"A nap felénél visszaültem a saját downhill bringámra és ugyan az elöl-hátul 200 milliméter rugóút sokat segített az igazán durva részeken, de határozottan éreztem, hogy mennyivel nehezebb a sajátom – 13,9 kiló a 17,5 ellen -, emiatt valamivel nehezebben fordítható a szűk kanyarokban."

Egy ilyen mondat után hogy higgyem hitelesnek a cikket? Gyakorlatilag leírja a felszereltséget, azt is sok hibával, alig van gyakorlati tapasztalat, az is nagyon felszínes. Mondjuk írhatott volna a teleszkópról, hogyan mozog, mik az állítási lehetőségek hátul. A váltásteljesítményről, mennyire feszíti a láncot. Mennyire zavaró az egy lánctányér, a nagy ugrások a fokozatok között felfele tekeréskor. Milyenek a fékek hosszú fékezés után. Hogyan fordul, inkább technikásabb kanyarokban jó, vagy stabilabb egyenesben. Ez csak pár gondolat, ami egyből eszembe jutott. Amúgy nem vagyok se újságíró, se biciklitesztelő, úgyhogy ne tőlem kérdezd, mit írjak bele. De egy ilyen cikket én is megírok egy délelőtt alatt, úgy, hogy rá sem ülök a biciklire.

Tegnap este lebeszéltem, hogy megyek ezért: [link] Most reggel már csak a gyerek apjával tudtam beszélni, mondta, hogy elvitték, de van helyette ez meg amaz... Nekem gyanús volt az egész. Utálom az ilyet. Ha valaki meg tud egy eladó 19-21 collos 29-es LTD-t normális állapotban 3k alatt, akkor szóljon bátran, megköszönöm neki.

Az oke, azert huztam fel a szemoldokomet, mert fogalmam se volt hirtelen, hogy mirol van szo.

Everybody lies.

22g-os gyorszár (pár)

Fiammal mindjárt ki is használjuk a bringák adta lehetőséget, és már a nevéből is kiderül milyen kemény terepre megyünk: gödi golfpálya!

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Shimanokban a rosebikes.hu jó, illetve náluk az eurós árban már a 27%os magyar áfa benne van, nem számolják át mint pl a bike24 vagy bike-componentsen, ahol alapból a német 19%ossal látod az árakat.

KÉP
Bocsi a rumilért, siettem, de itt egy kép rólam, ahogy ülök a kerón. Nagy? Vegyek rövidebb kormánypipát?

wiggle-t is meg lehet nézni

vagy fullba vagy sehogy :D

Ha regisztrálsz, és be vagy jelentkezve, akkor alapból már 27% áfával számol.

YT:youtube.com/user/Meszes89 |Insta: ssmeszes |

Magyarországon az a baj, hogy rengeteg embernek semmi tapasztalata a komolyabb gépekkel. Lila gőzük nincs róla, hogy mi fán terem egy Enduró. Számukra még mindig létezik a vékony kerekű országúti, meg a vastag kerekű mtb. Aztán kész. Van egy 60K értékű ultra low mtb utánzatuk és osztják az észt. Mert mindenki nagyon okos. Ezeknek az embereknek írhatsz akármilyen pontos és szakszerű cikket, a végén akkor is odaírja az idióta kommentjét, hogy szar, drága, meg semmire nem jó. Felesleges belemenni itt a szakmázásba. Mai napig előttem van az arca sok embernek, amikor még a csillebérci tesztnapon voltam. Ráültek az ilyen 1,5 millás mtb-ra a 25 éves schwinn woodlands-ről, kérdezi az ember, hogy a nyerget feljebb tudnád emelni? Majd mutat a teszt centerben a srác a dropper post karjára, megnyomta és feljött a nyereg. Az ember meg elkezdett ilyen bugyután nevetni, mint egy kisgyerek aki csudát lát. Fogalma nem volt semmiről. Persze egy ilyen teszt azért is van, hogy megismerjék a technikát, csak túl sokan okoskodnak 0 tapasztalattal.

Egyébként szerintem ez a Merdia 14 kilóval nem egy könnyű darab. Ilyen felszereltséggel legalább 1 kilóval könnyebb a konkurencia.

6030D: Szerintem az az öreg még többet is értett hozzá, mint ezek a kommentelők.

[ Szerkesztve ]

bike-discounton is a 27%-ot látod, bár ahhoz be kell jelentkezni

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Ez a kép kb semmit se ér. A városi biciklimen jobban előre dől a hátam. Vigyed ki kültérre valami fal mellé, és az egész bicikli meg az egész tested legyen benne a képben (a fejedet még Paintben is el tudod tüntetni utólag), a hajtókar meg álljon függőlegesen.

[ Szerkesztve ]

"a hajtókar meg álljon függőlegesen."

vagy inkább a nyeregcső vonalában.....

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Igaz, de én már a függőlegesnek is örülnék .

Ellettem volna megosztás nélkül is, de ha zavar, akkor nyugodtan tilts le.

#77683 kk831228: Azt el is hiszem, de azért az tényleg úgy szépike.

#77688 StLui: Pontosan, a 29er-re gondoltam. Etalon az a fék, nekem mindig kedvencem marad, jobban is harap mint az M8000, bár utóbbi pedig adagolhatóságra veri oda.

#77708 parkr Az a vicc mikor ez elreccsen egy hegyi etapon.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Szerintem egyértelmű hogy viccnek szánta Hasaggymeg. Nem kell felkapni a vizet.
Szeretjük a képeket.

Maxi

Ok. Értelek. Az már egy magasabb szint lenne. Akár tőled is elolvasnék cikkeket.
Persze érdekelne engem is több részlet.

Stay up Stay humble Ride hard Get stoked

Nem a poénnal van baj, mert szeretem a csípős megjegyzéseket. Vizet nem kapnám fel. De előfordul hogy valakinek szúrja a szemét, akadt ebből negatív hsz./p.ü. irányomba, ezt szeretném elkerülni a közeljövőben, így a polgárpukkasztást már rég nem űzöm.

Szeretjük a képeket. - A többiek nevében is?

"A pokol nem hely, hanem állapot"

ezért veszek majd titániumot

Ha a rendes kepfeltolteses megoldast linkeled az oldalon, akkor ugye nem a sok-sok megapixeles eredetit illeszti be, hanem a "kis belyegkepeket", amik miatt meg mar a mobilnetesek se sirhatnak

Everybody lies.

Persze hogy szeretjük, főleg most hogy márkán belül vagy na de most komolyan, persze hogy jöhetnek a képek és jobb is így mintha linkekre kéne kattintgatni

Az én bringámat elemezhetnéd:
KTM kormánycsapi, cannondale kormány, ritchey markolat/nyeregcső, noname első váltókar, deore váltókar és első váltó, xt hátsó váltó, rock shox teló, xt tárcsák, valamilyen shimano fék, kellys váz/kulacstartó, mavic kerekek, specialized nyereg.

Színes egy gép.

[ Szerkesztve ]

Nekem is KTM van, szívesen fogadom a képeket én is.

Tudom hogy hogyan működik de hogy jön ez ide? És miért engem oktatsz amikor nem is rakok fel képet?

[ Szerkesztve ]

De csak azért mert KTM-ed van? És ha neki nem ktm-e lenne vagy neked nem az lenne, akkor már nem fogadnád szívesen?

Én bármilyen saját képnek (vagy nem sajátnak)örülök itt a fórumban. Nagyon örültem hogy Runner kirakta az új bringáját és gyönyörködhettem benne, aztán Strezi-nek az elkészült Speci-jét, az is nagyon szép, most legutóbb végre StLui is megtalálta élete szerelmét és nem idegel minket tovább (bár keveslem azt az egy képet). Aztán még ott van a kalandos IMIKE ktm-je, akit a kóborkuyták falnak fel a tesójával, meg hidakon esik nagyokat.

Maxi

Igen, már vártam . Szerintem akinek bringája van és veszi a fáradtságot, hogy feljön erre a fórumra, az szívesen nézi meg mások szerzeményét, örömét.

Így van,bár én nem is értem a kiindulási alapját ennek az egésznek, mintha kimaradtam volna valamiből, ami itt nem olvasható. Szóval remélem marad a jó hangulat, békesség.

maximilian4: majd igyekszem pótolni a hiányosságot

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

azt hiszem, matematikai(?) alapon eldőlt, milyen outit kell vennem.....első outim egy alu merida volt, aztán egy karbon kellys, utána a tavalyi lapierre, megint alu, szóval most karbon következik

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

én is szeretek gyönyörködni mások százezres-milliós bringáiban.

közben sikerült megvennem az én álombringámat,amivel itt nagyon kilógok a sorból.
nincs észérv,hogy miért egy 20 éves acélvázas monti,egyszerűen azóta akarom,amióta az első képet láttam róla,tetszik,ez van.
saját kép még nincs róla,a hsz végére teszek egy netről letöltöttet egy ugyanilyenről.

a hátsó rugós tagokhoz értő emberektől kérdezném,mit kell figyelembe vennem ahhoz,hogy lecserélhessem a gyári RST RK-9 típusú 3.0" travel-el rendelkező tagot egy olyanra ami sokkal puhább?
avagy hol lehet gyengébb rugót szerezni hozzá?
760as 3x9-es xt szett lesz rajta,xtr paralelogramma v fékkel és előre suntour xcr mg lo teló kerül,csak a hátsó taggal vagyok gondban.

bocsánat,hogy élek.
eddig -másokkal együtt- érdeklődéssel olvastam,hogyan jutsz el végül a megvásárolandó biciklihez.
értem én,az utóbbi időben főleg körülötted forgott itt minden,megszoktad.
De!
már megbocsáss,az hogy üldözési mániád van,az maradjon a te problémád,mellőzd az agressziót,ne köss bele mindenkibe,aki írni merészel ide,nem hat túl jól a közösségre,aminek én is a része vagyok,még ha jobbára olvasóként is.

egyébiránt arra merészeltem -szintén másokkal együtt- reflektálni ,hogy legyenek-e képek,örülünk-e neki.
a magam részéről örülök,mert jobb történettel együtt látni szép bringákat,mint google keresés után random stockfotókon.

Nekem tetszik viccesek ezek a régi montik, valamiért mások. Én is gondolkodtam már, hogy veszek egyet, mondjuk én tuti crmo merevet vennék (villa is...)
Mondjuk már megint tanyabikera költök most az a kedvenc kategóriám kb., mondjuk az outit is szeretem de arra most nincs időm (mondjuk végre egybe van...)