Közben lemértem a montimat úgy, ahogy tegnap javasoltátok, drótos Nobby Nic + Smart Sam-el, 200+250 grammos belsőkkel, fém kulacstartóval, Topeak Ninja Pouch-al meg minden flinc flancal felszerelve 13.4kg, ami szerintem nem rossz, mert a Recon nem a legkönnyebb levegős teló, első váltó is van rajta, a hajtókar belépő integrált Acera és a többi alkatrész is max Deore... nincs rajta egyetlen karbon alkatrész sem és a kormány sem a legkönnyebb tudtommal, ráadásul 720mm. Tavasszal a Maxxis Rekon gumikkal és az új belsőkkel ebből lejön még kb. 370 gramm, így kereken 13kg lesz, főleg ha a nyeregcsövet is rövidebbre vágom. Majd új kerékszettel valszeg tovább csökken a súly, majd egyszer remélem súrolni fogja a 12kg-t

trialboj!, bocsi, elsiklottam a pedál fölött, az enyém is rozsdázott télen, asszem itt is elpanaszkodtam anno, de tavasszal le is kopott róla a rozsda. Lehet, hogy így belerohadnak a szegecsek a pedálba, de szvsz olyan mindegy, mert ahogy elnézem sosem fognak elkopni, valszeg a pedál hamarabb megadja magát... majd egyszer valamikor .
Állítani én sosem állítottam rajta, mert nekem tetszik ahogy van, szeretem ha harap. Igaz egyszer alaposan belekarmolt a lábszáramba, de nem zavart különösebben, pedig most megnéztem és még mindíg látszanak a hegek. Sebaj, egy férfin minél több a sebhely és szőr, annál férfiasabb

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG