Nem akarok ujjal mutogatni

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

???? nyilatkozta, hogy mar novemberben ez volt a terv

"az országútin ...évente új lánccal" -> ez Neked ~hany km ?

Lehet, erről lemaradtam A lényegen nem változtat.

Bebiztosítja a győzelmet ezzel csak. Bármelyikük dől ki, a másik is behúzza.

Igen, a neten sok dolgot írnak, ezért is kérdeztem inkább a személyes tapasztalatokról.

Így-így. Ha jobban megnézed látszik a szokásos nyári dugó az M7-esen rajta.

mennnyire jon ki Magyarországra rendelve mindennel együtt?

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

81600 körül volt nekem a DPD-s szállítással. Szállításnál több opció van, több árban.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

miert lenne "övön aluli" ???

normalis helyeken (cegek, cycling team-ek, ...) megbeszelik, elemzik, közösen döntenek
kizart(nak tartom), hogy Venge nagyon ellene lenne, hogy menjen -> ha ugy van/lenne, kizart, hogy a team "kényszerítené"

...esetleg a többi induloval szemben "övön aluli" ?

anytime anything can happen; így sem biztos a jumbo gyözelem, termeszetesen komoly esélyü, lesznek ott mások is

kb annyi , 214eur volt szállítással.

csak ne lenne ilyen tragédia a honlapjuk.

Aki szombat után károgott, az egyszerűen nem érti ezt a sportot.
Ez már nem az az éra, mint Armstrong-ék voltak, akik még a fekvőrendőrön is betámatgatták egymást. Tudjuk is, hogy miért. Akkor nem kellett spórolni semmivel.

Most azért három hétre be kell osztani azt a formát, azokat a wattokat. Jonas azt csinálta amit kellett, nem azt amit a közönség szeretett volna.

Azt felejtsd is el, hogy Vingegaard segíteni megy. Maximum ha sok lesz neki a két három hetes, egymás után, akkor segíteni fog.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

208,7€+6.57€ (DPD csomagpont)

Kizárólag kora tavasztól késő őszig.

Majdnem arra mentem én is, de aztán végül más útvonalat választottam.

Országútival kevesebbet megyek egy évben, kb.5-6ezer km-t, így a láncnak kb. még semmi baja, nem megy bele a nyúlásmérő 0.5 része sem. A monti örül is neki hogy megkaphatja.

Most eléggé rákaptam viszont a szlovák országútira, tegnap is voltunk 125km-t, 37-es átlaggal lenyomtuk 4-en, jót röhögtünk. Sokan nem mernek már velem eljönni így most viszonylag "idegen" emberekkel tekerészek, akik nem a pulzuson és a wattokon izgulnak, mert azoktól rosszul vagyok.
Most épp 1 hetes ausztria montira keresek társat, mert akivel mentem volna az lesérült.

Jézusom, de túl tudtok pörögni mindent

Lehet nem leszek népszerű, de azért abban is van racionalitás, hogy valaki ismeri a határait, és tudja ha 200w helyett 300-al mentek, akkor az út 2/3-ra totál kifingik mint a haverod múltkor, és utána a maradék az kemény szenvedés lesz neki, ami nem fun...

köszi.

szlovák: Párkánynál átmenve van ajánlott (jó minöségü út, kis forgalom) országútis útvonalad ?

Visszaolvasgattam. Abban azért lehet igazság hogy majd 2 éve jött ki, akkor még nem volt annyira kiforrott. Viszont a szoftveres supportja remek, jó sok frissítést kapott.
Neked is Karoo2 van?

Més que un club!

Képed alapján azt mondanám, hogy Szederbokor - Bükkszentkerszt között készült, de lehet nagyon mellé ment

dom1n0: Igazából az a jó, ha hasonló erőben lévő emberekkel tekersz. Én most becsatlakoztam csütörtökön egy síkon menő körre haveromékhoz. 4-en mentünk, a tekerés érdemi része 80km, mert a maradék 18-20km már városban van lámpákkal (bár Mályiban még van 1 lámpa, meg át kell kelni egy forgalmas úton oda-vissza stb.) Szó mi szó lefelé (Miskolc - Ároktő) 35.9km/h visszafelé 36.5km/h lett az átlag. Egyedül lett volna szerintem 32 körül, de így, hogy a 80km-ből csak 20-at (4X5km) kellett elől menni és azt meg lehetett tolni, ahogy bírtad így fasza volt. Kb. mindenki azonos tempót tudott menni így elől, meg az is doppingol, hogy a "csapatért" tekersz elől

Persze, úgy az igazi, csak sokan abba a hibába esnek, hogy becsatakoznak haladókhoz kedzőként, kinyomják magukból ami a csövön kifér, utána meg a felénél még hátul sem igazán tudják tartani a tempót és az utána az egész sort lassítja
Én ezért szeretek egyedül menni, olyan tempót olyan pulzussal stb megyek ami nekem jó, nem kell rám várni, és nekem sem másokra
Meg persze megint más ha valaki csapatversenyre készül, vagy az a hobbijuk hogy 6-8-an kimennek tekerni kb. azonos erőben, nekem egyedül kell kiadnom amim van ésszerűen 20-40-80km-en

Én is jobban szeretek egyedül vagy max 2-en menni De ez általában azért van, mert ritkán van olyan, hogy nincs beosztva az időm és nem kell hazaérni időre

Van itt Miskolcon is coffeeride közösség, de ez a 20-an megyünk kettesével egymás mellett nem az én világom

Ő kurva erős, a frissítést szokta elcseszni, abban most sokat segítek neki, kulcsfontosságú.
Most is volt velünk, olyat tudott még robbantani a 100km.-nél, amire még én is azt mondtam hogy húbammeg.
A watt nem érdekel, hiába írod. VB-re, Olimpiára kellenek azok. Mi szintünkön teljesen felesleges

Van!

Azt nyilatkozta Vingegaard, hogy már tavaly novemberben eldöntötték, hogy Tour-t és Vuelta-t is megy.
Erről gondolom mindenki tudott a csapatban, Atti pedig azt mondta, hogy 90% az esély a Vueltara.

Nekem Garmin, de ha most vennék, én is Karoo-t vennék, már több ismerősnek van, de engem már az első tesztek meggyőztek anno.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Az jó!

”kicsit” bővebben, pontosabban? (pl. googlemaps-en bejelölve es annak a linkje) érdekelne, köszönöm.

Gravel Suspension - Vecnum FreeQENCE Stem

320 euró...

fekvőrendőrön is betámatgatták egymást. ...régi szép EPOs idők mikor nem kellett napokat várni egy támadásra.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

azért van lejjebb, fizethetsz 500 eurót egy absolutecrap pulleycage-ért is

steam, GOG, uPlay: @petermadach || HotS: PeterMadach#2675 || Xperia 10 V || Ultrawide & SFF masterrace || Unofficial and unpaid VXE R1 shill

Magamnak válaszolva, valóban 209 Euró a szállítás.
Viszont lehet, hogy még így is megérné...ha nincs vám meg egyéb költség. Nem angolok?

Az ilyenek mindig meggyőznek, hogy ne vegyek gravelt. "Feltalálják", hogy mindenre jó a karbon merevvilla, mindenre jó a gravel, aztán ilyen szerencsétlenségekkel kell kompenzálni, hogy ne essen szét a csuklód.

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

Úgy-úgy!

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Én még emlékszem rá, amikor a polar volt a futóóra, meg a pulzusöv, garmin akkor kezdett csak feljönni. Mai szemmel rá sem ismernénk a connect appra, te atyaég, milyen bugos kis szar volt időnként…

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Nos, akkor ez a kettő maradt:
- [Canyon Grand Canyon 5]
- [BIANCHI DUEL 29.S Alivio Mix 2x9sp]

50-50% könnyebb terep és aszfalt lenne a használat, de semmiképp sem akarok cross trekkinget. A kettő közül ki, miért, melyiket ajánlaná így?

Notebook: Lenovo ThinkPad T61 - Desktop: AMD FX-8320 Eight-Core

Canyon, sokkal korszerűbb.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Nem, eléggé mellé, bár sz*pni bárhol lehet az erdőben.

Dédestapolcsányból fölfelé a Csimás-patak völgyében, majd át Tardonára. Ez lenn a völgyben van, értelemszerűen. Egy darabig most nem megyek arra.
Majd ha már legalább 1 hónapja nem sesett semmi.

A múltkor Sály-Dankótelep felől akartam felmenni Mocsolyásnak, de kb. nem látszottam ki a fűből a szekérúton, és 30+ fok volt mellette, úgyhogy feladtam. De nem adtam fel magát az útvonalat, csak inkább fordított irányban tervezem, onnan jött a Kisgyőr felé menés.
De most inkább az Északi-Bükköt választottam, mert dél felé többször is voltam az utóbbi hétvégéken.

Ez nem is lehet kérdés, az első. Jobb felszereltség, pl váltó, no meg az a piros dögösebb, nekem a Bianchi színe inkább csajos ..

Van már ha jól tudom gravel teló is (bár elvileg be lehetne tenni trekking telót is), így szép lassan a súlyelőny is el fog veszni a gravel kategóriában. Akkor eljutunk odáig, hogy feltalálják az MTB-t újra csak koskormannyal. Szerintem ameddig nem megy durva terepre az ember addig elég lehet a merev karbon villa is. Ha durva a terep, akkor meg MTB kell, ilyen egyszerű.

[ Szerkesztve ]

Wexl-n pont ma láttam egy teleszkópos gravelt. Ha lehet még fokozni a borzalmat, akkor ez az.

Kész is a lancszakadásos bicaj, 27 eur volt az új lánc (hg-54), 10 eur a lánccsere, 40 eur a teljes szervíz, meg valamit a teleszkópban (?) is cserélni kellett 25 eur + 18 eur szerelési díjért. Összesen fizettem 120 eurót, meg kicsit szégyelltem magam, hogy el volt hanyagolva, azért évente egy kisszervízt illene rajta csinálni. Le van pucolva, kenve, beállítva, faszán megy, teló úgy mozog, ahogy rég nem. Szombaton adtam le, ma 10 perccel dél előtt hívott a szaki, hogy kész.

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Kíváncsi vagyok, mikor fog ez a gravel dolog is lecsengeni. Meddig lehet országútis, trekking, MTB cuccokat átmatricázva 2x szorzóval eladni.

Na, de... nincs valakinek XS vázas országútija kölcsön? Hihetetlen, hogy ebben az országban nem lehet kölcsönözni egy outit a méretemben. Mert azért luxus kiadni 100 rongyot is, hogy ne jöjjön be.

Decathlonban meg egy sincs kipróbálható, csak online rendelés. Egyébként hogy néz ki a visszavétel bringáknál? Gondolom le vannak védve, hogy ne egy 14 napos kölcsönző legyen, de ahhoz, hogy kipróbáld, ki kell menned a szabadba.

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

mint kategória, szerintem kár lenne veszni hagyni mert vannak felhasználások amikre tényleg jó, az mondjuk más kérdés hogy az árazás valóban bicskanyitogató.

steam, GOG, uPlay: @petermadach || HotS: PeterMadach#2675 || Xperia 10 V || Ultrawide & SFF masterrace || Unofficial and unpaid VXE R1 shill

Szép árak... de legalább kész. Bár most fogja ezt még használni, vagy eladod?

Próbálj valamilyen helyi bringás csoportot/csapatot megkérdezni, neki hát ha van olyan tagjuk aki ekkorát hajt........
Vagy helyi bicóboltos is ismerhet ilyen embereket....

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Komoly árak, azon kívül, hogy a szervizekben gyakran nem bízok, ez az oka, hogy magam csinálom (fillérb*szás ):

Lánc: 10-17 eur, 23-ért XT is van
Lánccsere: 0 eur
Teljes szervíz: 0 eur, kivéve ha valami tönkrement, esetleg pár eur a zsír, olaj
Levegős Rockshox teleszkóp szervíz kit: 15-20 eur

Összesen 30-40 eur. Ugyanakkor ha 100% megbíznék a helyi szervizben, valszeg én is beadnám néha, mert nekem sincs mindíg kedvem szerelni, pl. most sincs, pedig a féket ideje lenne légteleníteni. Bár engem az is zavar, hogy be kell vinni, el kell hozni a bringát és napokig kell várni arra, hogy kész legyen. Plusz az egyik srác a szervizben nem szimpi és el kellene viselnem a nagyképű pofáját s ilyenek

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Sziasztok
Tegnap volt egy szép kis utam Bökkben. Minden szuper volt...mesés 28 fok körül tökéletes(fent am is hűvösebb).
Egyben kíváncsiság is most ott motoszkált bennem, vajon mit fejlődött az "ember + bike" 1 év alatt, egy "fultonos" teszt szösszenet az adatokból. Ugyan az a pálya csak 1 év difi.
Ezen apropóbol összevetettem még 2 itteni pályám mostani eredményeit, szintén cirka 1 év difi az adatok közt. Egy rövid 30km kör pálya és egy hosszabb 70km-es (ezek ilyen "go-cél utak").

30 km -es: [kép]
70 km-es: [kép]
Van több fantázia is a bükki helyben, szép a táj (is), van magasabb pontja is, ha minden igaz az is "rendben" kövesút, még annak utána kellesz nézni, majd egy másik alkalommal

[ Szerkesztve ]