Marathon SL, 2004-2005 környéke
Elvileg csak 100-120 mm rugóút.
A nyak elég rövidre van vágva. Nézd meg, hogy elég lesz-e neked
Egyébként úgy emlékszem, klassz darab

[ Szerkesztve ]

rip and tear, until it is done

Előtte a gyári, KTM Tream volt, 90mm-es. Még egy fél kg-ot le akarok faragni a cangából, szóval még Carbon kulacstartó, könnyebb felnik is tervben vannak. Bár a gyári 11,6kg-hoz képest a titán pálcás nyereggel, a 780/785 3x10-es XT helyett, M8000 2x11 XT-re történő váltással is nyertem. Menetkészen, felszerelve úgy 11kg-ba meg fog állni, ami azért nem lesz rossz, tekintve hogy fullos Reaction HPA SL van ilyen súlyban, vagy épp hozza egy átlagos Deore-SLX-XT mix Carbon gép súlyát.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Ezzel a bringával hosszabb távra tervezel? Amúgy jó a leírás a stucniról. Jöhet bármiről hasonló.

[ Szerkesztve ]

Maxi

milyen kereked/belsőd/külsőd van?

Kínai karbon nyeregcsövet próbáltál már?

[ Szerkesztve ]

Tetszik, komoly! Köszi!

Most hirtelen kiváncsi letem hogy az én Ritchey-m pl. hogy viszonyul ehhez a súlyhoz.
Csavarokkal 106 gramm a 100-as, nekem 70-es van (elvileg 93gramm).

[ Szerkesztve ]

Használt LiFePo 15kWh akuk eladóak! ... Passzív ház klímás fűtéssel, 2011 - | Napelem, 2013 - | Tesla, 2019 - ...

Telitalálat, már majdnem egy évig kerestem egy ilyen példányt, így mikor ebay-en megláttam, nem sok időbe telt hogy magaménak tudhatom, és még az új 645k-s árat se kellett lepakolnom érte.

#78254 joysefke: DT350, X470-be fűzve. Thunder Burt van rajta, latex belsőkkel. Kínai nyeregcsövet nem, és nem is tervezem, nyerget igen, de kissé spártai volt.

#78255 Strezi: A Ricsi jóval drágább darab. Abból is van itthon, de az 110-es, illetve a lényeg hogy elég meredek példányra volt szükségem, hogy lent tartsam az elejét mászásnál, amolyan UCI XC versenysportban alkalmazottak szerint.

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Így is kell, végre egy rendesen agresszív XC bringa (az a stucni )

Hejj, amikor még nekem is bírta ezt a derekem

[ Szerkesztve ]

Használt LiFePo 15kWh akuk eladóak! ... Passzív ház klímás fűtéssel, 2011 - | Napelem, 2013 - | Tesla, 2019 - ...

Aki már próbálta mindkettőt, mi a különbség érzésre a Crank Brothers és az Shimano klip rendszere között érzésre?

=== Szatocs ===

Egy 520-as Shimano-ról váltottam Eggbeater 2-re,a négyoldalas dokkoláson kívül sok dolgot nem érzek,a stopli sokkal gyorsabban kopik az biztos és elég drága egy új,nekem most kell cserélnem kb.7-8 hónap után,Napi olyan 30-70km-ert megyek de van hogy 100km körül is.Karban kell ezt is tartani akkor sokáig jó,hetente tisztítom és kap a rugó egy kis Tf2-őt,hagyom lecsepegni és indulok is.

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"

Budapestiek! Margitsziget környékén van valami ajánlott bolt ahol lehet minőségibb bringás ruházatot venni?

Més que un club!

Náluk voltam már párszor, rendelésre is gyorsak voltak eddig és elfogadják a SZÉP kártyát is.

=== Szatocs ===

Van még ez és ez is nem túl messze.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

nos, csak megszületett a döntés.....a vasár-, és ünnepnapokra, persze csak ha jó idő van (lesz)

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Nekem pont jó hatással van

Épp akartam mondani, ahogy fogytam és erősödtem már majd 5 kilónyit, úgy fogyott a szeméremdombom és ez a fütykös optikai méretére is jó hatással van Egész kezdek magamnak tetszeni és asszony is megjegyezte

De fontos a jó nyereg hogy a kényelem is meglegyen Esetleg próbáld kicsit előre dönteni, az is segít.

Ami meg a bringaméretet illeti pár napja, megnéztem magam a bringán, és alattam kisebb a 29, mint alattad a 27.5 szóval jó az neked

[ Szerkesztve ]

Használt LiFePo 15kWh akuk eladóak! ... Passzív ház klímás fűtéssel, 2011 - | Napelem, 2013 - | Tesla, 2019 - ...

Azért olyan gond nem volt

Édesanyád hogy van?

[ Szerkesztve ]

Használt LiFePo 15kWh akuk eladóak! ... Passzív ház klímás fűtéssel, 2011 - | Napelem, 2013 - | Tesla, 2019 - ...

Szerintem egyérelműen arra gondol, hogy nyomja neki odalent a nyereg és abban igaza van hogy ebből kifolyólag tényleg nincs túl jó hatással a férfiasságra. Mennyi nagy kerékpáros szenvedett here- vagy prosztatarákban? Elég sok.

IMIIKE
Ezért kéne kerékpáros nadrág, lehetőleg bélelhető. Azért az sokat javit a helyzeten.

[ Szerkesztve ]

Maxi

Megvan. Csuklik?
Mai napon nem jöttek a KOM-ok, ahogy látom. Fáradt voltál?
(mi lett a tegnapival? Mert nem is látni. Te flag-elted vagy a nép akarata volt?

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Mondjuk a különböző doppingszereknek, amit az élsportolók nagy része szed, bizonyítottan rákkeltő hatásuk van.

[ Szerkesztve ]

Igen, fáradt voltam Tegnap tényleg nagyon kihajtottam magam, az a bringa olyan, sokat ad de sokat is kér! Még hajnalban is kicsit reszelősen vettem a levegőt, valószínűleg bedurrantak a hörgőim, meg talán lejjebb is valami a tüdőmben. Nagyon hideg már a levegő a lihegéshez ... Szerencsére a mai tekerés rendbe tett, bár nagyon nehezen indult.

Másodjára is flagelték, így nem tudtam már megmutatni az összehasonlítást privátba tettem. Ez van, bár nem tartom jónak ahogy a Strava ezt kezeli, így marad a privát.

[ Szerkesztve ]

Használt LiFePo 15kWh akuk eladóak! ... Passzív ház klímás fűtéssel, 2011 - | Napelem, 2013 - | Tesla, 2019 - ...

Köszönöm szépen a válaszodat.
Még annyi érdekelni, hogy ennyiért érdemes lehet-e megvenni?

Ezért írtam, hogy olvasson utána. Vannak hozzá nyergek, gatyák, amik javítják az érzést. Az meg, hogy nyom, nem nyom, és ez káros-e orvosfüggő, valaki szerint nem akkora baj, főleg mtb-nál, ahol kiállsz sokszor ezért a vérkeringés nincs korlátozva folyamatosan. Masszázzsal meg ugye segíteni is szoktak a dolgon, így az a része sem annyira gázos. A here-prosztatarákosok hány százaléka kerékpározik? (nem ellened a kérdés, csak megjegyzés)

IMIIKE1998: Melyik doppingszer rákkeltő?

Strezi: én arra gondoltam, hogy ma nem a piroskával voltál... igen, nagyon hideg van már, simán oda lehet vágni a torkot hamar. Én tegnap este futottam, ott is figyelni kellett a légzéssel.
Reggel még olvastam, azért kaptál hideget-meleget bőven, gondoltam, hogy megelőztek a törléssel.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Oké, értelek. De nekem, ha valami kényelmetlen akkor igyekszek tenni ellene alapjáraton!
Amúgy nem tudom a kérdésedre a választ, ennyire nem követem a dolgokat.

YT:youtube.com/user/Meszes89 |Insta: ssmeszes |

Jövőre, a Vérkör mellé

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Én is erre próbáltam célozni az érintett személynek, hogy tudna tenni ellene ha akarna. Írtátok a nyerget, meg ott a gatya is.

Maxi

Gatya rengeteget jelent és persze a nyereg is.
Én ilyen gatyával nyomom (nyomtam nyáron): http://www.decathlon.hu/700-ferfi-kerekparos-nadrag-id_8126007.html
Rengeteget jelentett, csak dicsérni tudom. Most bélelt kantárosnadrágban tekerek.

Egyébként neked a töködet nyomja a nyereg vagy csak egyszerűen töri a seggedet? Nagyon nem mindegy.
Ha nyomja a töködet akkor jó esetben a nyereg beállításával van baj (pld. rossz -suhancosan emelkedő- szögben áll) rossz esetben meg nyerget kellene cserélned.

Nekem az a nyereg amivel akkoriban a bicajt vettem egyértelműen rossz (kicsi) volt és emiatt rosszul feküdtek fel az ülőgumóim, hamar kitörte a seggemet. Ha nyerget cserélsz, akkor érdemes megmérni előtte az ülőgumó-szélességet és annak megfelelően választani.

J.

[ Szerkesztve ]

Látom kéttányéros rendszered van. Én kicsit dilemmában vagyok, hogy ha netán veszek bicajt, akkor az egy vagy kéttányéros legyen.

Te szezon végén nem érzed úgy, hogy sok a két tányér mert a kistányért emelkedőn felfele nem tudod rendesen kihasználni /nagy-fogaskerekek parlagon/, a nagytányér meg túl erős felfele és emiatt terepen is állandóan kapcsolgatás van a két tányér között?

Nekem három tányéros rendszer van (3x9, 32-es közép, 12-36 kazetta, 26"), de terepen gyakorlatilag csak a középtányért használom, onnan csak extrém-esetben kell elváltanom. Nem látom át, hogy a tipikus 26-36 kiosztás nem-e fogja azt eredményezni, hogy ezután majd elöl is kell kapcsolgatnom, mert azt kényelem terén nagy visszalépésnek élném meg...

Más kérdés, hogy szezon elején lehet jól jön majd a kistányéros csörlőzés lehetősége...

[ Szerkesztve ]

A hűvösebb időkre milyen sapkát ajánlanátok? 5k körüli kategóriában, igencsak izzadós fejre.

[ Szerkesztve ]

Szerencsére a hátam és a derekam bírja, persze kényelmi szempontból országútizás után megváltás a 29er-re pattanni, de ha mégsem jönne be Maratonon, akkor feljebb rakom egy slot-al (hézagolóval) majd a későbbiekben.

#78286 joysefke: Sokáig dilemmáztam rajta, mert én is 1x10/1x11-es rendszert akartam 11-42-es hátsó sorral, 34T-s tányérral. Viszont pár húzósabb teszkör, Maraton, és erdős ösvények után úgy döntöttem 2 tányéros rendszer lesz, mivel nekem a három tányéros verzió felesleges (néhány őrültet kivéve, szerintem átlag usernek nem kell olyasmi). Két tányérosnál főleg a nagyobbikat fogod használni, ritkán kell a kicsi, de ha kell, akkor viszont nagyon, mert röhögve tekersz el a többiek mellett emelkedőn. Három tányér nekem nem szimpatikus, mert a középső és a nagy tányér között lett volna nekem érzésre egy ideális tartomány, így én ott váltogattam sokat, ami mind-mind időveszteség, lefelékben meg 50-60km/h fölött már nem nagyon tekerek bele. Egytányéros rendszernél talán előny hogy egyszerű mint a faék, és jó párszáz grammot lehet faragni, nah meg jól is néz ki. Viszont írdatlan nagy ugrások lesznek a soron, a hosszabb Maraton versenyeket pedig szerintem ki is zárhatod a repertoárból, mert emelkedőn elfogysz, aszfalton meg kevés. Illetve a narrow wide nem olcsó, sort/láncot eszi jobban.

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

11-42-helyett 11-40 esetleg segített volna a hirtelen ugrások problémáján illetve a 34-es helyett 32-es tányér pedig a néhol túl erős áttételen? Vagy 32-es tányérral már túl lassúnak ítélted meg a nagy lefeléken?
Én terepen úgy sem merek gyorsan menni lefelé

nekem 3x9-nél elég jól kihasználható a középtányér: fölfele (szinte) mindenhova elegendő, lefele meg terepen tipikusan elegendő nekem. Amikor lefele nem elegendő, akkor általában találok annyi időt, hogy feltegyem nagytányérra, de ez inkább a gyors (lejtős) erdei utakon és persze aszfalton van. Erdőben általában van akkora a súrlódás, hogy elegendő nekem a középtányér lefele is.

Ha később meggondolom magam, akkor ha 11-es kazetta+váltó van hátul, akkor elöl szabadon cserélhetek kéttányérról egytányérra illetve fordítva, vagy nem ennyire egyszerű a történet?

J.

[ Szerkesztve ]

A múltkor írtam ide, hogy 150 körül keresek biciklit főleg rosszabb minőségű aszfaltra, de ritkán rövidebb földútra is, 60-100 Km-es túrákra hétvégére.

Most rátaláltam erre a biciklire: Conway Cross Sport CS901.

Elvileg menetkész állapotban van, tehát cserélni nem kéne rajta semmit, ez mennyire lenne jó vétel számomra kis alkuval?

[ Szerkesztve ]

Ha nem a bringán van akkor a mezben, de így súlyban ugyan ott vagy.

Én azt az előnyét látom, ha nem a bringán vannak a cuccok, hogy adott esetben ha pl. be kell menni egy közértbe le lehessen zárni a bringát kis időre mert nem kell félni, hogy lelopják róla a cuccokat.

A másik előny ha bringán van ami kell, ha geb@sz van nincs az, hogy otthon-maradt mert elfelejtetem berakni. (pl. defektezös cuccok) Vagy rásötétedik és látsz haza felé esetleg ennek kapcsán perecelsz valamivel ..

Versenyen ill. // nagy esélyes taknyolásos terepezésen kívül én nem látom a "gramm-huszárkodásnak" sok értelmét.

(Ha meg valaki "huszárkodni" akar menyen most a 4 -5 fokban egy rövidgatyos-pólós mezben és máris takarított jó pár grammot. Vagy egy 10 Km futás tekerés előtt és máris lemegy pár gramm. )

Más:

Trendek

[ Szerkesztve ]

((( Hallgass Szabad és Független Tilos Rádiót FM90.3./Tilos.hu Mert megéri! )))

Meg az sem mindegy, hogy ha rajtad vannak a cuccok, és perecelsz, akkor nagyobb lehet a sérülés/anyagi kár, mintha a bringán maradnának.

Más:
Az a megemelt láncvilla nagyon bejön. Még jobban bejönne, ha szimmetrikusan tartanák a bringát, és a másik oldalt is ilyen terv szerint építenék.

[ Szerkesztve ]

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Szabálysértési bírság fél órával ezelőtt befigyelt!
Kivilágítatlan bicajjal mentem át a zebrán, a zsernyák meg épp jött ki a körforgallomból! Ezt a pechet!

Sorstárs.

(#78291) geotigris9 (Az előbbiben egy lényeges "nem" szócska kimaradt.)

[ Szerkesztve ]

((( Hallgass Szabad és Független Tilos Rádiót FM90.3./Tilos.hu Mert megéri! )))

(Helyzete válogatja.)

((( Hallgass Szabad és Független Tilos Rádiót FM90.3./Tilos.hu Mert megéri! )))

'Ha nem a bringán van akkor a mezben, de így súlyban ugyan ott vagy." - Nem teljesen. Hasitasit nem teszek a nyeregcsőre, sem máshová. Eleve a bringa súlyelosztását hazavágja, nyereg alá pedig egy pár pótbelső foglalna helyet, de lehet elég egy darab is. Míg súlyozásban táskásoknak ott a táska, meg ugye akkor már több műzli, banán, itóka, gél, aranyérkrém, óvszer, patron, kis pumpa, és társai. Míg mez zsebébe a legszükségesebbeket teszed, mert korlátozottabb a hely. Az pedig nagyon nem mindegy.
"Én azt az előnyét látom, ha nem a bringán vannak a cuccok, hogy adott esetben ha pl. be kell menni egy közértbe le lehessen zárni a bringát kis időre mert nem kell félni, hogy lelopják róla a cuccokat." - Nagyon nem egy kajakban evezünk. Egyik bringámat sem hagyom ott 2-3 méternél távolabbra, vagy legalábbis rábízom ismerősre. Boltba simán beviszem, ahová nem vihetem, oda nem megyek, úton-útfélen boltok, közértek, ABC-k vannak.
"A másik előny ha bringán van ami kell, ha geb@sz van nincs az, hogy otthon-maradt mert elfelejtetem berakni. (pl. defektezös cuccok) Vagy rásötétedik és látsz haza felé esetleg ennek kapcsán perecelsz valamivel .." - Soha nem fordult még elő, vagyis hazudok, egyszer, de akkor vonattal jöttem haza, mert lámpám se volt.
"Versenyen ill. // nagy esélyes taknyolásos terepezésen kívül én nem látom a "gramm-huszárkodásnak" sok értelmét." - Ez eddig is tiszta volt. Gramm huszárkodásról szó nincs, akkor a küllőket is száraztésztából füzettem volna, pusztán merev 27.5-29er MTB-nek 11,5kg alatt van értelme, versenyzők szerint.
"(Ha meg valaki "huszárkodni" akar menyen most a 4 -5 fokban egy rövidgatyos-pólós mezben és máris takarított jó pár grammot. Vagy egy 10 Km futás tekerés előtt és máris lemegy pár gramm. )" - Jelentem ezredes, megvolt. 2 hete. Azóta is meg vagyok fázva.

#78289 joysefke: Jelenleg is 11-40 van rajta (411g), gondolkodtam a 11-42-n, de ez eleve könnyebb, és teljesen kiszolgál. 32T kevéske, még egyenesben is, talán ha a sor 9-10T cog-ban állna meg, akkor elég lenne, de inkább csak XCO-ra (lásd Eagle és társai). Azért 3x9-el ne hasolítsuk össze, nagyon távol áll attól egy jelenlegi rendszer. Fater trekkingjén van 3x9 LX-XT szett, 11-32-es sorral, oda kell is a 3 tányér, mert középső és nagy között kell vaciálni, még aszfalton is.

Hivatalos XT M8000 sor amúgy fogkisoztásokkal létezik: 11-40T 11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40, 11-42T 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42.

"Ha később meggondolom magam, akkor ha 11-es kazetta+váltó van hátul, akkor elöl szabadon cserélhetek kéttányérról egytányérra illetve fordítva, vagy nem ennyire egyszerű a történet?" - Lényegében ilyen egyszerű. Bár kell hozzá Narrow Wide, új lánc (más méretre lesz szabva), és sor (jelenleg inkább 11-42/11-46), első váltót lebontod, és pár apróságot veszel még hozzá. Ezzel ugye nyertél pár száz grammot, de izzasztó lesz egy hosszabb hegymenet.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Megmarad az opciód első két tányérra. Két tányér kell előre meg váltó és váltókar hozzá.
Szerintem csak a 1x első tárcsa árát bukod max ha nem jön be.

Nagyon más az 1x tárcsa, nem csúcsosak a fogai, mert nem kell váltásra felkészíteni. Ez a normál shimano, nem narrrow wide. Egyszer sem akart vele eddig leesni a láncom.

[ Szerkesztve ]

Használt LiFePo 15kWh akuk eladóak! ... Passzív ház klímás fűtéssel, 2011 - | Napelem, 2013 - | Tesla, 2019 - ...

Valószínűleg megér ennyit.

rip and tear, until it is done

Elől miért olyan kicsi a hajtómű tányérja? Úton gondolom tekerni kell mint az állat.

E.P.

Milyen útra gondolsz?Egyébként az ránézésre egy 36-os vagy 38-as tányér.Én álatlában 35km/h-ig elvagyok 36/12-vel,de az aszfalt és 28-as trekking.

"It was me on that road. But you couldn't see me.Too many lights out, but nowhere near here.It was me on that road. Still you couldn't see me.And then flash lights and explosions"