Amiért nekem eddig szükségem volt a szerszámra az főként beállítási célokat szolgált.Sok mindent csak használat közben tudsz igazán beállítani,mint nyereg dőlésszög esetleg magasság ha nem gyors-záras,kormányszarvak pozíciója,első lámpa. Ugyanakkor történt meg olyan menet közben,hogy kilazult egy tüske a pedálban,meg kellett húzni egy-egy küllőt,elszakadt,vagy megcsúszott valamelyik bovden és újra kellett csípni,a becsípett lánc elmozdította az első váltót a vázon,elestem és elfordult a kormány,de még olyan is,hogy frissen felszerelt oktalinkes hajtókarom egyszer csak úgy leesett a földre,hogy koppant. Aztán meg ott a rémálmom a láncszakadás,mely még soha nem történt meg,de mely aztán tényleg megbénítana egy láncbontó nélkül.Minden hosszabb utamon nálam van az a kis sz@r,és már csak a biztonságérzet amit kölcsönöz megéri azt a +200grammot.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg