Most hirtelen ilyen képet tudok küldeni.

Tök jó, grat.

Klassz!

Srácok, van aki tudja, hogy egy tiagra vagy egy 105 hátsó agy között mi a különbség? Árban majd 10 e forint.
Más, az utolsó láncom kemény 1000 km bírt. 1 a nyúlás. Miből csinálták, rágógumiból?

(#111651) IMIIKE1998: Gratula csak a pillepalack rontja az összhatást!

[ Szerkesztve ]

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

Imike! El sem hiszem...! Gratula hozzá és balesetmenteset.

Szép!...pedálcsere az kő,de a kulacs az jó,biztos nem folyik mint az enyém.

(#111655) Mezga Aladár...milyen lánc,milyen bringán?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

giant outi, 7 sor, Sram PC-890.

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

Mivel kened,mennyi időnként,mennyivel pörgetsz percenként és...milyen vastag a lábad? 1000 az még terepen is kevés.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Szép. Mintha a sajátomat látnám.

ne is emlegesd, a Tacx kulacsom állandóan folyik a tökéletes utak miatt, akármilyen erősen húzom meg. emiatt csak víz mehet bele, mert a ragadós löttyöket rémálom lemosni a vázról.

(#111658) Mezga Aladár vegyél KMC-t

(#111660) Benir8 pedig az tök más színű

[ Szerkesztve ]

Általában hetente/2 hetente (150/200 km) decathlon olajjal 80/90 átlag lábfordulat már csak 111 kg . A fenébe ez egy nagyon gagyi lánc volt.

[ Szerkesztve ]

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

Így van
Képen tök máshogy néz ki a színe, mint az élőben.

Egy álom ez a gép. Könnyebb mászni vele, mint a Cube LTD Race '16 bringámmal Mentünk egy 47 km/1221 méter szintet. Sajnos sok defekt volt, meg a túratársak estek is párat, de komoly baj nem lett, úgyhogy elég jó kis kör volt. Defektekkel vagy 1,5 órát csesztünk el.

Az SRAM kurva jó, érzetre nekem jobban bejön, mint az XT. Ha esetleg elkopna, akkor lehet GX Eagle mehetne rá, néha váltottam volna még vissza egyet.

https://barbieripnk.hu/

A legmagasabb fogaskerékhez van a legfeszültebb állapotban a bovden, úgyhogy más nem nagyon lehetséges.

De ha az egyik végállapotból nem tud eljutni a másikba sehogy sem akkor már valami nagyon nem jó. Nekem igen úgy néz ki, hogy a csavaró nem mozgat eleget a bovdenen sem fokozatok között sem a két végállapot között.

Nem igazán volt használva eddig. Valószínüleg nem egy minőségi bicikli, gyakorlatilag egy nyereménybicikli, amit nagyanyám nyert.
(Mondjuk régebben, első használatkor ledobta a láncot.)

[ Szerkesztve ]

De a bőrben a hideget érzékelő receptorok száma sokszorosa a meleget érzékelők számának.

Könnyebb mászni vele, mint a Cube LTD Race '16 bringámmal...plaaa-ceee-booo. Mindenkinek fülig ér a szája,főleg a tiéd.Gondolom onnan indultatok.

(#111662) Mezga Aladár...kenéssűrűség rendben,olaj rendben,csapásszám rendben,súly...hacsak nem vagy 2 m akkor picit sok,a lánc meg ezek szerint jó sz@r.Már csak az a kérdés,hogy a hajtőműved mennyire kopott,mert az tudja vinni a láncot magával.

(#111666) mzso...az egy gyári,egymással kompatibilis markolatváltó/hátsó váltó kombó?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Az enyém gyakran akkor ilyen ha tiszta

Felénk is sár van most amúgy, tegnap vihar volt. Az előbb értem haza én is a napi körről, a hegy aljában jött szembe velem két srác és figyelmeztettek, hogy arrafele sár van, ők sem tudtak kitekerni... Na mondom köszi, az nekem pont jó lesz, oszt kicsapattam, nem is volt vészes . Kár, hogy kint 5 medveméretű pásztorkutya rámtámadt .
Az ilyen eltévedésekből amúgy nekem is elegem van, előbb utóbb beszerzek valami navigálásra alkalmas eszközt, itthon megtervezem az utakat és úgy megyek majd.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Szia! Szerintem egy trekking bringára tök felesleges az olajos fék, ráadásul ebben az árszegmensben inkább gagyi hidraulikus fékkel szerelik őket, jobban jársz egy jobb fajta madzagos tárcsafékkel.
Ha hosszú távra tervezel, akkor inkább egy drágább, de magasabb felszereltségűt válassz. Ne feltétlenül Altus vagy Acera cuccok legyenek rajta, és a legjobb persze az lenne, ha ki is tudnád próbálni, vagy legalább ráülni. Egy nem ideális méretű bringa eléggé el tudja rontani az élményt.

Ne is mondd a kutyákat, az utóbbi hetekben már engem is 3-4x megtámadtak

Iphone 14 Pro / / Xbox One - WildBlaze420 / / PlayStation 5 - Mrtn112 / / Dell G5 15" - Macbook Pro 15" Retina (2017)

Én is csapattam egyet:

Indulás!

Alakul

Itt takartam egy meglehetőset

Az út vége

Átjutottam

Milyen név az, hogy Azim? Cornwalli vagy ír? Mór...

Kormányszarv témára mai látott szösszenet:

Mindenre is jó!

Amit ma letölthetsz, ne halaszd holnapra!

A baj csak az,hogy ahol én eltévedek,ott teljesen egyértelmű az út... Kutyákról jut eszembe 6030D figyelmébe ajánlom,hogy a képen bekarikázott részen a putriknál egy nagytestű korcs megtámadta kollégám 3-as terepfutó baráti csapatát,olyannyira,hogy kórház és rendőrségi eset lett belőle...persze addigra már sem kutya,sem a tulajnak tudomása nem volt arról,hogy egyáltalán lett volna kutyája.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ma körbenyomtuk a párommal a Balaton nagyobbik felét, most a Diverge volt soron, majd holnap jön a másik. Elég szeles idő volt, a nap is hol előjött, hol teljesen befelhősödött az ég, még az eső lába is lógott, de szerencsére megúsztuk.

Gratulálok! Aggódni egy esetleges eső miatt sem jó,de én valahogy eddig mindig úgy fogtam ki,hogy az év egyik legmelegebb napján indultunk neki...na az jó sz@r.

(#111673) pittlaren...szép kerékpár,a homlokcső méretéből ítélve te sem vagy éppen egy törpe.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ja, nekem is ez a második alkalom a héten, kedden 9 kutya támadott meg . Annyira utálom az idióta pásztorokat emiatt, ennyi kutyára szvsz semmi szükségük nem lenne, főleg nappal és turistalátogatott helyeken . Somlyón is van két kva nagy domb, amiből úgy max 20 négyzetméternyi hely állandóan tele van turistákkal és a hülye pásztor pont oda kell letehénkedjen állandóan nyájastól-kutyástól... lehet magányos szerencsétlen .
Gyimesbe is második éve tervezzük, hogy eltekerünk és még mindíg nem sikerült, vajon miért? Tavalyi cikk, idei cikk

Hasaggymeg: Mi is gyakran olyan úton tévedünk el, hogy teljesen egyértelmű, még turistajelzés is van . Nem erősségünk a tájékozódás.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

súly...hacsak nem vagy 2 m akkor picit sok

190 cm, nagyon sok. Dolgozom rajta. Hajtómű rendben. Új kereket csináltatok úgyhogy a régi menetes hátsó racsni cserélve egy 8 sorra.

[ Szerkesztve ]

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

Hogy lehet Specialized a vázon Bianchi helyett?

Egy ilyen kört mentünk, de lehet vannak anomáliák, mert néha elfelejtettem indítani az órámat. Nagy mázli, hogy a támvilla alu, elkaptam egy akkora csavart, ami csonta bement felniig, de még úgy is elérte a támvillát és mire megálltam, azért párszor csattant. Így csak a festék kopott kicsit, de ha karbon lenne az is...nos, abba inkább nem gondolok bele.

https://barbieripnk.hu/

Wow, itt azért jól látszik, hogy Bp környékén is lehet rendeset mászni, ilyen távokat ilyen szintel én sem megyek olyan gyakran itt dombországban sem, mondjuk ennek inkább az az oka, hogy általában nincs akivel . Ha ezt enduroval végigtekerted, akkor tényleg nem mászhat rosszul az a gép.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Idézet a cikkből: "amióta világ a világ, pásztorkutyák mindig voltak a legelőkön, így ha valaki arra biciklizik, vállalnia kell, hogy a kutyák esetleg megugatják." Az a baj, hogy nem csak megugatnak..múltkor úgy nekem ugrott, hogy szegénybe majdnem a fél bringámmal rádöltem, de harapni nem harapott..

Iphone 14 Pro / / Xbox One - WildBlaze420 / / PlayStation 5 - Mrtn112 / / Dell G5 15" - Macbook Pro 15" Retina (2017)

Vedd meg nyugodtan, jobban be tudod majd állítani, mint a jelenlegit, más szóval minimum galaktikus előrelépés lesz a jelenlegi váltószetthez képest.

Köszi szépen! Végre valaki válaszol érdemben a kétségbeesett segélykiáltásomra. Már meg is rendeltem a cuccokat.

Szerencsére elég ritka a tényleges baleset,ugyanakkor elég kellemetlen ha istenesen rád ijesztenek...valami bikaerős spray kellene.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Azért azt ne felejtsd el, hogy az a Speci Enduro 11,8kg! Biztos benne van az is, hogy nagy élmény az új gép, de azért ennyire könnyű bringa megy fölfelé, akkor is ha nagyok a rugóutak. Plusz a Speci FSR rendszere elég sokat segít, hogy ne pogózzon a gép segge nagyon sokat, illetve egy technikás terepen jól is jöhet a hátsó teló, fölfelé is. Ha nem is gyorsabb fölfelé mint a Cube LTD Race XC bringa, de számottevően nem lassabb az biztos.

[ Szerkesztve ]

A sok defekt miatt volt pihenés szépen, kajáltunk is, dumáltunk is picit, úgyhogy laza kör volt, de kellően elfáradtam.

(#111689) Runner_fxr: nagyon szépen fogja a pogózást, szerintem nem sok erő ment el vele, de hát ezt éreztem volna. Múlt héten 1000 szint volt a Cube-bal is. Valószínűleg az újdonság varázsa is tesz hozzá, de amit lefelé művel, azt nem lehet arra fogni, hogy "új". Nagyon kezes, élmény volt vele menni. Remélem nem árnyékolja be semmi a kapcsolatunkat és letudtam 4-6 évre a kerékpár témát.

[ Szerkesztve ]

https://barbieripnk.hu/

Vettél egy új nyomtatót?

Perillustris

Jó könnyű lehetsz,én 1.5 óra és pár száz méter szint alatt égetek el annyi kalóriát.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Olyan 64 kg körül vagyok, 174 cm mellé, de 73-ról indultam december körül. Spinracing, most meg, hogy jó idő van heti 2 kerékpározás, de sajnos van, hogy csak egy gyors HHH körre jut ide.

https://barbieripnk.hu/

A tárcsafék abból a szempontból jobb, hogy pl. vizes, sáros körülmények között jobban használható, mint a V fék, hiszen itt nem a sáros felnin kell megtapadnia a fékpofáknak. Cserébe a beállítása körülményesebb, pláne ha van egy kicsi nyolcas a kerékben/tárcsában.
Márkát nem akarok kiemelni, nincs is igazán tapasztalatom a trekkingekkel. Két éve Édesapámnak vettem egy Mali Crossway 250-t, annak pl. nem lockolható a telója, kollégám nemrég vett egy Giant nemtudommi trekkinget, annak a villavállról zárható. Viszont ezeknek a bringáknak elég vékonyka kerekeik vannak, ha keményre fújod a gumikat, akkor ezeken a drága jó magyar utakon nem árt, ha rugózik egy kicsit a teló, talán a kerékben is később lesz nyolcas.
Dönteni neked kell, abban nem igazán tudok konkrét tanácsot adni, hogy a linkelt gépek közül melyiket válaszd. Ha van rá lehetőséged, menj el egy bringaboltba, ott élőben könnyebben ki tudod választani a neked legjobbat.

Ez a világ egyik legjobb 29"-es Enduro váza. EWS-t is nyertek vele. Nyilván kurv@ jó. Viszont csak akkor lesz boldog ez a kapcsolat ha a gép meg is kapja azt a törődést amit megérdemel. Most kapásból egy teló és tag szerviz, illetve a PF30-as középrészt meg kell nézni, mert egy minimálisat kottyan. Illetve a fékekbe olajcsere.

Megtud6juk mennyibe fájt,és új-e,vagy használt?

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Sziasztok,

Vettem ma egy kerékpárt (Mali Mamba 29er 2015).

Jelenleg nincs semmi kiegészítőm, így el kéne kezdenem összeszedni őket.

Ruha, sisak, szemüveg, szerszámok, lámpák, telefontartó, kiegészítők, karbantartáshoz szükéges cuccok, defektvédelem, ezekhez való táskák, tárolók stb, nem óckodom az aliexpress rendeléstől sem (sőt).

Holnap csapok egy kört a Decathlonban ruha és sisak ügyben, többit viszont árak miatt sztem kínából rendelném.

Szívesen veszek ajánlásokat (akár linkekkel együtt), hogy mi az amit érdemes/kell beszerezni.

Más:
Tud valaki Budapesten jó kerékpárszerelő mini tanfolyamot? Nem kell papír, meg vizsga, csak gyakorlat.
Nem bízom a szervizekben, így magam szeretném majd a karbantartásokat, javításokat elvégezni, de valahogy el kéne indulni, mert nem értek a lovakhoz

üdv

Köszönöm mindenkinek a bukó-ajánlásokat! Ezek közül már sikerül majd választanom.

(Egy kis színes sztori a mai napról: ma túlóra után mentem le a bicajhoz a mélygarázsba és lapos hátsó fogadott... nem, egyáltalán nem voltam ideges, dehogy. Reggel egy picit módosítottam a szokásos útvonalamon és a Duna Aréna után a Vizafogó utcával párhuzamos kerékpárútról nem a Cserhalom utcára kanyarodtam balra, hanem követtem azt a kis utcát, ami a Vácival párhuzamosan kanyarodik észak felé, mert már kezd elegem lenni, hogy a Cserhalom utcában épülő társasház miatt állandóan nyelni kell a port a ki-be járkáló kamionok miatt. Hát már amikor ott végigmentem feltűnt, milyen fura dolgok vannak az úton, úgyhogy tuti ott szedtem össze valamit... mivel csak a BSR-ig mentem, reggel észre se vettem a problémát, persze délutánra szépen leeresztett a garázsban. Szerencsére a Pedaloman Bringabolt 5-ig nyitva van szombaton is és egy negyedóra sétával még időben odaértem és kicserélték a belsőt. Ami viszont a legszebb az egészben, hogy amíg vártam a szervízre, megakadt a szemem a leendő bicajomon: ott lógott a mennyezetről egy Speeder 200-as... most láttam élőben először, úgyhogy összeismerkedtünk. Nagyon szép ez a matt szürke-kék, a katalógus egyáltalán nem adja vissza. Kicsit féltem hogy mutat, de egy pillanat alatt elszállt minden félelmen. Megszerettem. Minden rosszban van valami jó, ugye. )

IndyCar Series - Real Racing, Real Sport