szerintem a csáp csáp csáp csáp csáp csip csip csip csip ZSÁMÓÓÓÓÓÓÓÓÓra gondolt

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Esett mar le a lancom, meg tudok allni akar letekeredo lanckerekkel is, no problem. Jo dolog a fek, erdekes mod a full felszerelt nyolcanhatprizma, ezermillio lumenes fejlampas huszarok okoznak majdnem balesetet, amikor egymas melle sorakoznak fel lampanal a bringauton, mert egymas moge nem meno, na meg billegnek ossze-vissza. Hiaba van fekuk, ezerszer balesetveszelyesebbek, mint en. Ez nem menozes, tudok vele kozlekedni, amugy meg multkor mikor outival mentem elutott egy autos es megallas nelkul tovabbhajtott, pedig vedett uton mentem. De azert kocsogfixisek... )

Mondjuk fixivel csak uttesten megyek, ugyhogy valszeg nem sok mindenkivel fogok osszetalalkozni, max. ha autoval kozlekedik.

Hiába magyarázod, akkor sem lesz igazad

És senki nem szidta a fixiseket, csak a fék nélkül közlekedőket. Nem ugyanaz

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Értem Én, csak a gond azzal van hogy ugyanazok a szabályok vonatkoznak ránk. Az addig oké hogy úgy érzed ura vagy a helyzetnek és a gépednek is, de a szabály ettől még szabály marad. Miért nem szabad főúton kerékpározni amikor ura vagyok a helyzetnek és tudok a padkán menni? Azért mert a szabály tiltja, az már kit érdekel hogy biztonságosan közlekedik ott az ember. Ugyanez van a fékkel is. Miért kell a fék? Nem azért kell a fék hogy dísznek ott legyen, hanem hogy megtudj állni vele bármilyen körülmények között. Én is leszedhetném olykor, mert minek a plusz súly meg valamikor nem is használom. De mivel a szabályzat azt írja elő hogy kell a fék a kerékpárra így rajta van.

Az egy más kérdés hogy magadra milyen veszéllyel vagy, de az egy elég komoly kérdés hogy a veled együtt forgalomban közlekedőkre milyen veszély leselkedik amikor fék nélkül közlekedsz,na ez a nem mind1.

[ Szerkesztve ]

én eddig ilyeneket találtam egy első keresése, ami árba is bele férne:
Cannondale Quick CX 2 2012
Cannondale Quick CX 3 2014
Cannondale Quick CX Speed 3 2012-merev villás
használt, jóval túllépi a keretet, de itt már látni, hogy felvan szerelve csomgtartó is, gondolom áteest egy kisebb túrára alklmas átalakításon

próbálok leárazott / akciós termékből választani jobban járnék vele gondolom, használt bicónál meg lehet alkudozni, de egy uj cangán mégis csak biztonságosabban érezné magát az ember, ha elmegy a világvégére túrázni

Szerintetek melyik?

[ Szerkesztve ]

"erdekes mod a full felszerelt nyolcanhatprizma, ezermillio lumenes fejlampas huszarok okoznak majdnem balesetet"

amúgy ja, ezt én is megfigyeltem már

imyourfriend értem ám, csak nem tudtam nem lecsapni.

Beatam Mortem Expectans. "kötél&diófa - business solutions"

Aha, köszönöm az infókat.
Gyorsan szétnéztem ilyen szemmel is pár használt bringás oldalon, lehet valami ilyesmit (vagy pont ezt) beszerzek először, aztán ha bejön a dolog pár kisebb túra után, akkor keresek valami komolyabbat, esetleg ezen cserélek alkatrészeket. Ez pl. épp nem tűnik rossznak, főleg ha enged valamennyit az árból.

[ Szerkesztve ]

Most találtam app store-ban, valakinek megvan esetleg? Érdekelne mennyi jó pálya van benne
[link]

Jön valaki a hétvégi Test the best-re?

"Az igaz, hogy a kemény munka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember?" - Ronald Reagan

én igen (29er enduro )

Milyen ez a teszt? Táv, idő, tempo?

"Az igaz, hogy a kemény munka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember?" - Ronald Reagan

Melyik időpontra regisztráltál?

"Az igaz, hogy a kemény munka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember?" - Ronald Reagan

csak a motoros meg tud állni, ha mondjuk kikanyarodik elé egy autós... vagy a gaz, szemét, lopakodó tehervonat undercover jön a sínen... vagy ezer másik közlekedési szituáció...
az, hogy fék nélküli agyamputált fasz, lakott területen nem tud megállni a lejtőn lefele, mert kurvamenőaféknélküibicajom, én meg kivasalom, az legfőképp az én gondom... mert valszeg jól megbaszkodnak a yardon, másrészt életem végéig cipelhetem a halálát a vállamon.

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

agyamputált XDDDDD
Egyébként igazad van

Eleve szerintem első fék nélkül megállni normális fékúton, fizikai lehetetlenség. Szóval ha még hátsó féket nem is tesz fel, legalább elől legyen..
Skiddeléssel meg nem lehet megállni, mert csúszó kerék nem fékez. Lábbal értelmezhető módon meg lassítani a hátsó kereket tapadás vesztés nélkül, az komoly feladat. Ha még spd -t is használsz, akkor is ott van a nehezen kezelhető holtpont. függőleges hajtókar állásnál.

Egyik bringa szerelő haverom mesélte, hogy egy néni bement hozzá, hogy pofozza ki a biciklijét, de csak a legszükségesebbeket. Mondta neki hogy az első fék nem jó, meg kell csinálni. Erre az ügyfél azt mondta, azt nem kell, ő csak kontrával fékez mindig. Nem lehetett meg győzni.
1 hét múlva vittek hozzá egy biciklit szétment első kerékkel, meg elgörbült alkatrészekkel, hogy valaki fék nélkül belement izomból a bicikli út végén. Találós kérdés, teljes véletlenül a városból ki mehetett neki? Mert pár nappal később azt a biciklit is vitték vissza első kerék cserére.

[ Szerkesztve ]

Kicsit nedvesebb aszfalton úgy csúszik a blokkolt hátsó kerék, hogy öröm nézni. Tavaly az egyik haveromnak naugyéztem, mert elkezdett építeni egy fixit. Menet közben rájött, hogy a mókuskerék nem az ő műfaja és inkább SS-t szeretne, de féket továbbra sem akar, így kontrás SS-t csinált.

Én megmondtam neki, hogy ezt a műfajt hagyja meg a falujáró trekking bringáknak, amivel a nyugdíjasok járnak ki a szőlősbe. De nem, ő nem akart féket. Még azon a nyáron úgy összetörte magát, mert nem tudott megállni egy elé (szabálytalanul) kikanyarodó autó miatt, hogy a következő bringáról már nem spórolta ki, pedáns gyerek lévén most már elöl és hátul is van.

Mondjuk a bukósisak viseléshez kell még esni egy nagyot, mert arra még nem sikerült rávenni. Mert hát szétmegy a haja amit olyan gondosan belőtt otthon, na meg egy fixi-SS-flaszterbetyár közösségben ki is nevetnék... Menő bringás olyat nem hord.

(#22385) maummamut: "Ütöttek el párszor, mindig az autós volt a hibás..."

Tök mindegy ki volt a hibás, nem azért vannak a biztonsági eszközök egy járművön, hogy Tőled védjék a többieket, hanem olykor Téged védjen a többiektől. Az autóban sem csak akkor nyílik a légzsák mikor Te okozol balesetet és az autóban sem azért van ABS, hogy csak akkor fogjon meg amikor Te okoznál vele balesetet, hanem olyankor is, mikor te vagy a vétlen.

Sosem értettem egyébként a másokra mutogató érvelést. Tavaly lefejeltem egy másik bringást, olyan erővel csapódtam belé... ő volt a barom, mert körülnézés nélkül bejött elém. Örültem, hogy volt bukósisakom, mert ma lehet, hogy pelenkázni kéne és babakaját ennék.

[ Szerkesztve ]

Én aki országútisok közt nevelkedett, ilyenektől csak az asztalba tudom verni a fejem..
Nálunk aki nem hozott sisakot, az haza lett küldve mindenki előtt megalázva hogy nem jöhet edzésre, mert ilyen nagy az arca, vagy ilyen trehány felelőtlen.

Mondjuk ha nem edzeni megyek, vagy valami túrára, versenyre, akkor engem is sokszor lehet látni sisak nélkül, de akkor óvatosan gurulgatok csak A-ból B-be. Harcolva a möfi szabályok ellen.

Igen! A közlekedés nem úgy működik hogy magunkra vigyázunk, hanem egymásra. Ha más hülye, neked kell okosnak lenni, annak érdekében hogy a balesetet kivédjük.
Ezeket egyébként megtanítják a kresz órákon, ha valaki bejár rájuk.. meg nem facebookozik a pad alatt.
Autósnak nevezni engem nem ér, vagy utalni se rá, mert nem emlékszem mikor vezettem kocsit.

[ Szerkesztve ]

Én még erre a 3 km-re is húzok bukósisakot míg bejövök a munkahelyemre. Egyik másik bringás kollégám sem szokott. Kérdezték már, hogy ha ők 10 km-t tekernek és nekik nem kell, akkor nekem arra a 3 km-re miért kell...

Hát azért, mert például az imént leírt eset, mikor belerohantam egy másik bringásba és összefejeltünk, az is ezen a szakaszon volt. Szerintem akit lefejeltem, az is örült neki, hogy a bukósisakommal és nem a koponyámmal adtam a hülye fejének.

Ha úgy adja ki, ráírattathatja majd a sírkövére, hogy az autós volt szabálytalanabb. Félreértés ne essék, én nem kívánok ilyet senkinek - akkor csöndben maradtam volna, hadd guruljanak a vesedonorok.

(#22388) Stauffenberg:
3-10-100km-re tényleg tök felesleges a sisak. Mindig az utolsó 3-5cm-en lehet haszna.

Én is mindig azt mondom, hogy a bukósisak viselése nem távolság függvénye, hiszen amikor hasznát veszed, ott a távolság 0 cm.

Ha rajtam múlna, az ilyen embereket nagyon megbüntetném. Például, ha valaki azért szenved fej sérülést kerékpárral mert nem volt rajta bukó, azt plusz költségekkel terhelném, amikor jön a kórházba ellátásért, ugyan ez vonatkozik a fék nélkül közlekedőkre. Én a rendőrök helyébe az ilyet nagyon komolyan szankcionálnám, mondjuk egy 100 ezres csekkel elküldeném haza gyalog, a bringáját meg akkor kapná vissza, ha befizeti a 100 ezret.

Ezt ahhoz tudom hasonlítani, mint amikor a bagósok, meg alkoholisták járnak kezelésekre. Nem hajlandó abbahagyni a káros szenvedélyeit, akkor fizessen plusz pénzt az egészségügynek, mivel ő is fölöslegesen csinál plusz melót az egészségügynek. Különben nem kezelném.

[ Szerkesztve ]

Az autósokat is egy százassal verik meg ha nem kötik be magukat. A bukósisak semmivel nem kényelmetlenebb, maximum ha rossz méretet és formát választ az ember.

"Nem hajlandó abbahagyni a káros szenvedélyeit, akkor fizessen plusz pénzt az egészségügynek"

Ezzel viszont nem értek egyet. Ez egy amerikai típusú egészségügyhöz vezetne, ahol a gyógyulási esélyeidet nem csak részben, hanem teljesen az határozza meg, hogy mennyit tudsz a kezelésekre költeni. Sokan nem tudják megfizetni a kezeléseket és a keselyű bankok szeretettel hiteleznek nekik, zálogosítva a házat, autót.

Ha jól emlékszem te DH-zol, te sem örülnél ha csak azért kellene többet fizetned (a TB-n felül), mert extrém sport közben szerezted a sérülést (védőfelszerelés ide vagy oda).

[ Szerkesztve ]

Egyelőre még odáig sem jutottunk el, hogy kötelező legyen a bukósisak.

Persze, hogy nem kényelmetlen, de az igaz, hogy a csodás hajkölteményeket, amiket manapság "férfiak" is előszeretettel hordanak, biztos lelapítja. És ez ugye igen fontos, egy férfinek a belőtt, ratyi séró mindennél fontosabb kell, hogy legyen!

Én nem azt mondom, hogy legyen Amerikai típusú egészségügy, azt én sem tartom igazságosnak, amire gondoltam az az, hogy aki például bizonyítottan tüdőbeteg vagy szívbeteg és mellette dohányzik, az fizessen többet. Nekem erről az a véleményem, hogy ha van pénz bagóra, napi szinten akkor legyen másra is, vagy akkor azt hagyja abba és már is a felszabadult összeget az egészségére fordíthatja.

Valóban DH-t is űztem, bár most nincs Dh gépem, csak All mountain, de az igaz, hogy mindig is vonzott az extrém szakág és mai napig elég csapatósan kerékpározom az erdőben, de mindig védőfelszerelésben. Egyébként meg semmivel se veszélyesebb ez mint védőfelszerelés nélkül, fék nélkül a közúton közlekedni. Szerintem ott több veszély fenyeget, estem én már nagyokat, komoly bajom soha nem lett, az ember esni is megtanul az erdőbe. De ha fék nélkül elütsz valakit, vagy belecsapódsz egy autóba, azt nem nagyon lehet kivédeni.

[ Szerkesztve ]

Arról nem is beszélve, hogy sisak nélkül mi történhet, estem már olyat, hogy tehetetlenül csapódott a fejem a földbe, full face sisakban, a sisak álla letörött, nekem egy két fogam gyökere bánta, mert eltört ahogy összecsapódott az állam, nem volt kellemes, de kibírtam, de ha nincs sisak, akkor szerintem már nem vagyok itt. Illetve városban egyszer eltörtem a kulcscsontom, a virsli fitnesszel, akkor is egyébként elrepedt a sisakom oldalt a halántékomnál, azt otthon vettem észre.

Van egy kis problémám a munkába-járós bicajommal, mégpedig időnként leereszt a hátsó kerekem. A külsőt megvizsgálva, belül, nagyjából ahol a futófelület és oldalfal "találkozik", sérült a gumifal.

Olyan mintha egy durva smirglivel végigmentem volna a piros nyíllal jelölt pontban, miközben forgatom a kereket Először a belsőn vettem észre, hogy teljes körben, egy vonal mentén apró pöttyökkel van "megszórva" a gumi. Ha jobban felfújom a belsőt, nekifeszül annyira a belső a külsőnek, hogy a külsőn belül lévő érdes/sérült felület gyakorlatilag kilyukasztja a belsőt. Nyilván mindkettőt cserélnem kell, de mi okozhatta ezt a furcsa sérülést a külsőn? A külső csak az egyik oldalán megy végig a "sérülés", a másik oldal tejesen rendben van. A külsőt kívülről megvizsgálva, nincs semmi nyoma az egésznek. Feltételezem, járdasziget nem okozna egy egész kör mentén sérülést, lapos gumis használat pedig a másik oldalt is érintette volna. Gyári hibás a külsőm? (Egy 2-3 éves olcsó darabról van szó, kívülről még nagyon jó állapotban van.) Valakinek volt már hasonló esete?

[ Szerkesztve ]

Unus pro omnibus, omnes pro uno