Az mondjuk fura. Lassan már outin is 17 a méret. Az ezer éves montijaim 20mm-essel vannak szerelve.

WTB ST i23 Jómagam bő egy évig használtam ezt és most is ezt használnám, ha kapható lett volna mikor szükségem lett volna rá... Minden szempontból kiválóan vizsgázott, tubeless problémamentes volt, alacsony profilú, 2.35"-os Schwalbe külső tökéletes profilt vett fel rajta, merev és szinte ingyen adják. A Bike24-en meg mondjuk veszel mellé egy DT 350, vagy egy Hope Pro4-es agyat. Sapim Race, vagy esetleg D-Light küllőkkel fűzve. Azonban, ha a súly nem szempont, miért nem 32 küllős kerékben gondolkozol?

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

Nem értek különösebben hozzá, mert én nem vagyok hízékony, de gondolom itt is számít, hogy milyen pulzuson nyomod, milyen gyakran, mennyi ideig, meg szoktál-e állni közben, meg kajálásnál nem csak a mennyiség számít, hanem az is, hogy mit eszel. Nagyon bele lehet mélyedni ebbe is, de ha igazán fogyni akarsz, talán meg is éri. 1000km amúgy nem olyan sok, én kétszer ennyit mentem nagyrészt hegyen és még így is kevésnek tartom. A futás távját is növelheted lassan szerintem mondjuk 5km-re, aztán 10 és ha megszoktad, én 10 alá nem adnám. Persze ezek csak tippek, a futáshoz még annyira sem értek, talán egy hónapig futtam a télen .

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Üdv!
Campagnolo rendszerrel milyen hajtóművek kompatibilisek? Csak Campa vagy FSA, Miche, egyéb hajtóművek is? Le szeretném cserélni a Chorus 52/39-es négyszögtengelyes hajtóművet 50/34-re.

Ez a hozzászólás nem jöhetett volna létre elektromosság nélkül.

Minden kompatibilis vele, gyakorlatilag frikciós a váltás. Max. ilyen 11 sebi hajtóműveknél lehet gond a régebbi lánc, de nem hiszem azt sem.

Olcsón akarod megúszni akkor egy olcsó integrált shimano, hiába a legjobb négyszögben egy chorus az integrált megeszi. (A campa a 8 sebi szériával gyakorlatilag a végletekig fejlesztette a négyszöget.) Ha kicsit költenél rá akkor campa használtan. A campa integrált hajtóművei magasan a legjobbak a keskeny Q faktor és a viszonylag tartós csapágyazás miatt. Mondjuk ez a feltevés négyszögre is igaz.

A probléma még az lehet, ha régebbi campa és nagy a sor akkor nem lesz kapacitás. De ha újabb 9 sebi akkor nem kéne, hogy gond legyen.

Amúgy fordítva is működik kivételesen, az outi hajtóműveket általában szabadon cserélgetheted.

[ Szerkesztve ]

2006 környéki, 10 sebességes rendszer, hátul miche 16-26-os sor. Jó lenne oda is valami nagyobbat feltenni, a váltónak max 28-as lánckereket tehetek fel. Használt is jöhet, a hajtóművet és a csapágyat jó lenne 30 körül megúszni.

Ez a hozzászólás nem jöhetett volna létre elektromosság nélkül.

Meg azért az sem mindegy, hogy erősödik-e, mert az izom nehezebb, mint a zsír, így lehet, hogy nem fogy, de formálódik.

Nem, ugyanez volt a gondom, közepes tempós haladás, eleje megy vége lassú, természetesen hiszen nagy csapat, majd megállás, és lemerevedés, és indulás....persze éppen egy komolyabb mászás kezdődik
De nagyon jó hangulatú egyébként, kivéve ha én hisztizek amiért a murváson megyünk lefelé, és értelmetlen volt így a felmászás

Más: ma voltunk első DH-Freeride alapozó edzésen Balázs Péternél, szenzációs volt. Mondjuk elsőre beparáztam, azt mondta első feladat párat esni, hogy lássa hogy kezeljük ezt a szitut Szerencsére megmutatta mire gondol, leugrani kellet a bringáról, úgymond eldobni, elhagyni a bringát

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

8:07-kor indul a Nyugatiból, 45-kor van Kismaroson, gyorsabb mint kocsival a Nyugatitól

Tegnap ígértem meg egy mátrai betyárnak a fiával ha jönnek vasárnap elkísérjük őket jánoshegyezni

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Létezik bp-i kerékpár szerviz lista, térképen?
Bónusz: szombat 9óra előtt nyitva kereséssel

Revolut meghívó pü-ben

egy full retro, és kicsit leharcolt outi kerékszettért mennyit nem pofátlanság még elkérni? 6-8k körül reális?

steam, GOG, uPlay: @petermadach || HotS: PeterMadach#2675 || Xperia 10 V || Ultrawide & SFF masterrace || Unofficial and unpaid VXE R1 shill

Milyen kerékszett pontosan? Szerintem 5-öt még valami dzsunka menetesért is kapsz. Kazettásért meg alsó hangon egy 10-est.

Hol szokott lenni az "edzés"? Liszi Attila is csinál ilyen edzéseket, de eddig mindig dolgoztam amikor volt.

Launch code for russian nukes: 97 99 116 105 118 97 116 101 32 100 101 97 100 32 104 97 110 100

Kamaraerdő környéke, de a mai lehetett volna bármelyik aszfaltos utcában szinte, meg 100m2 gazos placcon

Liszi már éles terepre viszi a csapatot, őt is meg fogjuk nézni mihamarabb, Contest, Comment, Yoko-n tartja az edzéseket, minimum enduro, versenyre készülőknek dh bicó javallott

Most néze holnap Trinity-n esz reggel 8-kor, persze fiam nem bírtam rávenni, hogy 6-kor keljünk (délig alszik mostanság)

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Millard agyak, Weinmann felnik. felni kicsit viharvert, de nem nyolcas, nem tojás, viszont az agyak harapnak kicsit, azoknak biztos kell új csapágyazás, de legalább újrazsírozás. racsnis.

steam, GOG, uPlay: @petermadach || HotS: PeterMadach#2675 || Xperia 10 V || Ultrawide & SFF masterrace || Unofficial and unpaid VXE R1 shill

Magnézium !!!!!!

BENEFON DELTA--------N8

Gyertek börzsönyözni, lemegyünk a zöldön, hiányérzete nem lesz.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Koszi szepen 😀 jo mert a kedve is tobb a bringazashoz miota megvette

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

Köszönöm szépen a választ.
Más szerint milyen egy 57 cm-es országúti váz egy 190 cm magas embernek? Kicsi vagy nagy?

Valószínűleg kicsi, nekem 56-os van 180 cm-hez.

A bikepark nem csak móka és kacagás... persze ettől még jó buli, és akár biztonságos is lehet, ha úgy csinálod ahogy jjeahh mondta, felfele tekersz, és lefele liftezel

A bringás havert aki eltörte a bokáját Lengyelországban, tegnap műtötték. Kiderült hogy szilánkosra tört a csontja, és az ottani orvos csak valami ideiglenes gipszet rakott rá, mert teljesen ferdén állt a lába. Az állami egészségügyben nem is foglalkoztak vele, nem akarták felvenni, megvizsgálni, mert szerintük csak 1 törött boka, már be van gipszelve ez van.
Magánkórházba kellett menjen, a műtét 1800 euro körül volt, és csak ha kva nagy szerencséje van kapja vissza a felét a biztosítón keresztül, rossz esetben (ha ezek is kihozzák hogy extrém sport közben sérült meg, bukja ezt a visszatérítést is)
1 hónapig lesz gipszben, és minimum 3 hónap amíg teljesen felépül, arról még nincs hír (nem merte megkérdezni) hogy mikor bringázhat-e ismét, ha egyáltalán, és mennyire extrémen.

Nem akarok senkit sem ijesztgetni csak tájékoztatásul írtam. A fent linkelt videó láttán, nekem valahogy nem áll össze fejben hogy képesek az emberek minimális adrenalin fröccsökért, állandóan kockáztatni, hogy parkoló pályára kerüljenek 2-3 hónapra egy csúnya esés miatt.
Tudom milyen király érzés akár csak egy kis ugratót kiszedni, vagy csak megugrani egy droppot, amitől féltél, stb, ennél biztos hatványozottabban durvább lehet 5+ méteres ugratókon repülni, de mégsem tudnám ezt az érzést úgy megfogni hogy persze bármikor megérne 25 perc masszív adreanalin trippet, az hogy utána ESETLEG 30 napig szenvedjek, és még 60 napig sántikálva nyalogassam a sebeimet.

Ez a Seth srác elég jól keni a dolgokat, mégis minden évben legalább 2-3 alkalommal összetöri magát, de min 1 nagy esése van. A vid végén a HT arc is sikeresen földhöz csapta magát, ilyenkor mi van a melóval, a családoddal, ha te tartod el őket? A fenti haver most indított vállalkozást, ez az első hónapja és kórházban ül.

És most ne jöjjön senki azzal hogy én is kinyírhatom magam, ha 40el lejtőzöm az erdőben, mert igaza lesz ,csak én úgy gondolom, hogy egyensúlyban tartom a veszély, és fun faktort. Runner tanácsa hasznosnak tűnik, olyan pályákra menj és annyira vadulj csak hogy a bringában mindig maradjon egy kis tartalék. Lehet itt a rugóútra, fékekre, v tapadásra gondolni, a lényeg hogy ne a limiten mozogj, mert ott egy apró hiba is elég, és jó időre végre a mókának.

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Csak tartson ki a lelkesedés.

3060D...érekes mert bár mostanában nem néztem a geo változásokat,de 188cm 56-57cm így elsőre kevésnek tűnik.

StLui...vidd őket a Csóványosra és mondd az a János hegy.Úgysem tudják...a NHH meg legyen HHH.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nemrég derült ki, hogy gyerek egész éjszaka fent volt, hasmenés, nem tudom mi lesz belőle, mai kamaraerdei menet elmarad.

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Minimális különbség van a biztosításban ha bejelölöd, hogy extrémsport, netrisken az union adja be meg még egyet de az nem tetszett. Én mindegyik bikeparkozásra ilyennel megyek. Hármunknak 8 nap volt 15eFt.
Amúgy meg nyilván van benne valami amit írsz, de van másik oldala is a dolognak. Egyrészt nekem csak a szerencsén múlt, hogy a dunaparti kerékpár úton nem lett komolyabb bajom amikor szemből nekem jöttek, másrészt aki extrém sportol annak valószínűleg jobb a mozgáskoordinációja az átlagnál, tehát sok balesetet sokkal kisebb bajjal megúszhat. Persze van az a szint amikor pl egy YT videóért cserébe túlvállal az ember, illetve folyamatosan határon mozog. A másik veszély ha valaki alkalomszerűen szabadul egy komolyabb terepre, és túlvállalja magát a hirtelen lelkesedéstől vezérelve. Sőt tegnap pl a fiamon láttam, hogy edzésen elment egy sráccal a végletekig az ugró érkező egymástól távolításának versenyében, ketten folyamatosan növelték a távot, és megugrották. (lehet valószínű csak tagok láthatják, edzésből 1-2 részletvideó) De ugyanakkor fiataloknak kell is a többiek húzóereje.

Seth nem minimális adrenalin fröccsért hanem pénzért csinálja. A másik srác valószínű nem, de ugyanez a síelés, sőt a futás, is, hány embernek hullik szét a bokája, úgy, hogy terepre sem megy, csak aszfalton lép félre.

Érdekesség a tegnapi edzésről, volt egy apuka a 10-12 éves kislányával, apuka XC-vel, magasra húzott nyereggel, komolyabb technikás XC versenyekre készült, végén annyit mondott neki az edző, hogy ekkora ugrások után bármelyik XC pályát bevállalhatja, nagyon jól ment, ugrott vele. Persze kislány is ügyes volt, ő volt a legfiatalabb, és talán én a legidősebb, meg még egy hasonló korú apuka.

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Attól függ ez fantázia szüleménye vagy tényleges méret. Tudok olyan vázat, aminek az 51-es mérete 555mm hosszú effektív felsőcsővel rendelkezik.

Látom írtad 57cm, de nagyon ritkán pont annyi, inkább akörül szokott lenni.

[ Szerkesztve ]

Még valami:
Gyerekkoromban simsonoztam, utána 20 év kihagyás, majd nagymotor, 1 év után pedig versenypálya, Suzuki SV kupa, tulajdonképpen féltem minden edzés, minden verseny előtt, és most is ezt érzem pláne ha külföldre megyek bikeparkozni, pl mi lesz a gyerekkel ha én kórházba kerülök, meg ilyenek. De az jó kérdés, hogy annyira félek-e , hogy akkor minek, vagy csak egy egészséges félelem van bennem. Motorozást azért hagytam abba mert elértem egy olyan köridőt ami fölé menni túl nagy kockázat lett volna, és maga a versenyzés is sokba került még bukás nélkül is, bukással meg pláne. SZóval azt éreztem, hogy a versenyláz túl nagy kockázatba hajszolna, így abba hagytam. (Ismerősöm most törte nagyon össze magát, pályázik ő is, de utcán, és önhibáján kívül, szembejövő motoros találta telibe mert átsodródott, ilyenek miatt utcai motorzásra nem vágyom, versenypálya veszélytelenebb itt is) Bringánál ezért nem megyek semmilyen versenyre, semmilyen teljesítménykényszert nem akarok magamra aggatni, már nem kapcsolom be a stravát munkába tekerés közben sem, 6030D tudja melyik az a szakasz, beszéltünk róla, ahol nagyot lehet csattanni egy KOM-ért.
És kibírom, hogy már most se akarjak mindent a gyerek után csinálni!

Másik: Meszes videója, nekem veszélyesebb, számomra értelmetlenebbnek tűnő a száguldás lefelé azon a kavicsos úton mint egy komolyabb bikeparkos ugrás, de mindenkinek más a veszélyes, más kell a boldogsághormonok felszabadulásához.

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Ja, az ilyen veszélyes, főleg ha durva lejtővel párosul, de legalább végig merek menni rajta, mert ha megcsúszok, általában megment ha simán leteszem a lábam, egy vadabb pályán már úgy érzem túl nagy a kockázat és nem éri meg. Az, hogy kinek mi értelmetlen is nagyon nézőpont kérdése, a pályázók gondolom az adrenalinért csinálják, én meg főleg a természetszeretetért/felfedezésért, ezek meg egy épített pályán teljes mértékben hiányoznak. Ok, amíg felvonózol meg lehet csodálni a tájat ha szép, de annyi erővel autóval is felfedezhetnénk a közeli természeti látványosságokat. Meg szeretem érezni 1000m+ mászás után, hogy kiérdemeltem a látványt... de egyáltalán nem ítélem el azokat, akik szeretnek pályázni, biztos van akinek az jelenti A MONTIZÁST, azon sem lepődnék meg, ha kiderülne, hogy a topikban többen pályáznak, mint ahányan simán a vadonban tekernek. Meg a múltkor írtátok, hogy arrafelé nagyon sok a gyalogos turista meg kutyasétáltató és kerülgetni kell őket, az eléggé vacak lehet, szal körülményfüggő is a dolog és felétek ezek szerint nem mindíg lehet a természetben felhőtlenül tekerni. Meszes amúgy tudtommal a pályázást sem ítéli el és felfedezősdit is szeret játszani, szal mindenevő . Mondjuk én sem értem, hogy egyedül a kárpátokban, ahol a madár sem jár, gyakran eléggé durva terepen hogyan mer tekerészni, én nagyon f*snék attól, hogy ha valami bajom lesz, ott döglök meg és senki nem talál rám.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Meszest nem negatív példaként, hanem a különbözőség miatt hoztam fel, mert éppen tegnap este láttam.

Mennyivel természetesebb a környezet az olyan utakon tekerve,ahol egy autó is tud menni (single track-et nem láttam tőled se, meszes-től sem), mint ha kifejezetten csak montisoknak épített úton tekersz, gurulsz? Azt meg hogy körbenézni melyikről lehet jobban, azt végképp nem értem, pl most a söldeni utunkat tekintve is, olyan táj volt, hogy bes.arás.
Ráadásul az összes hozzászólásod vagy olyan mint ez, vagy ennek az ellenkezője, tempóról, grammokról szól, szerintem ezért is akadunk le sokszor egy-egy felvetéseden, mert kicsit ellentmondásosnak tűnik.

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Sejtettem, hogy támadásnak veszed, 5 perc múlva már megbántam, hogy megírtam a hsz-t, de már nem törölhető . Autóval ahol mi elmegyünk, sok helyen képtelenség végigmenni, de majd még lövök néha videókat és meglátod. Szerintem amíg nem tekersz egy kiadósat velünk, Erdélyben, addig nem fogod megérteni miért csinálom azt és miért szeretem, ahogy én sem tudom, hogy egy enduróval mennyire élvezném a lejtőzést. Valszeg sokkal jobban, de a pályák ettől még valszeg sosem fognak vonzzani. Az, hogy az ottani hegyekben semmivel nem vadasabbak és "felfedezetlenebbek" a körülmények, mint egy pályán megértem, de azért felénk tuti másak a körülmények. De nem is értem miért kell erőltetni ha nekem nem tetszik a dolog, sokan mászni nem szeretnek... és? Amit írok, csak akkor ellentmondásos, ha nem jön át a lényeg.
Tempó: mostanság ez nekem felfelé egyre inkább lényeges, mert fejlődni akarok mászásban, lefelé kezdem egyre kevésbé értékelni a száguldást, főleg, hogy mostanság sokat estem.
Grammok: ha adott két alkatrész hasonló áron, és egyik könnyebb, akkor a könnyebbet veszem, mert az én súlyommal úgysem megy sz*rrá. De ezt már sokszor leírtam, nem értem ezzel mi a gond.
Szal mi ellentmondásos? Én mindíg csak azt írom, hogy ÉN mit szeretek, mit nem és miért, de valamiért mindíg támadásnak veszed és megpróbálsz győzködni. De minek? Simán csak leírtam a szubjektív nézőpontomat, ahogy sokan mások is teszik különböző témákban fórumon, támadás, itélkezés és személyeskedés nélkül, amiért neked más igényeid vannak, azért még nem biztos, hogy ellentmontásos vagyok és helikopter .

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Az hogy Erdély vadregényesebb mint az alpok, valószínű, de nem erről volt szó, mert nem az a téma, hogy Erdélyben, vagy Alpokban, vagy Budai hegyekben tekerünk e, hanem az, hogy vadregényesebb e egy munkagépek, autók által kijárt út mint egy montis pálya, és mindegy is, hogy felfelé vagy lefelé

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Beware jjeahh,here I come. ...zasszony amolyan slick gumisan-Fruzsinásan fogja nyomni.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Mint írtam autóval sok helyen esélytelen kimenni, munkagépet meg amióta itt élek erdőben még talán egyet sem láttam. No de mindegy, többé nem írok szubjektív véleményt ehhez hasonló témákról.

Hasaggymeg: De irigyellek, én szerintem nem tudok kitekerni, minimum 2-3 hét tuti kell még a bordámnak

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Hát azokat a duplanyomokat valami kitapossa, vagy rosszul gondolom, azt túrázók, bringások csinálják Börzsönyben sem jellemző, hogy az ilyeneken gépekkel, autókkal találkoznánk, de nyilván nem mi tapostuk ki.
Csak arra próbálok rájönni miért rosszabb a csak bringásoknak fenntartott nyom ezektől szerinted?

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Na, mai 100 km karika pipa.
6-kor már nyeregben, így kellemes időben ment a tekerés.
De egyetlen bringást sem láttam, valahol ellen buli volt biztos, amiről nem tudok

Tegnap megjött a GUB Pro 1 tartó, ki is próbáltam. Semmi extra, földutak jó nagy gödrökkel, kátyúk, magyar bicikliutak, de a telefon meg sem moccant.
Még át lesz kicsit alakítva, hogy pont a stucni fölött feküdjön a telefon, akkor tökéletes lesz, de erősen ajánlott telefontartó!

Amit ma letölthetsz, ne halaszd holnapra!

Na pont ide evett a fene..
Hidd el, én is eddig a singletrack helyeket kerestem, és nem ilyen széleseket. Amit azért nem annyira egyszerű megtalálni. Ezeket azért vettem fel, mert ha már ott vagyok miért is ne? Tehát nyilván én is a szűkösebb nyomvonalat kedvelem jobban.. De azért ez a két nyomos is tud veszélyes lenni, főleg ismeretlenként. Jövőhétre tervezek 2-3 éjszakát valahova az alpokba.. Egyelőre úgy néz ki kb Seemering környéke, ott még nem mond esőt.. Viszont Saalbach körül szerettem volna, oda már eléggé siralmasat mutat..:-/

Igaz ez nem singletrack, hanem inkább szopótrack, de ez aztán nincs kiépítve abszolút..

DE, ha már írtam.. Akkor mutatnátok, Szegedtől mérve 1000km belől frankó singletrack helyeket?
Vagy hol, vagy hogy keressem ezeket a nyomvonalakat? Van valami jó tipp?

YT:youtube.com/user/Meszes89 |Insta: ssmeszes |

"két nyomos is tud veszélyes lenni,"

Pont ezt írtam, életveszélyesnek láttam a tempót azon a öklömnyi murváson lefelé! Ráadásul gondolom továbbra is egyedül tekersz.

Semmeringen van több túraútvonal is, ahol lehet ezreket mászni bőven, valami heatmap-en biztos látni őket, a társaságból páran mentek, én ott is a fiammal maradtam a liftnél.

Pozsony feletti Kis Kárpátokról is sok jót hallottam.

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

6030D-től kérdeznék:
Mit lehet csinálni, ha pont a rajt pillanatában fog eleredni az eső holnap? 25 fok lesz végig, ami azért nem túl sok, 15kmph szél, átázott mezzel ez már hideg lehet? Végig kell tolni aztán lesz ami lesz? Nem lehet ebben kva nagy tüdőgyulladást v egyéb megfázást összeszedni?

Esőkabátban csak nem lehet letolni a versenyt, meggyulladnék, nem? van 1 dekás, de sosem használtam.
Csak autóban tudnám szállítani a bringát, de ha végig esik, és tiszta sár lesz, nem tudom belerakni. Az volt a terv hogy bringával megyek, és jövök de esőben 15 km letolni nem túl kellemes. Pff mennyire szét tudja barmolni a napot, néhány csepp víz Simán lemondanám ha lenne másik verseny a környéken, de így hogy erre készültem egész évben óriási csalódás lenne, ha nem indulnék el.

Ilyenkor te hogy oldod meg? Telefon zacsiba, autókulcs zacsiba, csokit ha megkezdem akkor meg is kell enni egyből? Mi van a szemüveggel? Én még egyedül tekerve is fel szoktam verni a sarat néha, így ha utolérek valakit, az végig az arcomba dobálja majd a trutyit? hogy lehet látni, v mi a megoldás?

Kösz

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Mondtam, hogy nem értek a lovakhoz. Majd remélem nyár vége felé tudok szerezni valami tesztbringát legalább a méret miatt.

cdl: Dobogókőnél voltak páran, jöhettél volna erre.

trialboj: 25 fok+esőben meg fogtok dögleni, nem megfázni. Sima rövid+rövid, megállni nem fogsz, melegít az intenzitás illetve rövid távon mész, 1-1,5 óra alatt nem lesz bajod. Száraz ruhát vigyél a verseny utánra.
Kocsiba fólia+pokróc, de gondolom lesz ott mosó, tehát nem koszosan kell berakni. Csoki felesleges, nem emészted meg a végéig, kulacsban legyen szénhidrátos (cukros) lötty. Ha van frissítő, ott egyél pár falatot (cukrost). Telefont nem kell vinni (Strava leszarós...), kocsikulcs attól függ, ha távirányítós, én nem vinném. Vagy két zacsiba tekerve. Szemüveget vigyél, ha nem híg a sár, akkor használod, ha híg és felveri, akkor zsebre rakod.
Jó lesz, menni kell, ezek az élmények, amit mesélni fogsz később.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla