelte a hatso/also reszet a vaznak, mert eltorott, es dragabb lett volna a javitas, mint az uj elem. Mondjuk ez UK, otthon biztosan olcsobb.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#54210
Runner_fxr
Ármester
Tothgera30
#54199
Runner_fxr
Ármester
válasz
Tothgera30
#54199
üzenetére
Ha horzsolas van csak akkor az valoban nem gond, csak esztetika.
andrisbandi: az egy dolog, hogy nem lehet majd eszrevenni, de az mar nem lesz soha ugyan olyan. A mai karbon vazakat egy darabbol keszitik. Magas nyomason, magas hofokon, specialis gepekben, ahol megszakadt a karbon folytonossaga ott jelentosen gyengul. Ez sajnos nem alu, hogy meghegesztjuk aztan 99%-os lesz vagy akar erosebb is mint uj koraban. En a magam reszerol, egy javitott karbonvazra nem biznam az eletem. Ugy is mondhatnam, hogy kene a fenenek. Esetleg akkor mernem hasznalni ha gyari korulmenyek kozott javitanak, de gyanitom arra egyik gyarto sem vallalna felelosseget, inkabb adna egy ujat.
[ Szerkesztve ]
-
#54211
Tothgera30
Ármester
MPowerPH
#54209
Tothgera30
Ármester
válasz
MPowerPH
#54209
üzenetére
Köszönöm szépen az infót. Mert eléggé fosok a carbontól, ha rajtam múlna, cr-mo és alu vázak szaladgálnának, könnyebb súlycsoportban talán scandium. Viszont hobbi versenyzők is ajánlották a carbon vázakat, környezetemben is van egy pár, és nem tűnik rossznak. Egyről tudok ami repedt, és egy ami tört, de mind azért mert XC bringát majdhogynem DH-ra használtak. De a lényeg hogy most találtam egy patent, elöl-hátul ütlegelős vázat, majd kiderül lesz-e belőle valami.
#54210 Runner_fxr: Köszönöm. Persze az sem mindegy ki javítja, és nem is szokták a teherviselő elemek törése esetén azok javítását vállalni.
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
#54212
Runner_fxr
Ármester
Tothgera30
#54211
Runner_fxr
Ármester
válasz
Tothgera30
#54211
üzenetére
Jó dolog a karbonváz, csak azzal kell számolni, ha megsérül akkor kuka. Egyébként nagyon erősek. Semmivel sem gyengébb mint egy alu, sőt erősebb is tud lenni, nincs fáradása. Viszont esésnél sokkal érzékenyebb az oldalirányú ütésekre, könnyebben bereped.
-
#54213
MPowerPH
félisten
Runner_fxr
#54212
MPowerPH
félisten
válasz
Runner_fxr
#54212
üzenetére
Ha minden jol megy, akkor egy ilyennel sem kuka a teljes vaz. Ossztelos montinal 3 resz van, abbol jo esetben csak az egyik cseres. Ha van gyari support, akkor potolhato.
Merevsegre a karbon sokkal jobb, mint az alu. Ahogy mondod, a feluleti uteseket nem szereti. Egy eses, hegyes szikla, rossz szog, es mar kesz is a baj. DH-ra nem jo, az biztos.[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#54214
Runner_fxr
Ármester
MPowerPH
#54213
Runner_fxr
Ármester
válasz
MPowerPH
#54213
üzenetére
En most inkabb az elso haromszogre gondoltam, ha ott serul akkor nagyobb a gond. Hatulja cserelheto a fully vazaknak, bar az se olcso mulatsag. Egy felso kategorias karbon vaz valoban jobb mint az alu, de azert vannak egyszerubb karbon vazak is. A szovet minosege is szamit, illetve nem minden vazban van ugyan annyi karbon szovet. Az olcsobb karbon vazakban kevesebb a karbon es tobb az uveg. Ennel akar egy minosegi alu is jobb lehet. DH-ra viszont valoban necces a karbon. Ha versenyrol van szo, ahol a szponzor adja a kovetkezot ha esesnel serul akkor nincs gond, de hobbi DH-ra valoban luxus. Enduro/Am-ben viszont a sulya miatt meg hobbi szinten is megfontolando ha van ra penz. Illetve XC, Maraton ugy szinten.
[ Szerkesztve ]
-
HEAHEA
aktív tag
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy a rendelt kerékpároknál mire ajánlatos még figyelni összeszereléskor?
Arra gondolok, miután kivesz az ember a dobozból és helyére rakja a kereket, kormányt, stb., akkor pl, a küllők feszességét is, vagy mit érdemes még ellenőrizni? -
#54220
Hasaggymeg
Topikgazda
hszilard666
#54164
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
hszilard666
#54164
üzenetére
Állj ki hyakrabban a nyeregből,az nem csak hátsódnak,de lábaidnak is jót tesz.
Vipower...bmx-el nem is ülsz annyit a nyeregben.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#54222
VIPowER
őstag
Hasaggymeg
#54220
VIPowER
őstag
válasz
Hasaggymeg
#54220
üzenetére
De amíg kijutsz egy olyan helyre ahol ki is használhatod, az bizony időbe is telhet. Egy ideig szidtam is, később azt vettem csak észre hogy már nem szidom. Alkalmazkodunk.
-
#54224
---Lasali---
Közösségépítő
---Lasali---
Közösségépítő
Nincs valakinek egy 34.9 es bilincses első váltója? 2x10 es, ultegra, vagy dura ace?
-
#54227
Hasaggymeg
Topikgazda
atok666
#54226
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
atok666
#54226
üzenetére
Lesz ez még jobb is!
Tulajdonképp ha max 1 hétig kibírod bringázás nélkül hosszabb időre már nem is nagyon kényszerülsz szobafogságra szinte soha.Solad...mint egy jobb bringásboltban.Úgy tűnik passzol a 2 sport.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#54228
Hasaggymeg
Topikgazda
imyourfriend
#54195
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
imyourfriend
#54195
üzenetére
Aztán jövőre reméljük már egy kevésbé túlárazott géppel jelentkezel.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#54230
ivana
Ármester
yodamester10
#54229
ivana
Ármester
válasz
yodamester10
#54229
üzenetére
A helyes lánchossz az ha a lánc váltón való átvezetése nélkül, hátul a legnagyobbra és elöl is a legnagyobbra rakod és megnézed ezt a hosszt.
-
#54234
HEAHEA
aktív tag
yodamester10
#54229
HEAHEA
aktív tag
válasz
yodamester10
#54229
üzenetére
Üdv.! Köszi a tanácsot, majd leellenőrzöm ezt is, meg ahogy korábban a többiek írták "mindent,az utolsó csavarig". Bár biztos boltjai is válogatja, hogyan állítják be a kerékpárt, mielőtt átadnák a futárnak, neked meg csak az első kereket , kormányt, pedált, nyerget kell beállítani, személyre szabni.
ui.: Az erő legyen Veled yodamester10 , és Veled is ivana !
[ Szerkesztve ]
-
-
Erre valaki?
"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"
-
zoli03
őstag
-
Köszi a válaszokat srácok....Persze lámpám van,azért az a minimum.
"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"
-
#54246
JackFeryll
őstag
Normi™
#54242
JackFeryll
őstag
válasz
Normi™
#54242
üzenetére
Elvileg el kéne fogadják:
" A küllőprizmák helyett vagy mellett alkalmazható két oldalon fehér fényvisszaverő körgyűrű felület is a kerékpántok közvetlen közelében vagy az ENSZ–EGB 88. sz. előírásának megfelelő gumiabroncsokon."
Természetesen ez az első-hátsó prizmát nem váltja ki.
Ha pont razziáznak büntetni fognak, ha nem akkor senki nem fog ezért levillogni. Ha tényleg a láthatóságod a fontos akkor meg bármit használhatsz. -
#54247
Normi™
őstag
JackFeryll
#54246
válasz
JackFeryll
#54246
üzenetére
Első-hátsó helyetti öntapadós fényvisszaverő csíkról van szó...nem a gumin lévő reflex csíkról.
"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"
-
#54249
Normi™
őstag
JackFeryll
#54248
válasz
JackFeryll
#54248
üzenetére
Az égvilágon semmi sem történt
"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"
-
Novics
senior tag
Adott egy régi, vázváltókaros outi gép, ami egysebességesre lesz átalakítva, így értelemszerűen nem lesznek rajta váltókarok. Viszont a vázon az a 2 pöcök ott marad, és hát egyrész csupaszon nem túl szépen, meg elég szögletesek is. Van-e valami izébigya, amit rá lehet tenni, és nem néz ki ótvarul?
Ugyanitt: átalakítható-e egy országúti fékkar belső bowdenezésűvé, vagy felejtős?
A fontolva haladó. - 30 felett minden nap ajándék.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Városba, munkahelyre és ingázni tökéletes.
Itt az ido, vmi gorgo utan nezni azt hiszem
]
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Formula-1
- Mit tehetsz jogilag, ha átvertek, megkárosítottak a Hardveraprón?
- EA Sports WRC '23
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Milyen notebookot vegyek?
- Samsung Galaxy Watch6 Classic - tekerd!
- Synology NAS
- Filmvilág
- Hálózati / IP kamera
- További aktív témák...
- DJI Mavic 3 Classic Fly More Combo FMC RC drón - 4/3" Hasselblad kamera - újszerű állapotban
- DJI AVATA Pro-View Combo - ÚJ - drón (DJI goggles 2) +Motion Controller 2 - ÚJ drón, garanciával
- DJI FPV profi drón táska, koffer (MC-Cases)
- Addiesdive AD2101 automata karóra
- DJI FPV Drone ÚJ szett SOHA nem használt 0h repülési idő
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest