- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Hieronymus: A DNS cache törlése Windowsban és böngészőben.
- Meggyi001: Séta Európa egyik legikonikusabb falujában - Hallstatt
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
175ös hajtóról álltam át tavaly és a 72-75ről eljutottam a 80 körüli átlag fordulathoz, úgyhogy elhiszem hogy tanulható, de én azt érzem hogy a hatékonyság valahol 95nél fordul át abba, hogy idétlennek hasson és lassuljak vele.
Hozzáteszem a tréning elején még 115öt írt a Zwift, mint elvárt fordulat, de ugyanarra az etapra másnap már csak 100RPMet javasolt, tehát lehet tanul azért az app, hogy ha a watt megvan akkor adaptálódik az emberre.#178069 bringasisti
Na ez megnyugtató, hogy Contador szinten még tolhatom...legalábbis az új kerékpárját biztosan...
95ös CAD teljesen jó csak azt érd el, hogy olyankor a HR se legyen több 140-150nél....ha ez megvan akkor lehet kitekerni a Világból IS
Ha kutyát látok ami nincs pórázon akkor megállok leszállok és eltolom a bringát mellette. Akit már harapott így meg kutya az már a gyíktól is fél
-
maximilian4
addikt
-
nekem Aldis van, hobbi használatra szódával elmegy, de továbbra is vallom, hogy egyszer kell jóba befektetni, és az örök élet meg két nap
egy Feedback Sports Eco ami a belépő szintje a Feedback-nek annyival masszívabb, és használat közben annyival jobb, hogy azt nehéz pénzben kifejezni. és ennél még jobbak is vannak, a Pro Elite az a szint, ami után bármi más visszalépés a motoros állványokon innenAmennyit én használom (szerintem egy éve raktam oda, ahol most van), ez a lidlis is örök élet meg egy nap lesz, szóval ez attól is függ, hogy ki mennyit szerel otthon.
Mindenből meg lehet venni a profit, kérdés, hogy kinek éri meg. Nekem (postával) ötszörös áron nem. -
ivana
addikt
Lehet hülye kérdés, de a 622-700c-29er ugyanaz a méret?
-
Nekem lidlis van, arról tudok nyilatkozni, az jó.
Ha jól rémlik, akkor annyi a különbség, hogy az Aldisnak eggyel több lába van, illetve a műanyag piros. A lidlis félig kinyitva is stabil, teljesen kinyitva meg főleg, szóval nem hiszem, hogy van különbség. Alkudj mindegyikre, aztán ami postával/utazással olcsóbb, azt vedd. -
A belvárosban ezekhez még hozzá kell venni az angol turistákat is. Reflexből ellentétesen lép, aztán vissza, aztán...csatt...Volt valahol egy videóm, ahol a rakparton kitol elém egy brit srác egy k. elektromos rollert, de nem találom.
Ja igen, még egy kategória a listára! Idegen városban kóválygó elektromos rolleres...
-
Nem ő volt, vele nincs baj
Az volt a gond hogy bíztam a kutyában, fegyelmezetten ment egészen addig míg gondolom meglátott valamit és átvágott pont előttem, de addig szépen egyenesen ment a sáv szélén. Ezután nem bízok meg ezekben sem, és csengetek, főleg ha látom hogy a gazda a telefonját nyomkodja mint most is. Nem értem hogy nem tudják az emberek letenni legalább sportolás közben (csak ma is három balesetveszélyes szitu volt ilyen telefonynomkodók miatt, az egyik biciklin volt hozzánőve és a haverjaival persze szinte teljes szélességében elfoglalták az utat).Igen, a normálisabbak ha látják hogy bicajos jön megfogják a kutyát és leültetik, ezt meg is köszönöm, meg úgy általában mindent megköszönök ha segítik a haladásomat (utolért futókra csengetve lehúzódnak, autó megáll és megadja az elsőbbséget vagy ha tötymörög lehúzódik hogy el tudjak menni, stb.), nem kerül semmibe.
-
Alg
veterán
Tacx görgőkhöz, vagy zwifthez tud valaki valami jó összefoglalót, fórumot? Szedegetem össze a dolgokat, de mindig beleakadok valami új infoba, hogy jé, ez is kell, vagy tényleg, ez hogy a manóba fog működni? Most pl arra döbbentem rá, hogy laptophoz/pc-hez kelleni fog egy ant+ dongle is, bár állítólag ha a cuccok az edge-hez kapcsolódnak ant+ -on keresztül, akkor az továbbviszi a jelet a zwiftnek bt-n. Kérdés persze, hogy mit mutat a gyakorlat, amiket eddig találtam fórumok, azok nem túl informatívak.
p
-
maximilian4
addikt
-
Miért akarod lecserélni a 395-öt? Nekem volt olyan, teljesen jó szerintem egy XC-re, ha jól van beállítva és légtelenítve.
Ha a RR-re akarsz hidróst, és úgyis kell valami, és ezért a csere, akkor: én nem vennék már 8000-et, valakinek jó, valakinek nem, nem sokkal drágább a 8100, amit meg mindenki istenít. Vagy a 7100-as SLX (közben Csokicsibesz írta a Deoret, az is jó lehet). De én most a Magura MT trail-lel szemezek, csak lusta vagyok utána járni, mennyivel lenne ez rosszabb, mint egy 8100. Az, hoyg miért jobb, azt lesem írom, akit érdekel, az észreveszi.sticky35: nem a szilikon csöcsös szőke 40-es volt a dobermannal?
Mondjuk ő inkább "rendes" futó, nem a telefonját szokta babrálni. Én a kutyával ellentétes oldalon kerülöm őket mindig, és nézem a kutyát, hogyha megindul, akkor ki tudjam kerülni. Ha mindenki háttal van nekem és kóvályognak, akkor csengő/kiabálás van. Illetve aki magához hívja a kutyát, és megfogja, amikor látja hogy jövök, annak pedig megköszönöm. Pedig az utóbbi lenne a normális, ha már a kötelező póráz+szájkosarat nem tartja be (értem, hogy miért nem tartja be, de ugyanennyire kötelező nekünk is a csengő).Nem ő volt, vele nincs baj
Az volt a gond hogy bíztam a kutyában, fegyelmezetten ment egészen addig míg gondolom meglátott valamit és átvágott pont előttem, de addig szépen egyenesen ment a sáv szélén. Ezután nem bízok meg ezekben sem, és csengetek, főleg ha látom hogy a gazda a telefonját nyomkodja mint most is. Nem értem hogy nem tudják az emberek letenni legalább sportolás közben (csak ma is három balesetveszélyes szitu volt ilyen telefonynomkodók miatt, az egyik biciklin volt hozzánőve és a haverjaival persze szinte teljes szélességében elfoglalták az utat).Igen, a normálisabbak ha látják hogy bicajos jön megfogják a kutyát és leültetik, ezt meg is köszönöm, meg úgy általában mindent megköszönök ha segítik a haladásomat (utolért futókra csengetve lehúzódnak, autó megáll és megadja az elsőbbséget vagy ha tötymörög lehúzódik hogy el tudjak menni, stb.), nem kerül semmibe.
-
sebgutkopf
őstag
Már idejét sem tudom mikor estem utoljára akkorát hogy komolyabb kihagyásra kényszerüljek, ilyen szempontból elég szerencsés vagyok, általában egyedül járok, koszos ösvényeken igen nagy sebességgel, és mindig sikerült megválasztani a megfelelő sebességet ami még nem unalmasan lassú de nem is felelőtlenül gyors.
Múlt hétvégén viszont közel kerültem egy game overhez, már ami a bringázást illeti, mert sikerült olyan szinten földet fognom, hogy nem bírtam felállni, majd mikor sikerült szédültem majd elkezdtem fázni. Most nem egyedül voltam, én mentem elöl, mögöttem dh-s arcok, de az egyik sérült a másik meg eleve lassabb mint én, szóval nem toltam fullba, 2 hétig egyedül gyakoroltam ezen a részen, és most is határon belül mentem, mégis egy leejtő alján ahol a legnagyobb kellett volna legyen a tapadás, elszállt a tapadás elöl, vele együtt én meg a bringra is.
Már a földön csekkoltam hogy mozog-e mindenem, aztán mikor felálltam emelgettem a karom stb, minden ok volt, a fejemet sisakkal bevertem oldalt, és a bal vállamat meg medencémet / comboat a földhöz. Mire elmúlt az agyrázkódás utóhatása és már nem szédültem elkezdett fájni a vállam, gondolom fájt előtte is csak a kis adrenalin töltet elnyomta, hazatekertem a haverokkal. Szinte hihetetlen de a bal oldali mezzsebben a telefonom túlélte az esést, pedig tuti odavertem azt is.
Másnap is fájt, de gondoltam ezt még túl lehet élni, franc akar ilyenkor kórházba menni ha nem akkora a baj, harmad nap sem javult semmit, muszáj volt kórházba menni, magán szektor ott legalább kevesebben vannak.
Egy olyan dokihoz kerültem, aki pont azt a haveromat műtötte aki mögöttem jött
Üzente is neki a doki, hogy még kvára nem lenne szabad csapatnia az erdőben... aztán elküldött MRI-re, de előtte kérte hogy emelgessem a karomat, és hiába mondtam hogy tudom emelni csak fáj, már mondta is hogy van rá esély hogy műteni kell mert elszakadhatott legalább egy ínszalag. Na ez a "műtét szó, olyat ütött nálam" hogy elszédültem a rendelőben, majd hazaérve következett kb 4 nap rettentően nyomott hangulat. Már eltemettem minden tervemet amiket idén nem sikerült megcsinálni és jövőre toltam, egy nyomorult darab szarnak éreztem magam aki gallyra vágta az életét egy rohad hiba miatt amire nem is emlékszik.
A leg idegesítőbb hogy egy teljesen általános szakaszon estem el főleg a por miatt, de nem emlékszem rá egyáltalán, kiesett az esés előtti pillanat, de továbbra is ijesztő hogy úgyis el tudtam esni hogy nem éreztem hogy túlfeszítem a határt, nem volt egy megcsúszás sem előtte, rohadt jól mentem, saját magam szerint is, és aki mögöttem jött is mondta hogy sokat javultam a kanyarokban., simán otthagytam, pedig Dh bringával volt Assegai gumikkal.Azóta rá sem bírtam nézni a bringákra, neten sem kattintottam egyetlen ilyen tartalomra sem, kvára rettegek, hogy szét akar szabdalni a doki, pedig már alig van bajom. Már egy irányt leszámítva fájdalom nélkül tudom emelgrni a kezem, egyedül combtól oldalra emelve fáj nagyon, de ma már arre is egész sokáig sikerült emelni és éreztem hogy tudnám tovább is csak fájt és nem mertem erőltetni. Most nagyon remélem hogy ez azt jelenti hogy bármi legyen is az MRI eredménye mivel tudom mozgatni, nincs elszakadva, ezért semmi sem indokolja hogy megműtsenek és teljesen lenullázzák a vállamat, amit majd fél évig lehet tornáztatni hogy negyed olyan erős legyen mint amilyen volt.
Sajnos nincs tanulsága a történetnek, nem hajszoltak ki a komfort zónámból, nem ugrottam olyat amire nem voltam felkészülve, és összességében annyira kis esésnek tűnt számomra, hogy hihetetlennek tűnik hova jutottam. Nem tudom hogy lesz tovább, holnap dől el minden, folyt. köv.
-
Nekem lidlis van, arról tudok nyilatkozni, az jó.
Ha jól rémlik, akkor annyi a különbség, hogy az Aldisnak eggyel több lába van, illetve a műanyag piros. A lidlis félig kinyitva is stabil, teljesen kinyitva meg főleg, szóval nem hiszem, hogy van különbség. Alkudj mindegyikre, aztán ami postával/utazással olcsóbb, azt vedd. -
parandroid
félisten
-
Ez mennyire jó? Vagy inkább a lidlis?
Én ha gyereket látok akkor azonnal kb. lelassítok 5 alá. Nem kockáztatok inkább, nem megbízható sok szülő és kisgyerek - illetve jobb nem kockáztatni még ha az esetek 90%-ban tudom mi lesz előre és azt is tudom ki merre fog lépni.
Kutya szintén... bár engem jobban irritál amikor elmegyek futni és nem fogja meg a gazdája.
-
ggeleven
őstag
Mindenképpen csengess. Németek konkrétan elvárják, meg is sértődik, némelyik be is szól, ha anélkül mész el mellette, úgyhogy én is felfogattam egy csengőt a stucnira. Amúgy muszáj óvatosnak lenni, ezért utálom én is a bringautakat, edzés jelleggel csak akkor lehet rajta haladni, ha a kutya se (na, ez most különösen igaz) jár arra. Amúgy szabályosan 30 fölött nem is mehetnél rajta elvileg. Más kérdés, hogy ilyenkor gyakran a fele is sok. Kutyatulajdonosok nagy része is meglepődik, hogy a kutyája hogyan reagál a biciklire, abszolut nem értik, hogyan mozog, ráadásul nagyon sok kutya fél is tőle, ezért támadja. Én az enyémeket mindig megfogom, vagy leültetem magam mellett, ha bicikli jön, pedig ezeken egy rutinosabb bringás úgy gázolna át, hogy csak zökken egyet. Gyerek egyébként ugyanez pepitában, lézengő nyugdíjas meg még rosszabb. Annál már csak ami rosszabb, az a lézengő nyugdíjas nordic walking stickkel, mijdig halálfélelmem van, hogy addig hadonászik vele, hogy bedugja a küllők közé (elég, hogy megvakarja az orrát, a bot máris kint van mellette 1,5 méterre). Na, ennél már tényleg csak egy dolog van veszélyesebb, a pedeleces nyugdíjas - amerre néz, arra megy alatta a technika, márpedig az a 200 watt kicseszett sok nekik. Nem véletlenül kedvenc kiegészítőjük a visszapillantó tükör. Hallja, hogy jössz, hátranéz a válla fölött, már irányt is váltott 45 fokban balra.
Szóval muszáj más helyett is óvatosnak lenni, ha nem egyedül vagy az úton, ismeretlenül senkiben nem lehet megbízni.p
A belvárosban ezekhez még hozzá kell venni az angol turistákat is. Reflexből ellentétesen lép, aztán vissza, aztán...csatt...Volt valahol egy videóm, ahol a rakparton kitol elém egy brit srác egy k. elektromos rollert, de nem találom.
Ja igen, még egy kategória a listára! Idegen városban kóválygó elektromos rolleres... -
Látod, megy ez.
Szerintem ha 8-al kezdődik az átlafordulat amatör szinten, az már jó.
Akkor már nem az izületeidet terheled, és a keringésed visz, nem az izmok.
Azt sokkal tovább bírod.
Én néha belebambulok a pörgetésbe és 100 fölött vagyok.
De általában csak arra törekszem, hogy 8 legyen a kezdő szám.
Szerintem az már rendben van. Ha jó paszban vagyok, lehet 9 is
De semmiképpen nem görcsölök rá.
Amíg komolyan foglalkoztatott a dolog, az alapozásom úgy nézett ki, hogy 130 körül legyen a pulzus, hármassal kezdődjön a sebesség, nyolcassal a pedálfordulat.(ugye Én síkon tolom)
Ez nekem bőven jó.Hasonlóak az én sarokszámaim is, csak nálam a tartalom annyiban módosul, hogy a nyolcadik pedálfordulat után, már 130 felett a pulzusom
-
6030D
addikt
(#177978) INTELligent Erre valaki esetleg?
Meg úgy általánosságban is érdekel, hogy mit gondoltok fék tekintetében XC-re. Én néha picit kevésnek érzem a BR-M395-öt (illetve a legnagyobb bajom vele, hogy mivel mind a vk, mind a fék elég régi verziójú, így nem tudom normálisan elrendezni a kormányon, ergó egyujjas fékezést nem tudok elérni, mert akkor túl messze lenne a váltó - azt meg nem tudom a másik oldalra rakni, mert a fokozatmutató piros izé akkor meg túl kitolná a fékkart).
Vagy szimplán egyszerűbb lenne 180-as tárcsára cserélni elöl? Most olvastam a DIY bringaszerelős bikemag cikket, ott - részben arra hivatkozva, hogy autó/motor esetében is elöl nagyobb féktárcsa van - ajánlották az átszerelést elöl.Miért akarod lecserélni a 395-öt? Nekem volt olyan, teljesen jó szerintem egy XC-re, ha jól van beállítva és légtelenítve.
Ha a RR-re akarsz hidróst, és úgyis kell valami, és ezért a csere, akkor: én nem vennék már 8000-et, valakinek jó, valakinek nem, nem sokkal drágább a 8100, amit meg mindenki istenít. Vagy a 7100-as SLX (közben Csokicsibesz írta a Deoret, az is jó lehet). De én most a Magura MT trail-lel szemezek, csak lusta vagyok utána járni, mennyivel lenne ez rosszabb, mint egy 8100. Az, hoyg miért jobb, azt lesem írom, akit érdekel, az észreveszi.sticky35: nem a szilikon csöcsös szőke 40-es volt a dobermannal?
Mondjuk ő inkább "rendes" futó, nem a telefonját szokta babrálni. Én a kutyával ellentétes oldalon kerülöm őket mindig, és nézem a kutyát, hogyha megindul, akkor ki tudjam kerülni. Ha mindenki háttal van nekem és kóvályognak, akkor csengő/kiabálás van. Illetve aki magához hívja a kutyát, és megfogja, amikor látja hogy jövök, annak pedig megköszönöm. Pedig az utóbbi lenne a normális, ha már a kötelező póráz+szájkosarat nem tartja be (értem, hogy miért nem tartja be, de ugyanennyire kötelező nekünk is a csengő). -
175ös hajtóról álltam át tavaly és a 72-75ről eljutottam a 80 körüli átlag fordulathoz, úgyhogy elhiszem hogy tanulható, de én azt érzem hogy a hatékonyság valahol 95nél fordul át abba, hogy idétlennek hasson és lassuljak vele.
Hozzáteszem a tréning elején még 115öt írt a Zwift, mint elvárt fordulat, de ugyanarra az etapra másnap már csak 100RPMet javasolt, tehát lehet tanul azért az app, hogy ha a watt megvan akkor adaptálódik az emberre.#178069 bringasisti
Na ez megnyugtató, hogy Contador szinten még tolhatom...legalábbis az új kerékpárját biztosan... Látod, megy ez.
Szerintem ha 8-al kezdődik az átlafordulat amatör szinten, az már jó.
Akkor már nem az izületeidet terheled, és a keringésed visz, nem az izmok.
Azt sokkal tovább bírod.
Én néha belebambulok a pörgetésbe és 100 fölött vagyok.
De általában csak arra törekszem, hogy 8 legyen a kezdő szám.
Szerintem az már rendben van. Ha jó paszban vagyok, lehet 9 is
De semmiképpen nem görcsölök rá.
Amíg komolyan foglalkoztatott a dolog, az alapozásom úgy nézett ki, hogy 130 körül legyen a pulzus, hármassal kezdődjön a sebesség, nyolcassal a pedálfordulat.(ugye Én síkon tolom)
Ez nekem bőven jó. -
parandroid
félisten
A ma reggeli tekerésen nekem is sikerült összehozni egy balesetet. Vác felé a bicikliúton szembe kocogott egy nő kutyával póráz nélkül. A kutya szépen ment előtte, a nő a telefonját nyomkodta, de pont előttem átvágott a kutya keresztbe. Annyi tudtam csinálni hogy ne fejbe kapjam a kutyát elrántottam a kormányt fékezés közben és így az oldalába mentem bele. Valami dán dog szerű nagytestű kutya volt, szóval én felnyaltam az aszfaltot rendesen. Gatya és a nyereg bal oldala kiszakadt, a jobb tenyerem és a bal térdem elég csúnyán lehorzsolódott. Ahogy néztem a bicajt lett pár karc a fékkarokon meg a kormányon, valamint eléggé recsegett a kormány a stucni befogatásánál hazafelé jövet. Telefonszámot cseréltünk, abban maradtunk hogy délután beszélünk hogy mennyi a károm és kifizeti. A nadrág és a nyereg árát biztosan kifizettetem vele, nem tudom a többit hogy lehetne számszerűsíteni.
Ti mit szoktatok csinálni a kutyasétáltatókkal? Az első lámpa villogott, nem is mentem túl gyorsan, mit kellett volna még csinálnom? Ha csengetek valaki meg attól lesz ideges, ráadásul szinte végig csengethetnék Göd és Vác között, mindenki a keskeny bicajutat használja, de úgy mintha rajta kívül más nem létezne.
Mindenképpen csengess. Németek konkrétan elvárják, meg is sértődik, némelyik be is szól, ha anélkül mész el mellette, úgyhogy én is felfogattam egy csengőt a stucnira. Amúgy muszáj óvatosnak lenni, ezért utálom én is a bringautakat, edzés jelleggel csak akkor lehet rajta haladni, ha a kutya se (na, ez most különösen igaz) jár arra. Amúgy szabályosan 30 fölött nem is mehetnél rajta elvileg. Más kérdés, hogy ilyenkor gyakran a fele is sok. Kutyatulajdonosok nagy része is meglepődik, hogy a kutyája hogyan reagál a biciklire, abszolut nem értik, hogyan mozog, ráadásul nagyon sok kutya fél is tőle, ezért támadja. Én az enyémeket mindig megfogom, vagy leültetem magam mellett, ha bicikli jön, pedig ezeken egy rutinosabb bringás úgy gázolna át, hogy csak zökken egyet. Gyerek egyébként ugyanez pepitában, lézengő nyugdíjas meg még rosszabb. Annál már csak ami rosszabb, az a lézengő nyugdíjas nordic walking stickkel, mijdig halálfélelmem van, hogy addig hadonászik vele, hogy bedugja a küllők közé (elég, hogy megvakarja az orrát, a bot máris kint van mellette 1,5 méterre). Na, ennél már tényleg csak egy dolog van veszélyesebb, a pedeleces nyugdíjas - amerre néz, arra megy alatta a technika, márpedig az a 200 watt kicseszett sok nekik. Nem véletlenül kedvenc kiegészítőjük a visszapillantó tükör. Hallja, hogy jössz, hátranéz a válla fölött, már irányt is váltott 45 fokban balra.
Szóval muszáj más helyett is óvatosnak lenni, ha nem egyedül vagy az úton, ismeretlenül senkiben nem lehet megbízni.p
-
Nem lehet, hogy gyakorolni kell még a pörgetést?
Ezt a mozgásformát tanulnia kell az agynak, az majd megtanítja a lábadnak.
Van aki fogékonyabb rá és van akinek nehezen megy a fejlődés.
Még pro tour szinten is. Idő kell hozzá.sticky35.
Én vetem a kereszteket ilyenkor
Komolyan, figyelek ezerrel és imádkozom. Nem tudsz sok mindent csinálni, ha előtted történik ez. Az FB-n valainek a nyáron olyan kéztörése lett egy ilyen kutyutól, hogy ihaj.175ös hajtóról álltam át tavaly és a 72-75ről eljutottam a 80 körüli átlag fordulathoz, úgyhogy elhiszem hogy tanulható, de én azt érzem hogy a hatékonyság valahol 95nél fordul át abba, hogy idétlennek hasson és lassuljak vele.
Hozzáteszem a tréning elején még 115öt írt a Zwift, mint elvárt fordulat, de ugyanarra az etapra másnap már csak 100RPMet javasolt, tehát lehet tanul azért az app, hogy ha a watt megvan akkor adaptálódik az emberre.#178069 bringasisti
Na ez megnyugtató, hogy Contador szinten még tolhatom...legalábbis az új kerékpárját biztosan... -
#75376384
törölt tag
A kicsi beragad a gumi recéibe és csúszik mint állat!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
A ma reggeli tekerésen nekem is sikerült összehozni egy balesetet. Vác felé a bicikliúton szembe kocogott egy nő kutyával póráz nélkül. A kutya szépen ment előtte, a nő a telefonját nyomkodta, de pont előttem átvágott a kutya keresztbe. Annyi tudtam csinálni hogy ne fejbe kapjam a kutyát elrántottam a kormányt fékezés közben és így az oldalába mentem bele. Valami dán dog szerű nagytestű kutya volt, szóval én felnyaltam az aszfaltot rendesen. Gatya és a nyereg bal oldala kiszakadt, a jobb tenyerem és a bal térdem elég csúnyán lehorzsolódott. Ahogy néztem a bicajt lett pár karc a fékkarokon meg a kormányon, valamint eléggé recsegett a kormány a stucni befogatásánál hazafelé jövet. Telefonszámot cseréltünk, abban maradtunk hogy délután beszélünk hogy mennyi a károm és kifizeti. A nadrág és a nyereg árát biztosan kifizettetem vele, nem tudom a többit hogy lehetne számszerűsíteni.
Ti mit szoktatok csinálni a kutyasétáltatókkal? Az első lámpa villogott, nem is mentem túl gyorsan, mit kellett volna még csinálnom? Ha csengetek valaki meg attól lesz ideges, ráadásul szinte végig csengethetnék Göd és Vác között, mindenki a keskeny bicajutat használja, de úgy mintha rajta kívül más nem létezne.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
A tárcsa talán többet dob a fékerőn, mint egy új fék.
Egyébként nekem is volt 395-ös fékem és szerintem egy elég jó cucc. Amikor érzed, hogy megy el a fékerő az inkább a tácsa hibája, mert túlhevül. Ha mondjuk egy RT10-es tárcsa van fent elől, akkor az már megmagyarázza a problémát.Én már nem vennék régi típusú féket, inkább egy új Deore-ra neveznék be. Állítólag azzal, hogy van még egy érintkezési pontja a kormányon, sokkal stabilabbnak érződik a fékezés. Én mondjuk a servevo kialakítást is szeretem, de ez már abszolút izlés kérdése.
Rockriderre biztos át lehet rakni, de lehet benn egy-két buktató. Pl. érdemes megnézni, hogy a két bringa fékfelfogatása (pl. post mount, direct mount stb.) egyezik-e, illetvetve az is lehet, hogy vágni kell a fékcsövön vagy cserélni kell ha adott esetben rövid. Valamint a tárcsa is jó, ha az adott fék márkához való.
Hát ha ez továbbviszi a korábbi Deore (615) tulajdonságait,akkor biztos jó lesz.
sticky35...szerintem a csengetés fontos,már ha rászól gazdi a kutyájára az is elég lehet ahhoz,hogy pár pillanatig ne menjen el mellőle...amúgy meg vigyázni,lassítani kell mert teljesen megbízhatatlan az a rengeteg szórakozásból tartott dög.Sok ember tart kutyát úgy,hogy én biztos nem engedném meg neki,a kutyatartás amolyan trendi divat lett ami gyakran tulajdonképp a simogatásra,etetésre és sz@ratásra szorítkozik,nulla tanítás,természetjárás stb.velük.
-
A ma reggeli tekerésen nekem is sikerült összehozni egy balesetet. Vác felé a bicikliúton szembe kocogott egy nő kutyával póráz nélkül. A kutya szépen ment előtte, a nő a telefonját nyomkodta, de pont előttem átvágott a kutya keresztbe. Annyi tudtam csinálni hogy ne fejbe kapjam a kutyát elrántottam a kormányt fékezés közben és így az oldalába mentem bele. Valami dán dog szerű nagytestű kutya volt, szóval én felnyaltam az aszfaltot rendesen. Gatya és a nyereg bal oldala kiszakadt, a jobb tenyerem és a bal térdem elég csúnyán lehorzsolódott. Ahogy néztem a bicajt lett pár karc a fékkarokon meg a kormányon, valamint eléggé recsegett a kormány a stucni befogatásánál hazafelé jövet. Telefonszámot cseréltünk, abban maradtunk hogy délután beszélünk hogy mennyi a károm és kifizeti. A nadrág és a nyereg árát biztosan kifizettetem vele, nem tudom a többit hogy lehetne számszerűsíteni.
Ti mit szoktatok csinálni a kutyasétáltatókkal? Az első lámpa villogott, nem is mentem túl gyorsan, mit kellett volna még csinálnom? Ha csengetek valaki meg attól lesz ideges, ráadásul szinte végig csengethetnék Göd és Vác között, mindenki a keskeny bicajutat használja, de úgy mintha rajta kívül más nem létezne.
Én is próbálok full visszalassítani, bár nagyon utálok nem lendületesen haladni és bizony csengetek, kiabálok előtte, ha látom, hogy nagyon figyelmetlenek. Az nem zavar, hogy megijed vagy összerezzen.
Ráadásul ha bunkó, akkor még emlékezetem arra is finoman, hogy egy bicikliúton ténfereg és húzzon máshova. Mondjuk forgalmas részen ez elég idegörlő. -
szuszinho
őstag
Előző melóhelyemen a technikusok, karbantartók a féktisztítóra esküdtek. Bármit, ami fém, azzal mostak, takarítottak.
p
Vagyis benzin
-
bringasisti
őstag
-
Maximum1
őstag
Előző melóhelyemen a technikusok, karbantartók a féktisztítóra esküdtek. Bármit, ami fém, azzal mostak, takarítottak.
p
-
A ma reggeli tekerésen nekem is sikerült összehozni egy balesetet. Vác felé a bicikliúton szembe kocogott egy nő kutyával póráz nélkül. A kutya szépen ment előtte, a nő a telefonját nyomkodta, de pont előttem átvágott a kutya keresztbe. Annyi tudtam csinálni hogy ne fejbe kapjam a kutyát elrántottam a kormányt fékezés közben és így az oldalába mentem bele. Valami dán dog szerű nagytestű kutya volt, szóval én felnyaltam az aszfaltot rendesen. Gatya és a nyereg bal oldala kiszakadt, a jobb tenyerem és a bal térdem elég csúnyán lehorzsolódott. Ahogy néztem a bicajt lett pár karc a fékkarokon meg a kormányon, valamint eléggé recsegett a kormány a stucni befogatásánál hazafelé jövet. Telefonszámot cseréltünk, abban maradtunk hogy délután beszélünk hogy mennyi a károm és kifizeti. A nadrág és a nyereg árát biztosan kifizettetem vele, nem tudom a többit hogy lehetne számszerűsíteni.
Ti mit szoktatok csinálni a kutyasétáltatókkal? Az első lámpa villogott, nem is mentem túl gyorsan, mit kellett volna még csinálnom? Ha csengetek valaki meg attól lesz ideges, ráadásul szinte végig csengethetnék Göd és Vác között, mindenki a keskeny bicajutat használja, de úgy mintha rajta kívül más nem létezne.
-
Magas fordulaton ha ugrálok a nyeregben egy bikefitting után is, akkor mi a további beállítási teendő? Nekem megfelelne "akkor tekerj alacsonyabbon" válasz is, de a Zwifti erőlteti az ilyen 105-115rpmeket, holott én már 95nél is rosszul érzem magam.
Nem lehet, hogy gyakorolni kell még a pörgetést?
Ezt a mozgásformát tanulnia kell az agynak, az majd megtanítja a lábadnak.
Van aki fogékonyabb rá és van akinek nehezen megy a fejlődés.
Még pro tour szinten is. Idő kell hozzá.sticky35.
Én vetem a kereszteket ilyenkor
Komolyan, figyelek ezerrel és imádkozom. Nem tudsz sok mindent csinálni, ha előtted történik ez. Az FB-n valainek a nyáron olyan kéztörése lett egy ilyen kutyutól, hogy ihaj. -
Csokicsibesz
aktív tag
(#177978) INTELligent Erre valaki esetleg?
Meg úgy általánosságban is érdekel, hogy mit gondoltok fék tekintetében XC-re. Én néha picit kevésnek érzem a BR-M395-öt (illetve a legnagyobb bajom vele, hogy mivel mind a vk, mind a fék elég régi verziójú, így nem tudom normálisan elrendezni a kormányon, ergó egyujjas fékezést nem tudok elérni, mert akkor túl messze lenne a váltó - azt meg nem tudom a másik oldalra rakni, mert a fokozatmutató piros izé akkor meg túl kitolná a fékkart).
Vagy szimplán egyszerűbb lenne 180-as tárcsára cserélni elöl? Most olvastam a DIY bringaszerelős bikemag cikket, ott - részben arra hivatkozva, hogy autó/motor esetében is elöl nagyobb féktárcsa van - ajánlották az átszerelést elöl. -
Mezga Aladár
veterán
-
INTELligent
senior tag
Tyűha, ez elég jó ajánlatnak tűnik
. Mondjuk a szettben a jobbos az első és a balos a hátsó fék (de mellékelnek leírást az átszereléshez)Ha meggyőzöm magam, hogy erre az XT M8000 fékre tényleg érdemes beruházni, akkor mire kell figyelni, hogy kompatibilis legyen? Jelenleg BR-M395-ös fékem van egy ilyen bringán. Plusz ebben az esetben fel lehet a BR-M395-öt szerelni egy 27.5"-es Rockrider 520-ra a mechanikus tárcsafék helyére?
(#177978) INTELligent Erre valaki esetleg?
Meg úgy általánosságban is érdekel, hogy mit gondoltok fék tekintetében XC-re. Én néha picit kevésnek érzem a BR-M395-öt (illetve a legnagyobb bajom vele, hogy mivel mind a vk, mind a fék elég régi verziójú, így nem tudom normálisan elrendezni a kormányon, ergó egyujjas fékezést nem tudok elérni, mert akkor túl messze lenne a váltó - azt meg nem tudom a másik oldalra rakni, mert a fokozatmutató piros izé akkor meg túl kitolná a fékkart).
Vagy szimplán egyszerűbb lenne 180-as tárcsára cserélni elöl? Most olvastam a DIY bringaszerelős bikemag cikket, ott - részben arra hivatkozva, hogy autó/motor esetében is elöl nagyobb féktárcsa van - ajánlották az átszerelést elöl. -
Alg
veterán
-
parandroid
félisten
-
Az nem az a mérés volt, amit a connex laborjában végeztek, es csodás módon az volt a legjobb a saját tesztjükön? Mert nekem az se volt túl hiteles ilyen szempontból. Persze ettől még lehet, hogy nagyon jók a termékeik.
Ezért írtam, hogy majd az élet megmutatja.....de esztétikailag engem már kilóra megvett a connex, és a bonthatósága is
Na, megyek is tekerni amíg ilyen szélcsend van -
Mezga Aladár
veterán
-
Ez egy másik cikk mint amire én utaltam....vicces, hogy a connex-ről itt a többihez képest szinte szó sem esik (szerintem direkt). Elmondása szerint a fickó nem kevés összeget költött a tesztre amit szerintem be is vasalt valamelyik jobb színben bemutatott cégen.... Az meg, hogy ő bringaalkatrészeken tesztelt nem pedig két fogaskeréken hajtott módon az irreleváns... szerintem. Mindegy, engem nem győzött meg a cikk, legalábbis nem úgy mint az amelyikre én gondoltam. Az idő majd megmutatja úgyis melyik milyen. A shimano nálam 7000km után 0.5ös beeséssel lett cserélve, ami az árához képest nem rossz, viszont már 2 hét után el volt színeződve az extrém páratartalomnál. Az előző shimano láncom pedig a 6 napos postázás alatt rozsdásodott el teljesen egy kartondobozban, habfóliába csomagolt bringán.
Egyik láncnak sem tudom a pontos típusát, de megfogadtam, hogy a következő lánc a bringámon biztosan nem shimano lesz. Amúgy én azt gondolom, hogy a Muc-Off C3 Dry Lube rengeteget számított a shimano esetében, a 7000km elérésében 0.5ös beesés mellett. Ja, és a pörgetősebb tekerés a taposás helyett. Ez mind csak az én véleményem a tapasztalataim alapján....senkit nem győzködök....vegye mindenki azt amit jónak gondol. -
Ez egy másik cikk mint amire én utaltam....vicces, hogy a connex-ről itt a többihez képest szinte szó sem esik (szerintem direkt). Elmondása szerint a fickó nem kevés összeget költött a tesztre amit szerintem be is vasalt valamelyik jobb színben bemutatott cégen.... Az meg, hogy ő bringaalkatrészeken tesztelt nem pedig két fogaskeréken hajtott módon az irreleváns... szerintem. Mindegy, engem nem győzött meg a cikk, legalábbis nem úgy mint az amelyikre én gondoltam. Az idő majd megmutatja úgyis melyik milyen. A shimano nálam 7000km után 0.5ös beeséssel lett cserélve, ami az árához képest nem rossz, viszont már 2 hét után el volt színeződve az extrém páratartalomnál. Az előző shimano láncom pedig a 6 napos postázás alatt rozsdásodott el teljesen egy kartondobozban, habfóliába csomagolt bringán.
Egyik láncnak sem tudom a pontos típusát, de megfogadtam, hogy a következő lánc a bringámon biztosan nem shimano lesz. Amúgy én azt gondolom, hogy a Muc-Off C3 Dry Lube rengeteget számított a shimano esetében, a 7000km elérésében 0.5ös beesés mellett. Ja, és a pörgetősebb tekerés a taposás helyett. Ez mind csak az én véleményem a tapasztalataim alapján....senkit nem győzködök....vegye mindenki azt amit jónak gondol. -
Bike Tire Pressure Calculator. Egyszerű, nem olyan részletes, mint a Schwalbe féle kalkulátor, de jónak tűnik, ugyanakkora nyomást ajánl nekem, mint a Schwalbe sáros terepre, szal sziklás terepen nem árt bele még 1 tized. Terepen szinte állandóan előfordul, hogy valamelyik havernek túl rázós vagy túl puha a gumija és ezzel hamar ki lehet deríteni a megfelelő nyomást. Legutóbb is felütéses defekt lett az egyik havernek és mivel pótbelsője sem volt, autós mentést kellett hívjon.
Rájöttem a xc-sek miért olyan lassuak....lapos kerékkel én sem lennék gyors
-
Ez egy másik cikk mint amire én utaltam....vicces, hogy a connex-ről itt a többihez képest szinte szó sem esik (szerintem direkt). Elmondása szerint a fickó nem kevés összeget költött a tesztre amit szerintem be is vasalt valamelyik jobb színben bemutatott cégen.... Az meg, hogy ő bringaalkatrészeken tesztelt nem pedig két fogaskeréken hajtott módon az irreleváns... szerintem. Mindegy, engem nem győzött meg a cikk, legalábbis nem úgy mint az amelyikre én gondoltam. Az idő majd megmutatja úgyis melyik milyen. A shimano nálam 7000km után 0.5ös beeséssel lett cserélve, ami az árához képest nem rossz, viszont már 2 hét után el volt színeződve az extrém páratartalomnál. Az előző shimano láncom pedig a 6 napos postázás alatt rozsdásodott el teljesen egy kartondobozban, habfóliába csomagolt bringán.
Egyik láncnak sem tudom a pontos típusát, de megfogadtam, hogy a következő lánc a bringámon biztosan nem shimano lesz. Amúgy én azt gondolom, hogy a Muc-Off C3 Dry Lube rengeteget számított a shimano esetében, a 7000km elérésében 0.5ös beesés mellett. Ja, és a pörgetősebb tekerés a taposás helyett. Ez mind csak az én véleményem a tapasztalataim alapján....senkit nem győzködök....vegye mindenki azt amit jónak gondol. -
Már idejét sem tudom mikor estem utoljára akkorát hogy komolyabb kihagyásra kényszerüljek, ilyen szempontból elég szerencsés vagyok, általában egyedül járok, koszos ösvényeken igen nagy sebességgel, és mindig sikerült megválasztani a megfelelő sebességet ami még nem unalmasan lassú de nem is felelőtlenül gyors.
Múlt hétvégén viszont közel kerültem egy game overhez, már ami a bringázást illeti, mert sikerült olyan szinten földet fognom, hogy nem bírtam felállni, majd mikor sikerült szédültem majd elkezdtem fázni. Most nem egyedül voltam, én mentem elöl, mögöttem dh-s arcok, de az egyik sérült a másik meg eleve lassabb mint én, szóval nem toltam fullba, 2 hétig egyedül gyakoroltam ezen a részen, és most is határon belül mentem, mégis egy leejtő alján ahol a legnagyobb kellett volna legyen a tapadás, elszállt a tapadás elöl, vele együtt én meg a bringra is.
Már a földön csekkoltam hogy mozog-e mindenem, aztán mikor felálltam emelgettem a karom stb, minden ok volt, a fejemet sisakkal bevertem oldalt, és a bal vállamat meg medencémet / comboat a földhöz. Mire elmúlt az agyrázkódás utóhatása és már nem szédültem elkezdett fájni a vállam, gondolom fájt előtte is csak a kis adrenalin töltet elnyomta, hazatekertem a haverokkal. Szinte hihetetlen de a bal oldali mezzsebben a telefonom túlélte az esést, pedig tuti odavertem azt is.
Másnap is fájt, de gondoltam ezt még túl lehet élni, franc akar ilyenkor kórházba menni ha nem akkora a baj, harmad nap sem javult semmit, muszáj volt kórházba menni, magán szektor ott legalább kevesebben vannak.
Egy olyan dokihoz kerültem, aki pont azt a haveromat műtötte aki mögöttem jött Üzente is neki a doki, hogy még kvára nem lenne szabad csapatnia az erdőben... aztán elküldött MRI-re, de előtte kérte hogy emelgessem a karomat, és hiába mondtam hogy tudom emelni csak fáj, már mondta is hogy van rá esély hogy műteni kell mert elszakadhatott legalább egy ínszalag. Na ez a "műtét szó, olyat ütött nálam" hogy elszédültem a rendelőben, majd hazaérve következett kb 4 nap rettentően nyomott hangulat. Már eltemettem minden tervemet amiket idén nem sikerült megcsinálni és jövőre toltam, egy nyomorult darab szarnak éreztem magam aki gallyra vágta az életét egy rohad hiba miatt amire nem is emlékszik.
A leg idegesítőbb hogy egy teljesen általános szakaszon estem el főleg a por miatt, de nem emlékszem rá egyáltalán, kiesett az esés előtti pillanat, de továbbra is ijesztő hogy úgyis el tudtam esni hogy nem éreztem hogy túlfeszítem a határt, nem volt egy megcsúszás sem előtte, rohadt jól mentem, saját magam szerint is, és aki mögöttem jött is mondta hogy sokat javultam a kanyarokban., simán otthagytam, pedig Dh bringával volt Assegai gumikkal.Azóta rá sem bírtam nézni a bringákra, neten sem kattintottam egyetlen ilyen tartalomra sem, kvára rettegek, hogy szét akar szabdalni a doki, pedig már alig van bajom. Már egy irányt leszámítva fájdalom nélkül tudom emelgrni a kezem, egyedül combtól oldalra emelve fáj nagyon, de ma már arre is egész sokáig sikerült emelni és éreztem hogy tudnám tovább is csak fájt és nem mertem erőltetni. Most nagyon remélem hogy ez azt jelenti hogy bármi legyen is az MRI eredménye mivel tudom mozgatni, nincs elszakadva, ezért semmi sem indokolja hogy megműtsenek és teljesen lenullázzák a vállamat, amit majd fél évig lehet tornáztatni hogy negyed olyan erős legyen mint amilyen volt.
Sajnos nincs tanulsága a történetnek, nem hajszoltak ki a komfort zónámból, nem ugrottam olyat amire nem voltam felkészülve, és összességében annyira kis esésnek tűnt számomra, hogy hihetetlennek tűnik hova jutottam. Nem tudom hogy lesz tovább, holnap dől el minden, folyt. köv.
-
Már idejét sem tudom mikor estem utoljára akkorát hogy komolyabb kihagyásra kényszerüljek, ilyen szempontból elég szerencsés vagyok, általában egyedül járok, koszos ösvényeken igen nagy sebességgel, és mindig sikerült megválasztani a megfelelő sebességet ami még nem unalmasan lassú de nem is felelőtlenül gyors.
Múlt hétvégén viszont közel kerültem egy game overhez, már ami a bringázást illeti, mert sikerült olyan szinten földet fognom, hogy nem bírtam felállni, majd mikor sikerült szédültem majd elkezdtem fázni. Most nem egyedül voltam, én mentem elöl, mögöttem dh-s arcok, de az egyik sérült a másik meg eleve lassabb mint én, szóval nem toltam fullba, 2 hétig egyedül gyakoroltam ezen a részen, és most is határon belül mentem, mégis egy leejtő alján ahol a legnagyobb kellett volna legyen a tapadás, elszállt a tapadás elöl, vele együtt én meg a bringra is.
Már a földön csekkoltam hogy mozog-e mindenem, aztán mikor felálltam emelgettem a karom stb, minden ok volt, a fejemet sisakkal bevertem oldalt, és a bal vállamat meg medencémet / comboat a földhöz. Mire elmúlt az agyrázkódás utóhatása és már nem szédültem elkezdett fájni a vállam, gondolom fájt előtte is csak a kis adrenalin töltet elnyomta, hazatekertem a haverokkal. Szinte hihetetlen de a bal oldali mezzsebben a telefonom túlélte az esést, pedig tuti odavertem azt is.
Másnap is fájt, de gondoltam ezt még túl lehet élni, franc akar ilyenkor kórházba menni ha nem akkora a baj, harmad nap sem javult semmit, muszáj volt kórházba menni, magán szektor ott legalább kevesebben vannak.
Egy olyan dokihoz kerültem, aki pont azt a haveromat műtötte aki mögöttem jött Üzente is neki a doki, hogy még kvára nem lenne szabad csapatnia az erdőben... aztán elküldött MRI-re, de előtte kérte hogy emelgessem a karomat, és hiába mondtam hogy tudom emelni csak fáj, már mondta is hogy van rá esély hogy műteni kell mert elszakadhatott legalább egy ínszalag. Na ez a "műtét szó, olyat ütött nálam" hogy elszédültem a rendelőben, majd hazaérve következett kb 4 nap rettentően nyomott hangulat. Már eltemettem minden tervemet amiket idén nem sikerült megcsinálni és jövőre toltam, egy nyomorult darab szarnak éreztem magam aki gallyra vágta az életét egy rohad hiba miatt amire nem is emlékszik.
A leg idegesítőbb hogy egy teljesen általános szakaszon estem el főleg a por miatt, de nem emlékszem rá egyáltalán, kiesett az esés előtti pillanat, de továbbra is ijesztő hogy úgyis el tudtam esni hogy nem éreztem hogy túlfeszítem a határt, nem volt egy megcsúszás sem előtte, rohadt jól mentem, saját magam szerint is, és aki mögöttem jött is mondta hogy sokat javultam a kanyarokban., simán otthagytam, pedig Dh bringával volt Assegai gumikkal.Azóta rá sem bírtam nézni a bringákra, neten sem kattintottam egyetlen ilyen tartalomra sem, kvára rettegek, hogy szét akar szabdalni a doki, pedig már alig van bajom. Már egy irányt leszámítva fájdalom nélkül tudom emelgrni a kezem, egyedül combtól oldalra emelve fáj nagyon, de ma már arre is egész sokáig sikerült emelni és éreztem hogy tudnám tovább is csak fájt és nem mertem erőltetni. Most nagyon remélem hogy ez azt jelenti hogy bármi legyen is az MRI eredménye mivel tudom mozgatni, nincs elszakadva, ezért semmi sem indokolja hogy megműtsenek és teljesen lenullázzák a vállamat, amit majd fél évig lehet tornáztatni hogy negyed olyan erős legyen mint amilyen volt.
Sajnos nincs tanulsága a történetnek, nem hajszoltak ki a komfort zónámból, nem ugrottam olyat amire nem voltam felkészülve, és összességében annyira kis esésnek tűnt számomra, hogy hihetetlennek tűnik hova jutottam. Nem tudom hogy lesz tovább, holnap dől el minden, folyt. köv.
-
IMIIKE1998
őstag
Már idejét sem tudom mikor estem utoljára akkorát hogy komolyabb kihagyásra kényszerüljek, ilyen szempontból elég szerencsés vagyok, általában egyedül járok, koszos ösvényeken igen nagy sebességgel, és mindig sikerült megválasztani a megfelelő sebességet ami még nem unalmasan lassú de nem is felelőtlenül gyors.
Múlt hétvégén viszont közel kerültem egy game overhez, már ami a bringázást illeti, mert sikerült olyan szinten földet fognom, hogy nem bírtam felállni, majd mikor sikerült szédültem majd elkezdtem fázni. Most nem egyedül voltam, én mentem elöl, mögöttem dh-s arcok, de az egyik sérült a másik meg eleve lassabb mint én, szóval nem toltam fullba, 2 hétig egyedül gyakoroltam ezen a részen, és most is határon belül mentem, mégis egy leejtő alján ahol a legnagyobb kellett volna legyen a tapadás, elszállt a tapadás elöl, vele együtt én meg a bringra is.
Már a földön csekkoltam hogy mozog-e mindenem, aztán mikor felálltam emelgettem a karom stb, minden ok volt, a fejemet sisakkal bevertem oldalt, és a bal vállamat meg medencémet / comboat a földhöz. Mire elmúlt az agyrázkódás utóhatása és már nem szédültem elkezdett fájni a vállam, gondolom fájt előtte is csak a kis adrenalin töltet elnyomta, hazatekertem a haverokkal. Szinte hihetetlen de a bal oldali mezzsebben a telefonom túlélte az esést, pedig tuti odavertem azt is.
Másnap is fájt, de gondoltam ezt még túl lehet élni, franc akar ilyenkor kórházba menni ha nem akkora a baj, harmad nap sem javult semmit, muszáj volt kórházba menni, magán szektor ott legalább kevesebben vannak.
Egy olyan dokihoz kerültem, aki pont azt a haveromat műtötte aki mögöttem jött Üzente is neki a doki, hogy még kvára nem lenne szabad csapatnia az erdőben... aztán elküldött MRI-re, de előtte kérte hogy emelgessem a karomat, és hiába mondtam hogy tudom emelni csak fáj, már mondta is hogy van rá esély hogy műteni kell mert elszakadhatott legalább egy ínszalag. Na ez a "műtét szó, olyat ütött nálam" hogy elszédültem a rendelőben, majd hazaérve következett kb 4 nap rettentően nyomott hangulat. Már eltemettem minden tervemet amiket idén nem sikerült megcsinálni és jövőre toltam, egy nyomorult darab szarnak éreztem magam aki gallyra vágta az életét egy rohad hiba miatt amire nem is emlékszik.
A leg idegesítőbb hogy egy teljesen általános szakaszon estem el főleg a por miatt, de nem emlékszem rá egyáltalán, kiesett az esés előtti pillanat, de továbbra is ijesztő hogy úgyis el tudtam esni hogy nem éreztem hogy túlfeszítem a határt, nem volt egy megcsúszás sem előtte, rohadt jól mentem, saját magam szerint is, és aki mögöttem jött is mondta hogy sokat javultam a kanyarokban., simán otthagytam, pedig Dh bringával volt Assegai gumikkal.Azóta rá sem bírtam nézni a bringákra, neten sem kattintottam egyetlen ilyen tartalomra sem, kvára rettegek, hogy szét akar szabdalni a doki, pedig már alig van bajom. Már egy irányt leszámítva fájdalom nélkül tudom emelgrni a kezem, egyedül combtól oldalra emelve fáj nagyon, de ma már arre is egész sokáig sikerült emelni és éreztem hogy tudnám tovább is csak fájt és nem mertem erőltetni. Most nagyon remélem hogy ez azt jelenti hogy bármi legyen is az MRI eredménye mivel tudom mozgatni, nincs elszakadva, ezért semmi sem indokolja hogy megműtsenek és teljesen lenullázzák a vállamat, amit majd fél évig lehet tornáztatni hogy negyed olyan erős legyen mint amilyen volt.
Sajnos nincs tanulsága a történetnek, nem hajszoltak ki a komfort zónámból, nem ugrottam olyat amire nem voltam felkészülve, és összességében annyira kis esésnek tűnt számomra, hogy hihetetlennek tűnik hova jutottam. Nem tudom hogy lesz tovább, holnap dől el minden, folyt. köv.
Jobbulást neked!
-
Ha ugyanazt a cikket láttuk akkor ott a connex sx lánc verte körökkel az összes többit.
stefi81 Én most tettem fel ilyet és 3 hét után ajánlom másnak is....amúgy a connex 10sx nem is olyan vészes árban mint a 11-es széria. Most 2 élvig (20ezer km) nem szeretnék láncra költeni. Szép a megjelenése is, könnyű bontani, összerakni.....szóval álom -
Értem, kilőttem én is, köszi az infót... Nem lehet beállitani, hogy csak aktivitás inditásakor keresse, kapcsolodjon? Kicsit kényelmesebb lenne...
Elvileg meglehet csinálni, sportonként tudsz energiagazdálkodást beállítani, melyik sporttal mi menjen, de én lusta vagyok nyomkodni, mindig halogatom.
-
Érzékelők és tartozékok menüben kiszoktam kapcsolni a radart, az övet és a pedálfordulat mérőt, csak akkor mennek amikor használom, különben folyamatosan keresi az óra őket és ezért merül.
Értem, kilőttem én is, köszi az infót... Nem lehet beállitani, hogy csak aktivitás inditásakor keresse, kapcsolodjon? Kicsit kényelmesebb lenne...
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Feljebb emelném én is a nyerget, ha lehet. Nekem hosszuak a végtagjaim, de akkor is nagy lehet a különbség beállításban. [kép]
Amúgy megjártam rendesen. A gyerek hazahozott egy jó kis vírust a suliból. Ő másfél nap alatt átugrotta, Én lázasan neocitránt kortyolog, betegszabin.
31 km kellene a 9000-hez, erre Nézhetem a Girót a tv-nNagyon szép ez a Simplon...
-
Tudna valaki segíteni?
Megmértem a láncot és a kritikus 120,25-nél tart a 10 szem távolsága. (ezt most olvastam ebben a cikkben és gyorsan tolómérővel mértem)
A kérdésem az lenne, hogy most Shimano Dura-Ace CN-7801 lánc van rajta. (ultegra 6600 szett van a bringán, elöl 53-as tányér)
Most akkor csak HC lánc lenne a megfelelő vagy egy sima cn-6600 is jó lehet? -
én rohadt agresszívre szoktam beállítani az outikat
Mi az az 5mm-es spacer ott a stucni alatt? Igazi outis nem használ ilyet, max stucni fölöttNekem is azt tűnt fel, hogy kb. egyenesen ül, én csak akkor tudok így, ha elengedem a kormányt.
-
A sarkat amúgy lefelé kell nyomni tekerés közben, mint lovagláskor a kengyelben, vagy itt ilyen nincsen?
Majd próbálok intézni egy videót(#178030) ivana Mármint mi dől nagyon hátra?
(#178031) Maximum1 Igyekszem, de nem szeretném túlzásba sem vinni, mármint túl korán, túl nagyot menni. De lehet, hogy ha úgy állnak a csillagok, akkor 60 fölé megyek holnap.
(#178032) peterkeT Igyekszem. Jó volt ez a Mitohackeres videó Fülöp Tiborral, amit azt hiszem, Flash linkelt be. Csak az a baj, hogy sok itt a "hegy". De már egyébként szerintem azonos sebességgel láthatóan alacsonyabb pulzussal tudok felmenni ezeken a "hegyeken". Van, amikor én sem tudok nagyon figyelni rá, pl. ha nagy a szél és úgy csapkod, mint hajót a tengeren, folymatosan ellenkormányozni kell stb, akkor azért annyira nem tudok ráhangolódni a "lazán megyek dologra".
Arra gondoltam, hogy most próbálok minél többet így alapzósan menni (140-es pulzus és az alatt átlagban) és tavasszal, lehet, hogy elmegyek egy ilyen teljesítménydiagnosztikára.Egyébként, amióta eszem a magnéziumot, egyszer sem görcsölt a lábam. Korábban a vádlit kezdte fogdosni a görcs. és kaptam magnézium-citrátot is szerencsére.
Persze, csak szép fokozatosan, látom milyen szépen fejlődsz, ezért írtam amit írtam.
cdl
Jobbulást. -
A sarkat amúgy lefelé kell nyomni tekerés közben, mint lovagláskor a kengyelben, vagy itt ilyen nincsen?
Majd próbálok intézni egy videót(#178030) ivana Mármint mi dől nagyon hátra?
(#178031) Maximum1 Igyekszem, de nem szeretném túlzásba sem vinni, mármint túl korán, túl nagyot menni. De lehet, hogy ha úgy állnak a csillagok, akkor 60 fölé megyek holnap.
(#178032) peterkeT Igyekszem. Jó volt ez a Mitohackeres videó Fülöp Tiborral, amit azt hiszem, Flash linkelt be. Csak az a baj, hogy sok itt a "hegy". De már egyébként szerintem azonos sebességgel láthatóan alacsonyabb pulzussal tudok felmenni ezeken a "hegyeken". Van, amikor én sem tudok nagyon figyelni rá, pl. ha nagy a szél és úgy csapkod, mint hajót a tengeren, folymatosan ellenkormányozni kell stb, akkor azért annyira nem tudok ráhangolódni a "lazán megyek dologra".
Arra gondoltam, hogy most próbálok minél többet így alapzósan menni (140-es pulzus és az alatt átlagban) és tavasszal, lehet, hogy elmegyek egy ilyen teljesítménydiagnosztikára.Egyébként, amióta eszem a magnéziumot, egyszer sem görcsölt a lábam. Korábban a vádlit kezdte fogdosni a görcs. és kaptam magnézium-citrátot is szerencsére.
-
Sziasztok!
2 dolgot szeretnék kérdezni.
Az egyik az, hogy ugye nem olyan rég kezdtem az outizást. Próbálok alapozós tekeréseket menni. Kb 3 hete tekerhetek, de előtte futottam is azért (azt most hanyagolom egyelőre). Így azért lehet vagy szabad menni 60km-eket egyben, nem? 20-22-es átlaggal kb, átlag pulzus 135-145 között. A combom azért szoktam érezni, jelenleg is érzem a hétvége miatt. Sőt, a vádlimat is érzem, most figyelem Szombaton mentem 62-t, ha jól rémlik. Vasárnap 32 körül. Ma nem voltam. Holnap megyek megint. És, ha érzem az erőt, és jó idő lesz, és ha a szél sem akadályoz túlságosan, akkor mennék megint egy 60-as kört kb.A második kérdés: még állítgatom a biciklit. Nagyon alul volt a kormány, azt is még hangolgatom, meg az ülést is. De így kb jó a térd hajlás a legalsó pozícióban? Ez a magasság azt hiszem, amúgy kényelmes. És a térdem is egy vonalban van, azt hiszem, a talpam taposó részével a hajtókar vízszintes helyzetében. Ebben a pozícióban a sarkamat a pedálra helyezve, körbe tudom tekerni:
Feljebb emelném én is a nyerget, ha lehet. Nekem hosszuak a végtagjaim, de akkor is nagy lehet a különbség beállításban. [kép]
Amúgy megjártam rendesen. A gyerek hazahozott egy jó kis vírust a suliból. Ő másfél nap alatt átugrotta, Én lázasan neocitránt kortyolog, betegszabin.
31 km kellene a 9000-hez, erre Nézhetem a Girót a tv-n -
Szerintem igy allohelyzetben, tamaszkodva becsapos. Ha a sarkadat picit lejjebb nyomod maris magasnak tunhet a nyereg. Tekeres kozben, akar gorgon kellene videot kesziteni, es kilopni a megfelelo kepkockakat.
A sarkat amúgy lefelé kell nyomni tekerés közben, mint lovagláskor a kengyelben, vagy itt ilyen nincsen?
Majd próbálok intézni egy videót(#178030) ivana Mármint mi dől nagyon hátra?
(#178031) Maximum1 Igyekszem, de nem szeretném túlzásba sem vinni, mármint túl korán, túl nagyot menni. De lehet, hogy ha úgy állnak a csillagok, akkor 60 fölé megyek holnap.
(#178032) peterkeT Igyekszem. Jó volt ez a Mitohackeres videó Fülöp Tiborral, amit azt hiszem, Flash linkelt be. Csak az a baj, hogy sok itt a "hegy". De már egyébként szerintem azonos sebességgel láthatóan alacsonyabb pulzussal tudok felmenni ezeken a "hegyeken". Van, amikor én sem tudok nagyon figyelni rá, pl. ha nagy a szél és úgy csapkod, mint hajót a tengeren, folymatosan ellenkormányozni kell stb, akkor azért annyira nem tudok ráhangolódni a "lazán megyek dologra".
Arra gondoltam, hogy most próbálok minél többet így alapzósan menni (140-es pulzus és az alatt átlagban) és tavasszal, lehet, hogy elmegyek egy ilyen teljesítménydiagnosztikára.Egyébként, amióta eszem a magnéziumot, egyszer sem görcsölt a lábam. Korábban a vádlit kezdte fogdosni a görcs. és kaptam magnézium-citrátot is szerencsére.
-
Ja ha nem ettől fáj akkor semmi gond.
Az állítgatással meg még várjál, menjél 80km fölé utána 100km fölé és akkor fogod igazán érezni mit kell állítani még.
A kerékpározás ott kezdődik amikor 3man vagytok, Te, az út, és a bringád.
80km felett már előjön ez az érzés, utána tolódik ki és a végén már a 100 feletti világban vagy.
Egy montisnál már 20km alatt megvan ez az érzés, pl. egy Látóhegy támadással. -
parandroid
félisten
Sziasztok!
2 dolgot szeretnék kérdezni.
Az egyik az, hogy ugye nem olyan rég kezdtem az outizást. Próbálok alapozós tekeréseket menni. Kb 3 hete tekerhetek, de előtte futottam is azért (azt most hanyagolom egyelőre). Így azért lehet vagy szabad menni 60km-eket egyben, nem? 20-22-es átlaggal kb, átlag pulzus 135-145 között. A combom azért szoktam érezni, jelenleg is érzem a hétvége miatt. Sőt, a vádlimat is érzem, most figyelem Szombaton mentem 62-t, ha jól rémlik. Vasárnap 32 körül. Ma nem voltam. Holnap megyek megint. És, ha érzem az erőt, és jó idő lesz, és ha a szél sem akadályoz túlságosan, akkor mennék megint egy 60-as kört kb.A második kérdés: még állítgatom a biciklit. Nagyon alul volt a kormány, azt is még hangolgatom, meg az ülést is. De így kb jó a térd hajlás a legalsó pozícióban? Ez a magasság azt hiszem, amúgy kényelmes. És a térdem is egy vonalban van, azt hiszem, a talpam taposó részével a hajtókar vízszintes helyzetében. Ebben a pozícióban a sarkamat a pedálra helyezve, körbe tudom tekerni:
-
Februárban műtötték a térdem harmadszor. Meniscus szakadás volt most. Kicsit le van még sorvadva a combomról az izom, azért van rajta tape, mert így kicsit jobban tart. Meg lehet, hogy nem jó még mindig, de már kezd nem érdekelni, csak arra legyen jó, amire nekem kell. Nem a tekerés miatt van rajta
de köszi a táblázatot átnézem. Ilyen lehetne amúgy minden testrészre . Tényleg mehetne az összefoglalóba. Igaz, tényleg elég "jól" sikerült a kép
Ja ha nem ettől fáj akkor semmi gond.
Az állítgatással meg még várjál, menjél 80km fölé utána 100km fölé és akkor fogod igazán érezni mit kell állítani még.
A kerékpározás ott kezdődik amikor 3man vagytok, Te, az út, és a bringád.
80km felett már előjön ez az érzés, utána tolódik ki és a végén már a 100 feletti világban vagy.
Egy montisnál már 20km alatt megvan ez az érzés, pl. egy Látóhegy támadással. -
ha úgy körbe tudod tekerni a sarkaddal a pedálon, hogy nem billegsz közben a nyeregben, akkor jónak tűnik. A cipő sarka persze számít ebben, hogy ne legyen egyszerű, de a nyeregmagasság nekem jónak tűnik. Olyan, mintha nagyon felegyenesedve ülnél a leghátsó fogásban, de így nem szoktm látni másokat, tehát nem tudom
Ha mélynek érzed a kormányt, akkor szerintem csak szokatlan még.Montira, de ez outi
1-2 cm szerintem még kell.(#178023) FerNandor Ez így nagyon hátradől. Jó mondjuk én rohadt agresszívre szoktam beállítani az outikat. [link]
-
Sziasztok!
2 dolgot szeretnék kérdezni.
Az egyik az, hogy ugye nem olyan rég kezdtem az outizást. Próbálok alapozós tekeréseket menni. Kb 3 hete tekerhetek, de előtte futottam is azért (azt most hanyagolom egyelőre). Így azért lehet vagy szabad menni 60km-eket egyben, nem? 20-22-es átlaggal kb, átlag pulzus 135-145 között. A combom azért szoktam érezni, jelenleg is érzem a hétvége miatt. Sőt, a vádlimat is érzem, most figyelem Szombaton mentem 62-t, ha jól rémlik. Vasárnap 32 körül. Ma nem voltam. Holnap megyek megint. És, ha érzem az erőt, és jó idő lesz, és ha a szél sem akadályoz túlságosan, akkor mennék megint egy 60-as kört kb.A második kérdés: még állítgatom a biciklit. Nagyon alul volt a kormány, azt is még hangolgatom, meg az ülést is. De így kb jó a térd hajlás a legalsó pozícióban? Ez a magasság azt hiszem, amúgy kényelmes. És a térdem is egy vonalban van, azt hiszem, a talpam taposó részével a hajtókar vízszintes helyzetében. Ebben a pozícióban a sarkamat a pedálra helyezve, körbe tudom tekerni:
-
Februárban műtötték a térdem harmadszor. Meniscus szakadás volt most. Kicsit le van még sorvadva a combomról az izom, azért van rajta tape, mert így kicsit jobban tart. Meg lehet, hogy nem jó még mindig, de már kezd nem érdekelni, csak arra legyen jó, amire nekem kell. Nem a tekerés miatt van rajta
de köszi a táblázatot átnézem. Ilyen lehetne amúgy minden testrészre . Tényleg mehetne az összefoglalóba. Igaz, tényleg elég "jól" sikerült a kép
-
Sziasztok!
2 dolgot szeretnék kérdezni.
Az egyik az, hogy ugye nem olyan rég kezdtem az outizást. Próbálok alapozós tekeréseket menni. Kb 3 hete tekerhetek, de előtte futottam is azért (azt most hanyagolom egyelőre). Így azért lehet vagy szabad menni 60km-eket egyben, nem? 20-22-es átlaggal kb, átlag pulzus 135-145 között. A combom azért szoktam érezni, jelenleg is érzem a hétvége miatt. Sőt, a vádlimat is érzem, most figyelem Szombaton mentem 62-t, ha jól rémlik. Vasárnap 32 körül. Ma nem voltam. Holnap megyek megint. És, ha érzem az erőt, és jó idő lesz, és ha a szél sem akadályoz túlságosan, akkor mennék megint egy 60-as kört kb.A második kérdés: még állítgatom a biciklit. Nagyon alul volt a kormány, azt is még hangolgatom, meg az ülést is. De így kb jó a térd hajlás a legalsó pozícióban? Ez a magasság azt hiszem, amúgy kényelmes. És a térdem is egy vonalban van, azt hiszem, a talpam taposó részével a hajtókar vízszintes helyzetében. Ebben a pozícióban a sarkamat a pedálra helyezve, körbe tudom tekerni:
Látom fáj a térded, akkor alacsonyan van a nyereg.
zsocy
Én is azt néztem vagy fél percig -
Szerintem ezzel most nincs baj, a lényeg hogy neked kényelmes legyen. A kormány most szemre jó, a térded enyhén hajlik ahogy kell, már csak a rendes pedál kell a boldogsághoz :)
Viszont vagy 1 percig merengtem rajta hogy vajon kilóg-e a nagy fehér hátsód mire rájöttem hogy az a kocsi lökhárítója ügyes Nem csak neked volt furcsa.
-
Közben kapaszkodtam az ajtóba, szerintem azért ilyen fura a felsőtestem
A kormány nagyon le volt forgatva, itt hívták fel rá a figyelmem, akkor állítottam feljebb és még jobbra is kellett vinnem, mert balra tolva volt benne.Szerintem ezzel most nincs baj, a lényeg hogy neked kényelmes legyen. A kormány most szemre jó, a térded enyhén hajlik ahogy kell, már csak a rendes pedál kell a boldogsághoz :)
Viszont vagy 1 percig merengtem rajta hogy vajon kilóg-e a nagy fehér hátsód mire rájöttem hogy az a kocsi lökhárítója ügyes -
ha úgy körbe tudod tekerni a sarkaddal a pedálon, hogy nem billegsz közben a nyeregben, akkor jónak tűnik. A cipő sarka persze számít ebben, hogy ne legyen egyszerű, de a nyeregmagasság nekem jónak tűnik. Olyan, mintha nagyon felegyenesedve ülnél a leghátsó fogásban, de így nem szoktm látni másokat, tehát nem tudom
Ha mélynek érzed a kormányt, akkor szerintem csak szokatlan még.Közben kapaszkodtam az ajtóba, szerintem azért ilyen fura a felsőtestem
A kormány nagyon le volt forgatva, itt hívták fel rá a figyelmem, akkor állítottam feljebb és még jobbra is kellett vinnem, mert balra tolva volt benne. -
Sziasztok!
2 dolgot szeretnék kérdezni.
Az egyik az, hogy ugye nem olyan rég kezdtem az outizást. Próbálok alapozós tekeréseket menni. Kb 3 hete tekerhetek, de előtte futottam is azért (azt most hanyagolom egyelőre). Így azért lehet vagy szabad menni 60km-eket egyben, nem? 20-22-es átlaggal kb, átlag pulzus 135-145 között. A combom azért szoktam érezni, jelenleg is érzem a hétvége miatt. Sőt, a vádlimat is érzem, most figyelem Szombaton mentem 62-t, ha jól rémlik. Vasárnap 32 körül. Ma nem voltam. Holnap megyek megint. És, ha érzem az erőt, és jó idő lesz, és ha a szél sem akadályoz túlságosan, akkor mennék megint egy 60-as kört kb.A második kérdés: még állítgatom a biciklit. Nagyon alul volt a kormány, azt is még hangolgatom, meg az ülést is. De így kb jó a térd hajlás a legalsó pozícióban? Ez a magasság azt hiszem, amúgy kényelmes. És a térdem is egy vonalban van, azt hiszem, a talpam taposó részével a hajtókar vízszintes helyzetében. Ebben a pozícióban a sarkamat a pedálra helyezve, körbe tudom tekerni:
ha úgy körbe tudod tekerni a sarkaddal a pedálon, hogy nem billegsz közben a nyeregben, akkor jónak tűnik. A cipő sarka persze számít ebben, hogy ne legyen egyszerű, de a nyeregmagasság nekem jónak tűnik. Olyan, mintha nagyon felegyenesedve ülnél a leghátsó fogásban, de így nem szoktm látni másokat, tehát nem tudom
Ha mélynek érzed a kormányt, akkor szerintem csak szokatlan még. -
FerNandor
őstag
Sziasztok!
2 dolgot szeretnék kérdezni.
Az egyik az, hogy ugye nem olyan rég kezdtem az outizást. Próbálok alapozós tekeréseket menni. Kb 3 hete tekerhetek, de előtte futottam is azért (azt most hanyagolom egyelőre). Így azért lehet vagy szabad menni 60km-eket egyben, nem? 20-22-es átlaggal kb, átlag pulzus 135-145 között. A combom azért szoktam érezni, jelenleg is érzem a hétvége miatt. Sőt, a vádlimat is érzem, most figyelem Szombaton mentem 62-t, ha jól rémlik. Vasárnap 32 körül. Ma nem voltam. Holnap megyek megint. És, ha érzem az erőt, és jó idő lesz, és ha a szél sem akadályoz túlságosan, akkor mennék megint egy 60-as kört kb.A második kérdés: még állítgatom a biciklit. Nagyon alul volt a kormány, azt is még hangolgatom, meg az ülést is. De így kb jó a térd hajlás a legalsó pozícióban? Ez a magasság azt hiszem, amúgy kényelmes. És a térdem is egy vonalban van, azt hiszem, a talpam taposó részével a hajtókar vízszintes helyzetében. Ebben a pozícióban a sarkamat a pedálra helyezve, körbe tudom tekerni:
-
-
Ha nem hibás felesleges cserélni, van olyan bringám amiben 60 éves emerge belső van
Szerintem épp a 27-es volt kéznél azért került bele, de ez egy sima 28"-as (622-es) trekking, szóval ebbe trekking belső kell.Majdnem egy idős ezzel, félek annak a gumi tömítése is megadhatja akkor magát. Másrészt pedig legyen egyforma a két szelep, legyen elég egy pumpa az egészhez
-
Köszi! Veszek előre és hátra is, kicserélem akkor már mind a kettőt, egyforma korú és szelepű legyen mindkettő.
Ha nem hibás felesleges cserélni, van olyan bringám amiben 60 éves emerge belső van
Szerintem épp a 27-es volt kéznél azért került bele, de ez egy sima 28"-as (622-es) trekking, szóval ebbe trekking belső kell. -
és ivana: köszi a válaszokat. Ez egy 2012 körüli Winora Bermuda típusú kerékpár, az akkori lakótársam nagy bringás volt, ő segített kiválasztani, én akkor sem és azóta sem értek hozzá
Eddig szinte minden még a gyári benne, ez a belső volt egyszer már cserélve egy komolyabb defekt miatt.
Ebbe szerintem mehet egy sima 28"-os auto szelepes trekking belső. Külső gumira milyen méret van írva?
ivana:
-
Huhh, ez sem mai kerékpár lehet. A Dunlop szelep ma már nem annyira menő, így azt érdemes lenne leváltani egy Auto szelepre, aminek elvileg nem lehet akadálya, viszont 27,5"-os a legközelebbi átmérő a mostani kínálatból, abból viszont nem sűrűn van 1,25-ös vastagság/szélesség. Mondjuk valami ilyen.
ivana: a dunlop az vastagabb, nem lesz gondja a prestával?
és ivana: köszi a válaszokat. Ez egy 2012 körüli Winora Bermuda típusú kerékpár, az akkori lakótársam nagy bringás volt, ő segített kiválasztani, én akkor sem és azóta sem értek hozzá
Eddig szinte minden még a gyári benne, ez a belső volt egyszer már cserélve egy komolyabb defekt miatt. -
Huhh, ez sem mai kerékpár lehet. A Dunlop szelep ma már nem annyira menő, így azt érdemes lenne leváltani egy Auto szelepre, aminek elvileg nem lehet akadálya, viszont 27,5"-os a legközelebbi átmérő a mostani kínálatból, abból viszont nem sűrűn van 1,25-ös vastagság/szélesség. Mondjuk valami ilyen.
ivana: a dunlop az vastagabb, nem lesz gondja a prestával?
A 27"-es az 630-as
Szóval nagyobb, mint a 622-es outi. Nem igazán okoz gondot a presta. Az a baj, hogy csak outi belső van ilyen méretben, az meg presztás. Nagy ritkán van keskeny trekking belső, de én nem szórakoznék azzal. -
Szakbarbár
aktív tag
-
Már idejét sem tudom mikor estem utoljára akkorát hogy komolyabb kihagyásra kényszerüljek, ilyen szempontból elég szerencsés vagyok, általában egyedül járok, koszos ösvényeken igen nagy sebességgel, és mindig sikerült megválasztani a megfelelő sebességet ami még nem unalmasan lassú de nem is felelőtlenül gyors.
Múlt hétvégén viszont közel kerültem egy game overhez, már ami a bringázást illeti, mert sikerült olyan szinten földet fognom, hogy nem bírtam felállni, majd mikor sikerült szédültem majd elkezdtem fázni. Most nem egyedül voltam, én mentem elöl, mögöttem dh-s arcok, de az egyik sérült a másik meg eleve lassabb mint én, szóval nem toltam fullba, 2 hétig egyedül gyakoroltam ezen a részen, és most is határon belül mentem, mégis egy leejtő alján ahol a legnagyobb kellett volna legyen a tapadás, elszállt a tapadás elöl, vele együtt én meg a bringra is.
Már a földön csekkoltam hogy mozog-e mindenem, aztán mikor felálltam emelgettem a karom stb, minden ok volt, a fejemet sisakkal bevertem oldalt, és a bal vállamat meg medencémet / comboat a földhöz. Mire elmúlt az agyrázkódás utóhatása és már nem szédültem elkezdett fájni a vállam, gondolom fájt előtte is csak a kis adrenalin töltet elnyomta, hazatekertem a haverokkal. Szinte hihetetlen de a bal oldali mezzsebben a telefonom túlélte az esést, pedig tuti odavertem azt is.
Másnap is fájt, de gondoltam ezt még túl lehet élni, franc akar ilyenkor kórházba menni ha nem akkora a baj, harmad nap sem javult semmit, muszáj volt kórházba menni, magán szektor ott legalább kevesebben vannak.
Egy olyan dokihoz kerültem, aki pont azt a haveromat műtötte aki mögöttem jött Üzente is neki a doki, hogy még kvára nem lenne szabad csapatnia az erdőben... aztán elküldött MRI-re, de előtte kérte hogy emelgessem a karomat, és hiába mondtam hogy tudom emelni csak fáj, már mondta is hogy van rá esély hogy műteni kell mert elszakadhatott legalább egy ínszalag. Na ez a "műtét szó, olyat ütött nálam" hogy elszédültem a rendelőben, majd hazaérve következett kb 4 nap rettentően nyomott hangulat. Már eltemettem minden tervemet amiket idén nem sikerült megcsinálni és jövőre toltam, egy nyomorult darab szarnak éreztem magam aki gallyra vágta az életét egy rohad hiba miatt amire nem is emlékszik.
A leg idegesítőbb hogy egy teljesen általános szakaszon estem el főleg a por miatt, de nem emlékszem rá egyáltalán, kiesett az esés előtti pillanat, de továbbra is ijesztő hogy úgyis el tudtam esni hogy nem éreztem hogy túlfeszítem a határt, nem volt egy megcsúszás sem előtte, rohadt jól mentem, saját magam szerint is, és aki mögöttem jött is mondta hogy sokat javultam a kanyarokban., simán otthagytam, pedig Dh bringával volt Assegai gumikkal.Azóta rá sem bírtam nézni a bringákra, neten sem kattintottam egyetlen ilyen tartalomra sem, kvára rettegek, hogy szét akar szabdalni a doki, pedig már alig van bajom. Már egy irányt leszámítva fájdalom nélkül tudom emelgrni a kezem, egyedül combtól oldalra emelve fáj nagyon, de ma már arre is egész sokáig sikerült emelni és éreztem hogy tudnám tovább is csak fájt és nem mertem erőltetni. Most nagyon remélem hogy ez azt jelenti hogy bármi legyen is az MRI eredménye mivel tudom mozgatni, nincs elszakadva, ezért semmi sem indokolja hogy megműtsenek és teljesen lenullázzák a vállamat, amit majd fél évig lehet tornáztatni hogy negyed olyan erős legyen mint amilyen volt.
Sajnos nincs tanulsága a történetnek, nem hajszoltak ki a komfort zónámból, nem ugrottam olyat amire nem voltam felkészülve, és összességében annyira kis esésnek tűnt számomra, hogy hihetetlennek tűnik hova jutottam. Nem tudom hogy lesz tovább, holnap dől el minden, folyt. köv.
Ezért utálom a port meg a laza köveket, mindkettőn hihetetlenül hamar kicsúszik alólad az első gumi
. Eső után, ha kicsit atázott a föld, sokkal biztonságosabb. Jobbulást neked, remélem nincs nagy gond.
Amúgy a haverinámat amikor elütték és kulccsonttörése volt, neki is elszakadt egy inszalag (legalábbis ezt mondta) és fogalmam sincs miért, de máig nem műttette meg . Azóta is bringázik, de az elején azért terepezések után fájt neki. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Már idejét sem tudom mikor estem utoljára akkorát hogy komolyabb kihagyásra kényszerüljek, ilyen szempontból elég szerencsés vagyok, általában egyedül járok, koszos ösvényeken igen nagy sebességgel, és mindig sikerült megválasztani a megfelelő sebességet ami még nem unalmasan lassú de nem is felelőtlenül gyors.
Múlt hétvégén viszont közel kerültem egy game overhez, már ami a bringázást illeti, mert sikerült olyan szinten földet fognom, hogy nem bírtam felállni, majd mikor sikerült szédültem majd elkezdtem fázni. Most nem egyedül voltam, én mentem elöl, mögöttem dh-s arcok, de az egyik sérült a másik meg eleve lassabb mint én, szóval nem toltam fullba, 2 hétig egyedül gyakoroltam ezen a részen, és most is határon belül mentem, mégis egy leejtő alján ahol a legnagyobb kellett volna legyen a tapadás, elszállt a tapadás elöl, vele együtt én meg a bringra is.
Már a földön csekkoltam hogy mozog-e mindenem, aztán mikor felálltam emelgettem a karom stb, minden ok volt, a fejemet sisakkal bevertem oldalt, és a bal vállamat meg medencémet / comboat a földhöz. Mire elmúlt az agyrázkódás utóhatása és már nem szédültem elkezdett fájni a vállam, gondolom fájt előtte is csak a kis adrenalin töltet elnyomta, hazatekertem a haverokkal. Szinte hihetetlen de a bal oldali mezzsebben a telefonom túlélte az esést, pedig tuti odavertem azt is.
Másnap is fájt, de gondoltam ezt még túl lehet élni, franc akar ilyenkor kórházba menni ha nem akkora a baj, harmad nap sem javult semmit, muszáj volt kórházba menni, magán szektor ott legalább kevesebben vannak.
Egy olyan dokihoz kerültem, aki pont azt a haveromat műtötte aki mögöttem jött Üzente is neki a doki, hogy még kvára nem lenne szabad csapatnia az erdőben... aztán elküldött MRI-re, de előtte kérte hogy emelgessem a karomat, és hiába mondtam hogy tudom emelni csak fáj, már mondta is hogy van rá esély hogy műteni kell mert elszakadhatott legalább egy ínszalag. Na ez a "műtét szó, olyat ütött nálam" hogy elszédültem a rendelőben, majd hazaérve következett kb 4 nap rettentően nyomott hangulat. Már eltemettem minden tervemet amiket idén nem sikerült megcsinálni és jövőre toltam, egy nyomorult darab szarnak éreztem magam aki gallyra vágta az életét egy rohad hiba miatt amire nem is emlékszik.
A leg idegesítőbb hogy egy teljesen általános szakaszon estem el főleg a por miatt, de nem emlékszem rá egyáltalán, kiesett az esés előtti pillanat, de továbbra is ijesztő hogy úgyis el tudtam esni hogy nem éreztem hogy túlfeszítem a határt, nem volt egy megcsúszás sem előtte, rohadt jól mentem, saját magam szerint is, és aki mögöttem jött is mondta hogy sokat javultam a kanyarokban., simán otthagytam, pedig Dh bringával volt Assegai gumikkal.Azóta rá sem bírtam nézni a bringákra, neten sem kattintottam egyetlen ilyen tartalomra sem, kvára rettegek, hogy szét akar szabdalni a doki, pedig már alig van bajom. Már egy irányt leszámítva fájdalom nélkül tudom emelgrni a kezem, egyedül combtól oldalra emelve fáj nagyon, de ma már arre is egész sokáig sikerült emelni és éreztem hogy tudnám tovább is csak fájt és nem mertem erőltetni. Most nagyon remélem hogy ez azt jelenti hogy bármi legyen is az MRI eredménye mivel tudom mozgatni, nincs elszakadva, ezért semmi sem indokolja hogy megműtsenek és teljesen lenullázzák a vállamat, amit majd fél évig lehet tornáztatni hogy negyed olyan erős legyen mint amilyen volt.
Sajnos nincs tanulsága a történetnek, nem hajszoltak ki a komfort zónámból, nem ugrottam olyat amire nem voltam felkészülve, és összességében annyira kis esésnek tűnt számomra, hogy hihetetlennek tűnik hova jutottam. Nem tudom hogy lesz tovább, holnap dől el minden, folyt. köv.
+1 ggeleven és 3060D,nem eszik azt olyan forrón! Ha megmutatom a vasat és csavarokat amit térdemből (nem váll,térd!) szedtek ki egy év bevasaltság után,elszégyellnéd magad indokolatlan lehangoltságodért.
Ha megműtik,hát megműtik,eb csont hamar forr! -
Már idejét sem tudom mikor estem utoljára akkorát hogy komolyabb kihagyásra kényszerüljek, ilyen szempontból elég szerencsés vagyok, általában egyedül járok, koszos ösvényeken igen nagy sebességgel, és mindig sikerült megválasztani a megfelelő sebességet ami még nem unalmasan lassú de nem is felelőtlenül gyors.
Múlt hétvégén viszont közel kerültem egy game overhez, már ami a bringázást illeti, mert sikerült olyan szinten földet fognom, hogy nem bírtam felállni, majd mikor sikerült szédültem majd elkezdtem fázni. Most nem egyedül voltam, én mentem elöl, mögöttem dh-s arcok, de az egyik sérült a másik meg eleve lassabb mint én, szóval nem toltam fullba, 2 hétig egyedül gyakoroltam ezen a részen, és most is határon belül mentem, mégis egy leejtő alján ahol a legnagyobb kellett volna legyen a tapadás, elszállt a tapadás elöl, vele együtt én meg a bringra is.
Már a földön csekkoltam hogy mozog-e mindenem, aztán mikor felálltam emelgettem a karom stb, minden ok volt, a fejemet sisakkal bevertem oldalt, és a bal vállamat meg medencémet / comboat a földhöz. Mire elmúlt az agyrázkódás utóhatása és már nem szédültem elkezdett fájni a vállam, gondolom fájt előtte is csak a kis adrenalin töltet elnyomta, hazatekertem a haverokkal. Szinte hihetetlen de a bal oldali mezzsebben a telefonom túlélte az esést, pedig tuti odavertem azt is.
Másnap is fájt, de gondoltam ezt még túl lehet élni, franc akar ilyenkor kórházba menni ha nem akkora a baj, harmad nap sem javult semmit, muszáj volt kórházba menni, magán szektor ott legalább kevesebben vannak.
Egy olyan dokihoz kerültem, aki pont azt a haveromat műtötte aki mögöttem jött Üzente is neki a doki, hogy még kvára nem lenne szabad csapatnia az erdőben... aztán elküldött MRI-re, de előtte kérte hogy emelgessem a karomat, és hiába mondtam hogy tudom emelni csak fáj, már mondta is hogy van rá esély hogy műteni kell mert elszakadhatott legalább egy ínszalag. Na ez a "műtét szó, olyat ütött nálam" hogy elszédültem a rendelőben, majd hazaérve következett kb 4 nap rettentően nyomott hangulat. Már eltemettem minden tervemet amiket idén nem sikerült megcsinálni és jövőre toltam, egy nyomorult darab szarnak éreztem magam aki gallyra vágta az életét egy rohad hiba miatt amire nem is emlékszik.
A leg idegesítőbb hogy egy teljesen általános szakaszon estem el főleg a por miatt, de nem emlékszem rá egyáltalán, kiesett az esés előtti pillanat, de továbbra is ijesztő hogy úgyis el tudtam esni hogy nem éreztem hogy túlfeszítem a határt, nem volt egy megcsúszás sem előtte, rohadt jól mentem, saját magam szerint is, és aki mögöttem jött is mondta hogy sokat javultam a kanyarokban., simán otthagytam, pedig Dh bringával volt Assegai gumikkal.Azóta rá sem bírtam nézni a bringákra, neten sem kattintottam egyetlen ilyen tartalomra sem, kvára rettegek, hogy szét akar szabdalni a doki, pedig már alig van bajom. Már egy irányt leszámítva fájdalom nélkül tudom emelgrni a kezem, egyedül combtól oldalra emelve fáj nagyon, de ma már arre is egész sokáig sikerült emelni és éreztem hogy tudnám tovább is csak fájt és nem mertem erőltetni. Most nagyon remélem hogy ez azt jelenti hogy bármi legyen is az MRI eredménye mivel tudom mozgatni, nincs elszakadva, ezért semmi sem indokolja hogy megműtsenek és teljesen lenullázzák a vállamat, amit majd fél évig lehet tornáztatni hogy negyed olyan erős legyen mint amilyen volt.
Sajnos nincs tanulsága a történetnek, nem hajszoltak ki a komfort zónámból, nem ugrottam olyat amire nem voltam felkészülve, és összességében annyira kis esésnek tűnt számomra, hogy hihetetlennek tűnik hova jutottam. Nem tudom hogy lesz tovább, holnap dől el minden, folyt. köv.
-
INTELligent
senior tag
Húú nagyon köszi!
Olvastam a cikket is, ez lesz akkor a befutó!Közben mértem a láncot és a kritikus 120,25-nél tart a 10 szem távolsága. (ezt is most olvastam a cikkben és gyorsan tolómérővel mértem)
A kérdésem az lenne, hogy most Shimano Dura-Ace CN-7801 lánc van rajta. (ultegra 6600 szett van a bringán, elöl 53-as tányér)
Most akkor csak HC lánc lenne a megfelelő vagy egy sima cn-6600 is jó lehet?Edzéssel kapcsolatban tudtok ajánlani olvasnivalót/videókat?
Most ezt a kettőt néztem meg: Mitohacker podcast #51,
Edzéstervezés előadás - BME cyclingNem szeretnék versenyezni, "csak" tudatosabban szeretném az erőnlétemet és az állóképességemet javítani (a távlati cél az lenne, hogy mondjuk XC-vel 80-90 km és ~1500m szint ne okozzon gondot; a 85 km már megvolt 500m szinttel, de a végén éreztem, hogy elfogyok, átlagban 50 km felett elkezdem érezni a lábaimat). Arra rájöttem, hogy XC-vel ellentétben sokkal jobban bírom outin a kardió zóna alatti (ami nálam 147 bpm >) tekeréseket - de csak azért, mert az nem gyökkettő km/h.
trialboj: jobbulást!
Mindenből meg lehet venni a profit, kérdés, hogy kinek éri meg. Nekem (postával) ötszörös áron nem.
Üzente is neki a doki, hogy még kvára nem lenne szabad csapatnia az erdőben... aztán elküldött MRI-re, de előtte kérte hogy emelgessem a karomat, és hiába mondtam hogy tudom emelni csak fáj, már mondta is hogy van rá esély hogy műteni kell mert elszakadhatott legalább egy ínszalag. Na ez a "műtét szó, olyat ütött nálam" hogy elszédültem a rendelőben, majd hazaérve következett kb 4 nap rettentően nyomott hangulat. Már eltemettem minden tervemet amiket idén nem sikerült megcsinálni és jövőre toltam, egy nyomorult darab szarnak éreztem magam aki gallyra vágta az életét egy rohad hiba miatt amire nem is emlékszik.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Mondjuk a szettben a jobbos az első és a balos a hátsó fék (de mellékelnek leírást az átszereléshez)
Na, megyek is tekerni amíg ilyen szélcsend van
Egyik láncnak sem tudom a pontos típusát, de megfogadtam, hogy a következő lánc a bringámon biztosan nem shimano lesz. Amúgy én azt gondolom, hogy a Muc-Off C3 Dry Lube rengeteget számított a shimano esetében, a 7000km elérésében 0.5ös beesés mellett. Ja, és a pörgetősebb tekerés a taposás helyett. Ez mind csak az én véleményem a tapasztalataim alapján....senkit nem győzködök....vegye mindenki azt amit jónak gondol.
Ha mélynek érzed a kormányt, akkor szerintem csak szokatlan még.
Szóval nagyobb, mint a 622-es outi. Nem igazán okoz gondot a presta. Az a baj, hogy csak outi belső van ilyen méretben, az meg presztás. Nagy ritkán van keskeny trekking belső, de én nem szórakoznék azzal.
Új hozzászólás Aktív témák
- Másfél billió dollárra perli a Facebookot Amerika
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- Bemutatkozott az Oppo kamerás csúcsmodellje
- 3D nyomtatás
- Poco F8 Ultra – forrónaci
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- További aktív témák...
- DJI Mini 4 pro Fly More Combo drón szett
- Breitling Superocean 44 (A17367) Cobra Yellow Professional II Bracelet Full Set 2022
- Bontatlan Új DJI Mavic 4 Pro Fly More Combo (DJI RC 2 (Three Batteries) Azonnal Átvehető Deák Térnél
- Garmin Fenix 8 Amoled 51mm Slate Gray/Black, Bontatlan, Új, 0 Perces, 1 Év Garancia
- Garmin Venu 2 Black/Slate, Bontatlan, Új, 0 Perces, Fekete, 1 Év Garancia
- iPhone 17 Pro Max 256GB 100% (1év Garancia) - Akció
- 292 - Lenovo Yoga Pro 9 (16IAH10) - Intel Core U9 285H, RTX 5070
- LG UltraGear 32GS85QX-B IPS Monitor! 2560x1440 / 180Hz / 1ms / G-Sync / FreeSync
- Google Pixel 9 Pro XL 128GB Obszidián Karcmentes
- új NAGYakku!!! 6-10óra üzemidő, 5G LTE ! Dell Latitude 5330 i3-1215U - 16GB 256GB 13.3" FHD 1 év gar