Én egyszerűnek látom a problémát: szeretnél egy újabb biciklit, mi itt a kérdés? :D

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Sziasztok!
Nem ér nagyon kiröhögni, de azért felteszem a kérdésem.
Az ilyen kínai ruhákról van valakinek tapasztalata? Nagyon gagyi, vagy azért egy-egy 20-50 km-es kört ki lehet bennük bírni? Csak mert az áruk nagyon csábító.

Van neki normális outija, ez most egy ilyen "szokásos" éves Imikés gyötrődés kezdete
Semmi baj, megszoktuk, megoldjuk.

Át kellene írni a topik nevét: Görgősök, szobabringások ide!

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Inkább akkor bedobnék én egy megoldásra váró témát
Van [link] ez a kerékpárom, rajta ezzel: [link] az ótvar mechanikus tárcsafékkel. Múlt héten egy fékezésnél hallottam egy katttanást-reccsenést, majd a következő fékezésnél még egyet, és onnantól kezdve hiába húzom be a fékkart, és hiába húzza magával a bowdent, egy ideig elforog a külső része (a csavarral a közepén), de aztán kattan és visszaugrik eredeti (kioldott) állapotába, annak ellenére, hogy be van húzva a fékkar. Na most ezzel a rendkívül szakszerű leírással nem hiszem, hogy előrébb lennénk, de a lényeg, hogy gondolom elpattant egy rugó, vagy valami rész ott eltörhetett.
A Tektro fék fékerejét egyébként megszoktam, megtanultam beosztani, nem mondom, hogy jó, de használható, szerencsére olyan hatalmas vészfékezésekre még nem volt szükségem.

Kérdésem, hogy ezekkel a fékváltókarokkal szerelhetek-e fel másik féket? Olvastam, hogy a TRP meg egy-két mechanikus tárcsafék azért jobban adagolható, erősebb, de van-e valakinek tapasztalata pl.: [link] ezzel, vagy ezzel [link] kapcsolatban?
Mert ha igen, és szerelhetek fel másik féket például ezek közül valamelyiket, és megérné váltani a jelentős javulás reményében, akkor lehet, hogy rendelnék egy párat. Ha viszont nem, akkor meg ebből a Tektro-ból rendelnék 2-3 párat tartalékba, ennyiért... és akkor benne van, hogy elromlik, de egyből lehet cserélni... esetleg fékbetét cseréjével lehet javítani a fékerőt? Bár ha jól tudom a múltkori szerviznél Shimano betéteket tettek bele...
Tehát nagyon szívesen fogadok tapasztalatokat mechanikus tárcsafék és annak szerelése kapcsán, köszönöm előre is!

[ Szerkesztve ]

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Sziasztok. Angliából rendelt cucc után kell valami extrát fizetni (vám, áfa...)?

MI6 - Canon EOS 30D - Gaggia Classic - Mazzer Super Jolly - Klipsch R-28F - Yamaha RX A-670 - Scott Sub Cross10 - Sonder Camino Ti Rival 1x - Bianchi Oltre XR4 - Ricoh GRIIIx - Lelit Bianca PL162T-v3 - Mazzer Omega - Niche Zero

nem

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Azért ezt pontosítsuk úgy, hogy általában nem kell, de nem mindegy honnan rendelsz, és mit.
Tehát ha a kérdező pontosítana, akkor könnyebb lenne vælaszolni.

Üdv B.

Csak annyit tudok hozzászólni, hogy az első linkelt fék, a BR-4770 hidraulikus, szal ahhoz hidrós fékváltókar is kelleni fog, pl ez. Amúgy máig hatalmas szívásnak tartom outin, cx-en és gravelen azt, hogy a fék és a váltókar egyben van, ezért ha a féket hidraulikusra cserélnéd, a váltófüleket is vele cseréled fölöslegesen és m*rha drága .

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Valóban, rosszat linkeltem, de nem találom amit tegnap este (40pár euróért TRP)...
Szóval a kérdésemet még kibővíteném arra, hogy ha valaki tud ajánlani mondjuk 12k/darab árig mechanikus tárcsaféket (160 mm tárcsa), Flat Mount rögzítéssel akkor legyen szíves linkelje!
Ha jól emlészem, ZolkoW PlanetX-jén van TRP talán

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

legelőször is, tehetsz fel másik féket, de lehetőleg olyant keress, ami kifejezetten outira való, mert nem mindegy a bovdenhúzás, az outi fékváltókarok kevesebbet húznak, mint a 'normál' mtb fékkarok.

TRP-ből inkább a Spyre. olyanom van hátul, meg volt elől is, de a helyette felkerült BB7 nem tűnik annyival jobbnak, amennyivel drágább. ráadásul a Spyre-ben mindkét betét mozozg, a BB7-ben meg az egyik, és az nyomja neki a tárcsát a másik betétnek.

a Cube-on flat-mount felfogatás van, figyelj oda rá, milyen féket veszel.

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Köszönöm!
Igen, azt tudom, hogy más az MTB és az outi. Most jobban belemélyedtem a TRP-kbe de nem találtam olyat ami beleférne az árba, így egy Avidot [link] is néztem most...

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

20-50 km-t bármiben ki lehet bírni, sima gatyában is. Amúgy AliExpressen nézelődnék, ott vannak normális ruhák is, felhasználói értékelésekkel.

így van, nem rossz a Spyre, és én tök olcsón szereztem (apróból 15/pár) , de a BB7 kicsit azért erősebb. Ettől függetlenül majdnem elégedett vagyok velük, kicsit lehetne erősebb a szűk 80 kilómhoz. De inkább Spyre-t vennék, mint olyanból még egyet,ami eltörött, meg amúgy is gyenge volt. (a HYRD kicsit bizgeti a fantáziámat, de annyira nem égető)

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Tudom, de én mondhatni elég sokat járok városon belül, mivel mindenhova ezzel megyek. De ha tényleg ennyire gagyi, akkor leteszek róla. Viszont venni biztosan fogok egy haladósabb bringát használtan, max. 30k-ból. Nekem számít, hogy viszonylag gyors legyen, mert időt spórol vele az ember.(Túl nagy csomaggal meg nem nagyon járok, így és hátizsáknyi holmi van nálam max.)

igyvanferi: Milyen vastag gumikat használsz hány bar-on?

[ Szerkesztve ]

Na én ezt értem, és el is fogadom, de fékváltókart nem szeretnék cserélni.

ZolkoW: lehet, hogy nekem is meg kéne próbálni akkor valamit használtan vadászni, mert úgy tűnik, hogy ebben a kategóriában nem lesz elfogadható újonnan. Köszönöm a tippet.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

"hogy gurul az a bicikli"

Aktív koromban sokszor csináltunk így. "Vákumban" szép tempót lehetett menni. Hasonló elven működött a motorvezetéses verseny a Millenárison.

[ Szerkesztve ]

"csak a zene van"

Városban imádtam, amikor el tudtam kapni egy buszt. Pihentem is mögötte, meg kétszer annyival mentem

'92 Honda VFR 750

Üdv

Ez amúgy nem túl veszélyes? Ennyire szélárnyék a busz fára mögötti rész, ezt nem gondoltam volna.

Flickr: https://bit.ly/2wtfNl5 || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok

Már értem a 60km/h-s aszfaltos KOM-okat ott, ahol nekem max 30 megy

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Minap a kőrúton álltam a buszsávban a lámpánál. A busz meg beállt mellém. Úgy gondolta, hogy majd ő. Tolt is neki egy kövéret, de aztán szépen besorolt mögém. Rájött, hogy jobb neki a szélárnyékomban.

[ Szerkesztve ]

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Ennél már csak az veszélyesebb,hogy hátulról követed és filmezed egy másik autóból...ha kap egy kátyút (gázolt kisállatot,szemetet,akármit) és elesik,biztos átmész rajta. Ha már ilyent csinálsz akkor hagyni kell vagy 10-15 métert a buszig és úgy lenni keményf@szú,mert az is komoly segítség.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Mennyi az a sok km? Nem a csomag a lényeg, ha gyorsan mész, meg fogsz izzadni. Ha 20 km/h átlaggal mész 5 km-t az 15 perc, 25 km/h átlaggal nyersz 3 percet. Olyan fontos neked az a 3 perc? Hányszor cseszel el sokszor 3 percet egy nap teljesen felesleges dolgokkal?

szerintem a TRP Spyre meg az Avid BB5 között nincs érdemi különbség, és mindkettő jobb, mint amid most van. dönts szimpátia vagy ár alapján. (a TRP-be Shimano betét jó, abból többféle aftermarket van, és általában olcsóbb is)

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

hidraulikushoz képest egyik sem jó - még a legolcsóbbakhoz képest sem.
de próbáljuk az univerzumán belül értékelni őket - ha nem tudsz, vagy nem akarsz hidrós fékváltókart, akkor bizony ezekre vagy kényszerülve.
a "kétoldali állítási lehetőség" alatt mit értesz? nekem csak BB7-em van (meg az elődje, a BBDB) de ott a belső oldalt a tekerővel állítom, a külső oldalt meg a bowden bekötésnél lévő csavarral húzom közelebbre. ezek szerintem a BB5-ön is megvannak

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

A BB5-ről nekem is viszonylag rossz emlékeim vannak, de az apró állandóan tele van vele, hátra talán elmegy. De bb7 -est is rendszeresen látok eladót, és mindkettőből felbukkan road változat is. Nekem montis BB7 van, és eddig egyedül azzal sikerült elérnem, hogy megemelje a bicikli a hátulját, ráadásul erőlködés nélkül (van egy hosszabb húzású oúti fékkarom is, azzal raktam össze akkor). a Spyre ezt még mindig nem tudja, pedig cseréltem már mindent: tárcsát, betétet kétszer, bowdenházat.. most valami ebike-hoz való fémes betét van benne, ez meg ha jól látom a tárcsán, nehezen kopik be rendesen. Hátul bezzeg atom,oda nem is kellene jobb.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Az új buszok már nem olyan büdösek.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

alu bowdenház? alin van, nem is drága, kb harmada a Nokon-nak [link]
féktárcsád olyan, amire lehet szinteres betétet tenni? az olcsóbb Shimano-khoz pl nem javasolják, csak az organikus betétet
szerk: van fél méter is olcsóbban: [link] bár a méter ára ennek értelem szerűen több, mint a másiknak

[ Szerkesztve ]

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Olcsó mtb spd cipő
Outi

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Szemezgettem vele, de valaki írta, hogy nem jó. Már nem emlékszem pontosan, mi miatt, de letettem róla. Egyébként a márkásabb "nem összenyomódós" bowdenházakkal elégedett vagyok, általában Jagwire-t veszek, vagy Shimanot. Ja és köszörült rozsdamentes drótot, nekem az vált be legjobban, a teflonos valahogy nem.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

biztosan úgy van, ahogy mondom [link]

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Én mindig tudtam akkora távolságot hagyni, hogy fékezésnél ne legyen gond. Meg akkoriban a vészfékezést nagyon éreztem, meg folyamatosan gyakoroltam, most sokkal jobb fékkel nem megy annyira. A szagával annyira nem volt gondom, egész Budapest büdös, mint a dög a sok dízel szutyoktól, lehet megszoktam. A fekete kormot legalább fel lehet köhögni

'92 Honda VFR 750

De a mozgó kar pozícióját állítod vele, tehát a pofát is. Mindegy, a lényeg, hogy a kelleténél macerásabb

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Nejemén is mechanikus van,az ő felhasználási szokásaihoz és súlyához (~53kg) teljesen jó.Az utánaállítás kell időnként,hisz talán egyik legnagyobb hátránya a hidraulikussal szemben,hogy nem áll rá a tárcsára a kopással együtt,de ezt leszámítva őt és ~10kg körüli bringáját,főleg aszfalton tökéletesen megállítja.Hátrányai neki leginkább enyhe terepen és hosszú ereszkedőkön mutatkoznak.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

A 2 betét 2 féleképp közelít a tárcsához,egyik fix állítással,vagyis tolod kifele,hogy a kopást kompenzálva mindig ugyanolyan közel maradjon a tárcsához,másik,a mozgó pedig a bovdenfeszítéssel ami a fékkar szorításával történik.Ha kopik mind2 irányból ajánlatos ráállítani,ellenkező esetben vagy nagyot hajlít a tárcsán a ki nem tolt de kopott betét irányába,vagy be kell húznod a kart a kormányig,hogy fogjon is valamit a fék. Nem véletlenül van ez a 2 állítási lehetőség ezeken a fékeken. [link] [link]

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Azt nem tudtam.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg