Trekking telók, nagyobb súlyú felhasználónál azért nem ajánlottak mert, néhány ritka kivételtől eltekintve, mind 30-40e forintos hulladék mely az mellett, hogy már újan sem mozog rendesen, egy könnyebb ember alatt is hamar tönkremenne.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

A felrakás irányára figyelj

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

Az tök más, mert neked levegős telód van. De a trekkingekben nem az van, hanem rugós. Azt meg én 80 kilóval sem kedvelem, mert nem igazán stabil. Valószínűleg az első telód többe fáj, mint egy átlag trekking

[ Szerkesztve ]

Köszi, erre eddig nem is gondoltam. Még nem is bontottam ki, nagyon tetszetős csomagolásban van, remélem lesz benne használati.

Börzsönyi tekeréssel kapcsolatban keresek információkat, talán tud valaki segíteni. Országútival mennyire járható ez a két szakasz?
Kemence – Diósjenő
Nógrád - Királyrét

Sziasztok,
Ez mennyire ajanlott vetel? Most 10% kedvezmeny van ra.
[link]
Tudom, hogy egyesek szerint az aruhazi KTM kerulendo es inkabb bringaboltbol kell vasarolni. Ha valoban igy van, mi az ami ennek megfelelo a bringaboltos kinalatbol es jobban megeri?

Persze, ez érthető. Akkor megnyugodtam, hogy nem általában nem ajánlott a teló. Mert egy jó teló sztem pont előnyös a nagyobb súlyhoz, mivel tompítja a vázra jutó ütődéseket.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Vannak rosszabb aszfaltos részek, de mind2 simán járható.

Ati73...drága.

Somatom...ott a Paragon trekking villa, de az ritka mint lakatlan szigeten a tömegverekedés.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

de a súly nagyobb része amúgy sem az első kerékre adódik át, akkor meg nem mindegy? inkább egy 28 v 32 küllős kerékszett kell.

a topiktárs amúgy is városban használná, nem terepen.

mutatsz jobbat ennyi penzert? Vagy ilyet olcsobban?

Hátőőő, én kiegészíteném a Főnit. A Djenő - Kemence az jó, ha lehet, akkor Jenőről kezdj, mert ott a mászásnál rosszabb az aszfalt, viszont utána tökéletes aszfalton lejtőzöl tizenX km-t.

A Nógrád - Királyrét viszont egy köves út. Sokan mennek rajta országútival, a BörzsönyRing is arra megy, tehát megoldható, de azért ne lepődj meg, hogy aszfaltot nem tartalmaz. youtube
yt2

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Hogyhogy mindegy? Ezért kell hátra is rugalmas felfüggesztés.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.

inkább egy erősebb váz kell, az egy fokkal egyszerűbb, olcsóbb és kisebb súlyú megoldás, meg az átlagember rá tud rakni sárvédőt, csomagtartót, stb-t, meg nem kell szervizelni még feleslegesen több mozgó elemet.

A kisebb súly miért előny? Minél nehezebb a bringa, annál több energiát igényel a mozgatása. A fogyásnál nem ez a lényeg?

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Ja, én Nógrád-Királyrét outival úgy gondoltam, hogy aszfalton körbe Berkenye-Katalinpuszta-Verőce-Királyrét. 🤭

Somatom... azért örömöt lelni sem árt abban a tevékenységben melynek egyik eredménye az egészségesebb élet és testsúly csökkenés, másképp lehetne síbakancsban futni, vagy ólomnehezékekkel úszni, csakhogy az már nem igazán élvezhető.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Azért eléggé elveszi az ember kedvét, ha straván utolsó a 2000ből. én is fogyás céllal kezdtem biciklizni, de a 15 kilós trekking után sokkal jobb volt a 10 kilós outival menni, tovább megmarad a motiváció.

GCN Does rotating mass matter?
Megsúgom, nem, úgyhogy mars mindenki dögnehéz kereket venni . Na jó, viccet félretéve: ha kereket vesztek, ne a súlyt, hanem az aerodinamikát nézzétek. Hogy miért? Mert ezt mondja a fizika.

Flickr: https://bit.ly/2wtfNl5 || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok

A fogyásnál szerintem az étrend a lényeg. A legtöbb fogyni vágyó ott fut lukra, hogy semmit nem változtat a rossz szokásain, csak beiktat néhány napot ahol végez valami féle mozgást. Aztán pár hét vagy max pár hónap után feladja, mert nincs eredménye. Nem a mozgáson fog múlni, hanem 80%-ban az étrenden múlik. Az emberek általában szeretik a dolgokat a könnyebbik oldalról megközelíteni, és maga a sport a könnyebbik része, hiába gondolja a laikus, hogy sportolni a nehéz a semmittevés után. Sokkal keményebb feladat az étrendet helyes irányba terelni! A sport max pár óra elfoglaltság egy héten (átlag embert figyelembe véve), tulajdonképpen jutalom, szórakozás. Míg az étrend egész napos elfoglaltság, az életmódváltás a nap 24 órájában megköveteli a fegyelmet, hatványozottan nehezebb feladat. Még azt is megkockáztatom, hogy ha egymás mellé teszel két elhízott embert, az egyik sportol valamit heti háromszor, de nem foglalkozik a helyes táplálkozással, a másik meg semmit nem mozog, de követ egy sportolói diétát, csak a helyes kajával többre megy mint a sportot végző, de szarul táplálkozó ember!

Ezt láttátok? Bolygóműves elsőváltó-pótlék . Nem olcsó, karbon kerékszettel kb 2400 EUR, de ahogy elnézem a karbon szettek árát, ez nem olyan nagy felár. Nyilván nem ilyennel fogunk a közértbe rohangálni, de remélem mire eljutok a MAMIL korszakba, már elérhető lesz szélesebb körben.

Ha nagyon spammelnék, állítsatok le nyugodtan, de az elkövetkező időkben nekem ennyi jutott a bringázásból.

[ Szerkesztve ]

Flickr: https://bit.ly/2wtfNl5 || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok

Hát ez nem semmi, odab@sz rendesen a könnyű (és ezért rohadt drága) kerekek és gumik mítoszának. 🤔... még szerencse, hogy enyémek nehezek. 🤭

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Necces a Nógrád - Királyrét, ezen azért elgondolkodom.Nem is gondoltam, hogy a yt lesz ilyen video.
A másiknál meg pont a fordított irány lett kinézve, de ide mindenképp elmegyek.

xy.zsolt, köszi.

Hasaggymeg, pont a 2 utat próbálnám kiiktatni,

Én is így vagyok vele - jó lenne a fizikát is látni mögötte, de azt nyilván nem a GCN-en fogják levezetni (amit megértek). Így legalább nem kell majd erre egy rakat pénzt kiadnom, ha veszek egy magasabb minőségű bringát (bár most ha az 50 EUR-os csodámmal mehetnék, már az hatalmas öröm lenne ).

Flickr: https://bit.ly/2wtfNl5 || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok

Mond meg nagyjából mi a kör, és megmondjuk merre van opció.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Nem újdonság, ezeréve megcsinálta a sachs. Talán Sram néven most is kapható.

Nógrádra mennék és nemrég olvastam valahol, hogy van egy jó út a Börzsönyben,
Kemence - Diósjenő. Ennek apropóján gondoltam egy ilyet Pest - Szob - Kemence - D.jenő. Vissza meg kikerülve a kettest, lett volna beiktatva Királyrét.
Ha jól értem akkor pont lefelé lenne a rossz út D.jenőre. Ez rossz minőségű aszfalt vagy köves?

[ Szerkesztve ]

A Strava komplett kamu, nem szabad bedőlni neki. Pontosan azért, mert nem tesz különbséget aközött, hogy azt az időeredményt egy 9, vagy egy 18 kilós géppel érték el. Ha csak az időt nézzük, akkor lehet, hogy az utolsó vagy a 2000 -ből. Ha viszont a gép súlyát is figyelembe vennénk, akkor sokkal előkelőbb helyen lennél. Márpedig a valós teljesítménybe nagyon is beleszámít a bringa súlya.

Runner_fxr:
Teljesen igazad van, de ez nem az a topik. A "fogyni szeretnék és ehhez szeretnék egy bringát" felvetésre itt nem étrend tippeket vár a kérdező.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Kemence-Diósjenő aszfalt.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nem rossz, csak sokkal élvezhetőbb a másik irányban sokat gurulni jó aszfalton, mint közel 1 órát mászni jó aszfalton, és 10 percet lejtőzni rosszon.
Ha jól értem, akkor Pestről egy nagy kör a terv? Vác - Rád - Keszeg - Nőtincs - Nógrád - Djenő - Kemence?

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Egyébként lehet szűrni (össz)tömegre is ha van prémiumod. De tudjuk, hogy ennél még több befolyásoló tényező van, amik talán még jobban is számítanak mint a bringa tömege.

De ha nehéz bringával előkelő helyen akarod látni magad akkor tudom ajánlani a lejtőket. Lehetőleg hátszélben

[ Szerkesztve ]

Jester

A Strava nem az én felvetésem volt, engem nem érdekel. Egyszer, kíváncsiságból kipróbáltam, megállapítottam, hogy jó nagy hülyeség (tán még veszélyes is), úgyhogy részemről ennyi volt a Strava.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

TÚRAKERÉKPÁR RIVERSIDE TOURING 520

- Ezt szokták itt ajánlani.
Sajnos most sem lehet venni, mert nincs alternatívája, elkapkodják.
170 kilóig használható.

A mostani lehetőségeidhez nem passzol, de jövőbeli ötletnek még jó lehet.

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

Na, sikerült?

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Főleg ha van egy csomó KOM-od akkor veszélyes, sosem tudhatod mikor veszik el tőled. 🤭

jjeahh... igen, a hátsó egyből összejött, az elsővel kicsit megkínlódtam mert 2x is lassan, de elengedte a levegőt míg végül vízbe tettem, megkerestem hol enged és arra koncentráltam, ott forgatva és rázogatva a löttyöt benne. A felni toldásnál 2 oldalt a végén is engedett amolyan mikrobuborékokat melyektől reggelre nem is volt tapintható az ereszkedés, de azt már hagytam a fenébe. A sorrend úgy ment, hogy tisztítás, felniszalag, szelepbehelyezés, szappanos vizezés, gumi felhelyezés, felfújás szárazon szelepmag nélkül 3 bárra, leeresztés, fecskendővel ~100ml Stan's betöltés, szelepmag behelyezés, megforgatás, felfújás 3 bárra, rázogatás/forgatás/oldalakon fektetve tárolás.
Ilyennel dolgoztam. [link]

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Én szeretem a Stravát, de nem feltétlenül a szegmensek miatt (és az azokon való versengés miatt), de azoknak is van előnye. Aki sportolói ambíciókkal bír, annak egyrészt jó látni, hogy a profik-félprofik miket mennek bizonyos részeken, másrészt pedig a szegmensek segítségével a saját fejlődésed tök jól követhető (pl. tavaly felmentem egy emelkedőn 5-5,5 km, 300 szint, mittomén 13 km/h, fél év múlva mentem arra legközelebb, plusz két km/h, 5-tel alacsonyabb átlagpulzus).
De amiért én igazán kedvelem, az az, hogy jó útvonal ötleteket, köröket lehet ellesni, ötletelni más bringásoktól, lehet látni, hogy mik a legtöbbet használt útvonalak (szóval ismeretlen helyen se feltétlenül visz be a dzsumbulyba ha ott tervezed az utat). Én szeretem, mert inspirál.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

"De amiért én igazán kedvelem, az az, hogy jó útvonal ötleteket, köröket lehet ellesni, ötletelni más bringásoktól, lehet látni, hogy mik a legtöbbet használt útvonalak (szóval ismeretlen helyen se feltétlenül visz be a dzsumbulyba ha ott tervezed az utat). Én szeretem, mert inspirál. "

Számomra is ez a legnagyobb előnye, meg az, hogy látom mennyit fejlődik (vagy romlik) a formám . Amúgy meg a haverom stravaja csak úgy eltűnt. Ilyent láttatok már? Tegnap este amikor fel akart lépni, egyszerűen már nem volt meg, mintha törölte volna magát .

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Tyű, a Conti ezek szerint műhelypumpával is felrakható, király. A mikrobuborékok valszeg első körön eltűnnek, összerakás után amúgy sem árt menni vele egyet, mert attól áll össze a rendszer.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Amúgy a strava szokott akciós lenni? Csak mert az a 13K éves díj szerintem pötylit húzós

Every game has a story...Only one is a legend...The legend is back! This year...the Legend is reborn! The Legend of Zelda! --- A Zelda azért létezik, mert néhány évente meg kell csinálni a világ legjobb játékát....

Nem tudom, tavaly én a nyitó akciókor lettem előfizető, asszem 20-25 euróért, és nemrég vonta le az újabb évre a 13k-t... havi 1000 ft azért nem olyan vészes szerintem, egy gyros ára... csak ha jön mellé még a GCN+ meg a Zwift, akkor már nem mindegy Zwiftet hogy lehet leállítani, szüneteltetni? Mert az a havi 15 euró azért már nem mindegy és nem hiszem, hogy nyáron nagy Zwifteléseket fogok tartani.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Nem a havi 1000 forint a sok, hanem hogy millió free app van, ami nagyvonalakban ugyanazt tudja. Persze nyilván van 1-2 finomság a Stravaban ami miatt az pénzt ér, csak mondjuk én még nem tudom mit kapnék plusszba a pénzemért. Főleg hogy mi az amit használnék is belőle

Every game has a story...Only one is a legend...The legend is back! This year...the Legend is reborn! The Legend of Zelda! --- A Zelda azért létezik, mert néhány évente meg kell csinálni a világ legjobb játékát....

A fiókodba belépve le tudod állítani, aztán újraindítani, amikor megint használnád.

Azt mondod mennem kéne ma egyet? 🤔... ami a Strava és egyéb hasonló alkalmazásokat illeti, szerintem is az ösztönzés a legnagyobb erénye a hozzánk hasonló félmuglik számára. Ott is a brájton mottójában valahányszor indítod az android alkalmazást, sztéj mativéjtid, bí ektív.
Olyan mint régen a Tamagochi, folyton etetni kellett, itt is az van, még a neve is feed. 🤭

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Megvan, köszönöm

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Most nem emlékszem pontosan a szakaszra, de valahol a Lágymányosi híd budai oldalán indult, végig a budai felső rakparton. Vacak idő volt, zéró turista, hát tempóztam. Ecccercsak szól a Strava, hogy gratula, mittudoménhanyadik lettem. Innen derült ki számomra ez a feature. A tempómból kiindulva aki ott KOM -ot megy, az nem csak semmibe veszi a KRESZ -t, hanem ön és közveszélyes elmebeteg. A Strava arra inspirálja a usert, hogy ignorálja a szabályokat. Ezalatt nem csak a sebességre gondolok. Ahhoz a KOM -hoz kamikazeként kell bevetődni a kereszteződésekbe.

[ Szerkesztve ]

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Nem muszáj, de ha elengedi az összes levegőt, ne ijedj meg, mert általában kell tekerni egyet vele, hogy összeálljon a szett.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Szóval akkor kaptál vérszemet és gyorsan megmókoltad a sebességkorlátot a bringádban, mi?! Amúgy meg ez is olyan mint minden más... és a borotva, lehet borotválkozni vele, hogy embernek nézzünk ki és torkot vágni is, a fehasználótól függ mire használjuk.
Bár off, de ha már borotva akkor én talán a jözösségi videómegosztókat vélem ilyen szempontból a legveszélyesebbnek, ott valóban naponta kockára teszi egy-egy Darwin díjas az életét 5 perc hírnévért, az egyéb, még ha nem is közvetlen életveszélyt jelentő, főleg a fiatalokra káros és ugyanúgy lassú agyhalált okozó baromságokról (műköröm kocogtatás, ragasztó hajra kenése, legkülönfélébb 2 bites kihívások stb.) nem is beszélve. 😳

jjeahh... remélem már nem engedi el, tegnap sok eső és egyedüllét alatt volt időm egész nap ezzel foglalkozni (ezért is estem neki, ritkán van ennyi idő erre) , hátha összejött. Immár 8 órája kő kemény a gumi... meddig tartsam 3 báron?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nógrád a cél, minél nagyobb szinttel az útvonalon, ezért néztem a Szob – Kemence – D. jenőt. Viszont jó ötletet adtál, át is variálom az útvonalat.

Semeddig . Szerintem engedd lejjebb és soha többé ne nyomd fel annyira, mert rizikós. Lesd meg mekkora max ajánlott nyomást ír a Stan's tejen is . Én 2 barra szoktam az elején, ha összeállt a rendszer, max 2.5-re.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Hát épp az a megdöbbentő, hogy már mókolt bringával mentem, szóval a zavartalan szakaszokon 40 fölött volt a tempó. Ezért döbbentem meg, hogy mi kellhet ott a KOM -hoz?

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G