Ha ennyire biztos vagy a dolgodban akkor minek kérdezted meg itt a topikban? Még egyszer mondom, egy sid sem rosszabb mint egy fox. Meg az évjárat sem mindegy. Attól mert valaki versenyez, még lehet simlis, egyébként szívesebben veszek átlag embertől, mint olyantól aki versenyzett vele.

[ Szerkesztve ]

Nagyon kacérkodom ezzel a kamerával: [link]
Az as15 is elég lenne, de ahogy nézem ez csak egy 10-es el drágább.

Hello mindenki!
Az öcsémnek van egy régebbi Mali, fékváltókaros, cr-mo vázas országúti kerékpárja. A hajtás teljesen kopott, a fékek is elég szarok rajta, meg gondolom a váltók is érettek a cserére. Azt mondta, ő már nem használja, ha gondolom újítsam fel és tudom használni.

Az lenne a kérdésem, hogy érdemes költeni rá, vagy vegyek inkább egy újabbat, vagy esetleg újat?

"A szórakozottság a zsenik erénye"

Újba nem hiszem hogy érdemes gondolkodni, mert rettenet felmentek az országúti árak, 200 alatt csak vicc kategória van.
Ha váltókat is kell cserélni, szóval kb a váz marad, akkor nem érdemes vele foglalkozni, akkor el kell adni úgy, hogy azért menni lehessen vele, aztán venni egy jobb állapotút, és azt leszervizelni, hogy sokáig jó legyen még.

Ebből egy jó városi single speed lehetne.

Raksz képeket fel akkor megmondjuk mit érdemes tenni vele, valamire biztos jó.

Artengo TR 990 Pro

Látatlanban erre nehéz mit mondani, egy régi, elhasználódott bringán sok hiba lehetőség lehet. Ha csak a hajtás kopott, tehát hajtómű, lánc, sor, akkor azt mindenképpen érdemes cserélni, ezek egy új bringán is kopó alkatrészek, tehát azon is idővel cserélni fogod. Ha nem elég a fékbetét és bowden, bowdenház csere, patkófékeket is lehet olcsón venni. Váltókat sem feltétlenül kell kicserélni, át kell nézni.
Te tudod, hogy mennyi pénzt szánsz rá, ha veszel egy új országútit, mondjuk alu vázzal, carbon villával, 105-ös szettel, biztos sokkal nagyobb élmény lesz, mint ez a régi mali felújítva, de a ráfordított pénzmennyiség is ég és föld lesz.
Ha a mali annyira gázos, hogy szinte minden alkatrésze csere érett, mondjuk a vázon és villán kívül, akkor érdemes megfontolni, hogy akarsz e rá annyit költeni,vagy inkább egy új, modernebb gépet veszel.

[ Szerkesztve ]

Fékváltókarra érdemes vigyázni, mert átmenthető egy esetleg későbbiekben vásárolt alsócsöves váltókaros gépre. Persze ha a sebességek stimmelnek.

Hirdetéseim: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/tomi_sci/index.html

Van valakinek VDO HC 12.6 pulzusmérő órája? Arra lennék kíváncsi hogy a jelátvitel nem-e ANT+ véletlenségből, mert akkor beruháznék rá. Esetleg ha láttatok olcsóért ANT+ pulzusmérő övet, az is jöhetne!

Üdv,
Joci

Nekem olyan van. Ha megtudod mondani hogy hol tudom megnézni hogy olyan e a jele akkor megnézem.

9990-ért van mindig a BTWIN a Decathlonban, ANT+-os, nekem bevált.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Közben utánanéztem: ez az öv 5,2kHz-en kommunikál az órával, az ANT+ cuccok meg 2,4GHz-en. Gondoltam spórolok pár ezrest a pulzusmérőn, de akkor Deicide által javasolt és kinézett cuccra ruházok be. Ennél olcsóbban nem találtam újat.

Végre elnyerte Franci a végleges formáját a szezonra!
Ma futottam egy tesztkört a REBA-val, nagyon király egy villa!
Ahhoz képest, hogy levegős, nagyon finoman indul meg, szépen mozog, az út végén is csak minimálisan keményedik fel.
A poplock kar viszont néha nehezen old ki, ez mitől lehet?

"Minden állat egyenlő, de egyes állatok egyenlőbbek a többinél." (George Orwell - Állatfarm)

Lehet, hogy nagyon megfeszítetted a bowdent.

"Aki nevet, azzal együtt nevet a világ. Aki sír, az egyedül sír"

Hali, tudom elég triviális kérdés, de azért megkérdem, hogy a tavalyi Altus hátsó váltót megéri lecserélni egy 3-4 éves(? még nem shadowos) hátsó váltóra? Nekem egyértelmű igen a válasz az eladó viszont nem biztos a dologban.

"It's a fez. I wear a fez now. Fezzes are cool."

Hogyan tudhatom meg egy hátsó és első váltó, illetve egy fékváltókar pontos típusát, ha csak annyi van rá írva hogy microshift?

"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond

Tetőcsomagtartóra való szállítóra van vmi jó tippetek? Decában rendeltem egy ilyen sínes, rudas fajtát 12k-ért. Aztán rájöttem érdemes lehet körbenézni hátha van ennél olcsóbban is Apródon, vagy ilyesmi.
Köszi!

Első kerék benn maradjon, vagy nem?
Nekem ilyen van.
Thule freeride 532

"Aki nevet, azzal együtt nevet a világ. Aki sír, az egyedül sír"

Azon gondolkozom flexel nekiállok levékonyítani egy racsnit hogy megegye az otthoni kilences láncot

Artengo TR 990 Pro

Még nem shadowos de milyen széria? Deore? Lx? Slx? Xt? Xtr?

Artengo TR 990 Pro

Hopp kimaradt. XT-ről lenne szó.

[ Szerkesztve ]

"It's a fez. I wear a fez now. Fezzes are cool."

Attól függ mire használod a biciklit. Sima ide oda mászkálásra tökéletes az altus, ha nincs rommá kopva, hajolva, stb. Ha működik és az neked elég akkor fölösleges. Egyébként meg egy XT technikai színvonala messze jobb annál az altusnál, tehát ha sportolásra van használva, akkor persze nem árt fejleszteni ilyen téren a kerékpárt.

[ Szerkesztve ]

Ez nem rossz, a Decás ennél igénytelenebb. De olcsóbb is. :-)
Kerékkel nem akarok vacakolni. Ha akarnék, szállító sem kéne, hátsó ülésre is be lehet paszírozni első kerék nélkül.
Viszont nem szokványos vázaim vannak. Az egyik egy Y vázas fully ovális keresztmetszettel, másik meg vmi alaktalan keresztmetszetű hidroform alu váz. Úgy emlékszem azok nem szeretik, ha bilincset raknak rájuk.
Ez probléma?

Hát hobbi szinten végül is nevezhető sportolásnak amit vele művelek. Ha jól emlékszem mindössze pár mátyással rövidítene meg érte a tulaj ami pofátlanul olcsónak tűnik. Egyébként Altussal sincs semmi gond, emelkedőn teher alatt nem szeret váltani ami maradt tavalyról emlék, idén nálam még nem kezdődött el a szezon, de ahogy az idő alakul remélem pár hét és kezdődik.

"It's a fez. I wear a fez now. Fezzes are cool."

5 szinttel jobb váltó. Ha hibátlan és tényleg filléres akkor ne hagyd ki, mac eladod haszonnal.

Artengo TR 990 Pro

Az a piros bovdenház sokba fájhatott. Legalábbis az új ára valami horror.

Sziasztok!
Hatha valaki kepben van Specialized teren: jol latom, hogy ha Stumpjumper FSR 29 vazat szeretnek, akkor csak a karbon valtozatokat van lehetosegem megvenni? A Speci oldalan csak azok vannak feltuntetve kulon vazkent.

in asm we trust

Azt vagom, hogy letezik alu vaz, de ugy tunik, hogy kulon nem lehet megvenni, csak komplett bicajkent. Nekem csak vaz kellene, minden mas alkatresz megvan.
Persze, nezegetem az aprokat, de szerintem kb. eselytelen, hogy talaljak vazat. E-bayen sem nagyon van.

in asm we trust

Heló!
Meg volt nekem is az idei elő tekerés (munkahelyre), fázott a hátsóm és a combom, de a biciklis sapka meg túl meleg volt. szóval a félreöltözés miatt kb sikerült megfázni rendesen
jól kezdődik ez az év is...

Muton#2316 - $z@r a drop >_<

Elvileg hibátlan ráadásul próbagarit is kapok (azaz felszereljük, megnézem pár napig mennyi hasznát veszem és döntök), tehát tényleg nincs értelme kihagyni, köszi a segítséget.

"It's a fez. I wear a fez now. Fezzes are cool."

En tavaly elott tekertem sokat telen, volt hogy minuszokban us. Most meg ki nem mernek menni egyreszt megvagyok fazva masreszt felreoltizestol felnek en is.

Itt találod a Magyarországi forgalmazókat. Kérdezd meg tőlük, lehet van valamelyiknek abból a vázból amit keresel. Lehet hivatalosan nem árulnak, de van, hogy szétbontanak bringákat.

[ Szerkesztve ]

Gyárilag ezzel volt szerelve a Focus

"Minden állat egyenlő, de egyes állatok egyenlőbbek a többinél." (George Orwell - Állatfarm)

Ilyen bringa bontasrol hallottam en is. Ez hogy mukodik, megveszik es ok majd kiaruljak a tobbi alkatreszt pl vazon kivul?

én a telet kihagytam szerencsére, de lassan tavaszi generáloztatni kellene bicó pajtit, mert lassan kezd jó idő lenni

Muton#2316 - $z@r a drop >_<

Sziasztok!

Nézzétek meg ezt a bicikli méret kalkulátort, amelynél belső lábhossz méretet is meg lehet adni, így aránylag pontos eredményt ad.

Szerintetek jól működik?

Kapnak egy jó ajánlatot az egyik fő alkatrészre, vagy konkrétan a boltosnak kell róla valami, a többit meg kiárulják. Komplett bicóról bontva, jobb áron hozzá lehet jutni az alkatrészekhez. Azért azt be kell látni, hogy Magyarországon nem könnyű eladni a komolyabb gépeket. Én se tudtam szerezni abból a cube bicóból amit szerettem volna. 630 ezres gép. Kérdeztük a nagykert, egyetlen db jött belőle az országba, az sajnos nem az enyém lett.
Főként előrendelni kell a boltosoknak. Ha nem rendelsz drágább modelleket akkor így jártál, utólag már nem könnyű beszerezni. Egyébként régebben több gyártó adott csal vázat, mostanában inkább csak komplett bicókat árulnak.

[ Szerkesztve ]

Hol adna má' pontos eredményt, amikor a belső lábhossznál nincs is olyan opció ami nekem kell?

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Nagyobb a haszon a komplett bringán, mintha csak vázat árulnának. Meg ugye vegyél mindenből mindig újat.

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."

Milyen magas vagy és mekkora a belső lábméreted?

Koszi! Ezeket a boltokat amugy megtalaltam en is, koztuk van az, ahova jarni szoktam, nekik dobtam is mailt; csak turelmetlen voltam, ezert kerdeztem ra itt a forumban is, hatha valaki kepben van.
Tok szar, hogy ilyen jo ido van, raadasul szabin is vagyok, es nincs bringam.

in asm we trust

172 és 75 (76, de akkor már igencsak bevág a mérőeszköz )

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Ne is mond. Már több mint egy hónapja eladtam az epic-et. Azóta nekem sincs bringám, én is most akarok venni, de körülményesebb mint gondoltam. Remélem 2 héten belül meg lesz.

Már ki lehet választani a 75 cm-es lábhosszt! Köszi az észrevételt! Jó számítást

Igazából viszonylag kezdő bringás vagyok, úgyhogy nézzétek el a tudatlanságom. A gond az, hogy már a kissé poros vagy enyhén sáros, vizes földúton is elvérzik, úgy érzem nem haladok vele sehová. Korábban egy 26-os MTB bringán volt egy a Smart Sam és a Marathon Mondial közé tehető gumival, azzal korrektül ment a dolog, ezért gondoltam, hogy ez lehet a baj.