Jó az úgy,nem azért nyomjuk (legalábbis a legtöbben),hogy 2 km/h-val gyorsabbak legyünk,hanem mert élvezzük csinálni...aztán ha mintegy áldásos mellékhatásként gyorsabbak,erősebbek,egészségesebbek és főleg boldogabbak leszünk tőle,az sem baj.

(#176149) f4lcon...az a tehergép csodabogár errefelé,majd írj róla.

(#176136) mobal...na láttad? Jó lesz az neked! All this enables crankset chainrings to be freely combined with all kinds of chains (and, over the chain, various numbers of rear sprockets). Maradhat a nyolcas sor hátul,nyolcas lánccal és valamilyen kilences hajtóművel,pl. az az Alzás jó áron is kapható.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ezek tök jól hangzanak, de én pl (40 év, elvi 180-as max pulzus) 130as pulzuson kezdek kocogni, mozogni attól bealszok. Tudom, türelem, de egy könnyed kocogásba kezdek, akkor is alig bírom 155 körül tartani a pulzusom. 130-hoz olyan tempó kell, amin tényleg beunom az egészet.

Tudom, a megfelelő tartományokat kell(ene) edzeni, de ehhez iszonyat türelem kell.

ja, értem. nálam az országúti csak nyáron/jó időben van használva. egy évben kb. 3ezret tekerek vele.

Én kb max 135-140-re lőttem be és síkon szinte bármeddig tudom már tartani úgy, hogy alig mozdul 1-2 ütést.. ha meg nem zavar valami . Ránézek az oldalakra, köszi!

Maximum1: hasonlóan csinálom én is, csak nálam az alapozó általában marad aerob zónában, aztán terepen ahol van emelkedő, lehet vitézkedni is .

Hasaggymeg: nekem csak annyi a bajom, hogy gyenge vagyok mint a lepkefing, alapozó nélkül nem élvezem annyira a haverokkal tekerést, mert folyton lemaradnék. Alapozóval "megedződve" viszont bőven bírom a tempót bármelyik ismerőssel, sőt, én szoktam elöl lenni. Úgy azért sokkal jobban lehet élvezni az ilyen bandás tekeréseket, ráadásul a végére sem döglök meg .

Studi: ja, az elején én is nagyon lassú szoktam lenni. Kell türelem hozzá, de kb csak 1 hónapig, amíg elkezded érezni a jótékony hatását, utánna gyors lehetsz úgy is, hogy közben nem száll el a pulzusod.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Lassan mondom,mindenki értse: Meg kell nősülni!

(#176154) jjeahh ...ha alapozás nélkül utolsó,azzal meg első vagy a bandában,akkor te lehetsz a leglátványosabban fejlődő emberke itt a fórumon! ...az 5-6 km/h javulás is combos.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Vazzeg, mire elolvasom a hozzászólásokat és frissítek, megint jön 10, majd megint... úgyhogy ezt most így bele a vakvilágba:
Szerintem: az átlagos bringás, aki nem csak A-ból B-be akar eljutni, az azért kezd el tekerni, hogy elfáradjon. Akkor érzi jónak az edzést, ha megy X percet, és haza érve fáradt, másnap meg izomláza van. Ezt csinálja mindenki, nincs ezzel gond, ez van az edzőtermekben a csoportos edzésen, a haveri focin, a spinningen, mindenhol. Ha marad a túrázás a cél, akkor én ezek a tekerések közé tennék be olyan napokat, amikor csak nézelődve megy az ember, de hosszabbat (regenerálás, alapozás). Illetve fordítva, ha jjeahh azt érzi, hogy csak regenerál 140 alatt mindig, akkor igenis néha meg kell küldeni egy két napot, hogy kapjon olyan terhelést is a szervezet. Illetve figyelni kell a pihenésre, regenerációra is, általában az ember nem túledzett, hanem nem piheni ki magát, ami nem az, hogy ki kell hagyni mondjuk egy nap tekerést, hanem azon kívül minél többet feküdni, hengerezni stb.
Az edzésterv jó dolog, de akkor van értelme, ha van egy cél, és arra van felépítve az edzésterv. Ez futóknál egyszerűbb, mert az általános célok az 5-10-21-42 km elérése, majd az idők javítása. Bringán nem ilyenek sem a versenytávok, sem a hétköznapi elképzelések, ezért nem lesz olyan edzésterv a neten, ami pont leírja, amit szeretnénk. Ezért jó a személyes edzésterv és egy edző, aki napról napra le is csekkolja az eredményt, és változtat rajta, ha úgy látja jónak. De ha nem tudsz neki mondani egy célt, akkor ő sem fog tudni mire építeni.
Én például középtáv mtb maratonozom, ami általában 45-60 km 1000-1500 m szinttel, ez olyan 2,5-4 óra közötti időket jelent (ez a cél). Erre van felépítve az edzés, ezért kell(ene) a hétvégi 3+4 órás dupla terheléses tekerés, illetve az erősítő napokon a magyar maratonpályák jellegéből adódóan (ahol nincs nagyon 10 percnél hosszabb kemény mászás) ezért vannak az 5-8 perces intervallok. De ha másra edzenék (4-6 órás outi, XCO, CX), akkor nem ez az edzésterv lenne a jó.
A pulzuszónákon sem érdemes sokat rugózni az elején, mert feleslegesen méreti ki valaki, ha síkon nem tud 10 ütésen belül maradni mondjuk 20-30 percet.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Atlétáknak van beltéri valami, de én még nem láttam olyat ahol akár bmx-el ugrálnának, vagy beengednék őket. Ettől még lehet, de nagyon nincs benne a köztudatban. Az alacsony kockázat nélküli gyakorlási lehetőség nélkül meg azért elég nehéz fejlődni.
Ahhoz, hogy így beleálljon, ahhoz nem csak bevállalósság kell, hanem egy olyan technikai tudás, amire alapozva azt mondja, hajrá mennie kéne. Viszont ezért jóval később próbál rá, pedig lehet már évek óta meg tudná csinálni.
Most ahogy megy az Audi Nines, előtte lehetett látni ahogy a lufikon gyakorolják a nagymenők is, hogy milyen trükköket visznek magukkal, most meg ott röpködnek akár 20m-eket.
Kint több bikeparkban eleve van bagjump, ahol lehet gyakorolni pluszban, utána persze, hogy nem fossa össze magát az első 15m-es ugrón a hot shots-on 70-el ráhajtva.

Ámen...végül az is jó alapozásnak,csak...másképpen.

(#176157) 6030D...zasszonnyal végig cirkuszolni a tempó miatt és így érni el a 140-et beleszámít az alapozásba?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

detto, bringán én nekem is azt éreztem hogy nagy idegi megpróbáltatás, de mint fentebb írtam meglett a megodlás, asszonnyal bringázás, pont megoldotta a gondot
de azt is látom (straván követve akesz bajnok) van aki nagyon keveset alapozik,pár hét télen aztán szezon közbe 1-2hetente 1x,mégis eredményes,biztos ez valamennyire egyénfüggő vagy ha már van egy nagyon jó évek óta felépített forma ott már lehet tényleg minimális amit alapozni kell

jjeahh :mennyit alapoztál? lehet lehet te már le vagy alapozva rendesen illetve azt vettem észre még az alapozás elején, tekertem egy 100km-ert belőve a 130as pulzust, hogy az utolsó 10 -20 km-nél már nem tudtam olyan lassan menni hogy lemenjen 140 alá(illetve tudtam de az már tényleg az a sebesség amivel nagymami megy a bótba), ez is egy jelző, 4.órában már csak 18-al mentem hogy 140 alatt legyen, pedig első 2 órában 23-24 el mentem(nem volt szél)

[ Szerkesztve ]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

Tényleg nem kaptál kedvet egy kicsit tologatni - gurulni? Most, hogy nincs parkozás, újra felfedezem a hazai lehetőségeket. Egész szórakoztató a nyom: [link]

Ma terveztem pont egy Yokot munka után. 17.15 körül tudnék indulni a 11. kerületből. Ha gondolod.

https://barbieripnk.hu/

Nem tom pontosan, szerintem legalább 3 hónapja, de nem folyamatosan, mert random terepezések is voltak, szal csak egyedül, aszfalton tartom az aerob zónát.
Neked nem azért ugrik fel hosszabb távokon, mert rövid távú alapozókhoz vagy szokva? Szal gondolom, ha 4 órákat alapozol, akkor idővel a negyedik órában sem fog megugrani.

(#176155) Hasaggymeg: pontosan így van, szerintem 2-3km/h különbség átlagsebességben b*romira sok és a haverok pont annyival gyorsabbak nálam, amikor nem alapozok. Alapozóval meg pár km/h-val én vagyok gyorsabb, ami a valóságban annyit jelent, hogy én vagyok elöl és én kell várjak rájuk, meg ők hamarabb fáradnak és hamarabb éheznek el. Persze ők is változnak, pl. a haverinám idén annyira formába jött, hogy alig lehet vele bírni .

szerk: amúgy ami kvára zavar az az idegesség. Ha pl. idegen emberkékkel megyek bandázós tekerésre, alapból van egy kis gyomoridegem és emiatt 30bpm-el felugrik az átlag pulzusom, képtelen vagyok levinni . Vagy amikor a kutyák megtámadnak, felugrik 160 bpm-re és utánna egy ideig olyan ideges vagyok, hogy nem akar lemenni a pulzus. Nem is értem, akik pl. versenyre járnak, hogy tudnak nyugodtak maradni.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Meg itt vannak a bátrak, ráadásul nem is aszfalton: [link]

Ez igen, szép lett és elektromos

Több dologról beszéltetek az elektromos váltás kapcsán, csak arról nem, hogy auto trimel és ezért az egyik fékváltó is elég lenne a működtetéséhez, tudtommal csak akarattal lehet keresztbe váltani vele. Arról nem is beszélve, hogy bowdennyúlás, elkoszolódott bowdenház nincs. Szerintem tök jó dolog, bármelyik nap lecserélném a mechanikusat egy ilyenre.

Plusz csak sejtem nincsenek fizikai fokozazok, mindent a szervo állít, tehát hekkeléssel bármilyen lánctányérral kompatibilissá lehet tenni, ami a mechanikusról nem igazán mondható el. Lehet tévedek, nem láttam még élőben egyet sem

mikor a 81-es főúton kelek át (kb 200 m-t kell ott tekerni), egyből 155 a pulzus, meg akkor is, ha felb*sz egy autós...
Hétfőn egyébként úgy előzött egy BUSZ, hogy jöttek szembe, a Zámoly-Csákvár útvonalon, az nem egy annyira széles út, szóval a paszhmek-et is csak elsuttogni tudtam... jobban szeretem a kihalt utakat

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Ha lenne ilyen ruhám...

Szerintem azert igen, eddig nem igazán alapoztam, nem vagyok ugy hozzaszokva,
5-8hetet szoktak írni alapozasra illetve ha mar erezheto a valtozas (mimt nalad) sweetspotot szoktal csinalni? Nekem intenzivebb tekeresekhez es dombos utakra egyaránt segitett

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

Ja, hogy te hétköznap is bringázol. Ilyenkor nekem egy egy lopott óra futás fér bele, hogy legyen azért mozgás.
Te vissza szoktad tolni, vagy nagyon a felfelé tekerés a lényeg?

Engem tavaly úgy előzött egy osztrák vakegér, hogy a kezemen a bütyköt súrolta a visszapillantója. Szerencsére lassú volt a tempója....35kmh és én is csak 25-tel cammogtam

Alapozás nálam kb 1 hónap tavasz elején....25-30as tempó. Szezonban a pulzusom próbálom tartani 150 körül....kivéve ha elszáll néha a mászáskor mert figyelmetlen vagyok
És ha úgy érzem szezonban is tartok regeneráló hetet 25-30 kmh-val...pl a múlt hetem ilyen volt. A szervezetre kell figyelni, jelez az mindent csak hallgatni kell rá.

[ Szerkesztve ]

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

A köves letörésig szoktam tudni visszatekerni, azt utoljára a 29er Specivel sikerült mellette megmászni onnan visszaülök, és addig a fenti köves letörésig (amit kerültél, de amúgy könnyebb, mint amit utána ugrasz, mert van érkezője, majd ráhúzlak, ha van kedved) tekerek. Onnan meg pici tolás van még a rajthelyig.

https://barbieripnk.hu/

ilyen haverinát mindenkinek!

A társasághoz azért hozzá lehet szokni, amiatt nem kell izgulni. Igazából nem is értem, miért kéne, ők is csak emberek.

Ő biztos kihagyta az alapozást, 169-es pulzus csak gurulástól

'92 Honda VFR 750

Ja, és szezon végén is szoktam "levezetni"....lassan el is kezdem mostanában visszavenni a tempót...és 7-10 fok alatt már nem is tekerek. Tavaly Ausztrália ebben bezavart rendesen (idén ilyen gondom sajna nem lesz) meg is lett az eredménye....januárban az izmok, szalagok a plusz terheléstől stop-ot mondtak.

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Beszéltünk nemrég erről...szerintem 15kg-os bringával én is bátrabb lennék....meg a testhelyzet sem mindegy....vagy csak öreg vagyok már én ehhez Minél hosszabb és jobb a film ami a végén lepereg annál inkább nem kísérti az ember a sorsot....én 50+osan szerintem már itt tartok

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Azmiaz?

(#176174) Studi: elvileg ma is idegenekkel megyek tekerni és jön egy asszem középkorú pici csaj, aki valszeg az egész bandát alázni fogja

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Gyakran a középkorú pici csajok aláznak.....mert nem nézik ki belőlük, pedig de. Pl egy szüléshez képest mi az a 10-15%os emelkedőn szenvedés!?

[ Szerkesztve ]

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Viszel egy kört lécci? ...ma egyik románc a másik után,de holnap estétől vége a meleghullámnak.

(#176171) Toobee ...hol pontosan ez a Yoko,és miért hívják annak?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Láttam, köszi. Ami most fenn van, FC-M580/581 az nem kilences véletlenül?

[ Szerkesztve ]

"Ott szimatol a sarkadban vasfogait csattogtatva, minden egyes hétköznapod: kirúzsozott medvecsapda."

Üdv srácok!

Akit esetleg érdekel, a szentendrei kerékpáros út bebiciklizése: Facebook esemény

WoT: nightmare1367 Az élet egy játék... De játszd keményen!

Há de!

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

azt nem merem megígérni, hogy viszlek egy kört, de te mehetsz vele

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Már csak úgy érdeklődésből is de a hajtókar illetve váltó / hátsó váltó kombinációnál mire kell figyelni, hogy jó legyen minden? Az nekem a linkelt cikkből nem derült ki de lehet csak nem értem az összképet.

"Ott szimatol a sarkadban vasfogait csattogtatva, minden egyes hétköznapod: kirúzsozott medvecsapda."

Sziasztok! Szereztem egy 1x12 NX-szel szerelt (11-50) bicajt, és erősen gondolkodom, hogy mielőtt használatba veszem, lecserélem a váltót egy SLX/XT-re. A "pöcögtető" a dupla felfelé váltás miatt XT lesz, de vajon váltóból is érdemes az XT-t választani, avagy az SLX is megteszi? (YT alapján mindkettő szépen használható 12-es SRAM rendszerrel). Nem versenyzem, csak hobbiból nyomom.

uff

Na akkor szombaton arra nem megyünk... köszi hogy szóltál.
Ez a kacsakő bisztró is egy gyökér hely lett, 300ft-ot kell fizetned a pohárért amit ha visszaváltasz kupont kapsz a lehúzós kajáldába,nem baj ha nem vagy éhes, közel 1500ért ihatsz egy sz@r "kézműves" sört.
Amikor járvány volt akkor Szentendre volt az első aki lekordonozta magát, most meg menjünk, b@sz@tok meg.

Milyen cargo? Ha nem titok

Hajtómű/hátsó váltónál/hátsó sornál a maximális fogszám különbséget kell figyelembe venni amit tud a hátsó váltó (elől legnagyobb fogszáma - elől legkisebb fogszáma + hátsónál ugyanaz = teljes fogszám különbség) és ha bilincses az első átdobó,akkor ott is ugyanaz,de csak az első lánctányéroknál számolva. Ha fix rögzítésű,akkor megvan max és min mekkora lehet a legnagyobb tányér fogszáma is. Remélem jól írtam,ha nem cáfoljon meg valaki aki még látott váltót közelről.

(#176188) meri...képet kérünk,így nem tudunk válaszolni.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nézem a Tour-t és elhangzott, hogy a fő esélyes Jumbo Visma csapata felnifékes bringával megy ma hegyre, mert könnyebb....esőt nem jeleznek, szóval igazuk is van.
Nem azért írtam ezt, hogy ujrakezdjük itt a disc vs felnifék témát

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Holnap megcsinálom a tubelesst végre. Még beadtam a hátsó kereket centrírra előtte. Aki fent van stravan látta hogy a legutolsó tekerésemkor is hogy megszívtam, pedig 2 belső és pumpa is volt nálam...3 óra volt mire hazaértem. Na de ennek vége.

Ami a pulzust illeti, én 160-as, strava szerint 200w-os átlaggal kitekerek a világból. A max eddig 190 volt amúgy, de az KOM-ot ért. Na jó mondjuk én azért fiatal vagyok még.

[ Szerkesztve ]

Maxi

Mondjuk azt nem értem hogy tárcsával nem tudnák elérni a 6,8kg-ot? Mert ok hogy könnyebb a felnifék, de szerintem tárcsával se kellene hogy gond legyen 7 kiló alá menni.

"I love not man the less, but Nature more" // Giant TCR Adv. '16 Di2 // Fenix 7 SS // FiiO BTR3 + Truthear ZERO

Hát nem tudom, hogy hogy csinálod, de a tiéden egész magasra van húzva a nyeregcső. Az enyémen meg alig jön ki...(Bár ez 46-os, a tiéd 44-es gondolom.) Pont ez a gond amúgy, hogy elvileg ez a hossz kellene, de mégis úgy érzem, túl távol vagyok a középcsapágytól, igazából ez a legnagyobb gondom a vázzal. Na meg az átlépő, nekem nem is szabad semmiképpen 43-asnál hosszabb nyeregvázcsővel mtb-t venni, mert ha rárakok egy 2.2-es gumit, alig van 3-4 centi clearance.

Runner_fxr: "XC gépekkel meg az a bajom, hogy egyrészt nekem kényelmetlen" Ezt nem értem, ha a Merida Speeder kényelmes, akkor egy nem túl agresszív XC is, nem? Amúgy meg engem is megmozgatott most, amit jjeahh-ék mondogatnak néha(hobbi xc, akár 120mm-es rugóúttal, az nem olyan kényelmetlen).

[ Szerkesztve ]

Ezt nem értem én sem,ma már lassan súlyozni kell,hogy nem menjenek a limit alá...vagy rosszul tudom?

(#176194) maximilian4...ja,hogy ez ilyen parketta,nem csak hanyagul pakoltad le az újságokat!

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Biztos, mert szétszakítja a barátságokat (amúgy a Hármashatár-hegyen)
[link]

[ Szerkesztve ]

Ja, 46-os az lehet kicsit nagy neked, de te érzed. Igazából nekem is nagy a 44-es, de nem vészesen, előretolt nyereggel és rövidebb stucnival elvagyok vele. Egyedül a 105-ös fejcső zavar, lehetne 90-es... na meg a 440mm láncvilla, nem valami fordulékony a bringa.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

GCN-en láttam valami climbing world champs bicajt, az valami 5 vagy 5,5 kg volt. Szóval simán lehetne készíteni könnyebb bringákat. Ja am jó kis csatorna, van pl sorozat az idióta UCI szabályokról. Tényleg van egy két “érdekes” szabály. Jó videók szoktak fent lenni.

De, csak már belerohadtak. Már így marad. De legalább ha olvasni van kedvem, tudom hova menjek.

[ Szerkesztve ]

Maxi