Sziasztok!
Shimano cn-nx 01 1/2x1/8 láncot keresek. Ha valaki tud,kérem segítsen.

köszönöm

Nem, ez mm-ben van megadva. Ugyanúgy, mint a nyúlásmérő idomszert behelyezem a láncba és lemérem. Kb egyébként jó lehet az adat, mert most vagyok 3000-3500km között ezzel a lánccal, és most van 107,4mm-nél.

Nem mindig változik a váz, sok esetben szerelnek azonos vázra többféle felszereltséget is, csak a festése más. Viszont olyan azért nem szokott lenni, hogy egy belépő árkategóriás bringa ugyan azzal a vázzal érkezzen mint egy 4 szer annyiba kerülő. Még a karbon vázak között is sok a különbség, sokan elájulnak a karbon váz láttán, holott egy 500-600k-s xc monti vagy országúti karbonváza, köszönő viszonyban nincs mondjuk egy másfél vagy két millás gépen lévővel. Pedig ránézésre nagyon hasonló, csak éppen jóval kevesebb benne a karbon szövet és sokkal több az üveg. Egy belépő karbon váz nem is feltétlenül jobb mint egy felső kategóriás alu.

[ Szerkesztve ]

De mit 107,4mm? Hány láncszem?
4,22 inch-re jön ki, de az nem jó. 4 láncszem pont 4 inch kellene, hogy legyen, ami ha egy százalékkal több, az 4,04 inch, az meg 102,61mm

Kezd gyanús lenni, hogy nem a csapok közepe közötti távolságot méred, hanem a szemek eleje és vége közöttit, vagy a görgők átellenes oldala közöttit

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Ezzel baratkozz, az 5k keret pont kizarja, de mar cserelhetoek a csavarok es van tartasa is jo esellyel, meg nem is nyekken meg, ha lepadkazod, en parszor mar megtettem az enyemmel, kb ugyanezt aruljak mindenhol, csak mas logoval, ugyanebben az arkategoriaban.
A vekony lemez meg a tobbi keskeny a labadnak jo esellyel, ha csak nem 36 vagy hasonlo meretu a talpad

Most voltam nyeregcsovet nezni, mert a "kis tocsa" amibe belehajtottam nem volt olyan kicsi, en hulye meg felemeltem a labaimat a vázra, hogy ne kapja telibe, ha felcsapom a vizet, erre a tócsa közepén egy combos kátyúba sikerult belehajtanom es eleg durvat utott igy, hogy teljesen a nyergen volt a testsulyom, feljebb is allt a nyereg, meg kellett allnom visszaallitani, de mivel reces, regi nyereg rogzitos, ezert gondolom kezdem megolni a receket, akkor mar inkabb cserelem egy normalisra, aminel nem kell felnem ,hogy mikor torom el annyira es nem is hagyhatom el az alkatreszek felet rola
[3,8k-t mondtak egy acor nyeregcsore, berendeltek, jovo het elejen erkezik legkesobb]

Ja a lenyeg, 29,8mm-es nyeregcsovet fogad a rockrider 340 azon verzioja, ami nekem van. A forditott villasrol nem tudok nyilatkozni.

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.

Ezt ajánlom.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

8k egy szett? most neztem en is a kerekparboltban, ahol voltam, hasonlo arban voltak a cserelhetosok, meg is lepodtem, hogy meh, van áruk, pedig nekem is olyat kene vennem..
Az egyes cserelheto betetek mennyire kompatibilisek egymassal? Mert ennyi erovel mar inkabb veszek egy olcsobbat es abba beleteszem a dragabb betetet, nem hiszem el, hogy egy markanevert kene 2k pluszt fizetnem egy szettnel mar..
[Ezt] megvenni es beleteheto a dragabb csere fekfelulet?
Van egy olyan gyanum, hogy nem, de hatha

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.

Nekem ugyanaz van,mint neked.
Ez a pedál még belefér,pont van kis nyári akció is.

Ezert is irtam.
A 2.1-et passzolom, de ha nem szoktad kivenni a kereket takaritashoz, akkor mindegy, mehet bele a 2.25 es tarsai is

Everybody lies.

"felemeltem a labaimat a vázra, hogy ne kapja telibe, ha felcsapom a vizet, erre a tócsa közepén egy combos kátyúba sikerult belehajtanom es eleg durvat utott"... Nagy figura lehetsz te hallod! Milyen az a nyeregcső,remélem valami ilyen 2 csavaros állítású! Ami a fékbetétet illeti,nem tudom cserélhető-e azzal,de az a Wrangler2 kurv@ jó!

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Most miert, az elozo haromnal mar atazott a cipom, ilyen "meh, nincs kedvem kikerulni" kategoria, csak itt nem jott be Ha kikerulom, ki tudja, milyen az ut szele, ha meg mar lenduletbol jovok, akkor csak nem fogok egy tocsara ralassitani, mert jezusom, vizes leszek, a labaidat felemelni meg nem nagy dolog, a bunny hop mondjuk ha menne, jobb lenne ilyen esetekre, de meg mindig nem tudom a hatso kereket emelni, hiaba tudom szepen felkapni az elejet.
A nyeregcső kb ez, csak feketeben.
A ket csavaros 6k kornyeke lett volna, nem akarom most szorni a penzt, meglatom, milyen ez, aztan max majd egyszer valtok. Ha jol emlekszem, ez lett volna a masik opcio.

Ertem, hogy kurva jo, de nem hiszem, hogy csoda tortenne, a mostaniakkal sincs gondom, csak elkoptak.. 3k volt talan a szett a ket kerekre, bbb kajli tortenet nagyjabol, de max megolelek egy fát, ha annyira gáz van, esőben egyik se fog csodát tenni egy tárcsához képest.

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.

Azok a 2csavarosak még recét sem viselnek,a csavarok mm pontosan beállított helyén tartják a nyerget.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Sziasztok!

200 cm felett vagyok és szeretnék valami bringafélét venni főként a környéken szeretnék boltba menni, edzeni járni hasonlók.

Eddig trekking bringákat néztem lehetőleg 100 ezer forint alatt (nem zavar ha használt). Van valami javaslatotok vagy tippetek?

Köszi!

Köszönöm a választ!

Azt szeretném még kérdezni tőletek, hogy a Merida Crossway 20-D megéri-e az árát újonnan 150 ezer Ft-t ért? Ez a legjobb ajánlat amit találtam rá, nem tudom más márkából találnék-e jobb felszereltséget ezért a pénzért?

Mit gondoltok, érdemes megvenni?

Igen, csak eppen arban tobb. Majd legkozelebb

Everybody lies.

Üdv!
Ha az első kereket csak pici oldalsó megnyomásra tudom a fékhez viszonyítva középre fixálni a villában, az minek a gyengeségére utalhat? A kerekek 2 napja voltak centrírozva.

Kotyog a kerek? A fek kozepre van allitva az allitocsavarokkal?

Everybody lies.

Nem kotyog, és nem a pofákhoz nézem hanem a féktest-rögzítő csavarhoz.

Az mar kalandosabb. Szoval ha rendesen ul a villa papucsaiban, akkor nem kozepen van? A villa labai parhuzamosak szepen kerek nelkul?

Everybody lies.

Igen, nem látok szemre deformációt. Ha ráhasalok a kormányra, és úgy húzom meg a gyorszárat, akkor 2-3mm-rel balra van a kerék a csavarhoz képest. Most beállítottam pont középre, de nem hiszem, hogy ez valós megoldás.

[ Szerkesztve ]

10 csap közötti távolságot mérek, de nem a közepétől. Az 1. csap vége és a 10. csap eleje közti távolságot nézem. A láncba helyezve a tólómérőt, majd megfeszítve pontos értéket ad. (tulajdonképpen ez 10 csaptávolság mínusz egy csapszélesség )

Miért ilyen drága manapság egy normális MTB újonnan? Lassan olyan ára van, mint egy motornak.

Manapság?
Inflációnak hívják, amire gondolsz. 60k egy rockrider 340, boltba jarni jo.
Igaz, en mar par ezer km-t lenyomtam vele a Bükkben, de már nem egészen a gyári alkatrészek vannak rajta és szervizelni is eljar neha.

Everybody lies.

Lehet meg van csavarodva a villád,de az is,hogy rosszul fűzték a kereket.

(#71465) NeoExDeath...itthon sokkal jobb nincs újan.Külföldön már igen.

(#71464) EyElEs?!...az összefoglalóban ajánlott apróhirdetőknél nézz körül,az ugyanott található mérettáblázat szerinti neked való méretben,majd véleményeztesd itt.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Talán...de nem sokat lehet látni belőle és a leírás sem segít.Nem az a legjobb hely ahol használt bringát lehet vásárolni.Amúgy meg első körben tényleg el kell dönteni milyen bringát is akarsz egyáltalán.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Köszönöm!
Erről vélemény?

Ne.

Everybody lies.

Köszi!
Gondolom akkor ezek se

Újonnan kb. mennyiből lehet már "értelmes" 60 cm körüli vázast kapni?

[ Szerkesztve ]

xc bike-nak lett megvéve a cube attentionom, de olyan durva nálunk az erdő, hogy 2 durvább erdős nap után első hátsó fék totál k0. A hátsó fék olyan hangot ad ki mint egy vonatkürt (ha már csengő nincs ), és még hozzá az egész bicikli is el kezd rezegni, az első féket meg szó szerint fel kell pumpálni, hogy utána lehessen használni (az kb mint egy autó nyikorgó kereke). Több helyen az erdőben a kanyarokban inkább kimentem a bozótba mert hát 40-50ről nem igen birtam megállni olyan kis kanyarokban, lassan menni meg unalmas. (fékpofák cserére érettek, szerintem lehet még a tárcsa is ha esetleg a fékpofa vágott volna bele valamit a kopás miatt) Ha már ennyire durvák az erdők lehet váltani kéne egy összteleszkóposra, bár nem tudom azok mennyire jók nagyobb túrákra. Inkább cube ams tipusra gondolnék mert ott a hátsó rugó nem túnik annyira downhill beállítottságunak. Nem panaszkodnék ha lenne egy 120mm-es villa is De ez még a jövő zenéje.

[ Szerkesztve ]

Az elsőnél csak ránéztem a kormányra és egyszeruen nem, ezt jo szivvel nem tudom senkinek ajanlani. Trekking temaban nem vagyok otthon tulsagosan.

(#71480) gergo5991
Ez nem inkabb az, hogy elfozted a fekeket es el is koptak? A gyari betetekkel nyomtad? Azert csak emiatt meg nem valtanek, esetleg nagyobb tarcsara

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.

Ez az amit én sem tudok(még).99%-ban csak országúton szeretnék tekerni.Pár éve nem ültem bringán.Nagyobb összeget nem akarok rászánni egyenlőre(max.50 vagy ha elmegy a robogóm akkor több is) de nem is akarok olyat venni amivel csak szenvedek és elmegy a kedvem az egésztől.

[ Szerkesztve ]

a sr suntour villát kevésnek érzem, ma is ahogy jöttem le hát 10-20 méterenként fél méteres gödrök voltak (nem igen lehetett kikerülnI vékony ösvények) annyira ki lett mosva az ösvény az évek során, aztán nem akarok úgy járni hogy ott törik ketté a villa vagy benne a rugó ha ilyen terepen megy az ember. 120-130mm rugóútnak jöbban örülnék meg előre egy 180as tárcsa a 160 helyett, hátulra esetleg egy 170es ha van olyan, esetleg egy jobb felni még elférne.

a gyárival nyomtam ja.

A rosszul fűzést hogyan ismerhetem fel?

Sziasztok!
Hol érdemes most venni láncot,fogaskoszorút lánckereket?nagyon elharapóztak az árak..

Sram PC951, Sram PG950,Shimano Alivio lánckerék ezekre van szükségem.

Ott már vannak jók,a 61-62-es meg a te méreteid.Nézz itt is szét.

(#71484) m.Sjani...valaki csak tudja itt,mert én nem.

(#71485) salieri....kis hazánkban pl.itt vagy itt.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Úgy néz ki, hogy egyenesen áll benne a kerék, csak el van tolva kicsit az egyik oldalra?

Ezt találtam még.

A kék vagy a zöld szerinted vállalható vagy 150 ezer alatt újonnan ki lehet hozni valami értelmeset hosszabb távra, vagy érdemes többet költeni rá, és akkor ár-érték arányban sokkal jobbat lehet kapni kicsit több pénzért?

Köszönöm nagyon a segítséget!

Hááát szerintem ahova össztelós bringa kell, oda már egy átlag túrázó/ sportoló már nem megy. Össztelós bringa azon kívül, hogy kényelmes, talán csak az ugratóknál jönne jól. Fél-max egy méteres letöréseket simán lehet ugrani hardtail-al is. Nagy sebességgel rámenni egy eldobóra viszont nem életbiztosítás. Ha rossz szögben érsz le elveszted az egyensúlyodat és felszántod a terepet. Én kavicsos úton estem el tavaly elég durván. Az a gond, hogy xc bringán magasan van a nyereg, és a súlypontodat nem tudod eléggé hátravinni, plusz a lábad sem tud rugózni. Jelzett túraútvonalon tavaly ősszel majdnem befürödtem. Volt egy lejtős szakasz, ahol nagyon megeresztettem és későn vettem észre, hogy árok van a végén. A combom belső fele hetekig színátmentes volt, ha kicsit feljebb talál el a betétes nadrág nem sokat védett volna.

Szemre nem tudom megmondani, reggel egy madzaggal megnézem, és a kereket is megfordítom, hogy úgy mit mutat.

Ez lenne a gépezet.

[ Szerkesztve ]

Én (montin) nemrég váltottam 2.2-es gumira, előtte csak 2.0 körülieket használtam terepre.
Merevfarú gépem van és ég és föld a különbség a 2.0 és a 2.2 között az utóbbi javára, minden tekintetben.

Ha elbírja a vázad (értsd: a gumi és a váz között marad elég sárférőhely) akkor én mindenképpen 2.2-est ajánlok, annyira sokkal jobbak a tulajdonságai a 2.0-nál terepen. Ha V-féked van mint nekem, akkor lehet hogy eresztened kell a nyomásból, hogy egyáltalán ki tudd venni a gumit, de szvsz. bőven megéri a bohóckodást.

Defekt ellen, ha a bicajod nem napi közlekedésre, hanem terepezésre, túrázásra van, akkor én LATEX belsőt ajánlok. Drágább mint a normál butil, de egyrészt könnyebb, másrészt ezzel sokkal nehezebben kapsz szúrt defektet. A hátránya az, hogy _minden_ túra előtt kell valamennyit fújni és nyomásra állítani a kereket, annyira gyorsan ereszti a levegőt magától.

Konkrét típust nem tudok mondani, majd kinézel magadnak valamit.

Külső gumit keresek:
-5.000 alatt
-26 2.0 és 26 2.2 között
-Terep 80% Aszfalt 20% vagy Terep 50% Aszfalt 50% inkább előbbi
-reflex csíkos,de inkább defektvédelem legyen.

COUNTRY MUD 26X2. 0
CST Crusader Comp 26x2,1
CST Caballero Comp 26X2,25

Vagy valami Rubena,Kenda?

[ Szerkesztve ]

Ezekhez hogy erezted kevesnek a villat? Lekoppant?
A gyari betetek helyett ott a hutobordas shimano, meg a tarcsa mereten is kb csak feljebb van, szoval azert ilyen koran nem ugranek, egy 180as tarcsat megneznek, normalis betettel, hogy mit mutat, ismerosomnek is egnek allt a haja, hogy a gyarihoz kepest milyen volt a kulonbseg az uj javara. Igaz, o 100 kilo kornyeke es mechanikus tarcsaja van.
Pont ma gondolkodtam, hogy Bankutrol az omassara vezeto kis uton milyen jol ki lehetne probalni egy normalisabb montit, ha egyszer ugy alakul

Everybody lies.

Radon Skeen 100 mekkora vázméret kell 191cm magasság és 92cm belső lábhosszhoz? Országútiból az 59cm felsőcső volt a tuti. Gondolkodom.

Giant TCX SLR 2 2017 jó kis gép lesz ez.

[ Szerkesztve ]

Ismerosom szeret versenyekre jarni, csak a fizikai kepessegei nem igazan vannak meg hozza, na o mondta, hogy menjek, ad sisakot, de kirohogtem, a videot nezve mar biztos vagyok benne, hogy nem igazan lnne keresnivalom egy ilyenen

A videón az a tag különösen durván megy hegyen lefele, gyorsabban mint a többiek, persze azokat sem kell félteni. Ennek ellenére a verseny nagyrészt hegymenetből áll, ezek nagy része pedig ki van vágva a videóból, gondolom mivel kevésbé látványos. Szvsz inkább az a kérdés, hogy le tudod-e gyűrni a szinteket fölfelé anélkül, hogy minden domb után nekiállnál piknikezni. Lefele majd hoz a gravitáció. Én egyébként lefele csigának éreztem magam a többiek mellett.

Sisak nélkül nem is engednek itt rajtolni. De amúgy sem jutna eszembe semmilyen montizáshoz a sisakot otthon hagyni.

Aztán persze én sem vagyok itt szaktekintély, nekem is csak életem első maratonja volt ez, előtte teljesítménytúrákat meg egyéb nagyobb tekeréseket persze már csináltam. Középmezőnyben (fele előttem, fele utánam) voltam, de az elején nem hajtottam meg különösebben, mert elég komolyan le voltam/vagyok sérülve. Reálisan a 3:20 körüli időmből még legalább 15, de akár 20 percet le lehetett volna faragni, ha 100-as vagyok, elölről rajtolok és az elejét és a szintben haladó részeket is megtolom, nem csak a hegymenet. Még további mondjuk 3-5 percet, ha kevésbé vagyok csiga lefelé -szerdán buktam egy nagyot-. Összehasonlításképpen a legjobbak 2:20 környékén vannak, de vannak akik 4 órán kívül érnek be...

ad:
a "kevésbé vagyok csiga lefelé" dolog természetesen relatív...

[ Szerkesztve ]

Nem eszi jobban mint a többi,csendes és jól fog.

(#71491) EyElEs?! ...a Ghost tetszik nekem.A belinkelt sárvédős sem tűnik rossznak,talán az integrált kormánycsapágy hiányzik.Baj,hogy nincs részletes leírás a felszereltségéről,elhasználtságáról stb.

(#71496) eddie1978...mivel kétlem,hogy a 20" elég lenne 190 fölött,már csak a 22" marad.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Na, keresztbe fűztem egy cérnát az első kereken, és ezt az eredményt kaptam.
[link]

Nehezen lehet lefotózni, de szerintem a lényeg látszik. Ha az agy típusjelölése középen van, akkor ahhoz képest 2-3 mm-rel oldalra van a felni, ezért nem állhat középen a villában a kerék.

Erősítsetek meg, hogy jó a szemem, és gondolom egy centrírozással helyrehozható. (a szerelő azt mondta 3 napja, hogy az első kerék 2-3mm-rel elvolt csúszva, és korrigálta)

Csak ezt tudom mondani erre:
"Igen az nagy baj, hogy elárasztották az embereket ezekkel a kerékpároknak látszó tárgyakkal. Sikerült vele egyből beépíteni a fejekbe, hogy a bicikli az 20 ezer ft ba kerül.
Van egy aranyos sztorim, lehet már meséltem itt is.. bejött egy idős házaspár, 70 év körüliek. Olcsó egyszerű biciklit szerettek volna, olyasmit mint a régi csepeljük volt. Tehát egy kontrás 28 as valamit. Mutattuk nekik a katalógusban, mert ilyen pont nem volt készleten, hogy tudunk hozni, 60 ezer ft. Na erre ki voltak készülve, hogy nekik nem versenyzésre kell (pont ahogy mondtad..) stb stb..
Mire megkérdeztem, hogy az említett régi csepelt, azt mennyiért vásárolta, anno!? Azt mondja, egy tehenet adott érte!
Óóóóóhóhó mondom nem vagyok tájékozott ilyen témában, de keressünk már rá az internetnet, mennyibe megy most egy tehén, olyan 200-400 ezer ft közt, attól függ milyen meg mekkora. Nem borjút mondott, az 85 ért már van.
Mondom annyi pénzből csodás kerékpárokat tudok mutatni.."
(forrás)