Amikor még maratonoztam, szezon közben volt egy kerékszett cserém, gumistól, belsőstől.
2350gramm volt az eredeti szett, 690gr a külső/db, 209 gramm a belső, amit egy
2090grammos kerékszett, 525gr külsőgumi/db és 105 grammos belső váltott.
Nem egészen 1kg-t nyertem két keréken, de utána síkon ahol 90rpm-et tartottam, pont egy fogaskerékkel lejjebb haladtam (17->15) kb 11-12% hatékonyság-növekedést tapasztaltam... És akkor nem is érintettem a jobb kerékszett oldalirányú merevségét, az erőátadási százalékot és racsni nagyobb reteszelési rátáját...

"Minden állat egyenlő, de egyes állatok egyenlőbbek a többinél." (George Orwell - Állatfarm)

2100 - külső - belső - tárcsa - szerelék. Nem?

A gyömbéres Pepsi meg igen is finom!

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Ezek a kerekek vajon milyen nehezek lehetnek?

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Felgumizva ennyi, szóval valami belépő kerék lehet.

https://barbieripnk.hu/

& Toobee: Kicsit félreértelmeztem amit írt, úgy okés, de furcsa így lemérni egy kereket, mert a belső lehet 80 vagy 300g is, a külső szintén lehet 500g vagy akár egy kiló is.

-=RelakS=-: valszeg 3-4kg egyenként

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

14 kg-os fullyval pedig nem olyan kellemes mászni, és legkevésbé sem vicces. De szívesen megnézem ahogy te fülig érő mosollyal mászod az emelkedőket rásegítés nélkül a 20+ kilós montiddal.

Maxi

(#147797) Hasaggymeg:

(#147799) jjeahh: Hmmm,meg méred a kedvemért ahogy most van,kiveszed és mérleg?Direkt az össz súlyra voltam kíváncsi mivel azt viszem magammal

(#147803) 6030D: valahogy sejtettem

(#147808) Toobee : DT MA 1.9,HB M-615-el szerelve,meg vagyok vele elégedve,főleg így 100kg körüli testsúllyal

(#147814) ZolkoW : Köszi.

[ Szerkesztve ]

Szerintem az olyan közepes, jeeahh gondolom félreértette, és a csupasz kerékre gondolt
Megkerestem, nem túl régi képem van az enyémről, azon 2050g szerepel. Aztán kikövetkeztettem, hogy még a TLR átalakítás előtti lehet a nehéz külsővel, mert a külső az látszik, aztán van egy kép latex belsővel és az új külsővel, az már 1771g. (első kerék még mindig, féktárcsával kompletten) Erről mintha nem látnék a telefonomon tubeless mérleges képet. Aztán pár gramm még biztos leugrott, mert akkor rájöttem, hogy ezt a Fulcrumot nem tudom tubelessesíteni, és helyet cserélt a két kerékszett.
(natúr kerék -nó tárcsa, külső, szalag, belső- adatokkal én is jobban tudok mit kezdeni, mint komplett kerékével)

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Azért valami merev vázas málhás kecskével kipróbálnám.
Nekem úgyis csak azért kellett fully, hogy a tré utakon kényelmesen tudjak közlekedni, nem azért, hogy az erdőben állatkodjak

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Tré utakra én nem vennék fullyt. Fölöslegesen rugózik és nyeli el a hajtási energiát. Merev váz + teló előre szerintem bőven elég MTB-re. Outira meg karbon villa.

Ja, félreértettem, csupasz kerékre gondoltam. Lemérni dög vagyok, de most Nobby Nic Performance-vel 2000-2100 körül lehet, Maxxissal 1900g.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Bár a divat miatt vettem le a szarvakat is,szélesebb kormányt egyelőre azért nem veszek,mert nemcsak a hiányát nem érzem,de félek a megszokás ereje miatti felakadástól is.

(#147804) ivana ...mind azt mondja.Próbáld ki 100 ml-el,aztán írj.

(#147812) maximilian4...enyém nem fúlí mégis 14 felszerelve.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ha úgy érzed jó a keskeny kormány, akkor miért ne maradjon. Viszont egy próbát lehet megérne a széles is, akciósan néha ki lehet fogni itt-ott 10 eur körül, láttam ennyiért Cube-ot is. Szerintem az új trend előtt mindenki keskeny kormánnyal nyomta éveken vagy évtizedeken át, szal nem te lennél az első, aki átszokik a szélesebbre. Nekem mondjuk a 720mm még nem tűnik annyira szélesnek, amúltkor próbálgattam a haverom enduróját valami 780mm-vel asszem, na ott már feltűnt, hogy valóban széles, de az sem volt kényelmetlen vagy valami.

Más: csütörtöktől a városban van a wiggle-ről rendelt csomagom és még mindíg nem kaptam meg . Egyre inkább úgy érzem, hogy egyik futárszolgálat sem éri meg a pénzét, hanyag tré banda az összes, ha követőszám nem lenne, elveszne a csomagjaim fele . Ma gyakorlatilag utolérte a wiggle féle csomagomat a kínából rendelt telefonom , ugyanannál a futárszolgálatnál van és úgy tűnik azt sem akarják kihozni.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Nehéz vagyok, és jobbára ülök.
A fullyt akkor tudom igazából értékelni, mikor előveszem a merev vázast. Van olyan útszakasz, ami még a rugós nyeregcső ellenére is végigveri a valagamat. Ugyanott a fully csak egy kicsit ráz.
Sebességre alig vagyok lassabb a fullyval, igaz, azon jobban tapadó gumi is van.

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Sziasztok!
Kerékpár vásárlás előtt állok, tudnátok benne segíteni?
Debrecenben szeretnék vásárolni, akár használtat is. Trekking bringát ajánlottak, de nem tudom melyik lehet az igazi.
100 ezer forint körül szánnék rá. 180 cm magas vagyok.
Tudnátok segíteni hogy merre induljak el?
Köszi!

Pont azt mondom, hogy utálom az emelkedőket, ennek ellenére néha megmászok kisebbeket rásegítés nélkül is, csak a sportolás miatt, de egyébként pont ez a helyzet ahol kihasználom a rásegítést, mert az emelkedők hamar elveszik a kedvem a kirándulástól. Biztos nehéz 14Kg-os fullyval is, én örülök, hogy van ilyenkor egy barátom, aki egy gombnyomásra megtolja a hátam

Run&Ride

Szia. Ennyiért újonnan nem kapsz értékelhető kerékpárt. Trekkinget pedig végképp nem, egy erősen túlárazott kategória. Ellenben ha használt is szóbajöhet, akkor keresgess a Facebook csoportok között, én is éppen tegnap nézegettem sógoromnak és 100-120 környékén elég jól felszerelteket lehet már találni.

Szerk: most esik le, hogy bizony írtad is, hogy szóbajöhet. Ha esetleg van valami kiszemelt linkeld és véleményezik a guruk.

[ Szerkesztve ]

Szerintem olyan mértékben bővül az e-piac,hogy azt nehezen tudják követni a szállító cégek.Irdatlan mennyiségű logisztikát igényel a sok kiszállítást,egyesek meg látszólag ezt nem képesek kezelni.

(#147821) CoRt3z...ha új,akkor csakadeka,soványka az a 100e forint.Összefoglaló megvolt,tudod mire használnád és milyen is kell pontosan? MTB,Trekking,Cross,vagy éppen országúti?

(#147802) planbmokus...olvaslak és eszembe jutott te vagy aki nagy megelégedéssel használja a Mavicot...mielőtt írok Jézuskának (hja,hol van az még! ) visszatérünk még rá. (Lehet megelőlegezem és leszállíttatom előre, biztos ami biztos alapon! )

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Kis közvéleménykutatás, milyen féket vennétek egy enduro gépre? Első-hátsó is érdekelne. Jelenleg megy a szívás a Sram Guide R/RS fékkel. Olyan 60eFt-ig kellene első+hátsó fék.

[ Szerkesztve ]

Launch code for russian nukes: 97 99 116 105 118 97 116 101 32 100 101 97 100 32 104 97 110 100

Ennyiért szerintem használt Saint szettet ki lehet fogni. Újan MT501 esetleg, és még marad is jócskán.

https://barbieripnk.hu/

Hú ezen a dilemmán sokat küzdöttem az elmúlt hetekben (igaz még nem vettem). Az biztos, hogy a keretedbe újonnan nem fér bele semmi max haszánlt, vagy lefelé váltasz.
Nekem guide R van a bajom csak annyi, hogy a betét kopását nem kompenzálja a rendszer, így napon belül (bikeparkban) a fogáspont közelebb kerül a kormányhoz.

1. kérdés: hogy milyen fék érzetet szeretsz?
Van ugye a shimano, ami határozott fogáspontja van, harap és néha fájhat is (nem adagolható), sokan egyébként szeretik.
A másik út a sram jó adagolhatósága (autó fékhez jobban hasonlító érzés).
A köztes spektrumon meg a magura, hope és társai mint márka.

2. kérdés: valójában mire és hol használod a bringát. Ha durva fék igénybevétel felmerül (parkok, vagy kemény dh), akkor a limit az általam vázolt problematika a fékek nagy részét kiejti a pakliból, minden gyártónál.

Ezek függvényében, meg, hogy mi a bajod lehet nézelődni, sokat olvastam és kérdeztem itt, illetve barátok különböző kategóriás fékjeit nyomogattam az elmúlt hetekben. Most már nagyjából tudom nekem mi kell, amit csak egy új (javított) modell megjelenése kavart meg, de valószínűleg maradok a biztos választásnál.

70ezerért megvan újonnan is a ZEE [link]

Vagy egy Magura MT5 tárcsákkal: [link]

Erről amúgy jók a vélemények? Mert ha csak 20-30%-al is jobb (értsd erősebb a 2 dugattyúért) a 615-nél az már nagyon megéri a 120 euró/szett körüli árat.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nem nekem lesz amúgy, nekem most egy m6000-es deore-van, 2 éve megy hiba nélkül. Én magura MT5-t vennék vagy a fentebb említett új Deore-t, esetleg Zee-t. Munkatársam szereti ezt a Sram féket az adagolhatóság miatt, de nem valami megbízható.

Launch code for russian nukes: 97 99 116 105 118 97 116 101 32 100 101 97 100 32 104 97 110 100

Nem tudom ez itt maradhat e de a facebookon érdemes ránézni László Barta (Mezőcsát) hirdetéseire. Több általa értékesített kerékpárt láttam már személyesen és jó állapotú bringákat szokott hirdetni jó áron. És mielőtt valaki azt gondolná, nem ismerem személyesen az urat

Bocs, most látom én ZEE-t írtam, te meg Saint-et, valamiért összekavartam a kettőt

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Szeretném lecserélni a Gepida Alboin 300 CRS kerékpáromon a külső gumit.

http://gepida.hu/Kerekparok/Kerekpar2018/Cross/ALBOIN-300-CRS1

Jelenleg még a gyári WTB/FREEDOM WEDGE 700X38C van rajta, ehelyett szeretnék valami komolyabb, defekttűrő darabot.
Amit kinéztem: Continental Touring Plus Reflex 622-37

Szerintetek ez jó választás lehet, vagy van ennél jobb? Belsőt és érdemes ilyenkor cserélni? Ha igen akkor milyet?

Köszönöm!

VCP7-DCV, CCNA ||| Ami működik, ahhoz nem szabad hozzányúlni!

Ez valami félelmetesen nehéz gumi, a nagyon nehéz gumik képesek elég furán viselkedni, én biztos valami könnyebbet keresnék.

Belsőt és érdemes ilyenkor cserélni? Nem a belső nyugodtan maradhat.

[ Szerkesztve ]

SRAM-ot még nem próbáltam, de ZEE-m van, és annak szerintem nagyon jó az adagolhatósága. Nekem a többi Shimano adagolhatóságával sem volt gondom, de a ZEE érezhetően jobb azoknál, ott tényleg olyan érzésed van, mint egy autónál.

Többen is ajánlották a Magura MT5-öt. Ne adatlap alapján nézettek féket, az MT5 életem legrosszabb fékje volt.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok,

Tudnátok ajánlani esetleg valamiféle olcsóbb alu outi vázat/szettet? Single speed projekthez keresnék megoldást.

Mikori évjárat? Nekem is Focus Culebro 2.0 volt az előző bringám (2014-es).

Més que un club!

mennyire kell komolynak lennie a defekt tűrésnek? jellemzően a legkomolyabb védelemmel a Schwalbe Marathon szériája rendelkezik, de ott is a súllyal áldozol a defekt tűrésért (viszont legalább a gördülési ellenállása nem olyan gáz, mint másoknál)

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Fékerőben nincs is különbség a kettő között. Max annyi, hogy a Saint-ben gyárilag ice-tech fémes betét van.

Érdekes, bikedisounton elég sok pozitív van az MT-5-nél. Próbáltam én is tesztnapon jónak tűnt.

Launch code for russian nukes: 97 99 116 105 118 97 116 101 32 100 101 97 100 32 104 97 110 100

Szerintem könnyebb 60 kg zsírt felvinni a hegyre mint 80 kg izmot
Én nem igazán veszem észre, hogy sokat számítana mert hét elején amikor viszem a sok cuccot a melóba (laptop,kaja, heti váltás ruha) akkor 5-7 kg-ot nyom a hátizsák, míg hétköznap max 2-3. Időbeni különbség pedig nem sok, inkább csak kényelmetlen a nehéz táska.
Sokkal többet jelent egy minimális szembeszél mint 1-2 kg többletsúly.

Ez a hozzászólás nem jöhetett volna létre elektromosság nélkül.

Olyan jó, hogy betuszkoltam egy defektvédő szalagot a hátsó kerékbe, és most a gumi kellős közepén defektet kaptam
Ha nem az illesztésnél lesz, akkor vágom ki az egészet a francba

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Közben mai napi tanulság:
Ha nekiáll ugrálni a lánc a kedvenc fokozatodon, hiába néz ki így a fogaskoszorú (6. sebességben ugrált), lehet, hogy elég utánállítani a váltót, ha amúgy a lánc nem nyúlt meg, mint a rétes

Igen, tudom, tele van retekkel, nem érdekel

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Azért ez szemre is elég kukának néz ki...

Ja, hirtelen vettem is új sorokat, de most még egy darabig tuti elmegy. Addig biztosan, amíg meg nem hozta a posta az újakat

Amúgy nem arról volt szó, hogy egy sor több láncot kibír? Ezen 5 lánc volt használva vetésforgóban, abból 2 megrohadt rossz tárolás miatt (rozsda, aztán tört, mint a ropi), egy olyan rétestészta, hogy kétszer volt eddig fent, szóval gyakorlatilag két lánc van rajta cserélgetve.
Mindhárom, még használható lánc kb 0,25%-on áll. (saját mérték, illetve a Sheldon-féle fém vonalzós mérés is ezt mondja)

Ohh, érdekesség: A Shimano féle láncmérő még nem esik bele a láncba, a kmc féle beleesik.

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Na megjött többek között a Diadora téli SPD cipő, első blikkre nagyon jónak tűnik, masszív, meleg, vízálló membrános, kényelmes, a mérete tökéletes és meglepően könnyű. Ez a tekerentyű bizbasz is tetszik ha tartós, praktikusabbnak tűnik a fűzőnél, remélem nem szakad el, mert akkor gondolom ezt feldughatom, fűző csere itt nem opció

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Elvileg lehet cserélni, ha nem tévedek akkor erre kell keresned: Closure: 1 BOA® L5 technology system

Vagy Diadora support segít.

Kb ilyesmi

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

+1
1.: Én akarom meghatározni, hogy mikor sportolok és mikor közlekedek. A közértből hazafelé fel a hegyre közlekedni (hazaérni) akarok és nem sportolni.
2.: A sportérték ugyanúgy megvan. Legfeljebb nem az, hogy gyök kettővel fel tudok-e tekerni a hegyre, hanem az, hogy fel tudok-e tekerni úgy, hogy nem megy 25Km/h alá az óra.
3.: Samujózsitól:
"Ha máskor nem, amikor fel kell emelni a bringàt pl. megállok és felteszem a jàrdára."
Ezért nem jön be az outi. Mi az, hogy megállok és felteszem a járdára? Engem már az zavar, ha egy járdára ugratáshoz lassítanom kell. Ahhoz meg jól jön a fully.

[ Szerkesztve ]

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Jó áron van, jónak tűnik. A méretezés "pontos"?