Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- aquark: Zsebszámológépek
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Vandit.: Milyen zenét hallgattok most?
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
Mezga Aladár
veterán
-
Mezga Aladár
veterán
https://cycling.favero.com/en/shop/assiomaprors2
-
Mezga Aladár
veterán
-
Mezga Aladár
veterán
A Magene P515 szerintem ne vedd.
Ha lánckerék nélkül veszed akkor lutri, hogy az r7100 lánckerekei hogyan mennek rá. Lánckerékkel meg drágább.
A pedálos is nagyon jó, és a gyári Shimano hajtóműves is jó választás. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Dark Archon
#341312
üzenetére
Ha megyek akkor egyik sem. Van 2 db Force és 1db Merida. Állóhelyzetben mindegyik.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
parandroid
#341287
üzenetére
Van marok nyomatékkulcs 5 nm erőre gyárilag beállítva. Kormányhoz, üléshez tökéletes.

-
Mezga Aladár
veterán
válasz
vakablak93
#341283
üzenetére
de azért az átütőtengely miatt nyomatékkulcsokkal szarakodni az út szélén, ha defekt van hát nekem kicsit trének hat.
Ha megjegyzed az ibbusz szöghelyzetét akkor nem kell nyomatékkulcsal sz&rakodni.
Vagy meghúzod érzésre. -
Mezga Aladár
veterán
-
Mezga Aladár
veterán
-
Mezga Aladár
veterán
Tegnap a Jászai Mari téri kerékpárúton kaptam a kerékbe egy 2 cm csavart.
Csavart kihúztam és mentem tovább.
Majd el felejtettem, tubeless a rendszer.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
-=RelakS=-
#341089
üzenetére
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
-=RelakS=-
#341080
üzenetére
Persze hogy, sz&r!
Múlt évben volt egy csípő ízületi gyulladás. Akkor teljesen használhatatlan volt a bal lábam.
Most a legjobb arány 45/55, de van hogy rosszabb.
Ezt hogyan lehet fejleszteni? -
Mezga Aladár
veterán
Új téma!
Áttértem a kétoldalas teljesítményrésre. Assioma PRO RS-2
Kérdezném a szaktársakat, náluk az átlagos két láb közötti eltérés mennyi? -
Mezga Aladár
veterán
válasz
pbors
#340611
üzenetére
Akkor számoljunk! A bike-discount.de weboldal árait vettem figyelembe. A régi tömlős felnifékes kerékszettet most figyelmen kívül hagyom, tehát 3 szett tubeless kerékröl beszélünk
Ha a tubeless szelepet cserélem akkor 6 db kell Schwalbe Tubeless Valves SCV 25,6 euro/db áron. Az kapásból 153,6 euro szállítás nélkül.
Ha csak átalakítok akkor 6 db Schwalbe Clik Valve Conversion Kit SV-SCV 6, 35 euro/db áron + még 2 db tartalékba az egyenlő 38,1 euro szállítás nélkül.
Kell még 3 db pumpafej SKS GERMANY CLIK TEC Pump Head (SCV) 10,66 euro/db áron az egyenlő 31,98 euro szállítás nélkül.
Nomásellenörzés SKS GERMANY Airchecker 2.0 - Digital Air Pressure Gauge (SCV compatible) 21,33 euro szállítás nélkül.
Hordozható pumpából SKS GERMANY Airflex Explorer Clic Tec Mini Pump
38,41euro szállítás nélkül.Összegzés ha cserélem a tubeless szelepeket akkor összesen 245,32 euro szállítás nélkül.
Ha az átalakítás választom akkor összesen 129,82 euro szállítás nélkül.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Mezga Aladár
#340603
üzenetére
Még egy gondolat.
A Presta szelepre nem kell a szelepsapka(nem tud zárt állapotba szennyeződni) a Clik-hez meg kötelező.
Szóval csavargatás lesz! -
Mezga Aladár
veterán
A presta eddig kb 50/60 éve jelen van.
Az iparág alapértelmezettnek fogadta el.
Meglátjuk a jövőt, mit kínál a kereskedelem, úgy is az lesz amit ők árulnak.
Lásd tárcsafék, szinte teljesen kiszorította a felnifékeket. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
stickermajom
#340573
üzenetére
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Dark Archon
#340568
üzenetére
Én amikor kukacoztam akkor a szerszámmal megnyitottam a nyílást és gumi ragasztóval bekentem a kukacot.
Utoljára 7500 km ment így el az abroncs. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Toobee
#340569
üzenetére
Ez már egy normális válasz.
Nálam ha probléma volt akkor cseréltem a szelepmagot. Ennyi.
Én inkább azt látom, hogy nagyobb abroncsoknál lehet a levegő áteresztési képesség limitált.
Viszont ameddig CO patronnal az outi kereket (28mm) 20 másodperc alatt 6 barig tolja addig nem látom a problémát outi/gravel kerékkel. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
INTELligent
#340561
üzenetére
Ma raktam össze 4 db tubeless kereket presta szeleppel.
Nem volt semmi fennakadás.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Dark Archon
#340513
üzenetére
Mint egy karácsonyfa!
-
Mezga Aladár
veterán
autós leckéztetett kerékpárost – videó
Sajnos napi szinten létezik ez a magatartásforma.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#340012
üzenetére
Szervdonor utánpótlás.

-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Mezga Aladár
#339957
üzenetére
Nyáron Szlovéniában találkoztam egy magyar ultrabringással.
Beszélgettünk amíg az utunk egy irányba mutatott.
Ami ide kapcsolódik, Ő a Garmin 530 cserélte 1040-re pontosan azért amiért én. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Dark Archon
#339956
üzenetére
há' de most tényleg... én ahelyett, hogy fél méterrel messzebbre tenném a Wahoot a kormányon, inkább multifokális szemüveget fogok csináltatni.
De nekem csak az olvasáshoz kell szemüveg.
Ezért nem fogok a napszemüveg alatt dioptriás lencsét hordani.
+ a navigáció is jobban használható nagyobb képernyőn.
Majd ha 60 felé közeledsz akkor gondolj erre a beszélgetésre!
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Dark Archon
#339953
üzenetére
Ez egy p&r&szt benyögés volt!
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Dark Archon
#339951
üzenetére
De vajon miért akarna eladni bárki is egy Garmint?

Sajnos, az évek száma nő, bizonyos körülmények között nem jól láttam a kijelzőt.
830 ment 1050 jött. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Dark Archon
#339947
üzenetére
De hiába akarok én jót Garmin fanoknak ugyebár, ahol szintén csak a márkanevet, meg a hájpot fizeted meg.
Na meg a szoftveres hátteret.
És azt, hogy az aprón igen hamar eladható!
Arra viszont kifejezetten kíváncsi lennék, hogy ugyan mi a bánattal kellene visszamenőleg kompatibilisnek lennie?
Pl arra, hogy a 20 éves (Volvo felirattal) Thule ProRide 598 simán felszerelhető a 3 éve vásárolt keresztlécre az új karbon kompatibilis 598 mellé. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#339935
üzenetére
Az igazi időfutam bringások nagy darabok jó nagy izomtömeggel. Na ők tudnak pl 55/60 km/h átlagot menni síkon 20/30 km távon. (Pl: Ganna)
Toobee kicsi, ő inkább hegy menő alkat. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Dark Archon
#339941
üzenetére
Nem kell a túlárazott Thulét megvenni.
Én 3 éve a THULE PRORIDE 598-at használom.
Pluszban van itthon még egy 20 éves tetőszállítós (Volvo felirattal) Thule ProRide 598 is.
Hibátlanul müxik a mai napig.Én maximálisan ajánlom a támogatásért a visszamenőleges kompatibilitásért és a magas minősége miatt.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Mezga Aladár
#339879
üzenetére
601 lánc, igaz csak olajozva.
A gyári Shimano mérő szerint rendben.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Dark Archon
#339872
üzenetére
Mennyi kilométer után?
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Mezga Aladár
#339774
üzenetére
De most találtam a Mavic-nál a 23 mm belső szélességű karbon felnit. A kerék szettet 4400 euró!

-
Mezga Aladár
veterán
válasz
parandroid
#339417
üzenetére
Te szoktál nyafogni!
Szép össztáv.
Hány év/hónap/nap alatt tekerted?
Kicsit zavaros a lista. Ebben az évben volt 824 kilométer?
Ui: szerintem a görgőt nem kellene ide venni. Ott ritka a defekt!
-
Mezga Aladár
veterán
Volt egy kis problémám a bringával ezért bevittem szervízbe.
Itt kaptam egy érdekes infót, hogy a Di2 105 fékváltókarokat (itt nincsenek szatellitgombok) is be lehet állítani a Garmin Edge különböző funkcióinak a használatára.
Én ezt úgy konfiguráltam: a váltó fel gomb egy nyomás felvált nagytányér, következő nyomás levált kistányér.
A váltó le gomb: egy nyomás, kör indítás, dupla nyomás adatképernyő előre lapoz, hosszú nyomás adatképernyő vissza lapoz. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
totron
#339396
üzenetére
Jó szemmel sasolod a királydinnye tövisét.
Teljesen életszerű!
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
zsola32
#339390
üzenetére
3 szett tubeless kerekem van.
Sok 10 e km-et tettem meg probléma nélkül tubeless rendszerű kerekekkel outin.
Addig nyűgös amíg meg nem tanulod a szerelést és megtalálod a neked tetsző jól, működő segédanyagokat. (szalag, szelep, tej)
Utána csak fújni kell bele és bringázni. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
parandroid
#339378
üzenetére
Ééééés, ennyi volt az összes defektszerelésem 10 év alatt. Szóval meséljétek el nekem, hogy mekkora buli lenne a tubeless rendszer, lehetőleg mind a 6 biciklibe, amit használunk, de még a görgős setup első kerekébe is!
Saját elmondásod szerint alig bringázol. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
jjeahh
#338400
üzenetére
Szia!
Rég láttalak itt.
A Garmin Conect webes felületén lehet külön montis útvonalat választani.
Vagy az openstreetmapon is meglehet próbálni. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#338338
üzenetére
Úgy olvastam neked a Jánosban komoly hátszeled van!!
Szóval ez így nem ér. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
(ex)Cat
#337992
üzenetére
"van még egy "országúti" kerékszett is"
Ez valóban kerékszett vagy csak abroncs csere.Én is hasonlót építettem ki.
Van egy DT ER1600 kerék 36 Michelin Power Adventure abronccsal, és egy
Mavic Aksium kerék 28 Yksion Pro UST abronccsal.
Ezzel az a problémám, hogy kerékcsere esetén a fékeket és a váltást is újra be kell állítani. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#337964
üzenetére
Én csak leírtam a saját tapasztalatot.
Közúton nem mindig tudod meghatározni a fékezési "stratégiádat". Van amikor meg kell állni minél rövidebb távon.
L04C fékbetét -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#337957
üzenetére
Adott egy tömeg amit x távon meg kell állítani.
Ez objektív.
Az általad említett rt64 túlmelegedett L04C fékbetéttel amikor 40 km/h sebességről egy 3% lejtőn le kellett lassítani 500 méter alatt 110 kg tömeget (bringa+bringás).
Ez is tény.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
lsebestyen
#337881
üzenetére
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
parandroid
#337759
üzenetére
Fonyód-Badacsony hajó menetrend+árak.
Bringával 3000,- ft egy odaút.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
pbors
#337610
üzenetére
Napokban néztem az aktuális Shimano Dura Ace kerekek robbantott ábráját.
Ez még bizony, nem ipari csapágyas. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
parandroid
#337604
üzenetére
A kónusz az a legkisebb fogaskerék hátul.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
parandroid
#337598
üzenetére
Én akkor bandzsítottam be először amikor ez leíródott:
"Kisebb elsővel sokkal megterhelőbb a térdek számára kihajtani egy kónuszt,"
-
Mezga Aladár
veterán
Lehet, hogy túl fáradt vagyok de ez a kis tányér nagytányér vita teljesen zavaros.
Most igazából mi is a vita tárgya?
Csak röviden lényegre törően, szófosás nélkül!
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#337430
üzenetére
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
peetyy
#337428
üzenetére
Outiban jelenleg minimum 11 sebességes, tárcsafékes, átütő tengelyes bringát vennék.
Valami hasonlót. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Ringman
#337421
üzenetére
Ismerem az oldalt.
A fizikát viszont nem lehet megb&szni.
Aszfalton még talán elképzelhető, hogy egy jobb gravel gumi jobb legyen mint egy igen rossz outi abroncs.
Egy monti gumi gumi viszont a felépítése miatt sem lehet jobb mint egy outi abroncs aszfalton.
Kizárólag a gördülési ellenállás vizsgálata tesztpadon, nem ad valódi képet a gumiról.
Sem a tapadás sem a különböző talaj típusokat sem a légellenállás nem vizsgálja.
Fals abból kiindulni, hogy hány wattot mérnek a tesztpadon. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
stickermajom
#337181
üzenetére
Köszönöm!
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
stickermajom
#337166
üzenetére
Hogy ellenőrzöd a cuccot?
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#336969
üzenetére
Ugyanakkor a 2 fék közötti különbséget sosem sikerült teljesen kiküszöbölni
Dettó.Viszont ha nincs nagy különbség akkor a kezed automatikusan kompenzálni fog.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#336914
üzenetére
Játszogattam a nyomáspont beállítással a 7100 féknél. Az első és a hátsó fêk közötti, a hosszabb fékcsőböl fakadó, különbséget lehet finomítani vele.
Fingreszelésnek tökéletes! -
Mezga Aladár
veterán
válasz
stickermajom
#336924
üzenetére
Nem hangzik túl jól. Hol köpködött?
-
Mezga Aladár
veterán
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
-=RelakS=-
#336453
üzenetére
+stickermajom
Srácok nincs ezzel semmi baj. Mindenki ott vásárol ahol neki a legjobb.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
-=RelakS=-
#336446
üzenetére
Te tudod.
Én nem vásárolok az Ali-ról mert a kulcsszó a gagyi.
Mennyi most a ROX, 140 e Ft? Ha elhagyod biztos ideges leszel.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
-=RelakS=-
#336444
üzenetére
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
-=RelakS=-
#336441
üzenetére
Sigma?
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Napfénysüti
#336378
üzenetére
Én is! Persze rájöttem, hogy nem szükséges.
-
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#336369
üzenetére
Van még egy Thule ProRide 598 előd is.
20 valahány éves, Volvo felirattal, hibátlanul müxik a mai napig.
Az alu/acélvázas bringákhoz tökéletes. -
Mezga Aladár
veterán
válasz
Hasaggymeg
#336337
üzenetére
Jelen.
Új hozzászólás Aktív témák
- Baofeng UV-5R Mini kézi amatőr rádió
- DJI Mavic 3 Cine Premium Combo - Apple ProRes & 1TB SSD - DJI RC Pro - 3db akku - 3 év garancia
- DJI Goggles N3 drónszemüveg és DJI Motion Controller 3 mozgásvezérlő
- Káprázatos 18 karátos fehérarany gyémánt gyűrű szett (Eljegyzési és Kísérőgyűrű) Eladó
- DJI FPV Racer drón
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB White Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4694
- Lenovo ThinkPad X13 Gen 3 i5-12. gen-16GB DDR5 RAM 256GB SSD FHD+ gari.l 4g modem Érintőkijelző
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! MSI X570 R5 5600X 32GB DDR4 512GB SSD RX 6800 16GB Kolink Unity Lateral ARG 750W
- iPhone 12 64GB 100% (1év Garancia) Több színben is elérhető! - ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

