Tudna valaki segíteni hogy állítsam be másképp a váltót, hogy gyorsabb legyen?
Az egyik bringámon lassúnak tűnik a váltó, pedig ugyan az a 12-es xt kombó van rajta, ráadásul, a váltót és első tányért leszámítva minden új rajta, azaz csak volt egy fél éve mikor összeraktam, alapból sem volt olyan patent mint a másik, de most már nagyon idegesít, a bringák között váltva egyből érződik is.

Nem vált elég gyorsan, és középen van 1-2 sebesség ahova néha nehezebben dobja fel/le. De ez nem mindig jön elő, alig tudom szimulálni. A váltás sebessége függhet attól a B csavartól ami a váltó felső kerekének a távolságát állítja a hátsó sorhoz képest?

Létezik hogy alapból görbe volt a fül, nem látok rajta sérülést vagy hibás a váltó?

Az egyre öregedő bergán több mint 2 éve van 12-es hajtás, kapott mindent amit el lehet képzelni, és mai napig gyorsabb és hibátlanul működik. Mindkettő slx sor, xt váltó és kar.

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //