+1 a decás cipőre, kipróbálni meg amatőr felhasználásra teljesen jó. SPD-ből elsőre olyat vennék, ami minden irányban old (SM-SH56), azzal nehéz elesni.

+1
3000,- forint különbségért kockáztatni az ízületek épségét?!

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

Paul Lange nem csinál mostanában már ilyen Shimano cipő+pedál akciót? Még 2015-ben úgy vettem az M530+SH059-et, a pedál ingyen volt (magyar bolti áron, fel lehetett próbálni).

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

országútra, hogy ne nézz ki nagyon bután valami féloldalas pedált, mint a PD-A520 (ha még van valahol) vagy egy PD-ES600 javasolnék, meg egy belépő országúti cipőt, annak a talpán van MTB stopli hely

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Hja, azok a kovidelőtti szép akciós idők...

Közben...megcsináltam kormánycsapágyam. Nem bírtam várni a DPD-t meghozza csapágyaimat (a bikeINN 2-3.ára ígérte a csapágyakat, ezért is döntöttem mellettük mikor rendeltem 😬), elszaladtam a K2-be és vásároltam gyorsan egy alsó 1,5" csapágyat (mely 51,8-52/40 mm, 45°-45° és nem sokkal magasabb 7 mm-nél ) , Ritchey lett, aztán összepakoltam, többek között nejem régi, picit magasabb FSA fedőkupakjával (mert 1-1,5 mm-el magasabb az új csapágy mint a régi volt, így kevés lett a hézagoló gyűrű) és az eredeti felső csapággyal, mely még jól műxik. Holnap, 15 (!) kihagyott nap után remélem újra felnyergelhetek végre. Idén még ilyen hosszú kihagyás nem volt. A teló így szerviz után még helyben is érezhetően vajpuhán mozog (hacsak nem placebó ), de a One Lock kapcsolót kivételesen rajta hagytam és úgy vittem szervizre, a DR. Bike meg erre olyan csinált, hogy vagy kicserélte véletlenül, vagy rövidebbre vágta úgy, hogy immár csak jobb oldalra tudom feltenni... Most vagy visszaviszem (nem, olyan messze van a szutyok Csepel művek, hogy inkább kipróbálom így) vagy kicserélem én a bowdenezést rajta.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Lehet nehezebb lesz kicserélni a bovdent, mint leszervizelni az alsó lábat . Nem mersz nekiállni a telószerviznek még? Mert az alsó láb az végtelenül egyszerű.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

26"-os gumi kérdés. Sima Smart Sam van helyette mi az ajánlott? Szeptemberi heti 3 defekt miatt cserélem, defekt védettre. SS Plus Green guard jó lehet?

"Ott szimatol a sarkadban vasfogait csattogtatva, minden egyes hétköznapod: kirúzsozott medvecsapda."

Egyelőre maradok az éves generálnál, aztán lehet egyszer megcsinálom azt is, de nincs kedvem spéci olajat, odavaló zsírt meg gyűrűket, szivacsokat vásárolni, tárolni...talán majd egyszer. Amúgy 17e forintba került. Ami a bowdenezést illeti van itthon maradék XTR, Jagwire XEX meg még ki tudja milyen puccos bowdenház maradékom a sok bowdencsere után, továbbá van még egy váltóbowdenszálam is, így nem különös gond ha mégis cserélnem kell...egyelőre jobb oldalon van a váltó és a telókapcsoló is, meglátom holnap milyen.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Üdv!
Nemrégen váltottam vasútra munkába járáshoz.
Ezen felül van még napi 12km, lakás <->vasút <-> munkahely között.
Első gondolatom egy elektromos roller volt.
Ami jó is, csak nem bírja a vizet.
Most olyan kerékpárt keresek ami bele fér a MÁV szabályzatába és nem kell rá jegyet venni.
Kb egy átlag 20km/h kell tekernem hogy elérjem a vonatot.

tippre ez valami összecsukható bicikli lesz, mint a brompton (decában is van hasonló, akár rásegítéssel)

az hogy mennyire tudsz gyorsan menni az sokváltozós tényező

Max 20” lehet a kerék méret. Ezt néztem [link]
Nem ismerem a márkát. Én egy elég régi modellt hajtók:
28”
Ezzel az átlag tempóm 25km/h. 10km-es távon.

Vegyél egy ilyen 450mm hosszú nyeregcsövet és használd a feleségedét .

Én a szombati didergés során sikeresen megfáztam. Szóval most nem kockázatok és inkább pihenek pár napot, minthogy utána többet kelljen kihagyni.

Pedig már csak holnap lesz száraz, aztán jön a csapadék.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Én a stucni miatt nem aggódnék, nem is tudom tört-e el az valaha valakinek ...továbbá szerintem nem is attól, vagy a karbon villanyaktól rugalmas a kormány vége, hanem sokkal inkább magától a kormánytól, ami ellenben tényleg elég könnyű (200gr alatt láttam valahol súlyát) így biztosan vékony és rugalmas is. Nem tudom milyen márka ez a Motion 888, de ha nem egy kici ócó kínai xar, akkor nem valószínű, hogy eltörne és így a meglepő rugalmassága csak a kényelmedre válik.
Ami a "műszerfalat" illeti, nekem is ott tetszik a legjobban a brájton, ugyanakkor mégsem ott "hordom" mert ha valamiért tolom a bringát, a stucnit szoktam fogni...pont ott.
Szerk. milyen váltókarok azok?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Runner erről mit tuCC?

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Fogd a nyerget, menőbb

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Nekem ilyen stucni volt sokáig 90 mm-rel, nem tört el. Imbusszal húztad meg?

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Városnézéskor, jobbik felemmel jobb oldalamon, (gyakran) tömegben, maxra engedett Stamp3 tüskékkel nyerget fogva egyensúlyozni? Mert én csak akkor tolom.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Sziasztok!
A napokban sikerült szert tennem egy ilyenre. Szeretném a gumikat cserélni. A 40-esek túl szélesek. Korábbi bringámon 25-ös Conti Supersport Plus-okat használtam, imádtam is őket, de most nem szeretnék 32 mm alá menni.
A bringát sportolásra használnám, nem munkába / bevásárolni / stb. járnék vele.
Tehát szeretném, ha tudnék vele haladni, de nagyon fontos, hogy jó defektvédelme legyen. A Supersport ebben nagyon jó volt.
Kérdezném, hogy kinek van tapasztalata a Conti Gatorskin-nel?
Vagy a Schwalbe G one-nal jobban járnék? Itt nem tudom, hogy van-e külön defektvédett verzió, vagy annak mi a jelölése.
Esetleg ajánlanátok valami mást?
Illetve gondolkodom a kerékszett cseréjén is. Ez a Mavic Aksium Disc nagyon alja kategória?
Köszi!

[ Szerkesztve ]

nekem hátul Gatorskin van, defektem nem volt vele eddig, ami tetszett benne még, hogy az augusztusi brutál
viharban, néha 10 centis vízben se éreztem bizonytalannak, vagy hogy csúszkálna. 17 mm-es felnin a 28-as Gatorskin tényleg 28 mm széles, nem úgy mint pl. a Grand Prix 4000, vagy a 4 Season, amik 2-3 mm-el szélesebbek, mint a ráírt méret.

(#207915) Hasaggymeg: gyárilag Ultegra (SL-RS700) váltókarok vannak a bringán. meg úgy általában ultegra cuccok.

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Én a Mavicot ajánlom...amúgy miért akarod cserélni?

rétisün...a 700 nem 105?

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Már kezdtem félni, hogy a sima bringavásárlást /használatot is támogatni fogják .

Ez a harmadik hely a bringa használatban elég érdekes. Gondolom az alföldi falvak húzzák fel, a kocsma /bolt /templomba járós biciklikkel. Azért kíváncsi lennék, hogy a városi rangú településeken mi a helyzet.

de igen, igazad van

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Köszi, ez elég meggyőző.

Hasaggymeg: Persze, nem az a kérdés, hogy jó-e a Mavic, inkább az, hogy érdemes-e egy max. 50 Km-t hajtott Cube RA 1.9-es kerékszettet cserélni rá?
Hogy miért? Több oka is van. Megmondom őszintén, hogy nincs túl sok bizadalmam ezzel a kerékszettel kapcsolatban. Kevés információt találok arról, hogy valójában mi ez. Annyit látok, hogy Alexrims ( ) a felni, de az agyról semmi infóm nincs.
2017-ben a Speeder-rel elkövettem a hibát, hogy nem cseréltem le vásárlás után azonnal, amikor talán valami értelmes áron el lehetett volna adni. Utána csak húztam-halasztottam, végül nem lett belőle csere. Ha azt mondom, hogy nem volt túlzottan merev a kerék, akkor finoman fogalmazok.
Attól tartok, hogy ennél is hasonló problémám lesz. Azért néztem a linkelt Mavic-et, mert nem akarok 100ezreket erre költeni, de nem vagyok biztos benne, hogy érdemes rá váltani.
Illetve a másik ok, hogy cserélném a féket is (Tektro, istenem... ) Shimano-ra, azzal együtt térnék vissza centerlock-ra.
Ez a két oka a cserének. De most nem akarom elkövetni azt a hibát, amit a MTB-nál, hogy a bringa árát még egyszer ráköltöttem cserealkatrészekre.

[ Szerkesztve ]

Ez a kerékszett engem is izgat így a Gravel bringára, de nekem gyorszáras kéne, írják hogy adnak adaptert a gyorszárasra alakításhoz, ezzel van valakinek tapasztalata, mik lehetnek a buktatók?

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Nincs buktató, montin a Crossride-ot régóta ilyen adapterrel használom, szerintem csak előnye van: később ha átütős bringára/villára váltasz, kompatibilis lesz azzal is. Vagy ha egyszer majd eladnád, valszeg könnyebben elmegy így, hogy kétféle szabvánnyal is kompatibilis.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

gravelre nem tennék 17 mm széles felnit

Ja, ez mondjuk jogos, nem figyeltem most. Bár ezen: [link] gondolkozom még régóta (vagy a Racing 6-on), és ez is csak 19 mm és gravel felninek is ajánlják.

jjeahh: köszi!

[ Szerkesztve ]

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Én M530-at használok az outin, spd cipővel. Legalább ha járni kell benne, akkor biztosan tudok haladni vele. Ráadásul kétoldalasan dokkolható. Viszont nem különbözik a többi pedáltól: sajna ezt is hajtani kell a haladás érdekében.

Fene tudja, a csajokkal lévő spinningen attól félnék, hogy nem a géptől halnék meg. A 65" képernyő meg pattogatott kuki mellett jó, a görgőt nem tudom megenni. Aztán lehet, ha nem kellene mindig alapokról összekaparnom a rendszert, jobban tetszene.

Az Attain SL-en a 0.8 aero nekem is nehéznek tűnik (a másik bicajon dt swiss r460 van), szóval elkapott a viszketés a cserére, a fentebbi szettet egy srác fűzte, legutóbb r411-et árult és mérése szerint a pár 1565 grammra jön ki, a jelenlegi 1700 körül van. Nem vagyok grammbuzi, de a 0.8, lemértem, 3.9 kg menetkészen, a dt meg nem lenne 3 kg-nál több.

DT Swiss C 1800 Spline-t nézd meg.

Annyit látok, hogy Alexrims ( ) a felni

Ezt hol látod??

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

a cube kerekre fel van matricázva a felni gyártója is.

A fotón. Egyébként centrírozás közben megállapítottam, hogy a feleségem Canyon Roadlite-jában lévő (állítólag Mavic) kerék sokkal jobb minőség, mint ez. Nincs rajta szegecselés sem.
Az is érdekes volt, hogy arrébb kellett húznom a kereket, mert nem volt középen gyárilag.

[ Szerkesztve ]

hogyan tudott beesni?

akkor bent kell lennie a vázban, mert a fékvezetékről/váltóbovdenről nem eshetett le.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

ugyanúgy néz ki, mint a képeden, nem igazán értem, mit hiányolsz onnan? anno a Cube-on is hasonló volt.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Szerintem ez olyan kis bizbasz amit a levágott bovdenáz végére húznak. Ha veszel bovden szettet, ahhoz is adnak ilyent, de külön is meg lehet venni. Fékcsőre azt nem lehet felhúzni és fékcsövekhez sem adnak ilyent soha, szal gondolom nem is volt rajta eddig sem (?). Én a helyedben picit kihúznám a vázból, azt a részt körbetekerném fekete szigszalaggal, majd visszanyomnám és ennyi

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Bocs félreértettem azt gondoltam a Mavic kerékre érted.

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

gondolom, hogy volt azon is bowdenház-vég, ha nem jön anélkül, kösd ki a végét, és kihúzva elő kell kerülnie. Ezeket úgy szokták csinálni, hogy belül van egy "polc", ami megtámasztja a bowdenház végét, de ha kell, elvezethető mellett a teljes házba bújtatott drót is. Gondolom kimozdult a helyéről, és így tudott beljebb csúszni. Ha ez van, lehet, hogy megtörténik megint..

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

hidraulikus fékcső, azon biztos nem volt bovdenházvég.....simán csak be van bújtatva, aztán annyi.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

ja hogy ja! Na erről beszélek, gondolom működik dróttal is, csak akkor kicsit más szögben áll, és megakad - ez esetben nem tudok mást mondani, hagyni kell ahogy van

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Igen, nálunk nem a sportszerű kerékpározás miatt van sok bringás, hanem mert a kerékpár egy népszerű közlekedési eszköz vidéken...és tényleg harmadikak vagyunk at EU-ban, valahol olvastam én is.

#207924 SpaceJam...na akkor ma is tanultam valamit, nevezetesen, hogy a stucnit is el lehet törni...legalább egy kis könnyű emberkét szállítottál a kormányon, mint jómagad is vagy.

#207926 goldnarmz...cseréld! (de ne olcsó Fulcrumra, nekem azzal is csak bajom volt )

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Írtam privátot.

Na jó, de ha jól rémlik, te valami ogre méretű figura vagy, nem? No offense, csak technikailag... Ilyen közel 2m, meg valami 100+ kg rémlik. Azért az úgy nagyon kevés bringának, meg alkatrésznek fér bele a megengedett össztömeg-ajánlásába. Cserealkatrészeknél meg szerintem ilyeneket nem is jelölnek.

p

[ Szerkesztve ]

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.