a BB7 összehasonlíthatatlanul jobb fék, az már majdnem hidraulikus szint

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Sosem próbáltam normális mechanikus féket, de annál nincs az az érzésed, hogy minél jobban húzod, annál jobban nyúlik a bovden? Szal nem olyan mint a hidrós, hogy egy ujjal picit meghúzod és blokkol, hanem nyúlik, nyúlik és nagyobb erővel kell húzni, hogy blokkoljon. Meg a másik amit én nem szerettem a mechanikuson, hogy a fékkaron éreztem ahogy csúszik és surlódik a bovden a bovdenházban és mozog az egész szerkezet . Hidrósnál ez sincs, behúzod a fékkart és teljesen semleges, "digitális" érzés, harap és kész.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Régen volt ennek értelme, de ma talán drágább lenne egy ilyen szett, mint egy Deore hidrós fék, vagy nem? Sőt, szerintem már a teljesen belépő fapados shimano hidrósak is jók és nagyon olcsók, ennyiért egy hasonlóan harapós mechanikus szettet összehozni gondolom képtelenség. Outi-cx-gravelen még van létjogosultsága a mechanikus fékeknek, mert valamiért igazán olcsó hidrós fékváltókarok még nincsenek, szal ha mechanikusod van, csak aranyáron tudsz hidrósra váltani.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

igen, csak régen volt értelme BB7-et venni mert akkor még árban jó voltál
amennyit kell költeni jó bowdenházra meg jó fékkarra, annyit most már nem ér meg a történet.
nekem amúgy van Goodridge fékbowden szettem (igen, gyári) azzal is jól működik, bár én csak 85 kiló vagyok

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

No nekem annyi, teljes kijárási tilalom felénk nappal is, ez az év valszeg tényleg teljesen meg van cseszve, idén nem lesz bringázás

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Kitartás. Én azt próbálom kitalálni, hogy mit mondjak majd. 8 km a munkahelyem, de egy hoszabb úton szoktan menni. De elég nehéz lesz megmagyarázni, hogy pont az elenkező irányban indulok el.
A 'félek a fertőzéstől, azért kerülöm meg fél Debrecent" szerintetek hihető lesz?

32-est, kb. 5 bar körül.

Munkába lehet menni nálunk is, "sajnos" nekem a melóm is itthonülős, szal ez sem lehet kifogás a tekerésre. Melóba járó emberek kell vigyenek magukkal egy kinyomtatott kitöltött papírt, amit megmutatnak a rendőröknek igazolvánnyal együtt. Valszeg nálatok is ez lesz előbb utóbb. Bár gondolom úgy nem egy nagy élmény tekerni, hogy kilóméterenként igazoltatnak

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Ha már TRP..
A single speed, a Vértes lába, és az alapozó tartomány közül úgy érzem,kettőt választhatok, egyébként közlekedni egész értelmesen lehet a járgánnyal így is.
(a kormány mélyebbre is került, cserélődött is, valahol a kettő között lesz az igazság,már ami a mélységét illeti, mert most már maradni fog)

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Szia.

Én próbáltam ezt a féket, szerintem ne ajánlgassuk, és akkor finom voltam 😁. Kocsmánál lassítani, kb erre ajánlanám 😁. Do oda meg nem járok.

Üdv B.

[ Szerkesztve ]

Olajosnal is megvan ez az erzes, ahogy a feknyereg hajlik es a cso tagul. Itt egy regi videom: [link] A videoban szereplo Hope feknel a cso tagulasa nem igazan erezheto, de a feknyereg ahogy hajlik baromira.

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

Biztos rendesen légtelenítve volt és nem volt olajas a tárcsa? A BR-M315 vagy 365 kb az ikertesója és szintén olcsók, ezeket próbáltam és semmi gond nincs vele. Sőt, a 90-100 kilós haverom is elégedett volt a 365-el még a gyimesekben is, pedig ott sokszor azt hittük fejre fogunk állni . De amúgy lehet igazad van és valamiért az mt200 gyenge, a lényeg az, hogy ma már montira újan mechanikus féket nem éri meg venni, mert bőven vannak olcsó jó hidrósak is.

Zsohi: kicsit ijesztő, én nem tapasztaltam ilyent shimanokkal, de lehet csak nem vagyok rá érzékeny.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Vagy csak rosszul tájékozódsz,és minden igazoltatásnál megköszönöd a hasznos iránymutatást.

(#158360) jjeahh...az év még hosszú,itt emberi számítás szerint 1-3 hónapról beszélünk.Te amúgy meg kisunnyoghatsz a vadonba,nem? Hisz ott lax közel az erdőhöz,ott meg nincsnek zsernyákok.
Én elvileg hamarosan kapok papírt a tilalom "semlegesítésére",ugyanakkor nindzsának öltözve elég nehéz lesz megmagyarázni,hogy otthonomtól 250m-re található munkahelyemre igyexek onnan...éppen 15km-re valahol.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Remélem csak 1-3 hónap . Sajnos nem merek semerre kisunnyogni, mert a legközelebbi erdőig is kell azért 1-2km-t tekerni úgy, hogy a várost katonaság, rendőrök, jandarmeria őrzi és valszeg büntetni is fognak. Ráadásul a rendőrséggel szembe lakok

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

365 teljesen jó, volt nekem is, 95kg vagyok. Hidd el, n véletlenül adják gombokért a 200-ast. Ez ilyen, de nem is titkolják.

Üdv B.

U.i.: most néztem az árát. Mondjuk így már más, de sportolásra nem oké.

[ Szerkesztve ]

Én most tekertem egy rövidet....a megszokottnál is tisztább levegőn, qrva hideg, erős szélben. Kellet már ez mint falura anno a villany Emberek, autók nincsenek csak az autópálya építésénél dolgozó rengeteg teherautó....amik most a gyér forgalom miatt elég gyorsan döngettek el mellettem. Ez + az oldalszél tudott meglepetéseket okozni.

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Ütős kis gép lett.
A nyereg kényelmes ennyire előre tolva?

Ha nem hátranyúlós nyeregcső lenne rajta, akkor a nyereg közepe lenne rögzítve. Ugyanott ülne. Akkor az kényelmes(ebb) lenne?

ZolkoW: mé' van így, nincs más nyeregcső?

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Értem köszönöm.

Amúgy Budapest változó aszfalt és nagyobb vidéki, de főként aszfaltozott pl Balaton körüli túrához van értelme a tárcsaféknek? Melyik a minimál belépő típus ami már lassít valamennyit, nem esik szét közben és nem kell állandóan állítgatni? Fékkarok mindenképpen fémből legyenek?

És a teleszkóp? Hasonló terepre felesleges vagy jó ha van? Állítható / lockolható legyen?
Kb mi a belépő típus?

Defektgátló folyadékot érdemes kérni bele?

Elnézést a sok hülye kérdésért és Köszönöm!

a Decathlon és a SZÉP kártyás fizetés egymással összeegyeztethetetlen dolgok
viszont kiskerben (ahol lehet SZÉP kártyával fizetni) gyanúsan nem találsz tárcsafékes teleszkópos igényeknek megfelelő bringát 100-ig
van mondjuk a K2-ben ez ami már közelít, de még mindig egy jó huszassal több

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Olyant ami minden igényt kielégít nem fogsz találni,de belépőnek jó a bétvin,vagy a rivörszájd is...persze ott szépkártya nuku...K2 nem tudom szépez,de az a Ghost is jó belépőnek.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

a legtöbb helyen kreatívnak kell lenni, mert vásárlásra nem, csak kölcsönzésre lehet használni a SZÉP kártyát, így a weboldalra csak a legbátrabbak írják ki, hogy elfogadják biciklire

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

[link]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

A csótány, meg a vonulós. Volt egy kis fürdetés.

https://barbieripnk.hu/

Ezt a vázat, meg általában oúti jellegű bringákat inkább hátranyúló csővel szoktam látni. Azt a későbbi tapasztalás hozta,hogy inkább egyenes lett volna jobb.. mondjuk elbírja az előretolást, egy dolog zavar benne, hogy az elöl lévő csavarhoz nem férek hozzá szerszámmal, így macerás állítani. Egyenes csövem csak alu van itthon, ez a dolog igencsak hátra van sorolva a vásárlási sorban, ha egyáltalán rajta van a listán :)

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

ezt meg csak úgy:

"Egyre kevesebben mernek tömegközlekedési járműveken utazni, de mik az alternatívák? A szakemberek egyre inkább a kerékpár mellett teszik le a voksukat."

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Rockrider xc 940
X01 Eagle, Sid, karbon kerék+hajtókar.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Csak a kerékszett 1300$. Elég ütős ajánlat.

https://barbieripnk.hu/

2000 eur körül szokott lenni általában Mondraker Chrono Carbon R ugyanilyen Sid-el, de gyengébb hajtással és szintén 10kg, vagy Cube Reaction C:62 SL XT hajtással, XT fékekkel (vagy Race Eagle), de karbon kereket máshol ennyiért tényleg nem kapsz. Kérdés, hogy kinek mi a fontosabb, a logó a vázon vagy a karbon kerék? Én lehet a logót választanám . Mármint a karbon kerék ellenére nem könnyebb a Rockrider a 2000 eur körüli karbon xc-k többségénél. Ez a Sid amúgy még nem az a Sid, ami Kúrtné Kati alatt van, ez kb annyiba kerül, mint egy Reba és a súlya is annyi, a mozgása az nem tom, abban lehet van különbség.
Amúgy tényleg jó úton haladnak úgy tűnik, bár geo ábrát nem találtam és ezeket a gagyi marketingdumákat is nélkülözhetnék a specifikációból .

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Nem rossz ajánlat...ugyanakkor 2e eurót egyelőre nem adnék egy (semmilyen ) Decathlonos kerékpárért. (Ja,és kissé csúnya a támvilla/láncvilla is. )

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nekem sem tetszik annyira fotón, kérdés milyen "élőben". Nézegettem, nincs igazán gusztusos fotóanyag róla neten, persze, lehet, ez nem is lehetséges...

Az XC 900-nak ugyanez a váza, csak más a színe, ott van geo táblázat.
Mondraker Chrono Carbon R: közel sem 10 kg az a bicikli és érezhetően gyengébb a felszereltsége.
Cube Reaction C:62 SL: ez is sokkal nehezebb és még drágább is. 0,6 kg-val nehezebb, ami itt óriási különbség.

Szóval nem tudom, honnan veszed, hogy nem könnyebb a hasonló áru karbon XC-knél, mert 10 kg körül a több, mint fél kg óriási különbség.

Oké, lehet ezt részletezni is, nyilván több a különbség, én csak nagyvonalakban írtam. Inkább 300g a különbség, mert a gumik annyival nehezebbek pl a Cube bringán, mint a Rockrideren és az az első amit cserélni fog az ember. A Reaction C:62 SL nem mindenhol drágább, emlékeim szerint a bike24-en 50k-val olcsóbb is. Az XT felszereltség nem rossz, a Fox 32 Float Performance Elite SC mondjuk jó kérdés, hogy mennyire jó, elvileg tudja azt, amit a drága elit Foxok, de a kashima coat bevonatot nem kapta meg. De hát a Sid Select is butított verzió, szal . Én lehet inkább a Cube-ot venném meg, de persze kinek mi, ha nem érdekel a márkajelzés a bringán, akkor tényleg jó vétel a RR.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Bike24-en is drágább a Cube (780e Ft, plusz még a szállítás, és 800e Ft felett vagyunk). Azért ez plusz 40e Ft egy nehezebb bicikliért.
Nekem a Cube pl egyáltalán nem szimpatikusabb márka, mint a Rockrider, ha a kettő közül kéne választanom, akkor a név semmilyen pluszt nem jelentene a Cube oldaláról.

Most megnéztem, nem értem, nálam a Cube 2059 eur, ami XE szerint 725.854 ft, de mindegy végülis, gondolom egyikünk sem fogja megvenni . A márkajelzés meg mint írtam szubjektív kinek mi fontos, az én szemszögemből a Cube komoly jó márka kiemelkedően merev vázakkal, csak a geo-t cseszik el egy picit néha, de nem vészes.

(#158390) zoli03: ja így már értem, mivel én erdélyi vagyok, románra volt állítva

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Ha átállítod Magyarországra, akkor hozzászámolja a magyar ÁFA-t (2.197,42 €).

Szia,

Erre a felhasználásra, főleg minimál pénzből, felesleges a tárcsafék és a teleszkóp.
Fitness bicaj lenne az ideális, de az újonnan, kb. 150 ezertől indul, mármint ami igazán használható.
Használt lenne a megoldás, de ahhoz nem árt szakembernek lenni.
Jó dolog a folyadék a belsőbe, de arra érdemes felkészülni, hogy macerásabb a használata, a szelepet eltömíti, és ezért időnként ki kell tisztítanil. A felütéses defekt ellen nem véd, kb. 2 mm-es lyukat tömít, nagyobbat nem. Általában 2 évig használható.

Sziasztok!

Külön OUTI váz rendelés szerintetek mennyire működik?
Mennyivel jönnék ki szerintetek drágábban mintha készen vennék egy bringát?

A hátranyúlós nyeregcső kényelmesebb van benne egy minimális rugalmasság.

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

Azt tudom, csak fura hogy hátranyúlás is van, meg előre tolt ülés is. De megkaptuk rá a magyarázatot.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

itthon a javasolt kisker ára 789.990 és ilyen bringáknál bele szokott férni egy 10% törzsvásárlói kedvezmény... de a javasolt áron is csak 30 ezer forint a különbség a dekás árhoz képest.

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Nekem nem is kérdés melyik kellene jobban.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Fura vagy sem nekem is így van beállítva a carbon nyeregcsövön az ülés....és érzésre jobban csillapítja a carbon miatt már amúgy is kevesebb rezgést

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Én a Bike24-es árra írtam, hogy ott sem olcsóbb. Kedvezményben nem hiszek. Még mindig ott vagyunk, hogy van egy nehezebb, de drágább bicikli, ami a vázon levő feliratban jobb csak szerintetek.
De mondjuk legalább ezen már nincs piros szín, így nem fog 2 év után fehérre/rózsaszínűre fakulni.

...és jól látom, hogy ezen a decás bicajon is a markolatos lockout van?

Szerintem ez saját ízlés és preferencia kérdése, hogy ki melyiket választja, kicsit olyan mint a japán autó - német autó kérdése... Ezen felesleges összeveszni, kétségtelenül egyre jobbak a Decathlon bringái, sőt már jó párszor mutattak kiemelkedőt is, de amikor múltkor belinkeltem a GCN videót ahol Triban bringakkal tekertek, akkor is arra a következtetésre jutottunk, hogy a márka imázst még építeni kell.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”