Itt linkeltetek múltkor egy pöpec leírást SPD pedál és stopli beállításról?

Nem találom.

ez volt?

"Nem a berúgás a cél, de útba esik"

a cimborámé, megbízhatsz benne, akár el is tudom juttatni neked...

Ha nem valami csicsás digitális darab, akkor pofon egyszerű a belseje. Van egy fémlemez a tengelyen, mellette általában egy fix és egy mozgatható mágnestárcsa. A mozgathatót tekeri el a fokozatállító bovdenje. Általában csak kiugrik a vége a tárcs rögzítéséből, elég macerás vissza ügyeskedni, de elrontani nem lehet.

Hirdetéseim: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/tomi_sci/index.html

Ez. Köszi!

Gondoltam, ez a szépség itt is megfér

Linkbe, mert nagy

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Sziasztok!

Olyan öntapadós reflexszalagot vennék amit egy 28 collos felni peremére lehet ragasztani. Segítenétek, hogy hol találok ilyet?

Személyszállítás bringán mennyibe kerülhet?
Barátnőmmel jöttünk reggel suliba ugy, hogy a csomagtarton ült, es az úton jöttünk olyan 30-al magyar tz-t irni. Szembejövő rendőrnek láthatóan nem tetszett a dolog, mert megallt, es dudált. Ezzel nem szólított fel megállásra, igy hat megjobban rakapcsoltam, mar egész közel voltunk a sulihoz. Nem jöttek utánunk. Egy ilyenért mennyit kernek? Vagy lehet, hogy megúsztam volna figyelmeztetéssel?

Egy ejnyebejnyével megúsztad volna. Én is kaptam egyszer mert este tízkor nem álltam meg a stoptáblánál.

Artengo TR 990 Pro

Sziasztok Bringások!
Egy ismerősömnek keresgélek országúti bringát. Kicsit elbizonytalanodtam a témát illetően, mert emberünk is és jómagam is karcoljuk a 100 kg-ot. Nem tudom, hogy tavasztól késő őszig a napi szintű használat mennyire visel meg egy alu vázat ilyen súllyal
Van esetleg ilyen téren valakinek tapasztalata, tanácsa, meglátása?

A felnőtt kerékpárok teherbírása többnyire 120kg-ban van maximalizálva, ennyi amit még elviselnek.
Ez alól a speciális, ultra könnyű verseny alkatrészek jelenthetnek kivételt, ott előfordul, hogy 85kg fölött nem ajánlják a használatát. Például némely karbon kerékszettnél, főként a karbon alkatrészeknél jellemző ez a súly korlátozás, de ott sem törvényszerű. Alu vázas országútit nyugodtan használhatsz 100kg testsúllyal. Amire fokozottan figyelj az a gumi nyomás, amúgy is fontos országútinál a magas gumi nyomás, de 100kg körüli testsúlynál még inkább. 8 bárnál kevesebb-el ne használd. De felfújhatod 10-re is.
Illetve még annyi, hogy ne a legolcsóbb országútit vedd, olyan középkategória körül nézegess.

Csináltam egy láncos célszerszámot és kb. 5mp alatt levettem

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

Elmentem ma egyet biciklizni. Ragyogó idő, minden tök jól indult. Lenyomtam kb. 40 km-t, még 4 km kellett volna hogy hazaérjek, mikor a hátsó kerékben elpattant egy küllő. Hallottam egy hangot, nem tudtam mire vélni. Aztán lassúnak éreztem a cuccot, leszálltam. Ekkor vettem észre hogy befog a hátsó fék, hiába nyitottam ki, semmi.

[ Szerkesztve ]

Artengo TR 990 Pro

Nagyon frappáns! Ha van autód amin fémházas olajszűrő van, akkor ahhoz is használhatod.

(#16416) rootkiller Ezért kell küllőkulcs is a nyeregtáskába, mert azzal még meg lehet úgy csinálni hogy hazaérjél.

[ Szerkesztve ]

Hohóóóóóó úgy néz ki találtam Uniglide lánckeréksort, külső menetes záró lánckerékkel.

Hali, lenne egy kérdésem. 4-5 éve vettem egy cube aim montit. 1 évig használtam azóta a tárolóban van, mert városba költöztünk, és kb. 99%-ban csak aszfalton tudom használni, viszont oda baromi vastagok és bordázottak a kerekek. Van arra lehetőség, illetve van értelme vékonyabb, aszfaltosabb gumikat venni rá? Vagy úgy ahogy van ez a canga alkalmatlan aszfalton való tekerésre?

"A férfi abban különbözik a fiútól, hogy egy nagyságrenddel drágábbak a játékai."

Ha méretileg egyébként teljesen passzol hozzád a kerékpár, akkor simán használható aszfalton is. A topikban vannak olyanok akik 200-300km-t is letekertek már nem egyszer mtb-vel aszfalton egyhuzamban. Érdemes lehet cserélni egy kicsivel vékonyabb és aszfalt mintás gumira. Lesd meg a mostani gumid méretét és abból már kb. megmondható, hogy mi a legkisebb szélesség ami jó.

[ Szerkesztve ]

Rengeteg féle 26-os városi gumi van. Persze, hogy van értelme, sokkal könnyebben fogsz suhanni aszfalton a városi gumival. Ha olcsót akarsz akkor cst city traveller 1.4, ha egy könnyebb, minőségibb, jobban gyorsíthatót akarsz akkor schwalbe kojak 1.25.
Egyébként el lehet lenni 26-os montival városban, megfelelő külsővel, nyilván 28-as kerék jobb városba, de a monti jó lesz terepen is ha vissza rakod a terep külsőt. Ha többet már nem akarod erdőbe használni akkor viszont megfontolnám az eladását és egy 28-as kerekű városi bicaj vásárlását.

[ Szerkesztve ]

Ja, vannak ilyen őrültek. Azért idén már inkább outival tolom a Velence 10x-et.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Nagyon szépen köszönöm Mennyiért lehetne eladni? 2009-es canga, talán 3-400km ha van benne szumma. És mit lenne érdemes venni helyette? Tudsz valamit ajánlani, mert nagyon nem vagyok képben azóta

"A férfi abban különbözik a fiútól, hogy egy nagyságrenddel drágábbak a játékai."

Hát, hogy mennyiért tudod eladni, az szerencsén is múlik, a cube jó név, jó bicaj, szerintem viszonylag könnyen el lehet adni. Kb 100 ezer ft most nálunk akciósan egy ilyen felszereltségű bergamont mint a te cube-od. Kb egy kategória.
Normál áron olyan 120-130 körül mozog újonnan.
Szerintem 80k a reális ára a tiédnek. Ennyiért szerintem el tudod adni, ha valóban olyan keveset használt, ha szerencséd van akár többért is, tedd ki mondjuk 99-ért úgy is alkudni fognak. 80 alatt ne add oda, nagyjából ennyi.

Városiban sokféle választásod van, fitnessz bicaj, cross trekking, trekking, esetleg országúti. Ha v-fékessel megelégszel 100 körül kezdődnek a normálisabb trekkingek.

Jelentkezem, nekem olyan 360km körül volt amit 1 nap letekertem mtb-vel, 200-300km között szokott lenni az átlag, ha elmegyünk túrázni ismerősökkel. Vagyunk páran ismeretségi körömben, akik 26-al tekernek ilyesfajta rövid távokat

thomeef: Van ismerős, aki 2,5-ös DH gumikkal jött el Dirt géppel 6-7 napig túrázni. Megfújta a belsőt 4-5 bárra, aztán 20 felett ő volt dongóóóóóóóóóóó. Első váltója manuális volt, kézzel pakolászta 32-44 tányéron a láncot... Azért az ugye megvan, mikor 32-11-be mókuskerék jön leejtőn lefelé, aztán lehajolsz és felemeled a láncot menet közben 44-es lánckerékre....
Voltunk egyszer Balatonon 6-od magammal, mindenki 26-os mtb-vel, pont meglett 24 óra alatt a 300km... Ott is volt egy srác, aki 4,5 bárra fujt 2,2 vagy 2,3 gumikkal tolta neki....

HP 250 G5, Creative Surround 5.1 USB, Genius 5.1 Home Theater 5000, Kona Blast Deluxe + Shimano LX, Torpado T2000 + Campagnolo Veloce, Motorola Edge 30 Neo 8/256GB

Kész a kerék.

Artengo TR 990 Pro

Végül megkaptam a Trek-et , olyan állapotban van amilyennek a tulajdonos leirta .A láncot szerintem lefogom róla cserélni idővel .De minden működik rajta ,első teleszkóp is nagyon jó állapotban van .Fékek váz is jó stb .Holnap majd lövök pár fotót róla

Vannak mazoista emberek. Egyszerűen nem tudom elképzelni hogy montival menjek 40-50 km-t aszfalton.

Artengo TR 990 Pro

Nézőpont kérdése. Szerintem meg az a mazochista aki outival megy városban. Sőt akár az is ide sorolható, aki egyáltalán városba kerékpározik, egészségtelen levegő, kerékpárutak hiánya, veszélyesen közlekedő gépjárművek. Félreértés ne essék, nem az autós közlekedést szorgalmazom, csak lássuk be, az élvezetes, biztonságos kerékpározásnak azért vannak feltételei, ez pedig Magyarország városaiban nagyon ritkán adatik meg. Én például azt sem tudom elképzelni, hogy 2 település között, egy főúton tekerjek egy kerékpárral, abban bízva, hogy a mögöttem közlekedő teherautó nem öl meg. Ez számomra nem kerékpározás.
Nem összehasonlítható azzal, amikor feltekerek a hegyekbe, jó levegőn vagyok, nincs forgalom stb.
De még ha az autós forgalmat nem is nézem, nekem már az is dögunalom, hogy egy aszfaltcsíkon tekerek.

INMOTEP: Akkor használd egészséggel, sok erdei km-t kívánok.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni. Kaptam egy F.Moser nevezetű versenykerékpárt (elég régi) el szeretném adni de nem tudom mennyit érhet. Ha valaki ért hozzá és kapok egy mail címet küldenék képet. Köszönöm.

[ Szerkesztve ]

Mai Magyar közutakon szinte más alternatíva nincs, mint a 26-os monti.
Mikor 10-13 éve kezdtük, akkor még nem volt más alternatíva, nyilván azóta lenne, de amennyire megugrottak az árak, nem szívesen váltunk 27-28-29-es gépekre...

HP 250 G5, Creative Surround 5.1 USB, Genius 5.1 Home Theater 5000, Kona Blast Deluxe + Shimano LX, Torpado T2000 + Campagnolo Veloce, Motorola Edge 30 Neo 8/256GB

Ezt a megugrott árat nem igazán értem, szerintem most sem drágábbak a kerékpárok mint régebben.

Balaton mellett lakom én is, ugyh ismerős a dolog Köszi az infót mindkettőtöknek

"A férfi abban különbözik a fiútól, hogy egy nagyságrenddel drágábbak a játékai."

Tavaly én is mentem télen a 0 fokokban 100 -asokat mountival, de szigorúan 1.35 -ös slick gumival. Lockolhatatlan 5000 Ft -os teleszkóppal. Nekem csak azért idegőrlő, mert tudom, hogy amit azzal megyek 26-27 -et, az outival simán 30 feletti átlagokat lehet hozni. Persze belegondolva ki nem sz@rja le, mert az edzés jelleg bőven megvan azzal is. Sőőőőt!
Ezen a télen kb. csak 2 napot ültem mountin, mert felénk nem volt hó. Ezért hát végig outival nyomom a napi min. 50km -eket. Szegény borzalmasan nézett ki. Igazából még a színét sem lehetett megmondani olyan szintem volt saras szegénykém.

(#16433) Essien - Szerintem látatlanban ha jó állapotú, akkor max. 50-60 ezret kapsz érte. Bár nem árt tudni a felszereltségét is.

[ Szerkesztve ]

azért az elmúlt 6-7 évben egy 50% körüli drágulás mutatkozott úgy cakk-pakk, ami azért jóval túlmutat az infláción (ugyanolyan felszereltségre gondolok)

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Pedig igen drágábbak, legalábbis szerintem, vagy felénk vidéken:
7 éve vettem alu vázat, akkor 15k-ért kaptam, 20-25 körül rengeteg volt, még merida is dögival. Mivel elhalálozott a vázam, újat szeretnék venni, de 30-40 alatt nem is igen akad semmi, meridák 40-nél indulnak, de inkább 50-60k.
Másrészről alkatrészek: 4-5 éve még "komoly"(Alivio, Deore kiegészítőkkel) szerelt kerékpárt lehetett kapni 80-90k körül, mára ez odáig fajult, hogy 120-130k-nál indulnak a Tourney, Altus kiegészítőkkel szerelt csodák.

[ Szerkesztve ]

HP 250 G5, Creative Surround 5.1 USB, Genius 5.1 Home Theater 5000, Kona Blast Deluxe + Shimano LX, Torpado T2000 + Campagnolo Veloce, Motorola Edge 30 Neo 8/256GB

Nekem szerencsém van, a mai 40 kilométeremből több mint harmincat osztrák oldalon tettem meg.

Artengo TR 990 Pro

Köszönöm ,azon leszek Holnap jobban lesz időm átnézni ,de igy az első próbakörön jól teljesitett .Váltó is pontos minden fokozatban , szerencsére nincs szükség beállításra .Egyedül a fék ami eléggé hangos ,azt hiszem megfogom kínálni féktárcsa tisztítóval majd

Egy minőségi aluváz, soha nem volt 15 újonnan, ezt nem tudom honnan veszed.
80-90-ért deore-al, újonnan, a büdös életben nem volt kerékpár, ne mond már, én is követem azért.
Én 2003-ban vettem egy aluvázas kone chute FR/dirt gépet. Ezen deore felszereltség volt, rock shox psylo nyilt olajfürdős villával, kedvezménnyel kaptam meg 250k-ért! A kona chute váz külön valami 100k lett volna akkor.
Mivel a forint gyengült az elmúlt pár évben, így nyilván annyival drágult minden, de ez nem olyan drasztikus a kerékpárokban.

Nálunk 100 ezer ez: [link]
Érdemes körül nézni, nem az első boltban megvenni.

[ Szerkesztve ]

313313: Ja 2003-ban vettem egy avid bb7-es mechanikus tárcsaféket előre, 37 ezer ft volt. ma meg kb 15. 37-ért egy hidraulikus belépő fékszettet kapsz, nem csak 1db mechanikust.
A minőségi bringák mindig drágák voltak, de van elérhető áron hobbi kategória, ez ma is így van.
Emlékszem a 2000-es évek elején mennyi volt egy manitou dorado villa, 500 ezer ft. Akkor az volt a csúcs dh villa, ma is 350-450 között van egy csúcs fox 40.

[ Szerkesztve ]

azért ez a bergamont se ennyi lenne, ha nem tavalyi típus akciózva

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Persze, de a kerékpárboltosok sok esetben a külföldi ajánlott ár alá mennek, ha nem akarják, hogy rájuk rohadjanak a kerékpárok, de mindig akadnak akik próbálkoznak drágán, azt nem kell megvenni. Én még most sem értem milyen drágulásról beszéltek, inkább pont az ellenkezőjét látom kerékpár ügyileg.
Egy egy alkatrész ára persze nyilván változik, ahogy a ft árfolyama változik, de ez minden mással is így van.

Na meg azt se felejtsük el, hogy ma milyen technikát kapunk a pénzünkért és 10-15 éve milyet kaptunk. Ez mondjuk inkább a drágább bicajoknál mutatkozik meg.

[ Szerkesztve ]

Úgy érzem belenyúltam rendesen, szóval.
Zola007 is említi a dátumot, mikor megugrottak az árak.
Nem azt mondtam, hogy full Deore gépet kaptál annyiért, hanem azt próbáltam mondani, minőségibb alkatrészekkel szerelt kerékpárokat árultak olcsóbban, mint most.
Hobby, alap felhasználásra gyártott Mali, Caprine és egyéb gyártó ennyiért vázakat, még Magellán is... Én a Mali Pythonomat 15-18k környékén vettem anno...
A professzionális alkatrészek/felszerelések árai igen olcsóbbak lettek, de a hobby, alap felhasználásra szánt cuccok ára igen is zsebbe nyúlósabb lett.
Amit linkeltél kerékpárt az nem olyan rossz, de gyanítom 5-6 évvel ezelőtt hasonló árral, jobb felszereltségűt kaptál.
Vidéken meg van 2-3 bringabolt, egyikbe kapsz ezt, másikba azt. Mire felmész Pestre, meg vissza kb ugyan ott vagy, aztán ott van még az esetleges gariztatás, látatlanba meg bringát/bicaj alkatrészt venni...

HP 250 G5, Creative Surround 5.1 USB, Genius 5.1 Home Theater 5000, Kona Blast Deluxe + Shimano LX, Torpado T2000 + Campagnolo Veloce, Motorola Edge 30 Neo 8/256GB

Üdv!

Gumi témában tudnátok aszfaltra ajánlani 622-es gumit 125 kg-os emberke alá. Ha lehet 32 vagy 37-es vastagságban, amibe 5 bár fölött belele nyomni.

Köszi!

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Egy mali pythont ne hasonlíts a minőségi alu vázakhoz, de a caprine és egyebek se ez a kategória, a magellán mondjuk nem volt rossz, de az nem is 15 ezer volt, pláne nem egy polarx.
Az 50%-os drágulás biztos, hogy nem volt.
Szerintem ma sincs különösebb probléma a kerékpárok árával.
De akkor konkrét példát mutass kerékpárra, hogy x évben mennyiért vetted és most mennyi.

D.Orion: Két külön dologról beszélünk, az, hogy mennyi a kisker haszna egy dolog, meg az is, hogy most mennyi egy kerékpár és régen menyi volt. Senki nem mondta, hogy sajnálni kell a kerékpár boltokat és valóban van rajta bőven haszon, de olyan mennyiségeket a Magyar kerékpárboltosok nem adnak el, hogy ebből meggazdagodjanak, bár akad pár kivétel.
Azon meg ne csodálkozz, hogy valaki taiwanról rendel egy konténer árut és az olcsó lesz, tehát több hasznot tehet rá.

imyourfriend: No azért ne beszéljünk butaságokat, 100 ezerért semelyik kisker nem vesz fox40-et.
Másrészről meg, hogy 100 ezret se ér, aha, ja, akkor tervezz, gyárts olcsóbban olyan villát ami kibírja a redbull rampage-t meg hasonlókat és nem 10 kiló. Senki nem vitatja, hogy van rajta haszon, de ne szóljunk már le ilyen kaliberű cuccokat, pláne úgy, hogy halvány fingod nincs arról, hogy az mit nyújt, hogy működik, mert idáig max fényképen láttál olyat.

[ Szerkesztve ]