És erre a kutya sétáltatásra mennyire allergiásak? Itt Debrecenben elég sok embert látok így futtatni kutyát,
Fővárosunkban is ilyen toleránsak vagy ott csak azért is büntetnek?

Egy jó láncot tudtok ajánlani ami legalább annyira hosszú hogy 2 bicót is lelehet kötni vele jól.
10-15k magasságában gondolkodtam de ha van árban olcsóbb az is érdekelne.
Illetve 3.ker felé tudtok jól dolgozó szervizt ? bergussonon kívül.

pár hete engem is, munkából tekertem hazafelé, mindent megnéztek, de szondáztatás nem volt. lopott kerékpárok után (is) nyomozhattak, mert elkérték az alváz számot is.

Ha nincs meg hozzá a magassága (tehát nagyon pufi), akkor amúgy se nagyon tudna bringázni, ha meg elég magas hozzá, akkor vmi durván nagy, acél vázas gépet kell keresnie, a telók teljesen felejtősek ebben a kategóriában, illetve minden alkatrészt úgy kell összeválogatni, hogy bírják a terhelést (kormány, stucni, nyeregcső, hajtókar, kerekek).

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

idezet az aktualis kpm-bm-bol:

4. § (1) Járművet az vezethet, aki
a) a jármű vezetésére jogszabályban meghatározott, érvényes engedéllyel rendelkezik, és a jármű vezetésétől eltiltva nincs;
b) a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van, továbbá
c) a vezetési képességre hátrányosan ható szer befolyása alatt nem áll, és szervezetében nincs szeszes ital fogyasztásából származó alkohol.

(2) A jármű vezetését az üzemben tartó nem engedheti meg, illetőleg a vezető nem engedheti át olyan személynek, aki az (1) bekezdésben meghatározott feltételeknek nem felel meg.

(3) Az (1) bekezdésben említett engedélyt a vezetőnek vezetés közben magánál kell tartania.

(4) Az (1) bekezdés b) pontjában foglalt feltétel fennállása esetén - a főútvonalon kerékpározás esetét kivéve - a kerékpárosra nem kell alkalmazni az (1) bekezdés c) pontjában meghatározott korlátozást.

in asm we trust

4) Az (1) bekezdés b) pontjában foglalt feltétel fennállása esetén - a főútvonalon kerékpározás esetét kivéve - a kerékpárosra nem kell alkalmazni az (1) bekezdés c) pontjában meghatározott korlátozást.

tehát ha CSAK kerékpár úton közlekedek akkor ihatok!? mert: b) a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van, továbbá - azaz egykét sör lecsúszhat...

[ Szerkesztve ]

Aki ilyen nagydarab nem hiszem, hogy komolyan terhelni a csuklóját. Persze ettől még célszerű az erősebb alkatrész.

96.5% MORE WUB-WUB ◄◄|►► Hirdetéseim: https://goo.gl/khUC1Y ◄◄

Az érdekes, mert nálunk az újság is közölte, hogy egy sör után még legális kerékpárutakon menni.

szerk: Ja, már tisztáztátok.

[ Szerkesztve ]

Igen, ihatsz. Legalabbis en ugy ertelmeztem a dolgot, hogy ha nem fouton mesz, es tudsz normalisan menni, akkor nem cseszegethetnek. Persze annak megitelese, hogy a jarmu biztonsagos vezetesere kepes allapotban vagy-e, rendortol fuggoen valtozhat, gondolom.

in asm we trust

Mai szerzeményem: Scott Lite Super mountain bike alu vázzal, Shimano XT váltókarral, Shimano Deore DX Váltóval, Shimano Deore hajtókarral. Megy mint a szélvész.

Képek: 1 2 3 4 5 6

[ Szerkesztve ]

átolvastam a szabályt.
csak nem fér a fejembe, hogy Fehérváron egy adott útszakaszon miért van a mellékutak becsatlakozása után kerékpáros közlekedést tiltó tábla.... és miért nincs bizonyos mellékutak vagy fő közlekedési csomópont UTÁN!

Mert ha nem tiltja tábla, én akkor sem mehetek az úton?
Nem jelzi tábla, hogy főútvonal, sem tiltja, hogy ne biciklizzek...

Más.

Múlt hétvégén egy rendőr őrnaggyal és haverjával tekertünk egy 90 kilométeres kört a Velencei hegységben.
Nem tartottunk jobbra, mert rossz volt az út széle - finoman szólva.
Én mennék a szélén, ha néha volna egyáltalán széle az úttestnek!

Hali, csengő tényleg kötelező a bringára?

Igen.

tév hitek
itt megtalálsz mindent!

A hátsó prizma úgy is jó, ha a lámpában van, konkrátan így?
Meg nem úgy kéne, hogy a világítás egyszerre kapcsolható legyen?

Nekem is van rendőr ismerősöm, kb 2 hónapja mondta, hogy lehet (talán 8 ezrelékig) fogyasztani szeszesitalt.

[ Szerkesztve ]

Nokia kérdéssel forduljatok hozzám nyugodtan! 808 PV /// Oneplus 8 Pro /// Mobilmementók

Azért az alkohollal csak óvatosan, függetlenül attól, hogy legális-e vagy sem. Egy kiadós túra/edzés után igen-igen meg tud ütni egy korsó sör is. Persze azzal, hogy letekersz a strandra és legurul egy kis frissítő semmi probléma, viszont sajnos sokan használnak kerékpárt a bulik utáni hazajutásra is, amit szerintem nem vesznek elég komolyan a rend őrei.

Lefogadom, hogy ilyet még nem láttatok [link] [link]
Az első mondjuk gyanús, de a második eredeti.

[ Szerkesztve ]

Hirdetéseim: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/tomi_sci/index.html

Valaki rákérdezett ott és mondta is a rendőr, de már elfelejtettem mit mondott. Nekem külön van a prizma és a villogó, erre csak annyit mondott, hogy tökéletesen felszerelt kerékpár.

Az egyszerre kapcsolható világítás egy nagyon régi szabályozásból maradt meg, de ez már nem kötelező. Egy lámpa előre, egy hátra, akár mindkettő villoghat is, nem kötelező folyamatos üzemmódban használni (Astoriás rendőrbácsi mondta).

Harrrr!!!!

Köszi.

(#3169) Tomi_Sci: Persze, az, hogy (talán) szabad, nem jelenti, hogy kell is. Sőt.

Nokia kérdéssel forduljatok hozzám nyugodtan! 808 PV /// Oneplus 8 Pro /// Mobilmementók

Azért ne feled hogy a ma divatja a holnap giccse ... Nekem kifejezetten tetszik ez a bicó kb. 1998-ra teszem a korát a Gt amit nem rég vettem az is ilyen korú .

Kérdés valaki tud alumíniumot polírozni ?

Tudom, volt róla szó, hogy 100k alatt nem lehet normális gépet kapni, de azért megkérdezem. Csepel Magnum a saját kategóriájában mennyire jó? Testbike-on jókat írnak róla, számomra még emészthető áron kapható. Tudom, hogy nem egy Kelly`s vagy Cube, de gondolom a Tesco bike kategóriánál lényegesen jobb, nem?

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

A montik hőskora épp arra az időszakra esett ('90-es évek eleje), amikor az UV- és neonszínek tomboltak a divat világában, így az akkori menő gépek színvilága is ezt az irányzatot követte.

Mondjuk abban az időben, amikor férfiak csatos cipőben, cicanadrágban és női blézerben ugráltak, és a nők mindezt vonzónak találták, tulajdonképpen bármi megtörténhetett.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

A linkelt Scott jóval korábbi. 1998-ban már nagyon korrekt gépek voltak kaphatók. Egyébként itt megtalálod, az 1990-es Scott katalógusban is.

1998-ban már jött a GT Lobo DH-ja kisboxxival pl.

[ Szerkesztve ]

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Na, elnézést a kései válaszért így utólag, csak kint dolgoztam egész nap, szép kis komment mennyiség jött össze

Köszi szépen, esetleg véleményt tudnál róla írni Te is? Több szem többet lát

(#3120) fpeter07:

Esetleg képet tudnál linkelni róla? Kényelmes? Hol vetted?

(#3121) fi:zi'k:

Pofásnak pofás, de azért nem ez az első dolog ami fontos egy cipőben

(#3133) Zebu:

Ez a nyikorgás ez típushiba? Mennyire zavaró?

15k-ért találtam vadi új MT43-at, holnap megyek és próbálgatok, ha kényelmes lesz, akkor lecsapok rá, ennyiért szerintem megéri. Nem?

Üdv!

A két teleszkóp közül melyiket ajánlanátok cross bringába lenne főleg aszfaltra?

[ez] vagy ez?
Köszi!

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

jó kis gép
talán még most is megállná a helyét
elég magabiztosan feszít

Ez a mennyire zavaró elég szubjektív. nem tudom tipus miatt lehet-e...

Holnap megyek és megnézem magamnak. 15k szerintem jó ár egy új darabért. Ha el akarnám adni sokat nem is buknék rajta szerintem.

fi:zi'k:

Szvsz. régi a motor, még a régi 4:3-as képarányra optimizálnak, gondolom én. Engem is nagyon zavart amikor a hirdetéseim pakolgattam anno.

Nagyon szép Dh gép . Nekem egy arrowhead van de fényezésre sporolok vagy nyersen hagyom a vázat és majd felpoliroztatom .

Ide írtam egy beszámolót a hétvégi versenyről, akit érdekelne

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

A verseny miatt nem irigyellek, de a táj az elképesztően szép.

rip and tear, until it is done