Montiból értelmes menetes max. a sunrace volt (még az eredeti japó). A shimano már a monti kezdeteitől kazettás. Ilyen alsó kategóriás cuccoknál, meg nagyon régieknél amik félig még outik előfordulhat 130-as old.

Üdv.
A Kross márkáról mi a tapasztalat? Konkrétan a KROSS Evado 2.0 2018 érdekelne. Ezt ajánlották a 190cm/100kg paraméterekhez. Eksönben 119 000 HUF. Helyi használat + kisebb túra. [link]

[ Szerkesztve ]

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

DUB Inc.és Perillustris kollégák nagy elégedettséggel használják a Speeder 100-at. Attól függ, milyenek az igényeid. A Promax sem szar, ha nem középkategóriás hidrós mtb fékkel nyomtad eddig. Ha valami nagyon régi, olcsó bringát váltasz, valószínűleg ég és föld lesz a különbség.

pc360: Igen, ha van ismerősöd, aki ért hozzá, tényleg megéri, de ha annyira nem értesz hozzá és belefutsz egy hajlott, repedt vázba, széthajtott bringába, akkor nagy bukta.

[ Szerkesztve ]

Én vagyok az ellenpélda, se a 17-18 éves MTB-omra, se a a 12 éves trekkingemre belsőn, takarításon kívül semmire nem költöttem, még lánccsere sem volt egyiken sem! Nem sok, de pár ezer azért biztos van mindkettőben.
Futáshoz is ajánlott a jó cipő, 20-30 eFt és 1000km elvileg, de 2000-nél tényleg nem bírnak többet.

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Tényleg érdekes ez a "nem merek használtat venni" Autónál, nagyon jó autószerelő is azt mondja, hogy átlehet a kocsit nézni de a motort is darabokra szedheted akkor is belefuthatsz sok bringa árába rejtett hibaként. Mégis rengetegen vesznek használt autót. Ráadásul az arányok is hasonlóak, kitolod a szalonból újként, és máris egy nagyságrenddel kevesebbet ér.

Imike és eladogeppc: ha ti egyszer autót akartok venni akkor mi lesz?

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

+1
Nekem nyolc éve van meg egy Tourney-s SixTeam, most csere érett a lánc, váltórugó, gumik, hajtás, de eddig jó volt. Persze én 60 kiló vagyok, így nyilván nem volt leterhelve, de ha vigyáz rá az ember, sokáig tart.

eladogeppc: Normális konditeremben nem szokták kiröhögni az embert. Ha már valaki rendszeresen sportol, tesz az egészségéért, abban nincs semmi szégyellnivaló.

[ Szerkesztve ]

Neked is köszi az infót, akkor még utána olvasok ennek a féknek

109906:

Nyilván a kényszer viszi rá a legtöbb embert arra, hogy használt dolgot vegyen, vagy ha nem akar többet szánni rá. Szívtam már meg használt termékkel illetve a környezetemben is volt rá példa, ezért vagyok úgy vele, hogy inkább gyűjtögetek egy újra, amire van még garancia és vélhetően minden jól működik rajta, mint hogy vegyek egy használtat és egy hét után jöjjön elő egy rejtett hiba, és utána már hiába reklamálok az eladónál, buktam a bele fektetett pénzt...

ez a kedvenc aláírásom

Én csak nézek, milyen kincsek vannak az apróban relatíve kevés pénzekért, de igaz, hogy én is inkább kisebb tételekkel kockáztatok, meg 1-1 alkatrészen nem csak kevesebbet bukhatok, de kevesebb a hibalehetőség is. (kézbe veszek egy hajtókart, és kb. látszik, hogy jó vagy nem - igaz, hogy legtöbbször nem veszem kézbe, csak a csomagból kibontva )
Nomeg ahogy használt autónál is az értelmes ember eleve számol némi plusz költséggel, itt is játszik, hogy elhozod, és kapásból rá kell költeni kicsit..

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

"Nem sok, de pár ezer azért biztos van mindkettőben"
Szerintem ez a lényeg, én az elmúlt fél évben tekertem bele a montimba majdnem 3000-et nagyrészt terepen (sok mászás, sár, hó, por), így tavaly április óta ha jól számolom 4-ik láncot használom jelenleg . Igaz amivel vettem már használt volt... Szal annyira nem az számít szerintem, hogy hány éves, hanem inkább az, hogy mennyit tekersz és milyen körülmények között. Eladogeppc ha fogyni akar, akkor gondolom rendesen rá kell pörögjön, bár ehhez a részéhez annyira nem értek, nekem pont hízni volt nehéz

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Azért voltak szezonok, hogy egy órás 30km-es "szakad a víz rólam" sprinteket nyomtan Göd-Vác-Göd vonalon heti kétszer. Tehát több ezer van mindkettőben, és mindkét bringán még a gyári lánc van! Ráadásul életemben egy teflonos sprayt vettem, és azt is csak a jó 1,5 éve vett bringámhoz használtam el! Ehez mondjuk meg már még egy kis flakont is elcsepegtettem

[ Szerkesztve ]

Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire

Ha mindenképpen használt, akkor valami ilyesmi, de persze ezeket is szakszerűen át kell néznie hozzáértőnek, máskülönben viszonylag sok pénz rá tud szaladni.

Trek
Corratec
KTM
Schwinn

[ Szerkesztve ]

Végre valaki kimondta.
Ugyanezt gondolom én is, ha a Hauser tetszik neki vegye meg azt max 1 év múlva ha nem bírja a techika majd vesz megint belőle egy újat. Kész ennyi nem kell túlbonyolítani.

Més que un club!

Egyeseknek mennyire nehéz megérteni,hogy mi is a szitu,pedig itt tapasztalt emberek próbálnak segíteni,akik gyakran már évtizedek óta és saját bőrükön tapasztalták ezeket a buktatókat.Hiába na,mindenkinek rá kell ébredni előbb vagy utóbb,hogy itt,a kerékpározás világában sem lehet sz@rból vaskarikát,mint ahogy sehol máshol.Van egy zsebmélység ameddig muszáj benyúlni mindenkinek aki rendszeresen kerékpározni szeretne,és ezt vagy most az elején,vagy aztán kicsit később megtennie

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Olvastam az egykori BikeMag újságban egy találó mondást: „ Az alacsony ár miatt érzett öröm rövidebb ideig tart, mint a rossz minőség miatt érzett bosszúság.”

Van itt valakinek Funkier, Eltin, Spiuk márkákkal tapasztalata? Nézegettem kantáros rövidnadrágokat, legyenek tartalékban. Olyan 30-40 eurós áron vannak.
Ezeket néztem: Eltin Ribete Multidensity II,Spiuk Anatomic, Funkier Force Active

aki 50 ér keres bringát lehet nem slx kell neki hanem heti pár órára valami kirándulós bringa (amire egy alivio-acera is elég), nem pedig strava komozásra. és hegyi versenyre..
de persze kivétel itt is ott is biztos van de a releváns talán ez..

én heti 150kmert tekerek trekkinggel magas intenzitáson és a Tourney hajtás(FC-M 171), acera váltással köszönöm bőven elvagyok
a bringával 4000 kilóméternél járok és a hajtás,váltás még mindig tökéletes pedig megyek emelkedőt bőven, és volt amikor 110kilósan terheltem ahogy bírtam...

[ Szerkesztve ]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

"magas intenzitáson" Ez elég relatív.

Itt nem az slx rátukmálásáról van szó.
Hanem ennyi pénzért használtan már lehet ilyen szintűeket is találni, míg újonnan meg csak nagyon gagyik vannak.
"Nincs" ilyen összegnél aranyközép út.

Ennyiért valószínűleg én is használtat vennék, bár 200 k-ért már nem feltétlen mondjuk.

Nem hagyott nyugodni a dolog, így telefonálgattam kicsit. Sajnos a forgalmazótól sem lehet már fehéret szerezni, és budapesti üzletekben sincs, csak 19-es ami nekem már túl nagy. Egy aszódi üzletet találtam ahol van. Ki is fizetném a +10 rugót érte, de ha bármi gondom van, 50km az üzlet, plusz buknám a kedvezményes árat a megrendelt alkatrészekre és kiegészítőkre.

Mekkora szívás. Pedig nagyon bejön a fehér.

Play Hard GO pr0! - A bugfix, a hiba véglegesítése a programban.

First world problem

Még nem múlt el az újdonság varázsa, hogy racionális döntést tudjak hozni. Szerintem jól mutat a piros a bringán de nyeregcsövet akarok cserélni, és találtam belőle pont olyan árnyalatú piros és kék verziót is.

Piros vs kék

A kérdés hogy piros nyeregcső, stucni, kulacstartó, markolatgyűrű és pedáltengely elég ahhoz hogy szép harmóniában legyen, vagy úgy néz ki mintha csak rá lenne dobálva pár megmaradt alkatrész?

(Nyilván a kék verziónál repülne a piros stucni, a többi talán marad)

(#109920) Redneck

Nekem volt fehér bringám, többet tuti nem lesz, állandóan koszos, nincs az a pénz hogy még egyszer olyat vegyek. Egyből poros, a sár mindenhol meglátszik, ahol nem éred el könnyen idegesítő.
A kék szürke cube is megvolt már,(nem ez a modell) azt a színt annyira nem csíptem, mert az a szürke sokkal jobban mutat matt feketével, pl mint a fenti képen linkelt bringámon, de ettől függetlenül is sokkal szebb volt mint a fehér bringa. A fehér csak akkor brutál mutatós ha éppen lemostad, és még picit nedves, vagy épp szárad. De montinál ez ritkaság, vagy pontosabban nagyon rövid ideig tartó állapot.

[ Szerkesztve ]

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Szerintem szebb a szürke/kék..

Köszi !
Még lenne kérdésem : a levegős telók miben jobbak a rugósoknál ? Ahogy nézem ahhoz külön telópumpa is kellene ?

Én is a kéket választanám.
Viszont ilyenkor szoktam örülni, ha valamiből csak 1 szín van, mert akkor nem kell ilyen döntéseket hozni.

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Nekem a szürke jobban bejön . Akkor most azt megvetted? Vagy egyiket sem?

trialboj: Ha a pirosat veszed, akkor kell egy piros cipő is, hogy harmonizáljon a dolog

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Na ebben a kérdésben sajnos nem tudok nyilatkozni, nekem rugós telóm van.
Levegős telósok:: tessék segíteni a srácnak!

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Mindenben, kb mint a hidraulikus és mechanikus tárcsafék, puhább, jobban mozog, bármilyen keménységre belőheted, súlytól függően. Könnyebb is sokkal, habár ez nem olyan lényeges.

A teló pumpa nem szükséglet, 1x beállítják neked a boltban, és onnantól azzal elvagy.

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Szerdán megyek a szürkéért, és biztos az is tetszik majd és szeretni fogom, de a képek alapján a fehér sokkal jobban tetszik. Ez van nem vagyunk egyformák.

Az eredetileg választott tavalyi fekete-kék sokkal jobban bejött, de megbarátkozom ezzel is. Gondolkoztam valami egyedi fóliázáson, vagy kék matricán. Valaki fóliáztatott már?

Play Hard GO pr0! - A bugfix, a hiba véglegesítése a programban.

50 km még bringával sem távolság.Az anyagi buktát értem.A szürke kellene nekem is,francnak kell a figyelemfelkeltés,sok suttyó tolvaj csak a színe miatt dönt egyik,vagy másik mellett. .A tisztántartásról meg már leírtak mindent. Teszel rá egy kék kulacstartót,meg a villára egy kék rakshaksz felíratot az íbéjrű és te leszel a legmenőbb az utcában.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Venzo márkát ismeri valaki?

Szerintem piros jól mutat, de leginkább egy arany színű nyeregcső lenne az igazi.

Az én cross trekkinges felhasználásom mellett annyira nem lehet drámai a fehérrel sem, de persze egy kis erdei túra után elhiszem hogy látványosan szutykos tud lenni. A tolvajok kapcsán már kérdeztem a fehéret, de akkor nagyjából azt a választ szűrtem le hogy visznek azok mindent. Az biztos hogy hamarabb kiszúrnák mint a szürkét, de igyekszem nem őrizetlenül hagyni majd.

Egyedül a 10k felárral barátkoztam meg, de az 50km, az alkatrészek felára már nem éri meg. Így maradt a szürke, az eddig abszolút korrekt Bergusontól.

Végülis a következő kerékpárom még lehet világosabb színű.

Szerk:
30 fölött már aligha. Főleg egy rakshaxra matricázott Suntour villával.

[ Szerkesztve ]

Play Hard GO pr0! - A bugfix, a hiba véglegesítése a programban.

Amúgy ma úgy bringáztam, hogy ahol jobb volt az út, ott megpróbáltam kevésbé görnyedni, gyakorlatilag az ujjaim végeivel fogtam a kormányt és szinte nem is fájt a hátam. Ez gondolom azt jelenti, túl nagy a reach, vagyis a kormányszár hosszú. Vagy nem feltétlen hosszú, csak rosszul van beállítva. Az a baj, hogy a bringán nem "rádőlök" a testsúlyommal a kormányra, hanem rágörnyedek. Legjobban így tudnám leírni.

[ Szerkesztve ]

Erre valaki

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Lengyel márka, elvileg nem rosszak monti terén, jjeahh fórumtárs ismeri.

Szia! Jó bringák a Krossok, de 100kg-hoz én merev villásat vennék, vagy ha mindenképp kell a teló, akkor az zsebbe nyúlósabb. Az olcsóbb villák nem tudnak ekkora tömeget megtartani. Valami fitness bringát néznék a helyedben, de én sajnos nem vagyok otthon a témában, a többiek hátha tanácsolnak valamit. Max összeg amit a projektre áldoznál?

Az ajánlható kategória.

Redneck...nem is a sártól lesz szutykos (pl.nejemé) hanem a kenésnél esetleg széfröccsenő kenőanyagtól,a láncvilla a lánctól,mindenhol a bowdenérinkezésektől és a kulacsból kicsepegő italoktól,melyektől konkrétan hányadék lesz a hajtóműtengely körül a váz,vagy egyszerűen az út porától is.Kényes a fehér,csak mikor tiszta akkor szép,egy gumicsere közben megfogod itt-ott,máris jöhet a mosás.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ma kapott a kis Kellys, kavicsot, domboldalt, de a sarazást azért kihagytam.
Jó választás a crosstrekking részemről. (holnap viszem vissza a 200km-es első szervízre)
[link]

Most kipróbáltam a Pike RC-t több tokennel. Eredetileg 3 volt benne, megvétel után pár km-rel kivettem kettőt, maradt 1, gondoltam jobb lesz nekem így. Kicsit feszesnek éreztem, a megindulása se volt olyan jó (30%-os SAG mellett). 400 km-t mentem vele, úgyhogy eléggé megszoktam. Most visszaraktam 2 tokent, így 3 van benne. Ugyanúgy 30% SAG-ot állítottam be, de olyan, mintha másik teleszkóp lenne. Nagyon finoman indul meg, a rugóút elején nagyon érzékenyen mozog, de felütni így sem tudom, marad kb 1 cm a rugóútból (korábban is ennyi maradt). Szóval most mondom azt, hogy nagyjából úgy mozog, mint ahogy előzetesen vártam . Mindenhol írják/minden videóban mondják, hogy nagyon sokat számítanak a telóban levő tokenek. Amíg nem próbálja ki az ember személyesen, el sem hiszi .

[ Szerkesztve ]

De eredetileg is 3al kezdted, akkor hogy lehet hogy meglepődtél mikor 3al megint csudásan mozgott?

Amúgy engem is meggyőzött RUnner, már úton is vannak a kis műanyag cuccosok a rebahoz, nagyon kíváncsi vagyok ezzel is csodát tesz - É?!

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Használttal ha értesz hozzá, akkor is be lehet fürödni. Na meg vegyél fitness bringát Hajdú-Bihar vonzáskörzetében. Kb. nincs, tehát marad az új. Szerintem sokaknak nincs kedve kétszáz kilómétereket utazni. Nyilván megéri a használt, de azért van buktatója is.

[ Szerkesztve ]

Menyire kell aggódni ha az ülésemet a végálláson túl állítom?

Egy Selle Italia X1-ről lenne szó, nincs nagy súlyom, szerintetek ilyen miatt törhet el a pálca? Elvileg FeC ötvözet az anyaga. (High strength and flexible carbon-iron steel alloy, ø 7 mm)

[ Szerkesztve ]

Már úgyis tárgytalan de megjegyeztem. A kék kulacstartós és matricás tippekért köszönet!

Play Hard GO pr0! - A bugfix, a hiba véglegesítése a programban.

Holasisakmi?!

Vasinger...aszfalton nem,de terepen,ha váratlanul felüt és nem tudod kimozogni (merevfarúra gondolok) eltörhet a pálca.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

3-mal 1-2 kört mentem csak. Nézegettem a grafikonokat, és mindegyik egyre több tokennel egyre progresszívebb mutat (az út elején is kicsit progresszívebb). Így gondoltam ha kiveszek 2-t, jobban fog mozogni az út elején is. Pedig a gyakorlatban nem így van, mert több tokennel lecsökken a légkamra mérete, így a nyomás is csökken a teleszkópban, vagyis finomabban kell mozognia. Persze a végén nagyon progresszív lesz, de az engen nem zavar.

De terepen ha akkor bukkanó van akkor azt úgysem ülve közelítem meg, hanem állva vagy görnyedve, tehát az ülés tehermentesítve van. Kicsit most rágódok mert a szerviz után előrébb lett tolva, de így kényelmetlen.

Esetleg szélesebb kormánnyal vagy hosszabb stucnival kéne próbálkozni? A vázmérettel nincs baj.

A jelölésen túl toltad? Még egyenes a pálca? Én nagyon sok nyergemet használtam úgy, hogy a jelölésen túltoltam, de még egyenes volt a pálca. Egyikkel sem volt gondom. Több ismerősöm is használta/használja így, nekik sem volt gondjuk soha.

Egy olyan nyeregcső, ami nem hajlik hátra?

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Egy egész napot buszoztam csak a vázamért Nem érdekelt hol van, az számít kitől és milyen állapotú. Csak kifogás ez a nem értek hozzá, meg nincs a közelben. Ha kell valami, megoldod.