Jól beszélsz! ... egy kis kiegészítéssel, éspedig szerintem bedolgozni a lánc belsejébe a kenőanyagot jobb, hatékonyabb megoldás mint várni a reggelt hátha a gravitáció és a kapillaritás megteszi helyetted... vagyis jól megolajozva hátrafelé forgatva megjáratni alaposan a kis fogaskereken, ahol azon, meg az összecsukódott váltó görgőin átfutva a lehető minden irányba megtűrögeted a megkent láncot, kvázi belemozgatva az olajat mindenhova... utána persze alapos törlés, mely után én enyémet úgy csekkolom, hogy végighúzom ujjam egy láncszakaszon és semmit, vagy alig hagy nyomot ujjamon a frissen kent majd törölt lánc. Érdekes, hogy egy menet után (2 átlagos menetenként kenem) már mindig van újra mit letörölni annyira dolgozza kifelé magából az előtte szárazra törölt lánc is a kenőanyagot.

petyus80... Sokat, vagy semmit sem számít attól függően használtad-e eddig a 32-est...ha igen, és sokat, esetleg néha pont le kellett szállj miatta mert már nem bírtad tekerni megváltás lehet a 34, ha pedig új 32-es lánckerékkel kukázod a sort akkor 28 kell oda nem 34.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg