Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [Parci:] Milyen mosógépet vegyek?
- [Re:] [Divinity:] Google Pay használata Magyarországon
- [Re:] [bitpork:] 2024 Phautós tali zaba táblázat
- [Re:] [PSti:] A fizetős víruskeresőknek leáldozott?
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
- Utoljára frissítve: 2024-02-26 14:36:02
LOGOUT.hu
Hozzászólások
Speedy007
őstag
Nehezen bár megtaláltam a Bikepro weboldalán amit múltkor említettem a hidralikus tárcsafék bekoptatási rituáléjáról. Ahogy Hasaggymeg említette ez lenne a standard a gyártó által javasolt rituálé a Shimanonak ezt az nap próbálgattam befelé a munkahelyem felé alig tapasztalható eredménnyel és ezt amit a Bikepro írt első fele egyezik a Shimano ajánlásával de vannak eltérő javaslatok is Mindazonáltal egyes gyártók a bekoptatáshoz hosszú lejtőt javasolnak, amelyen folyamatos, nem intenzív fékezéssel ereszkedik le a bicajos. Ez is működhet, de az első és hátsó fék használatát tanácsos váltogatni (a féket a bekoptatás során nem szabad túlságosan felhevíteni), és a teljes megállást itt is kerülni kell. A nagyobb méretű féktárcsa esetén rendszerint több fékezés szükséges (vélhetőleg- szerintem 180/203mm-s rotorokra vonatkozik) , a hideg időjárás úgyszintén növeli a bekoptatásra fordított időtartamot
nálam az utóbbi válik be egyre jobban valamiért.
[ Szerkesztve ]
